@קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:
בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?
למעשה לכאורה מדובר בהלוואה אז בבדיקה שלי (בהנחה של הלוואה ל72 חודשים ב6% ריבית) זה הפרש של כ400 שח בהחזר החודשי. (שזה כבר שיקול פיננסי)
את האמת, בגירסה הבסיסית הטווח הקיים מספק עבור כל הנסיעות הסטנדרטיות והסבירות, בטח ובטח לנסיעות יומיומיות של בית-עבודה-בית. ואילו בנסיעות הלא שיגרתיות (טיולים לצפון וכיו"ב), לכאורה גם הטווח הארוך אמור להצטרך טעינה באמצע הדרך כך שלמעשה מי שאחראי על הטעינה כמעט ולא יחוש בהבדל, וגם אם כן זה ככל הנראה יהיה לעיתים די רחוקות. האם זה שווה את ההפרש?
תן דעתך לראות כיצד מתנהל שוק היד השניה במקרים דומים (דגם בעל שני טווחים) לראות אצל מי יש יותר ירידת ערך.
מה אני אישית הייתי עושה? לא מתבלבל וקונה את גירסת הפרפורמנס (ביצועים) כי אם כבר אני נכנס לבור הזה שנקרא רכב חדש - שווה לי להוסיף 25% ולקבל דבר שמבחינתי הוא תוספת של 300%…