@צילפינגים היו אמבולנסים סוואנה 6.6 טורבו דיזל בהספק 260 כ"ס משם שברולט הורידו את המנוע ל2.8 טורבו דיזל בהספק 181 כ"ס בגלל זיהום אוויר וחסכון בדלק, כשהם קלטו שקהל היעד של הסוואנה פחות מעוניין בעולם נקי וחיסכון אלא בכוח, הם. חידשו עם מנועים 6.6 בנזין בהספק פסיכי של 400 וקצת כ"ס

@ידני דאציה דוקר דיזל ידני נפח איכסון דומה לברלינגו חסכוני מאוד
וזה המנוע המוכר של ה1500 טורבו דיזל של דאציה (רנו פלואנס) שבכללי נחשב כאמין יחסית
אבל כמובן שתלוי באופי העבודה אם זה נסיעות קצרות עם התנעות חוזרות ונשנות זה לא כל כך מוצלח לדיזל.

@גיל הכל אצלי מניע ונוסע כרגיל. פשוט ניסיתי והלך- ורק אז חשבתי על ההשלכות…

@ידני רק להבין- מה ההשואה בין אוריס לברלינגו- נכון לאוריס תא מטען עצום אבל נמוך ומשום כך מקשה על הוצאת ציוד מסוף תא המטען.
עוד נקודה שאם מדובר בציוד מעט מכביד המרכב של האוריס אינו מיועד לתמוך בכך לאורך זמן דהיינו- בולמים ברקסים וסתם השלדה. כך שזה גם לא יהיה נח לשימוש וגם יתבטא במצב הרכב לקראת המכירה העתידית…

Spoiler

@יוסי-המלך יש לך בדאצ’יה: 7 מקומות- לודג’י דיזל ידני
5 מקומות כביש שטח- דאסטר דיזל ידני ישנה גירסה עם 4 על 4
5 מקומות מסחרי קטן (כעין ברלינגו)- דוקר דיזל ידני
5 מקומות סופר מיני- סנדרו דיזל ידני
5 מקומות מיני משפחתי - לוגאן דיזל ידני
ברנו: 7 מקומות- גרנד סניק דיזל -אוטומט
5 מקומות-פלואנס דיזל יש אוטומט ויש גם ידני
5 מקומות-מגאן דיזל
המומלצים יותר הם רכבי הדאצ’יה משום שהם פשוטים יותר וממילא פחות עדינים.

Spoiler

@יוסי-המלך אכן. ובמנועי הדיזל של רנו -K9K משהוא התפלק לצרפתים האלה ובטעות מוחלטת יצא להם מנוע סביר ביותר ואפילו אמין.
נכון זה טורבו ודורש יותר תחזוק ממנוע אטמוספרי יפני. אך מחזיק בקלות כ500K ק"מ.

@Klonimoos כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:

קצת יותר רועד כמובן

קצת איזון גלגלים וגם זה יכול להסתדר…

@y05832 כ"ז נכון כשמשלמים על כל שיעור בנפרד אבל הוא עושה את זה בגלובלי ונותן שיעורים ללא הגבלה וזה יוצא על חשבונו…
אם אתה משלם בנפרד על כל שיעור הוא מוציא אותך לטסט אחרי הנדרש בחוק

@יוסיוס בין איזה גדלים אתה מתלבט?

@דדון-משה-חיים האמת שראיתי סטיקר נגדי: מיט א פרישקייט

@אהרלה יש רכב מעט נדיר מדובר בסיטרואן סי אליזה דיזל ידני2014 2015 זה אמור להיות חסכוני מאוד אבל הוא מעט חלש ויש ויכוח לגבי האמינות אבל המחיר נמוך משמעותית (בסביבות 14000)(יש דגם תואם בפגו. 301)

אני למדתי בצפת אצל מורה נהיגה בשם אלכס מלמד על משאית ופרייבט אוטומט
מורה פצצה אם עושים אצלו גלובלי מוכן לעשות אפילו 70 שיעורים העיקר לעבור טסט ראשון
תכלס רוב התלמידים שלו עוברים בראשון
למדתי על משאית 200 לשיעור ו6500 גלובלי
על רכב רגיל אין לי מושג
0505412610

@קצתיודע סיטיקאר

@פתוח-לשמוע כתב בביטול המעבר חציה בניו יורק- וציפיה שזה יקרה גם בישראל:

האגדה אומרת שהוא נתן פעם דו"ח לאשתו

והלשין על אחיו בעוון שימוש בחומרים…

@הכל-בעז-ה הרכבים הגדולים שאני מכיר זה סיינה 2021 היברידית.

הסיינה זה אוטו מעולה נוח ומפנק (אפילו במושב האחורי אפשרי מבוגרים טיפה צפוף…)
לגבי אבזור ופיצרים. אז בדרגה הבסיסית בקושי יש אבזורים מעל הבסיסי ביותר (המראות אפילו לא מתקפלות…) יהיו שיגידו שזה בגלל שטויוטה בטוחה במכירות שלה אז היא לא רואה צורך להשקיע יותר מדי…
לגבי כח. האוטו פשוט מטוס אם אתה רוצה אתה ראשון ברמזור תמיד…
(חוץ מפעם אחת שעצבנתי טסלה דנדשה…)
הוא טיפה יותר צעקן יותר מהמנוע שאינו היברידי אבל נותן בראש…
לגבי צריכת דלק. לא בדקתי באופן מעמיק פשוט הסתכלתי בצג ברכב ואם אתה מאפס אותו לפני נסיעה בינעירונית לצפון זה יוצא בסביבות 1ל14, בנסיעה בסביבות המאה ארבעים וצפונה בכביש שש. בצריכה משולבת בנהיגה שאינה חסכונית הוא מראה 1ל10 פלוס מינוס

@המפותח כתב בהמלצה | מורי נהיגה:

עד כמה טון הוא מלמד על משאית?
אלכס יותר טוב מאחיאד על משאית?

מלמד עד 12 טון
ועד כמה שביררתי אלכס הכי טוב.

@יואלי כתב במד מהירות בירידות מירושלים:

לדעתי זה חרטה אחת גדולה, כי נתקלתי באחד כזה במחסום לפני מודיעין עילית (מכיון דיר קדיס למ’'ע), וגם כשהתנועה עמדה בטור של רכבים הוא המשיך לזרוק קמשים וחיוכים כאילו אין מחר בעוד שאף רכב לא זז לאורך מאות מטרים (זה בדילוגים של 54 קמש 18, 07,43 סתם זורק מספרים כאילו כלום)
לא ברור מה

זה לא בשביל הנהגים, זה בשביל השומרים במחסום(כן שומרים לא חיילים, זו חברת אבטחה במחסום הספציפי.) שידעו אם רכב מתקרב ממרחק במהירות חשודה. (פיגוע דריסה)
בתכלס רק המסך שם אבל החיישנים רחוקים לכן מי שמגיע למחסום לא מבין מאיפה הוא מוציא את המספרים…

@מיישה נראה לי מקדימה מתחת למושב (כך בכל אופן על פי הסיפור…)
אין לי מושג איך הגיעו אליו.

@מרדכי-MC כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:

35000

350000

@יוני לא דומה מנוע חזק ובפרט טורבו דיזל שעזיבה איטית של הקלאץ מספקת להוצאת הרכב מהמקום למנוע חלש כדוגמת אטראז’ אלטו וכדומה שאם זה לא ירידה קלה הרכב יכבה