טיפולים, אחזקה ותקלות

@יוסי-לוי כתב בהחלפת בורר מקור לחום ( מעביר ממצב קור למצב חום ולהפך ) מיצובישי גרנדיס: תיקון קטן, יש 5 ברגים תודה על התיקון, אבל אצלי בוודאות היו רק 4… כנראה איזה בנדוד טיפל בו והחזיר כדרכם כמה ברגים עם העודף.

@טוסון כתב בצמיגים שחוקים ממש-מסוכן???: החברותא שלי טען לי שבוואדי ג’וז יעלה לי 70 עם חבל? לא מספיק שזה זול, צריך גם לדעת האם זה שווה את המחיר. זה לא חלק שמקסימום יגמר קצת יותר מהר אלא משהו שאח"כ תשבור את הראש למה זה עדיין רועד ולא תחשוב שזה יכול להיות פרונט כי הרי יישרת…

https://rechavimzelaze.ovh/topic/551/גשם-חודר-מהבגאז/13?_=1768687966540

@איציק-1 כתב בטסט לרכב, כנסו בבקשה: מתי הוחלפה?? לא יודע שמעתי את זה מבעל מוסך ומעוד אדם שווה לברר מראש, כי אחרי שעושים טסט במקום אחד אי אפשר לעבור למקום אחר עד שיעבור פרק זמן מסויים אם אני טועה תעדכנו

@שטייגען-במעלה כתב בתאורת לוח מחוונים יונדאי I30: ועל זה הטענה בקיצור, הטענה היא על זה שהוא ערבי, ואין על זה טענה כי בדיוק בגלל זה שילמת לו פחות.

@145 יש פתרון?

@יעקב-מ.-פינס כתב בכיוון פרונט שלא עזר: הבולמי זעזועים היו גמורים ובכל זאת עשו לי כיוון פרונט… בולמים לכאורה לא קשורים, תושבות כן. @יאצק כתב בכיוון פרונט שלא עזר: @נייטרון-חפשי הם אמורים לראות את זה? אני לא אמרתי להם. אולי נסיק מזה שהמוסכניק שלי טועה? אם זה ברמה שמשפיע על הפרונט, בהחלט כן! ולמה להפיל את זה על המוסכניק שלך בשעה שאתה רואה שהאוטו מושך? הם אמינים עליך במיוחד? אגב, איזה תושבת המכונאי אמר שגמורה?

@יאיר-אלדרק במאזדה זה ידוע שיש הרבה צרכנים על אותו קו מתח…

@גיל אולי מישהו אחר דפק על הסטרטר בשבילו כשהוא ניסה להניע וככה אין סתירה.

סיכום הנושא לתעלת הכלל: ידידי איש החסד הרב @צילפינגים קישר אותי לבחור חביב בשם מיכאל (כדי לפרסם פרטים צריך לקבל את אישורו) שלקח עבורי את הרכב למוסך ‘עדן’ ליד גבעון, התברר שהבעיה במנוע וצריך שיפוץ ראש, התיקון נעשה ולעת עתה המנוע עובד (מקווה שימשיך כך ולא נפתח פה…). ייש"כ להרב @צילפינגים שליט"א על הירתמותו לעזרה תמיד ולכל אחד ובפרט עתה! . חן חן ועטרת יושר והערכה כנה למיכאל הנ"ל על עזרתו וישרותו, ושלקח אחריות וספג את הנזק כשהמכונאי דרש יותר מכפי שסוכם. ואחרון לא חביב בכלל אבל חשוב לציין- ‘מוסך עדן’! בואו נסכם זאת בכך שאני לא ממליץ עליו…

@מתלמד-0 כתב בסוגר שמשות - ניסן אקסטרייל 2016: דווקא עם המרים בשילוב המגיני רוח אני יכול להשאיר ריווח. כי בלי מגיני רוח, יכלתי להניח איזה גומי שיישאיר תמיד ריווח של סנטימטר שניים, אבל אז הייתי מסתכן במים וכל מיני פליירים וכדומה וחוץ מזה הייתי סובל מרעש נוראי בנסיעות מהירות. כעת שיש מגינים, אני מניח גומי ונועל בשלט, ומשאיר ריווח קבוע. לא חולק, תעשה מה נוח לך, אני עושה את זה עם מגיני רוח ללא גומי, וזהו. ככה נוח לי. @איציק-1 כתב בסוגר שמשות - ניסן אקסטרייל 2016: אצלי לפחות [ואני מאמין שגם אצל אחרים] זה לא סותר ושתי האופציות קיימות, בלחיצה אחת זה מרים את השמשות, ובלחיצה נוספת על הנעילה זה עוצר את החלונות איפה שהם. נראה לי שיותר נוח לעצור אותם מראש איפה שבא לך וזהו. מה גם שהחלונות נסגרים לעיתים שלא באותו הקצב ואז אתה לא יכול לתפוס את כולם במיקום שרצית.

@ישראליק תתקשר אליי כתבתי לך

יש לי סקודה עשו לי טיפול וצינור קניסטר בטיפול שמו פלטר מקורי ושמן קסטרול והצינור קניסטר מקורי, המחיר היה טוב יותר מהמוסך ליד שמתעסק רק בגרמניות, הוא נראה אדם יסודי והכי חשוב מבחינתי זה עבודה עברית אציין שלאחר ששילמתי כבר נזכרתי שרציתי גם ווישרים והחליף לי ללא תשלום ותודה לכם למי שעזר והמליץ

@ח.-ב. כתב במד מחוונים: @ישראליק זה מסוכן לנסוע כך כשהלוח מחוונים לא עובד? בנוסף למה שציינו כבר ברגע שהמסך כבוי אם אתה עושה רוורס המנורה מאחורה לא נדלקת שזה אכן מסוכן למשתמשי הדרך

@נייטרון-חפשי כתב באוויר חם מהחורים של המזגן בניסאן טידה: בקיצור, תקין לגמרי! את ההסבר המכני לא כ"כ הבנתי, אבל אם זאת המסקנה - מצוין. פשוט נלחצתי שיש כאן תקלה משמעותית שבבורותי אני לא מבין מה היא. ייש"כ גדול.

@גיל 🫡 לא שמתי לב שהוא מדבר על בקבוק שונה מהתמונה.

@הרשלה-0 אין לי ניסיון עם הצמיגים הללו של דנלופ, אבל בפורום אחר ראיתי שכמה כתבו שזה צמיג גרוע - אחיזה נמוכה/צווחות בסיבובים/נוחות בינונית מינוס… צמיג מומלץ מאוד לכל הדעות - מישלן פרימסי 4 קישור תיצור קשר אם יש במלאי.