@י-שטרן אני הייתי משחזר את הגומי הנגוע בעזרת סיכה דהיינו מניח חתיחות טישו בגשם כשהסאנרוף שגור ממפה איפה הנזילה פותח את החלון מורח בצורה אסטטית (טובל את האצבע במי סבון) ומחליק את הדבק

@מנוע-אלפיים-טורבו יכול להיות שהידית הזדקנה תוכל להחליפה באחרת מעלי אקספרס

@שלוימי-ט
קשקאי ואקס טריל דיזל זה המנוע המוצלח הזה והריווח שהגיר הוא אוטמט רגיל

@יהושע אני שואל ואשאל שוב הרכב עצמו מגיב יש אורות או משהו אחר?

@הכל-בעז-ה אין מה לעשות אנחנו גם ככה שותים את זה בקולה

@לך-תדע וואט אוור תודה על התיקון אני כותב מהראש תקלות ששמעתי כ’'כ הרבה במהלך השנים

@מנוע-אלפיים-טורבו
לא זה אני
@מיישה איך הם יוכלו לזהות שזה לד אם זה תואם צבע ועוצמה?

ריכבי בנזין ישארו איתנו כי יש לא מעט אנשים בעולם שרוצים מכאניקה ועוד כמה פרמטרים
תשכנע חובבי ספורט מוטורי ורכבים אקזוטיים לעבור לחשמלי אומנם דודג’ צ’אלנג’ר יש חשמלית אבל בשביל לפצות את הנהגים הרכיבו מערכות שמע שמדמות את רעשי המנוע
חשמלי יכול לתת עוצמה אבל גירגורי החתול הרע שמתחבה עמוק במנועי V12 אטמוספריים ואפילו V8 אף אחד לא יצליח לחשמל

@הכל-בעז-ה נכון צריך מולטימטר
הבעיה מתי שהבקרה הישנה לא עובדת ואז המדידה של הפולסים פחות רלוונטית

@דניאל זה מגיע עם תרשים

@מאיר חבל שעל הפוסט הזה אני לא יכול לתת לך 300 לייק כל מילה בסלע לאבא שלי יש 3 ריכבי עבודה של מרצדס ספרינטר, דיזל בשביל הקשיחות והבעיות סיוט ממיר, טורבו, טורק של הגיר, אי ג’י אר (egr) מערכת חשמל
אגב הפוולקסווגן קרפטר הרבה יותר גרוע 200K ולפח עם מלא פניות למוסך
המנוע ש @צילפינגים מדבר עליו מורכב ב 114 (ויטו ויאנו) הם רנו מובאקים עם סמל של מרצדס
רנו ומרצדס שנים!!! משתפות פעולה ולא רק בשנים האחרונות

@שלמה כתב בוינקר ימני לא עובד:

הוא ממוקם בבית הפיוזים למעלה או בסביבה

לוח שעונים בהחלט עונה להגדרה של בסביבה
בכל אופן נסה להגיע איליו

@אנונימוס בדיוק על זה עניתי כאן

@אנונימוס הרכב מגיב? נורות רעש
השלט מהבהב?

@צילפינגים אין לך רעש כשאתה מאותת?
באיזה איזור אתה גר אנסה לעזור לך למצא את זה

@צילפינגים כמו ש @הכל-בעז-ה כתב לך בעזרת הרעש תוך הידיעה שהוא נמצא באיזור הפיוזים

@י-וייסמן קח את הרכב לבדיקה שווה לך בשביל להיות רגוע

@הכל-בעז-ה כנראה רצית לכתב את @צילפינגים
אני אישית לא בטוח הבנתי מה שכתבת תוכל לפרט או לפסק?
התכוונת שיחפש את האוטומט ווינקר ע’'י התקתוק? ובעניין הפיוז שיחליף כמו שאמרתי לו וזריז לפיוז בעל ערך אמפרים שווה למקורי נכון? או שאני מפספס משהו

אגב דבר מגניב! פעם עזרתי לשכן שלי והתקנו אוטומט וינקר בשער של הבניין ואיליו חיברנו פס לד ככה שכשפותחים את השער הלד מהבהב הוספנו ממסר לשנות את המהירות של ההיבהוב אוייש המתיקות לראות איך אנשים נשרטים מהתיקתוק שבקע מהשער

@שלמה כתב בתחנות דלק מומלצות.:

והוא בחור אמין שלא יערבב

@צילפינגים טוב לאחר בדיקות ספציפיות לפיאסטה יש שני אפשרויות אחת היא יתכן שיש לך שני פיוזים חפש בתרשים זה כך בלא מעט רכבי פורד
אופציה שניה וליבי נוטה לכיוון שהלך לך האוטומט ווינקר הוא ממוקם בבית הפיוזים למעלה או בסביבה

חיפשתי לך קישור ולא מצאתי אולי האלופים כאן ידעו איך למצא?
בארץ יש ב90 ש’'ח (חפש אוטומט איתות)