טיפולים, אחזקה ותקלות

@פריוס-2008-EA כתב בכיתוב מוזר בפריוס 2008: ין לי בקרת שיוט זה פריוס 2008 המילה קרוז משמעותה באנגלית שיוט יש לך אפשרות לנסות לצלם ולהעלות שהרבנים פה יבינו מה מדובר?

@אביהו ברור חשמלי

@פתוח-לשמוע כתב בהחלפת רדיאטור בגרנדיס: @גיל כמה ק"מ ניקל מחזיקים? 20K-40K. זה סוג פלאג שאתה מחליף כל טיפול 10K, וחבל על הכסף שלו, ועל ביצועי המנוע. ניקל זו מילה יפה לפלאגים מהסוג הישן ביותר - נחושת. זו אותה רמה. אחריו יש פלטיניום, זה בערך 60K-80K, אחריו יש אירידיום, שנותנים בראש עד 100K יש גם נוספים, כמו לייזר אירידיום, שמגיעים ל-120K במוצהר, ויש “דאבל פלטיניום” שזה בין הפלטיניום לאירידיום. מקשה שלא צריך להחליף לכם פלאגים אחרי ההסבר…

@EBA אני מכיר קוסם כזה ואולי זה אותו קוסם ש @גיל הזכיר

@גיל כתב בבעניין סוללה היברידית: מעשים רבים שקרו באנשים שהגיעו לאפס דלק והמנוע כבה. קרה לי ולדוד שלי בשני מקרים זהים- מד דלק לא תקין… Spoiler (אצלי זה אפילו עזר להוציא אויר מהמערכת, רכב דיזל סיפור שונה…)

@10shlomo יש לך כאן את כל הנדרש https://rechavimzelaze.ovh/topic/6915/רגע-לפני-שתבקש-קישור-למולטימדיה-לרכב-שלך-רשימת-קישורים-עדכנית?_=1764269771373

@חדש-בשוק כתב במחפש המלצה לרכב חדש: יש מ הלנסות על גז? לעניות דעתי: לא מומלץ, בפרט אם הנסיעות לא ארוכות לוקח לגז גם זמן להתחמם ולעבור מדלק לגז וזה גם מקצר את חיי הרכב וגם עולה הרבה כסף להתקין

@moshe-1 כתב בנורת ESP נדלקה אחרי טיפול בסליל הגה: מה צריכה להיות רמת הדיוק ? אולי 5 אחוז סטייה @moshe-1 כתב בנורת ESP נדלקה אחרי טיפול בסליל הגה: או לחליפין יש אפשרות להחזיר את ההגה לאותו מיקום בדיוק? אין אפשרות, אם תצליח תשקיע כבר בלוטו. @moshe-1 כתב בנורת ESP נדלקה אחרי טיפול בסליל הגה: כי אני החזרתי את ההגה ישר אולי אז זה בעיה אחרת. @moshe-1 כתב בנורת ESP נדלקה אחרי טיפול בסליל הגה: יש מישהו באיזור בני ברק שיש לו כזה מכשיר יש כאן כמה שיש להם אבל הם לא מגיבים. כנראה צריך להמתין. [אולי גם תראה כאן https://rechavimzelaze.ovh/topic/4005/טבלה-מסודרת-לגמ-ח-כלי-עבודה-ומחשב-רכב.-מי-שרוצה-שירשום-את-הפרטים/10]

@טוסון כתב בשלט חניה פרטית וכדו': @MEM דווקא הייתי שם תמול שלשום בערב וריחמתי עליכם, חניתי בסוקולוב, אתה אומר שב9 זה כבר לא מציק? אני לא מזדמן לשם הרבה @אליהו-התח גר שם אני חונה שם רק כשאני מגיע לשווער (גר שם בפנים אחרת לא הייתי תופס…)

@ישראל-6 כתב בסוללה תקינה עם קוד תקלה: ברצוני לשאול את המביינים יש לי פריוס פלוס 2014 עם אחריות על הסוללה זה אמור להגמר סוף השנה הזאת עשיתי בדיקת סוללה באפלקציה של Dr. Prius ושם יצא 71% שנראה בסדר למיטב ידיעתי אבל בחיבור למחשב הופיעה מספר תקלה p 3000 הסטוריה ואמרו לי שזה בדרך כלל קורה כשהבטריה בסוף ימיה השאלה היא איך יכול ליהיות אם 71% יש תקלה והאם שייך ללכת לטיוטה לאחריות כי לא נדלקה לי נורה תקלה אמרו לי שיכול ליהיות סתם איזה מאמץ או חימום יתר שגרם לתקלה אם מישהו יש לו מידע בענין תודה משהו יודע משהו על הקוד תקלה הזה האם מסמן על בטריה לא טובה או סתם נתון שקרה בהיסטוריה אם משהו קרע את האוטו באיזה עליה וכדו’ והאם טיוטה מחליפים בטריה על סמך זה ?

אני נרשמתי בדגל התורה 036762622 (אני מדבר על קורס למי שקיבל נקודות) שיהיה 30 נרשמים הקורס ייפתח אפשר לעשות את הקורס עד חצי שנה מאז קבלת הדוח בדואר אני מקוה שלפני יעבור החצי שנה כבר יהיה מספיק אנשים

@פנצ-ר שלח מייל

@פראסטיק1 אין אפשרות.

@אריאל-קמחי

@יהודי-פשוט תסתכל במודעה שלי למעלה ותרווה נחת…

@itzik כתב במראה ימנית לטיוטה קורולה 2010: או כאן: @itzik תודה, דרך האתר גלגלים הגענו לסטארפארטס בע"מ - היה לו חלק חדש תחליפי במחיר של 350 כולל הרכבה

@ישראליק כתב בסל"ד קצת מוזר: מה שנקרא הנעה קרה הנעה קרה זה 1.2 בערך, הוא אומר שאצלו זה 1.5 לכן הוא חושש

@פנצ-ר יש ברשת חניות מקס מוליטמטר בפעם האחרונה שראיתי עלה 20