@אריאל-קמחי יותר נכון הפירוש הוא משולב. הבנתי את הסנגוריה שלך. כל הכבוד על לימוד הזכות.
אבל כשאדם מפרסם מודעה למכירה של משהו ומציג אותו באופן מסולף כדי שיהיה יותר נחשק. זה לא נראה לי מישהו חוקר עברית שבכוונה מדקדוק רשם כך.

עדכון נוסף וב"ה אחרון. (הרכב למכירה עיין כאן) בנסיעה בין עירונית אני לוחץ על הגז והטורים עולים ללא תגובה של כוח. הקלאץ’ הזדקן, (מעצבן נורא כשזה קורה לפני המכירה של האוטו…) הוחלף קלאץ’ בעלות של 1750 ש"ח. והרכב חזר לקדמותו.
תכלס’ זה בלאי טבעי אבל חתיכת סכום. זה הטיפול הכי יקר שהיה ברכב.

@צבי-דורש-ציון לאבא שלי יש דלקן מטעם החברה. אחרי שביקשתי ממנו לבצע בדיקה לגבי ההוזלה התברר שההוזלה יותר בכיוון 5 א לליטר . אבל בנושא הדיזל אפשר למצא הוזלות משמעותיות בהרבה מכיוון שזה אינו מחיר בפיקוח (כשהוא בדק אפשרות לעבור לרכב דיזל הוא בדק את האפשרות) ואגב בדיזל זה יותר שימושי גם לגבי משתמש פרטי מכיון שהתחנות לוקחות כסף על אשראי ככל העולה על רוחן ואם למשל אתה בכביש שש בלי מזומן ורוצה לתדלק באלונית יעלה לך בסביבות 9 ש לליטר מה שאין כן בדלקן שקבוע מחיר מראש לכל הרשת ואתה יכול במשא ומתן לקבל גם במחיר של מזומן

@א.ד.מ. הנהיגה צריכה להיות בתשומת לב לסיבובים, לקחת סיבובים גדולים מהרגיל, כמובן לוודא שמותר לרכב ברישיון לגרור את משקל הקרוואן, לנסוע מעל 95 קמ"ש לא רצוי בכלל!!! זה כמו מפרש ענק שממש משפיע על האוטו. (כן גם על סוואנה…).

@א.ד.מ. כתב בשכירת קרוואן:

והעיקר לאיפה נוסעים עם דבר כזה?

אז כך: בשביל פעם ראשונה ובפרט בהרכב משפחתי מומלץ לחנות בחניון קרוואנים מוסדר שנותן שירותי רחצה ושירותים עם חיבורי חשמל ומים.
ישנם חניונים כמו פארק הירדן חורשת טל וכו’

Spoiler

לנסוע לשטח ללא תשתית של מים וחשמל דורשת התארגנות שונה לחלוטין, המכלים של קרוואן מצוי הם כ 120 ליטר שזה ממש מעט לנניח 5 מקלחות בערב…
וזה לא כ"כ מעשי להביא מים בכמויות…

=

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

רכבים היברידיים 7 מקומות אינם בנמצא מלבד פריוס פלוס

אם הזכרת סיינה ישנה גירסה היברידית. וכן להיילנדר

@סמך החיישנים של האי בי אס נמצאים סמוך לבולם קרה לי פעם שיצאתי מהמוסך לאחר החלפת בולמים קדמיים וכל נורות האי בי אס והבקרת החלקה נדלקו. הוא איפס את המחשב וזה חזר אחרי כמה קילומטרים החזרתי את האוטו למוסך. שכב שם יום שלם… ובסוף התברר שהמוסכניק בטעות לכלך את החיישן. הוא ניקה ואיפס וב"ה עד עכשיו הכל פועל כשורה.

@יוני אני עם מכל של 42 ליטר ולא הוצרכתי לתדלק מעל 280 ש"ח במקרה קיצוני ממש…

Spoiler

@צילפינגים אם אפשר אני טיפה מנסה לברר למה פוסלים את האטראז על המקום כי הוא רכב חלש. גם אני הוזהרתי על ידי אנשים שאמרו עליו את כל הנאמר כאן . אבל במציאות הרכב אצלי כחמישה חודשים ועבר כ15 א’ קילומטר רוב מוחלט בין עירוני- כולל נסיעה לאילת. הרכב חזק מספיק. בשיוט נעים עם מוזיקה לא שומעים בכלל את המנוע. חסכוני להפליא הא אבל שלי ידני אז אולי יש משמעות בתחושת הכוח…
אני לא אומר שהוא מושלם אבל הוא בהחלט אופציה ששווה לבדוק.

@מיישה שיהיה אופציה לאפליקציות מוזיקה

@EBA שווה כזה שרשור רק כדי להנות מהתגובות שלך לחרטוטים שלהם.

