@YOLEVI הסדר לא בוצע נכון ברגע שתקבל שני ציפצפים הקוד מוחלף
ניסת לישאול בפוינטר כמה עולה להחליף קוד?
4545 נחשב לשני ספרות
@YOLEVI הסדר לא בוצע נכון ברגע שתקבל שני ציפצפים הקוד מוחלף
ניסת לישאול בפוינטר כמה עולה להחליף קוד?
4545 נחשב לשני ספרות
@YOLEVI חייב לחזור אליו ויותר ממגיע לך זיכוי או שהוא יתקין
בכל אופן זה מצביע שהתקלה לא בפחם לענ’'ד
@YOLEVI קיבלת שני ציפצופים?
@YOLEVI תראה שיש 4 זוגות שמגיעים למנוע הם מתחברים וקונטקטור שמתחבר לקויילים
@סמך WD40 חומר מעכל לא מומלץ שמים גריז או ווזלין
@ראובן-שבתי אמרת את הכל בצורה יפה ובהירה
אני יוסיף שהמדחס בחימום פעולתו היא להוסיף לחות שזה חשוב
בד’'כ ברכב כשמעבירים את החוגה ממצב נוסע או רגלי נוסע להפשרה נדלק אוטומטית הa\c
@מנוע-אלפיים-טורבו תן לי מספר שלדה ואחפש לך בלנ’'ד
@YOLEVI תנסה לשים לב טוב! להוראות
תקיש כוכבית ואת הקוד הישן
תעביר בסוויץ’ את המפתח ל on
תקיש כוכבית ואת הקוד החדש
תקיש כוכבית ואת הקוד החדש (חזרה על הפעולה הקודמת)
קבל שתי ציפצופים ותעביר סוויץ ל off
תעדכן
@YOLEVI כמו שאמר @ראובן-שבתי התכוונתי לקוילים תבדוק אם החוטי חשמל לא יבשים זו תקלה שיש מוסכים שלא עולים עליה (כן כן מה שקראתם!!)
@YOLEVI כמה שאלות לכיוונון התשובות:
יש מספיק שמן?
מתי החליפו פלאגים?
וכן מצתים?
@י-שטרן אני הייתי משחזר את הגומי הנגוע בעזרת סיכה דהיינו מניח חתיחות טישו בגשם כשהסאנרוף שגור ממפה איפה הנזילה פותח את החלון מורח בצורה אסטטית (טובל את האצבע במי סבון) ומחליק את הדבק
@מנוע-אלפיים-טורבו יכול להיות שהידית הזדקנה תוכל להחליפה באחרת מעלי אקספרס
@שלוימי-ט
קשקאי ואקס טריל דיזל זה המנוע המוצלח הזה והריווח שהגיר הוא אוטמט רגיל
@יהושע אני שואל ואשאל שוב הרכב עצמו מגיב יש אורות או משהו אחר?
@הכל-בעז-ה אין מה לעשות אנחנו גם ככה שותים את זה בקולה
@לך-תדע וואט אוור תודה על התיקון אני כותב מהראש תקלות ששמעתי כ’'כ הרבה במהלך השנים
@מנוע-אלפיים-טורבו
לא זה אני
@מיישה איך הם יוכלו לזהות שזה לד אם זה תואם צבע ועוצמה?
ריכבי בנזין ישארו איתנו כי יש לא מעט אנשים בעולם שרוצים מכאניקה ועוד כמה פרמטרים
תשכנע חובבי ספורט מוטורי ורכבים אקזוטיים לעבור לחשמלי אומנם דודג’ צ’אלנג’ר יש חשמלית אבל בשביל לפצות את הנהגים הרכיבו מערכות שמע שמדמות את רעשי המנוע
חשמלי יכול לתת עוצמה אבל גירגורי החתול הרע שמתחבה עמוק במנועי V12 אטמוספריים ואפילו V8 אף אחד לא יצליח לחשמל
@הכל-בעז-ה נכון צריך מולטימטר
הבעיה מתי שהבקרה הישנה לא עובדת ואז המדידה של הפולסים פחות רלוונטית
@דניאל זה מגיע עם תרשים