דרך אגב לנסוע מהר כשיש אזעקות זה דבר ממש מסוכן מחמת שיש נהגים שהם כן נבהלים ואי אפשר לצפות איך הם יגיבו.
לי זה קרה בכביש 6 במנהרה האקולוגית שאין בה שול ימני ורכב עצר על הנתיב (! בכביש 6! משוגע לגמרי. )באזעקה ואז התחרט וחתך לשמאל ששם יש שול. ב"ה מרחוק כבר קלטתי שמדובר באיזה מבוהל והאטי ממש, אם לא הייתי נכנס בו. הוא ודאי לא הסתכל במראה.

@shine זה גמפי.

@אברך-מתמיד קניה: ידני ואוטומט מאותו הדגם- ידני יהיה יותר זול בדרך כלל חוץ מרכבי ספורט שאז חובבי ההגה יעדיפו ידני. ואני מבין שזה לא המקרה…
לגבי החזקה: ידני זו תיבת הילוכים פשוטה עם מכלולים זולים שגם לא מתקלקלים בקלות. והיא פחות רגישה לשימוש אגרסיבי.
אפשר להגיע איתה לצריכת דלק משמעותית יותר טובה וגם יכולת הסחיבה של המנוע יותר יעילה באופן ניכר.
(אין ממיר מומנט)

@קצתיודע זה לא דרמטי. מספיק שאתה גר במקום טיפה יותר הררי או שאתה טיפה נוהג יותר מהר כדי להגיע להבדל הדק הזה.

@משה-אייזנבאך אני אתן דוגמא לצורך העניין. ( לא קרה לי ספציפית איתה.) לאחר סגירת הפוליסה (בליברה. לא דרך הנציגה רחלי) ראיתי שכתוב שזה מותנה בנסיעה עד 10000 ק"מ בשנה התקשרתי אליהם וסידרו את זה. עוד 100 ש"ח רצה לחסוך לי.
קיצר לקרא הכול.

@טוס-לאט-סע-מהר הבורות ב446 נוראים גם בסיינה מנסיון…
וכן, גם מאחורה זה סביר אם לא מדובר בחמישה גברים ברכב.

@טוסון כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:

תגובת היישוב מתתיהו: “שער היישוב מתתיהו פתוח החל מהשעה 7:00 עד השעה 23:00 כולל יום שישי ומוצ"ש ומשמש בעיקר את תושבי מודיעין עילית. במידה ועיריית מודיעין עילית תרצה לממן את השער בלילה ע"י שומר חמוש הם מוזמנים. המושב מממן את השומרים בעלות של כ – 26,000 ש"ח לחודש כשהשער הוא לטובת המשתמש העיקרי תושבי מודיעין עילית שעבורם זה שער דרומי.”

חחח…
לצחוק או לבכות? אולי גם הם יידרשו להשתתף בעלויות השמירה של הכניסה לק"ס? הרי הם חייבים לעבור שם כשהשער נעול
בפרט שבשער של מתתיהו זה לא שומרים פרטיים אלא מילואימניקים של הצבא.
ואולי גם שלא יהנו משרותים של עיר על חשבון ק"ס?
(כגון סופרים קופת חולים מוסדות לימוד מקומות תעסוקה…)

@אושר-מתקרב לפח.
גומי זה דבר שעובר תהליכים. הוא לא מתקרב למה שהוא היה כשהוא היה חדש.

@טוסון תודה רבה
אני לא רוצה להספים אז אני אפתח עוד מעט שרשור על הדאציה.

@סימניה בגדול נכון. טעינה מהירה גם לא כ"כ כלכלית וגם גורמת בלאי מוגבר לסוללה

@אביהו כתב באשמח לרעיונות רכב לנהג חדש מבוגר:

אני ממש נוטה ליאריס קרוס

זה הכי חכם מבחינת חיסכון וסחירות של הרכב לאחר זמן

Spoiler

כידוע ב"ה מכרתי את המיצובישי אטראז’ זכורה לטוב. כשאני הייתי בתהליך הקניה שלה לפני שנתיים בדקתי עלות ביטוח והשתלם לי לרשום את הרכב על שמי ושם אבי שיחי’. עכשיו שבאתי למכור גיליתי שלא צריך תהליך מייגע של ייפוי כוח ות.ז. של השותף וכל הבלגן.
נכנסים לאתר גוב, ישנה אופציה לעשות העברת בעלות. מתחילים בתהליך ואז קופץ חלון עם הודעה שאי אפשר לעשות את העברת הבעלות כי יש עוד שותף. ואז האתר מציע לך לשלוח בקשה לייפוי כוח, השותף הרשום על הרכב פותח אצלו את גוב קופץ לו חלון עם הבקשה של ייפוי הכוח. הוא מאשר. ויש תוקף של שבוע שאפשר לעשות העברה דרך האתר.
לי זה היה חידוש.

