כתב בהטרמפיסטים....:
משתמש במה שנשאר למשל לוחץ בחוזקה על דוושת הברקס כניסיון להעיר את האיש
איך יתכן שכחת מגזל שינה, אוי געוואלד
, נעבעך הטרמפיסט עייף נורא…

כתב בהטרמפיסטים....:
משתמש במה שנשאר למשל לוחץ בחוזקה על דוושת הברקס כניסיון להעיר את האיש
איך יתכן שכחת מגזל שינה, אוי געוואלד
, נעבעך הטרמפיסט עייף נורא…

@גיל תודה על ההדגשה שכתבת כאן.
כי משום מה טעיתי, שרק בתינוק עם סלקל צריך לנטרל.
יישר כח!!
@גיל כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
תתקשר למוסך מורשה של מיצובישי, לא משנה היכן, ותשאל לפי מס’ רכב וק"מ איזה טיפולים קופצים שם במחשב. זה ייתן לך את הכיוון הראשי.
עשיתי את הדבר הפשוט שהצעת…
וקיבלתי פירוט מה צריך:
המחיר שהם רוצים על התענוג 3400 ש"ח!!! (כולל מע"מ).
לשאלתי האם מומלץ לעשות ניקוי מצערת?
ענו לי: זה המכונאים בודקים ואם יש צורך מבצעים ניקוי,
אך אין הוראה או המלצה מצידם לעשות ניקוי ביחס לקילומטרים שהרכב עשה.
עכשיו השאלה שנשארה לי: @אליה
4 בפעם הראשונה תקנה חלפים איכותיים בארץ ותשמור את המק״ט כדי שאחר כך תוכל לחפש באינטרנט ולראות אם יש לך מה לחסוך
איפה קונים, ואיך אני יודע מה היא איכות טובה?
וכן לגבי ניקוי מצערת, האם תכלס מומלץ או לא?
@Lexus אהבתי את בעל הבימבה החשמלית שהחליט ללכת עד הסוף ולשים לוגו של טויוטה… 
אתה אולי יודע אם יש סוכנויות מורשות של טויוטה שמבצעות דברים כאלה?
יש, תתקשר לאחד הסניפים בארץ ותתאם איתם, כנ"ל עולה באיזור 600 ש"ח.
יותר יקר ממערכת חדשה משוכללת…
אז הנה עשיתי שיעורי בית והבית מצערת לפנינו…
הסרטון הקודם נמחק…
ובמקומו עלה סרטון חדש עם הסבר ברור וקצר יותר עם תהליך ניקוי המצערת.
ללמוד וללמד… אחרי שהבנתי את התהליך מנגיש אותה לאחרים בעזרת ד’.
@חיים-ברזל לא מבין מה הסיפור שם…
יש רכב שעקף משמאל ורכב מימין, לאיפה הנהג מונית יכל לברוח בדיוק?
והרכב המצלם גם לא היה לאן לברוח…

בכל אופן סרטון הזוי 
לפניך נהג חדש מהניילונים 
נא התאזר בסבלנות והימנע מאי נעימות.
מחסן היברידי… 


בינתיים ב"ה קניתי את כל הרשימה…
מה שהכי הפתיע אותי זה השמן גיר שעלה באיזור 480 ש"ח!!
לא חבל על הכסף…??!
שואל בציניות, כמובן שלא!
בעז"ה הטיפול הקשה יותר, יהיה בימים הקרובים.
בינתיים משתף איך נראה הפילטר אויר והפילטר מזגן חדש מול ישן.
פילטר מזגן - מאיפה צצו העלים היבשים שם? 

