טיפולים, אחזקה ותקלות

@אהרון-שלום מדריך מטורף ממש! כל הכבוד! שמח שיש לנו כותבים כמוך!

@אנדרואיד-20 ראיתי איזה איזכור איפשהו שגם בMG4 יש סאב וופר האם זה נכון ומה הרמה שלהם?

אולי אני יוכל, יש לי כמה אופציות תשאיר פרטים שלך [מייל/טלפון]

@קיה-פיקנטו כתב בזגג רכב: @חיים-ל. מה שאני רושם עכשיו זה לא מנסיון אז קח את זה בערבון מוגבל אני לא יודע איזה רכב יש לך ,אבל אם זה רכב שמורכב בצורה פשוטה יחסית הייתי מוריד בזהירות את הדיפון של הדלת ומסתכל מאחורי הבידוד גשם וכך תוכל לאבחן בדיוק מה הבעיה ואולי אפילו לפתור אותה באותו רגע קח בחשבון שאם לא עושים את זה בזהירות אפשר לשבור קליפסים וכדומה ולכן בזהירות רבה אם החלטת שאתה עושה מהלך כזה תוכל לשאול על הדגם הספציפי שלך ואולי יש כאן מישהו שיוכל להסביר לך איך לפרק בזהירות בהצלחה ,פיקנטו 2012 1.2 תודה! אאוטלנדר 2011

@יצחק-b אסד נחשב בסדר אבא שלי מטופל אצלו שנים

@SD565656 הניזוק רשאי לגשת לכל מוסך ואין לחייב אותו לתקן במוסך ספציפי. במידה ולרכבך נגרם נזק אזי כדאי להפעיל פוליסה כדי שיתקנו גם את רכבך. לשם מקרים כאילו מבטחים.

@אברימי-הסוכן מגן מפורק, אין מה לשפץ.

חיים תצ’א חפש בפורום הוזכר המס’ שלו

לא מורכב אם אתה יודע עם פקק פתוח וכו’ אבל הייתי ממליץ במוסך כי חבל שילך מנוע על אויר במערכת…

אתה יכול להזמין רישיון שיהיה תקף לחמש שנים החל מחודש ממתי שהולך להסתיים לך תקופת נהג חדש - מניסיון ואז תשלם את הדו’‘ח אחרי שהזמנת רישיון חדש. והנקודות שתקבל בדו’'ח ירשמו על הרשיון של נהג ותיק ולא נהג חדש.

@תודה-לבורא-עולם-0 הייתה לי אותה תקלה בגרדניס והיה צריך מחשב רכב גם כשהחיבורים היו במקום והפיוזים תקינים

@טייס-קרבי @הרשלה-0 הסיפור מתעכב קצת, יש מגעים לקבלת רכב מהעבודה… כרגע אני עם השכרה.

@חיים-Y0737 מקורי מפירוק זה מצויין, אבל מקורי משופץ זה עוד יותר טוב. מה שלא מומלץ זה חדש חילופי זול.

@ביתשמשניק כתב במצבר חדש, הוחלף אלטרנטור, הרכב מגמגם: @מיוחד מה הפירוש מנין אני מדליק את הרכב לרבע שעה ומיד כשאני מוציא את המפתח כל החשמל מתנתק אין שום נורה והרכב לא איתנו ר"ל אם מצבר חדש ואלטרנטור חדש ועשית ניקוי מצערת . נשאר רק להחליף נעל כבל של המצבר תבדוק על האלטרנטור עצמו כמה הוא נותן עם מזגן ואורות גבוהים

לא חושב שיתאים זה מיועד למנוע 1.6 לא למנוע 2.0…

@נהג-אלוף נעים ברחובות