רכישת רכב

@משה-שמחה כתב ברכב חשמלי MG:

למה? יש לי חבר שעשה הסבה לגז בהונה אינסייט היברידית.
והיה מרוצה מאוד במשך 4 שנים.

ישנם המון מדדים להשוואה

אינסייט רכב חלש מבחינת כוח והגז מחליש עוד את המומנט של הרכב
מלבד שמדובר ברכב מיושן, ולכן שאלתי מה התקציב בכדי שיוכלו לכוון אותו יותר טוב

@שלוימי-ט כהמשך לדברי @מאיר אני הייתי ממליץ לך על קורולה סטיישן רכב אמין מאוד במחיר מוזל ומחזיק המון ק"מ ואם בא לך קצת אתגר הייתי ממליץ לך על משהו דיזל

@חננאל כתב באיך לקבל החלטה באאוטלנדר כשיש הרבה היצע:

תגובה: סקירת כלל רכבי 7 מקומות

צהריים טובים.
ברצוני לקבל את חוות דעת המשתמשים
אני מעוניין לקנות מיצובישי אאוטלנדר סביב ה50-60 א"ש
הסתכלתי הרבה ביד 2 וההיצע שם הוא לא נתפס.
כמה שאני מנסה להוסיף סינונים כמו ק"מ פרטי ועוד, עדיין נשארים המון רכבים למכירה כשההבדל בין מודעה לשניה היא בפער של אלף-אלפיים ש"ח, שנה יותר שנה פחות.
אשמח לעצה בנושא, במה להתמקד יותר.
מאוד חשובה לי האמינות
תודה רבה על העזרה

כשיש הרבה היצע זה לא הופך את העבודה לקשה אלא ליותר קלה. נכון שכשיש יותר היצע יש יותר סיכויים למצוא משהו יותר טוב אבל זה בודאי לא מזיק.

אני מציע לך להתמקד ברכב שטופל בקפדנות לפי הספר וכמה שפחות ידיים. הזהר מסוכנויות רכב במיוחד אם מדובר ברכב כמו אאוטלנדר שקל יחסית למכור ואם אין ברכב בעיות מיוחדות לא באמת צריך סוכנות כדי למכור אותו.

אם זה מעניין אותך תחפש רמת איבזור גבוהה שהיא תתן לך קצת יותר תבלין לרכב.

@הטוב-באדם תוכל לחייג אלי אשמח לעזור לך טלפונית
ללא עלות

@מאיר כתב בהאם הרכבים האלה שווים לקניה?:

אם כי נדלקה לי נורה אדומה בזה שהרכב אצלו מיומו הראשון מחד, ומשמע שהוא לא אדם צעיר, אך מאידך הוא מוכר בגלל גיוס

התשובה נמצאת לכאו במילה “אצלינו” ברבים. דהיינו שהרכב מיומו הראשון שיך למשפחתו אבל בפועל נוסע בזה בשנים האחרונות הבחור

Spoiler

כמובן שאני לא קונה שום סיפור בלי לבדוק היטב אבל זה לכאו כוונתו של מנסח המודעה

יותר מחשיד הסכום ק’‘מ שיוצא שהוא נסע בסך של בערך 600 ק’'מ לחודש.
לא בטוח (אני מאמין שמומחי הפורום יוכלו לענות על זה)
אבל איך אומרים: כבדהו וחשדהו.

@YOLEVI
אם מגיבים למישהו יש לו 2 התראות ואם הגיבו למישהו אחר יש התראה אחת ותמיד אפשר לבטל ע"י לחיצה בראש העמוד על במעקב ולסמן לא במעקב

Spoiler

@אפייי כתב ברכישת רכב 9 מקומות מומלץ:

@צילפינגים מה שאני רואה יש כמה גרסאות חוץ ממה שראיתי
f14cf733-c923-4516-b852-b5b6215b041c-image.png
58a4e5fd-2ef1-4301-8e9b-32c865e2415b-image.png
3d109961-b3cb-4e69-b8c7-88d1cf91ed9f-image.png

נראה לי שהתמונות שהבאת זה לא הייאס אלא פרואיס שהוא כידוע סיטרואן עם סמל של טויוטה
2525abb4-9b54-4385-a3a7-d8dcc9b73088-image.png
(מקור התמונה)עריכה זה רק דומה אבל לא בדיוק
ככה נראה הייאס 17
a696f5aa-bf54-4e3d-9b1f-acdf7ed80440-image.png (מקור)

@YOLEVI כתב בעזרה במציאת רכב מתאים:

זה שהוא לא פירט כלום זה לא מחשיד?

יש אנשים שאין להם כוח לכתוב פשוט תתקשר אליו ותשאל

@YOLEVI כתב בעזרה במציאת רכב מתאים:

מה הדברים שצריך להשים לב אליהם ?

