@מאיר חבל שעל הפוסט הזה אני לא יכול לתת לך 300 לייק כל מילה בסלע לאבא שלי יש 3 ריכבי עבודה של מרצדס ספרינטר, דיזל בשביל הקשיחות והבעיות סיוט ממיר, טורבו, טורק של הגיר, אי ג’י אר (egr) מערכת חשמל
אגב הפוולקסווגן קרפטר הרבה יותר גרוע 200K ולפח עם מלא פניות למוסך
המנוע ש @צילפינגים מדבר עליו מורכב ב 114 (ויטו ויאנו) הם רנו מובאקים עם סמל של מרצדס
רנו ומרצדס שנים!!! משתפות פעולה ולא רק בשנים האחרונות

@שלמה כתב בוינקר ימני לא עובד:

הוא ממוקם בבית הפיוזים למעלה או בסביבה

לוח שעונים בהחלט עונה להגדרה של בסביבה
בכל אופן נסה להגיע איליו

@אנונימוס בדיוק על זה עניתי כאן

@אנונימוס הרכב מגיב? נורות רעש
השלט מהבהב?

@צילפינגים אין לך רעש כשאתה מאותת?
באיזה איזור אתה גר אנסה לעזור לך למצא את זה

@צילפינגים כמו ש @הכל-בעז-ה כתב לך בעזרת הרעש תוך הידיעה שהוא נמצא באיזור הפיוזים

@י-וייסמן קח את הרכב לבדיקה שווה לך בשביל להיות רגוע

@הכל-בעז-ה כנראה רצית לכתב את @צילפינגים
אני אישית לא בטוח הבנתי מה שכתבת תוכל לפרט או לפסק?
התכוונת שיחפש את האוטומט ווינקר ע’'י התקתוק? ובעניין הפיוז שיחליף כמו שאמרתי לו וזריז לפיוז בעל ערך אמפרים שווה למקורי נכון? או שאני מפספס משהו

אגב דבר מגניב! פעם עזרתי לשכן שלי והתקנו אוטומט וינקר בשער של הבניין ואיליו חיברנו פס לד ככה שכשפותחים את השער הלד מהבהב הוספנו ממסר לשנות את המהירות של ההיבהוב אוייש המתיקות לראות איך אנשים נשרטים מהתיקתוק שבקע מהשער

@שלמה כתב בתחנות דלק מומלצות.:

והוא בחור אמין שלא יערבב

@צילפינגים טוב לאחר בדיקות ספציפיות לפיאסטה יש שני אפשרויות אחת היא יתכן שיש לך שני פיוזים חפש בתרשים זה כך בלא מעט רכבי פורד
אופציה שניה וליבי נוטה לכיוון שהלך לך האוטומט ווינקר הוא ממוקם בבית הפיוזים למעלה או בסביבה

חיפשתי לך קישור ולא מצאתי אולי האלופים כאן ידעו איך למצא?
בארץ יש ב90 ש’'ח (חפש אוטומט איתות)

@יחצ-המקצוען זה דלק איכותי מידיעה ברורה
מי שפורק לו את הדלקים הם סונול והוא בחור אמין שלא יערבב

@אנונימוס כמו שאמרו נמצא ברשימה
גם סקודה לגווניה גניבות מאוד אבל בתכלס כמו שכתב @מאיר זה גם עניין של הצע וכמות מספרית

שלום לכולם
אולי יש, אבל לפי מה שחיפשתי לא מצאתי באופן מונגש את האפליקציה שתבצע את הפעולה הבאה:
במולטימדיה של הרכב יש חיבור לבלוטוס שקורא את אנשי הקשר ומחייג מהפלאפון דרך המערכת או ע’'י הקשת מספר?
לדוגמה במערכת המקורית של יונדאי יש אפליקציה של אייקון צף שנקרא ‘חיוג מהיר’. לוחצים עליו, בוחרים איש קשר שהגדרנו מראש, והיא מחייגת דרך הפלאפון באמצעות הבלוטוס.
לחלץ את האפליקציה מהמערכת הבנתי שמאוד קשה, או אפילו בלתי אפשרי.
התקנתי לא מעט אפליקציות חייגן במערכת, שהם קוראים את אנשי הקשר אבל או שהם מנסים לחייג דרך הסים של הרכב או שהם לא מצליחים לחבר את פעולת ההתקשרות לפלאפון. האם יש למשהו רעיון מה אפשר לעשות? או אפליקציה שתענה על הצורך הזה, תודה.

@הכל-בעז-ה תלוי איזה רכב

@נייטרון-חפשי עכשיו אני רואה ש @צילפינגים כתב שזה פורד פיאסטה 2011

@צילפינגים הידית וה4 וויקרים קשורים לבקר הנורות גם יחד
ההדלקה של האורות דרך חניה וכו’ זה בבורר שנמצא ליד תיבת הפיוזים? או בידית של הווינקרים?
בכל אופן אין לשנות באמפרים של הפיוזים כלל יכולה ללכת לך צמה ואז אתה בצרה צרורה

@צילפינגים האים זה רנו\דאציה?

@klopkk לדעתי זו שאלה שמיועדת לפנצרמכר לא למוסכניק

@חיים-שלי מה כוונתך מנפח כמו שצריך?
כי מה שהיצרן מצהיר רחוק מהמציאות צריך למלא לפי הצמיג לדוגמה ביונדאי i25 כתוב למלא 32 בר ובפועל צריך 40+

איזורי החשמל מוגנים ממים ולכן אפשר להניע מיד

עריכה: שמתי לב שפעם הייתה מכונית עממית ושמה פורד פוקוס, הייתה זו מכונית אמינה בטירוף למרת אימי הייתה כזו 7 שנים ורק בלאי היה מנת חלקה.
בכל אופן הציבור אהב מאוד את הרכב, הוא נקנה בהמוניו והמשיך להיקנות גם כשפורד עשתה את טעות חייה במודל 2011 במתיחת הפנים, אז היא עברה להשתמש בגיר כפול מצמדים יבשים הידוע לשמצה. המכירות דעכו עד שנעצרו כמעט לגמרי בישראל ובשוק העולמי!
בסוף שנת 2015 פורד ניסו לחזור לדרך הישר עם מתיחת הפנים הבאה בה הם החליפו את הגיר לפלנטרי (אוטומט רגיל) הוסיפו טורבו והרכב קיבל 150 כ’‘ס לעומת 2009 עם 100 כ’'ס
בשורה התחתונה חשבתי שאולי השוק מפספס כאן רכב גרמני (ארץ ייצור) נוח אמין וזול!!! שגם אם יהיו תקלות עדיין יהיה שווה את זה כי זה מתגלם במחיר הזול ששילמתם
אבל רבותי המומחים החכימוני וטענו שזה לא שווה את הפרויקט אז תמשיכו לחפש יפני (קוראיני מדגמים מסויימים) ואם גרמני אז קונצרן WV מנוע 1200 TSI ומעלה מתוך ידיעה שצריך לתחזק את הרכב טוב ובמסירות