@יוסי-המלך יש לך בדאצ’יה: 7 מקומות- לודג’י דיזל ידני
5 מקומות כביש שטח- דאסטר דיזל ידני ישנה גירסה עם 4 על 4
5 מקומות מסחרי קטן (כעין ברלינגו)- דוקר דיזל ידני
5 מקומות סופר מיני- סנדרו דיזל ידני
5 מקומות מיני משפחתי - לוגאן דיזל ידני
ברנו: 7 מקומות- גרנד סניק דיזל -אוטומט
5 מקומות-פלואנס דיזל יש אוטומט ויש גם ידני
5 מקומות-מגאן דיזל
המומלצים יותר הם רכבי הדאצ’יה משום שהם פשוטים יותר וממילא פחות עדינים.

Spoiler

@קלאטש כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

ומעשה נוסף באחד שהיה שתוי במקצת והיה חייב לנהוג, מה עשה השקה את כל בני ביתו עד התינוק בן חצי שנה בכוסית אלכוהול כשהשוטר עצר אותו הוא אמר לו מצטער לא שתיתי כלום, השוטר מראה לו ינשוף חיובי, הוא אומר לשוטר המכשיר שלך מקולקל. תבדוק את התינוק, בדק את התינוק והינשוף עשה שחיובי, ההוא עדיין עומד בצומת מבולבל.
בדיחותה לפורים.

זה מעשה מופת ידוע על חסיד חב"ד שחזר מהתוועדות

@shmuel בהחלט! מנועK9K של רנו/דאציה הוא בהחלט מנוע אמין ומוצלח. בפרט כשנלוות אילו תיבת הילוכים ידנית

@תודה-השם קרה לי לצערי. אתה פונה למשרד התחבורה באופן פיזי, קובע מבחן תיאורה, עובר בהצלחה בס"ד- ומשלם אגרה לשנתיים כמו נהג חדש . לפני כן אי אפשר לשלם את האגרה ומימילא אתה בלי רשיון.

Spoiler

@מצויין-101 כתב בעזרה בבחירת רכב:

ואם אני יסע איתו לטיול לצפון הוא יתקע לי?

לי יש אטראז’ שהוא אותם מכלולים רק מרכב מעט יותר גדול על אותו מנוע בדיוק, ותנוח דעתך, ירדתי אתו לאילת מטבריה, ועליתי אתו לירושלים ולצפת וכו’ וכו’ - בקיצור עשיתי אתו כבר 34.000 ק"מ ועוד לא עברה שנה… רק טיפולי עשרת אלפים, צמיגים, וברקסים, (שבתכלס זה ירושה מהבעלים הקודם)
אז כן הוא בהחלט יכול לקרוע את הארץ.

@צילפינגים היו אמבולנסים סוואנה 6.6 טורבו דיזל בהספק 260 כ"ס משם שברולט הורידו את המנוע ל2.8 טורבו דיזל בהספק 181 כ"ס בגלל זיהום אוויר וחסכון בדלק, כשהם קלטו שקהל היעד של הסוואנה פחות מעוניין בעולם נקי וחיסכון אלא בכוח, הם. חידשו עם מנועים 6.6 בנזין בהספק פסיכי של 400 וקצת כ"ס

@מצויין-101 טוב, אז א. כן ממליצים עליו. עיין שם שוב, @Klonimoos בעצמו מציין אותו.
ב. גם אני לפני שהחזקתי את הרכב לא המלצתי עליו. הוא עושה רעש. הוא לא כל כך נוח וברמה הכללית זה רכב ברמה ירודה מבחינת איכות נסיעה וכו’ רחוק מאוד מפריאוס,
ג. הרכב נחשב לפגיע יותר בתאונות דרכים שזו גם סיבה לא להמליץ אותו. אך לדעתי לבחור בין קורולה ישנה משנתון נמוך מאד לבין אטראז’ שנתון יחסית מתקדם זה ± אותו רמת סיכון.

@סמטוחה-בפלאגים כתב בהאם לרכב מהסוג הזה מותר לחנות באדום לבן - או מי אתה שתגיד לי מה לעשות?:

נו, גם אם תצליח לגרום לעירייה לתת דוח לרכב הזה, מי בעל הרכב שיקבל את הדו"ח? הרי הוא לא רשום על שמו הפרטי של השוטר, אלא על שם משטרת ישראל, הם אלה שיקבלו את הדוח, הם אלה שישלמו אותו מכספי המיסים שלך [כך שהרווחת העברה של 250 ש"ח מתקציב המשרד לביטחון לאומי לתקציב עיריית ירושלים, רווח נקי לך כתושב העיר].
אבל השוטר ההוא ימשיך לעשות את זה כמימים ימימה.

אינני יודע איך זה עובד בעירית ירושלים אך במד"א שהנהג נרשם כל משמרת על האמבולנס- וביצע עברת תנועה, מד"א מגלגלים זאת עליו.(כמובן במקרה הנדיר שניתן לו קנס, כי משום מה יש אחווה כזאת של כוחות הבטחון והצלה, “שמור לי ואשמור לך”)

מיצובישי אטראז 2015 כ140.000 ק"מ ב17.500 ש"ח
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/x258ywjw?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=14&pagination=1

@גיל ע"פ מה שידוע לי ההרוג הוא בן מיעוטים.