פילטר אוויר. - לא נראה כזה נורא 

@גיל כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
(בהנחה שאני כשר לדון קודם שהגעתי למקומך…)
בעיני אתה כשר 
אני אכן מחכה גם לתגובתו של @יצחק-רשטונ
אבל אשמח לשמוע גם ממך על מה שכתבתי כאן וכאן.
תשועה ברוב יועץ…
@גיל אוהאהה איזה לומדות, בטוב טעם ודעת 
@יצחק-רשטונ פילטר אויר ופליטר מנוע החלפתי ראשון… עיין כאן בספוילר.
עריכה:
בקישור שצירפת, אם אני מבין נכון מההדרכה שם,
אז יתכן ש-4 ליטר יהיה מספיק אם נראה שיוצא שמן נקי,
רק במצב שעדיין לא נקי מחליפים כמות נוספת?
השאלה האם צריך לקנות מראש עוד גלון, או שאם יצא לא נקי אז נלך לקנות,
או שזה יצא שכרו בהפסדו, בגלל שכל השמן יתלכלך מהישן שנשאר,
וכל הקטע ההחלפה הנוספת אם צריך, זה במבחן קטן של כמה דקות התנעה?
קודם כל זה ממש משמח לראות איך פשוט מייעוץ הגעת למצב שאתה עושה הכל לבד
תודה על המחמאה!!
אבל האמת שהקרדיט הוא לכל מי שעזר לי להבין ללמוד את הדברים,
מתחילת הנושא שפתחתי כאן, לא האמנתי לאיזה רמה זה יגיע,
פשוט הייתי עם הארץ מדאורייתא
בטיפול ברכבים,
וזו הפעם הראשון שלי שאני בכלל צריך לעשות טיפול,
ועל זה אנחנו אומרים כל יום @תודה-לבורא-עולם-0
@צילפינגים ברור, רק לא סמכתי עליו, אחרי שקרה מה שקרה,
אז אני צריך לבוא מוכן וברור שזה אכן בעיה לכאורה של כניסת אויר.
כדי שלא יספר לי בעל המוסך שהוא עוד שיפר לי את הבלמים
וזה פשוט רך כי זה ממש כמו חדש מהמפעל (כדרכם של…) 
עריכה 1:
החלק הכי קריטי ששכחתי לשאול.
אם אכן מדובר בכניסת אויר, יש סיכוי חלילה שהבלמים לא יפעלו כנדרש?
מהתחממות יתר או…
עריכה 2:
התחלתי את העבודה מההתחלה, הפעם אני עשיתי את העבודה לבד 
טיפלתי כעת רק בשתי הגלגלים הקדמיים, והתוצאות הם:
גלגל הקדמי שמאל - (נהג) יצאו מהניקוז מלא אוויר!!!
גלגל קדמי ימין - לא יצאו בועות כלל.
כעת הקפדתי לעבוד יסודי, בסיום הטיפול יצאתי לסיבוב קטן בשכונה,
וב"ה הדוושה די חזרה למצב שהייתי רגיל. - אך לא 100%.
מחר בעז"ה נבדוק את האחוריים ונקוה שנסיים עם זה בלי הרבה בלגן…
עם המוסכניק כבר נטפל בהמשך 
גם אם הוא צריך לתת לי אחריות על העבודה, אני לא סומך עליו,
כבר תוך כדי עבודה שלו ראיתי שהעבודה שלו חפיפה מאוד ולא רצינית…
אז שאני יחזור אליו בשביל שיהרוס שוב
וישכנע אותי על בעיות חדשות שבגללם כאילו הבלמים לא תקינים…
מי שאכל שום יחזור ויאכל שום…?
סה"כ הוא ביקש 100 ש"ח על העבודה…
כפרת עוונות על הכסף הזמן והטרחה 
@שלמה-6 גוט מועד!!
סליחה שלא ראיתי את ההודעה שלך עד עתה…
ואכן שכחתי לציין את זה במדריך.
שלמרות שמראה שגיאות בחילוץ לא להתייחס לזה,
אם התוכנת חילוץ עדכנית זה אמור לעבוד למרות השגיאות הרבות שמציג!!
לגבי האונקי מינימום 32 גיגה - מקסימום לא יודע… אבל לא אונקי של 16 וכדומה.
מחלצים את הזיפ לתיקיה XX במחשב ומעתיקים את כל התוכן לאונקי.
@nsh לפעמים עלון זרוק או חבילת טישו מספיק להסתיר את החיישן, ולדמות לחיישן מצב לילה והאורות בהתאם.
@שלמה-6 הוא מחלץ מה שהוא יכול למרות השגיאות…
בסוף כשתראה שסיים לגמרי… תלחץ על “סגור”.
תעתיק לאונקי וההמשך לפי המדריך.
@Shebsale סקר מעניין, אך השאלה למשך כמה זמן?
פלוני נסע חצי שנה ללא שלט, ובכלל גם ככה לא נוסע כמעט…
וההוא שיושב לפחות 3 שעות ביום על הכביש
ובחיים לא שם בכלל שלט נהג חדש, רק בשבוע של השבע ברכות לכבוד קבלת הרשיון.
עריכה:
אני חושב שנכון יותר לשאול.
אם נסעתם בלי שלט ועצר אותכם שוטר ולא קיבלתם דו"ח על אי הצמדת שלט נהג חדש?