איך האוטו טופל והיכן.
מה מצב הטורבו והאם הוחלף

כמו שאמר @דני-מערכות הכל תלוי איך היו מטופלים ומאיזה עיר וכמה ידיים הק"מ זה פחות המשחק כאן

אני מוסיף, תבדוק גם מיסבים,
בעברית, כשאתה על מהירות גבוהה בעיקר תאזין שהוא שקט, (לא דממה…) אבל תוודא שאין רעש חריג, זה בד’'כ מהמיסבים.

@ראובן-שבתי צודק פספוס שלי…
השאלה המרכזית יותר זה עד כמה ק"מ הרכב שורד @שמואל-קליין

@רפאל-יהושע כתב בעלות החזקת רכב:

ביטוח - 3000

אתה בטוח? @יהודי-0 כתב בעלות החזקת רכב:

נהג לא חדש ולא צעיר

אין לו עבר ביטוחי! לענ"ד זה לפחות כפול.

לגופה של שאלת ר’ @יהודי-0 אני הייתי הולך בכיוון של כ800 שח ממוצע חודשי לפני דלק שע"פ מה שכתבת יכול להגיע לכ500 ש’'ח.

זה עוד לפני הפתעות של תקלות, דוחות וכיו"ב שבמבט שנתי סבירים בהחלט.

עולה מן האמור: לענ"ד החזקת רכב תוסיף הוצאה חודשית של כ1500 שח לעו"ש בחודש (כולל דלק) כלומר כ18,000 ש’'ח בשנה. (אמנם אפשר להקטין את הסכום הזה קצת מפה וקצת משם אבל פחות או יותר הכיוון למי שמתלבט האם לההחזיק רכב או לא)

כל האמור הוא כמובן לפני עלות הרכישה, כלומר: ירידת ערך וריביות במקרה של מימון (הלוואה של 20,000 שח נושאת עימה ריבית של כ80 ש’'ח בחודש בממוצע).

@מנדי-פיזון כתב בעזרה בקניית 7 מקומות באיזור 44,000 ש''ח:

איך אפשר לדעת האם לסמוך על סוכנות שמפרסמת ביד 2

לא סומכים בכלל!!

@אלי-7 כתב בפריוס מסוכנות טויוטה:

הציעו לי פריוס 2014 בסוכנות טויוטה ב29,000
הרכב נסע 305,000 ק"מ.

זה מחיר של אוריס סטיישן 2017 עם נתונים דומים.

לגבי הסוללה, הסביר לי בעבר ר’ @אליהו שהדרך הטובה ביותר לדעת היא ע״י בדיקה של קיבולת הסוללה וכמובן שהקיבולת שווה בין התאים. (אני לא בטוח שסוכנות טויוטה תסכים לך לעשות בדיקה שכזו)

לטענת ר’ @אליהו אם הקיבולת שווה זה אומר שהסוללה תקינה והיא אמורה להחזיק מעמד. באוריס שהייתה לי אליהו בדק אותה והיה בה קיבולת של 49% אבל שיוויון בין תאי הסוללה, והיא החזיקה מעמד כ60 אק"מ מאז הבדיקה ונמכרה ככה ב331 אק"מ מבלי שהרגשתי דעיכה מהסוללה. (אגב, כשהיא נמכרה עשיתי למוכר סיבוב והראתי לו איך היא עושה בעירוני (בנתיבות) צריכת דלק של 1/30 ע״י ניהול נכון של הסוללה)

@אנונימוס כתב ברכשית רכב טויוטה ראב 4:

לפורום המתחרה

“לפורום האחר”

👑 לפורום הזה אין מתחרים!!! 👑

@יהודה-ועוד כתב בהתלבטות ברכישת רכב אשמח לייעוץ מהמומחים:

מתלבט בין טויוטה יאריס קרוס 2022
לבין טויוטה CHR 2021
אשמח לחוו"ד
תודה

אם שניהם באותו המחיר, אני הייתי לוקח את הCH-R בעצימת עיניים. כמובן מהסיבות שנאמרו פה, וגם כי הוא ספג יותר ירידת ערך… הוא הרבה יותר יפה ומרשים ועם נוכחות רבה רבה על הכביש כי העיצוב שלו ‘משהו משהו’… גם בעת המכירה הוא ימכר בקלות רבה.

היאריס קרוס לעומתו גם הוא לא קוטל קנים אבל הוא נחות ממנו במעט כמעט בכל פרמטר אם כי עולים לי בראש כרגע שני יתרונות ליאריס קרוס: מרווח גחון גבוה יותר (המרחק בין הרכב לקרקע, יתרון בנסיעה בשבילים או פסי האטה אכזריים) ותא מטען גדול יותר (לCH-R יש תא מטען קטן כתוצאה מהעיצוב החיצוני).

וכפי שאמרו קודמי: עשה נסיעת מבחן בשתיהן ותחליט.