@זה-לזה כתב ברכב גבוה:

למה המחירים של הדאציה כל כך נמוכים? זה לא מחשיד קצת…הרבה…

פשוט מאוד, הדאציה לודג’י לדוגמא נמכרה כחדשה - הבנזין 99000 ש"ח והדיזל 110000 ש"ח והמיצובישי נמכר כחדש ב157000 ש"ח. זה אומר שהפער הראשוני כבר היה עצום ותוסיף לכך סחירות חלשה לדגמים ידניים.

@צילפינגים

Spoiler

@יוני

Spoiler

@תלת-גוונא מזל טוב!!! תתחדש.

@ראובי כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

כמה נסועה בינעירונית צריך בשביל שיהיה כדאי ומומלץ

@אושר-מתקרב כתב בשאלה נדושה... איזה רכב לקנות?:

מי זה רגנרציה ומה זה DPF?

יש בדיזל שני נושאים חשובים: חום המנוע. ומסנן DPF.
לגבי חום המנוע.
טמפרטורת העבודה של דיזל גבוהה מעט מבנזין וגם לוקח לו יותר זמן להגיע אליה. כמובן שבעליות כמו מק"ס לירושלים זה יקרה יותר מהר. (בשונה מבנזין אין צורך ללחוץ על המנוע כדי לקבל בוסט של כוח גם בעליות ( 24- קג"מ ב-1750- סל"ד ) וממילא לא מגיעים לאימוץ מנוע קר)
ולגבי מסנן הDPF.
זה פילטר שמסננן חלקיקים זעירים שנוצרים כתוצאה מתהליך שריפת הסולר. הם מצטברים בפנים וכדי שהפילטר לא יסתם הרכב עושה לעצמו “רגנרציה” - ניקוי עצמי. התנאים שנדרשים לכך על פי ספר הרכב ( בדאציה לודג’י עם אותו מנוע כמו בקליאו ) הם נסיעה בכביש בין עירוני על מהירות שעולה על 80 קמ"ש למשך 20 ד’ לפחות פעם בשבועיים.
מה שקורה בפנים זה שהרכב מעלה טמפרטורה באופן יזום בתוך הפילטר לסביבות ה600 מעלות ומוציא את החלקיקים שהצטברו בצורת אפר/עשן.
יוצא מזה לדעתי שהנסועה שלך כן מתאימה לדיזל.
@שלמה @צילפינגים מה אומרים זה מספיק?

@משה-שמחה זה אופנוע שמצלם והוא נכנס ברכב שבורח ימינה

@ראובי כתב בקראוסובר או סדאן:

האם בהכנסה יומיומית של 2 ילדים לאוטו ההבדל משמעותי באמת

ילדים שצריך לקשור אותם בכיסאות- רכב גבוה בהחלט יותר נוח.

@ראובי כתב בקראוסובר או סדאן:

האם נוחות הכניסה ויציאה משמעותי

תלוי בגודל הנהג. אנשים גדולים מרגישים הבדל גדול ממש.

@ראובי כתב בקראוסובר או סדאן:

ואשמח לשמוע על עוד הבדלים אולי יסייע לשתמשים אחרים לפני קנייה

תצורת הסדאן יותר יעילה מבחינת האוירודנמיות מה שיותר מקל על צריכת הדלק. תא המטען הוא נפרד לחלוטין מהאוטו (למעט בכמה דגמים כמו אוקטביה ופריאוס) מה שמקל על המזגן לקרר יותר מהר בקיץ.

ושאר מעלות הקרוסאובר כבר פורטו למעלה

@Lexus יפה שהוא זכר לטשטש את לוחיות הזיהוי…