נגרר לרכב - מידע

[MEM]

@טרנטע כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM מאוד קשה לתמרן ברוורס עם נגררת, קח בחשבון שאם אתה הולך לעשות הובלות קבועות זה להחליף תושבות מנוע בתדירות גבוהה

בגלל המשקל או עצם העניין?
וכמה זה עולה?
זה לא בדיוק הובלה

[טוסון]

@MEM לא עדיף לך לשכור כל פעם רכב של 3 טון (או רכב עם וו)
כמה מאות ק"ג נראה לי שזה הרבה מאוד
אלא אם כן הנסיעות שלך הם מישוריות
אני באמת שואל
זה יכול להרוס לך את הבימבה היפה שלך
תחשבן את העלויות
(אני לא מדי בקי בזה, אבל נראה לי שלחרוש את הארץ עם נגרר זה לא רעיון טוב)

[MEM]

@טוסון כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM לא עדיף לך לשכור כל פעם רכב של 3 טון (או רכב עם וו)
כמה מאות ק"ג נראה לי שזה הרבה מאוד
אלא אם כן הנסיעות שלך הם מישוריות
אני באמת שואל
זה יכול להרוס לך את הבימבה היפה שלך
תחשבן את העלויות
(אני לא מדי בקי בזה, אבל נראה לי שלחרוש את הארץ עם נגרר זה לא רעיון טוב)

אין לי מושג בזה כלל כמו שפתחתי…
החסרונות - אני גם נהג חדש [לפחות לא צעיר]
אני מאמין שלשכור רכב לא יצא לי כבר רווחי…
ומה הכוונה 3T?

[טוסון]

@MEM לשכור רכב גדול למשל פיאט דוקאטו רישיון ב’
אני מניח ששנה רישיון יש לך
ברוב ההשכרות זה לא מוסיף כל כך במחיר החסרון בשנתיים
לדעתי ההשכרה בין 300-500 ליום, אבל לא ניסיתי
(יש לנו במשפחה חוויות לא טובות עם נגררים, לכן אני נרתע מהסיפור, חכה לדעות הציבור)
@יוני דיבר בעבר על הוספת וו
וכמו ש @Klonimoos כותב, גם הגיר יכול לידפק מגרירות

[Klonimoos]

@צילפינגים כתב בנגרר לרכב - מידע:

מה אתה הולך לסחוב על הנגררת שלא תשרוף מנוע…

הגיר של מאזדה 3 כפי שידוע לי רגיש, כמו כן המחשב שלו.
צריך להתחשב גם בזה, זה לא כ’'כ בנוי להובלות…

[זיק המבריק]

@MEM בלי קשר למשקל הנסיעה עם הדבר הזה מאחוריך זה מצריך עירנות
לא יודע לכמה זמן תצטרך את הרכב אבל לקנות ולמכור אפילו בפחות אחרי תקופה הגיוני שעדיין רווחי מאשר להשקיע על וו ברגב שלך ולספוג את הבלאי מנוע בולמים וכו

[MEM]

@טוסון כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM לשכור רכב גדול למשל פיאט דוקאטו רישיון ב’
אני מניח ששנה רישיון יש לך
ברוב ההשכרות זה לא מוסיף כל כך במחיר החסרון בשנתיים
לדעתי ההשכרה בין 300-500 ליום, אבל לא ניסיתי
(יש לנו במשפחה חוויות לא טובות עם נגררים, לכן אני נרתע מהסיפור, חכה לדעות הציבור)
@יוני דיבר בעבר על הוספת וו
וכמו ש @Klonimoos כותב, גם הגיר יכול לידפק מגרירות

מה הכוונה רשיון ב’?
יש לי רגיל…

[זיק המבריק]

@MEM בדיוק יותר נכון B

[טוסון]

@MEM פעם קראו (לא יודע אם רשמית) לרישיונות באותיות בלשה"ק
ב-B ג-C

Spoiler

הזכיר לי שמישהו בעבר אמר לי רישיון צד ג’

[חובק עולם]

@MEM נגרר זה מילה גדולה.
איזה שנתן הרכב? השנתונים הישנים של מאזדה 3 יכלו לגרור עם בלמים עד 750 ק"ג. וללא בלמים עד 440 ק"ג. (לקחתי את השנתון הכי מחמיר) באיזה משקל נגרר מדובר ומה אמורים לגרור? אם זה משקל יחסית נמוך בנהיגה רגועה. לא אמור להיות בלאי מטורף.
לגבי נסיעה עם נגרר. האצות מדודות. גם שורף הרבה דלק. גם מעייף את הגיר וגם למנוע לחצים מיותרים על השלדה של הרכב.
להיות יותר ערני על מפלס השמן. הרכב מתאמץ הרבה יותר ממה שהכרת עד היום. ומרחק בלימה גדול מהרגיל,
ונקודה חשובה. נגררת סגורה רגישה מאוד לרוחות צד. ויכולה לנדנד ולטלטל את האוטו משמעותי.
לגבי העמסה. כלל האצבע הוא להעמיס את מירב המשקל על סרן של הנגרר. משני סיבות. גם בגלל שהוו מיועד למשיכה ויכולת העמסה שלו מוגבלת. וגם אם יהיה איזה תיקון הגה קטן בכביש מהיר שהנגררת לא תצא לה לאיזה ריקוד קטן.
אם זה נגרר בהשאלה תוודא שחיבורי החשמל שלו תקינים. זה דבר רגיש מאוד. וגם ביטוח. משום מה אנשים עם נגררת לא מבטחים אף על פי שזה ממש במה מאות שקלים בשנה.
כמו שכתבו פה. הנהיגה לאחור היא הפוכה ודורשת אימון קטן. וקוטר הסיבוב של הנגררת קטן מהרכב. ככה שצריך לקחת סיבובים ב"רחבות יתירה"
בהצלחה.