@צילפינגים היו אמבולנסים סוואנה 6.6 טורבו דיזל בהספק 260 כ"ס משם שברולט הורידו את המנוע ל2.8 טורבו דיזל בהספק 181 כ"ס בגלל זיהום אוויר וחסכון בדלק, כשהם קלטו שקהל היעד של הסוואנה פחות מעוניין בעולם נקי וחיסכון אלא בכוח, הם. חידשו עם מנועים 6.6 בנזין בהספק פסיכי של 400 וקצת כ"ס

@ידני רק להבין- מה ההשואה בין אוריס לברלינגו- נכון לאוריס תא מטען עצום אבל נמוך ומשום כך מקשה על הוצאת ציוד מסוף תא המטען.
עוד נקודה שאם מדובר בציוד מעט מכביד המרכב של האוריס אינו מיועד לתמוך בכך לאורך זמן דהיינו- בולמים ברקסים וסתם השלדה. כך שזה גם לא יהיה נח לשימוש וגם יתבטא במצב הרכב לקראת המכירה העתידית…

Spoiler

@Lexus הסרתי והתקנתי מחדש עכשיו אחרי השהיה זה עובד, תודה רבה. הרשה לי להוסיף שזה רעיון ממש מדהים וביצוע יפה

@גיל הכל אצלי מניע ונוסע כרגיל. פשוט ניסיתי והלך- ורק אז חשבתי על ההשלכות…

@יוסי-המלך אכן. ובמנועי הדיזל של רנו -K9K משהוא התפלק לצרפתים האלה ובטעות מוחלטת יצא להם מנוע סביר ביותר ואפילו אמין.
נכון זה טורבו ודורש יותר תחזוק ממנוע אטמוספרי יפני. אך מחזיק בקלות כ500K ק"מ.

@ez058 עיר

@תודה-לבורא-עולם-0 ואו איזה קילומטראז’ הטרנספורטר…

@יוסי-המלך יש לך בדאצ’יה: 7 מקומות- לודג’י דיזל ידני
5 מקומות כביש שטח- דאסטר דיזל ידני ישנה גירסה עם 4 על 4
5 מקומות מסחרי קטן (כעין ברלינגו)- דוקר דיזל ידני
5 מקומות סופר מיני- סנדרו דיזל ידני
5 מקומות מיני משפחתי - לוגאן דיזל ידני
ברנו: 7 מקומות- גרנד סניק דיזל -אוטומט
5 מקומות-פלואנס דיזל יש אוטומט ויש גם ידני
5 מקומות-מגאן דיזל
המומלצים יותר הם רכבי הדאצ’יה משום שהם פשוטים יותר וממילא פחות עדינים.

Spoiler

@Shebsale העמיד את סבא שלו כדי שיוכל לומר רכב מנכה יד ראשונה וכו’

@Klonimoos כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:

קצת יותר רועד כמובן

קצת איזון גלגלים וגם זה יכול להסתדר…

@חיים-ברזל נהג המונית היה ניצל אם היה רואה במראה את הסיטואציה ונותן קיק דאון

@s.b תוכלי לעיין פה בנוגע לרכבי 7 מקומות.

@יוסף17 יש לך את זה

@א.ד.מ. אפשר ממש בקלות להסב אותם לחלונות חשמליים אם זה הבעיה.

@מיכאלוש כנראה באמת מציאה, כבר לא נמצא ביד 2

@Klonimoos כתב בעזרה בבחירת רכב:

אתה תגיע 10 דקות אחרי כולם, אבל זה על חשבון הזמן שהם יבלו בתחנת הדלק ועוד ישלמו על החוויה הזו…

למעשה אתה תעלה על 50 60 ולפעמים אולי בלי מזגן, אבל אם לא תחנוק את המנוע תגיע בשלום ובשמחה.

אני עם אטראז’ ידני ואני עולה את העליות לירושלים על 110 עם מזגן עם פחות טורים מטויוטה קורולה היברידית חדשה

@MEM כשכתבתי את המחיר התכוונתי לשנתונים מוקדמים יותר בסביבות ה2016 בערך,
מבחינת תחזוקה הוא ממש פשוט. אני מחזיק אותו כשנה שעשיתי בה כ35.000 ק"מ ורק טיפולים שוטפים וצמיגים.

@MEM תוכל לעיין פה

@MEM אין בכלל הבדל בין אטראז אוטומט לידני לגבי נוחות נסיעה ומרווח ותא מטען. אלא מעט הבדל לגבי ביצועים.

@MEM כתב במחפש המלצות לקניית רכב:

ב. חשוב לי אפשרות ריאלית מצלמת רוורס.

יש רמת גימור עם מצלמת רוורס

@MEM כתב במחפש המלצות לקניית רכב:

ג. מתלים או לא יודע איך זה נקרא - שלא ירגישו כ"כ קפיצות וכו’

האטראז’ יחסית קופצני, בכדי לדעת שזה מתאים לך או לא אתה צריך להרגיש בעצמך.

@אברך-מתמיד נראה שעבר תאונה רצינית מקדימה… ותוקן מפירוקיה…