טיפולים ותחזוקה שוטפת

@הלומד-מכל-אדם בשבועות אהיה בעז"ה במרכז, אתה ליצור איתי קשר במייל.

modules:composer.user-said-in, @יצחק-רשטונ, דרכי טיפול בממיר אך סו"ס העשן עובר דרך הממיר וסותם/מלכלך אותו אדרבה, אם התערובת מדוייקת העשן מנקה אותו כשהוא חם. modules:composer.user-said-in, @יצחק-רשטונ, דרכי טיפול בממיר אולי תרחיב יותר איך ניקת ומה היו התוצאות השריתי במי סבון (סבון כלים) למשך לילה וכפי הנראה לעין יצא נקי, על הביצועים אני לא יכול לדעת כי זה היה החלפה וגם כי החיישן לא תקין.

@טויוטה-ורסו כתב בנזילת דלק מצינור קטן - טויוטה קורולה 2007: טויוטה קורולה 2007, מצויינת ממש ??? יש מיליון כאלו לפירוק! תעטוף בטפלון או ניילון נצמד, ואז תהדק עם הרבה דבק כריכה או משהו דומה. ההגיון בזה הוא שחומרי הדבקה ייאכלו עם הזמן מהחריפות של הדלק, אבל ניילון הוא עמיד יותר כימית ולכן מומלץ לעשות ממנו שכבת הגנה ואז לחזק כדי שהלחץ של הדלק לא יפרוץ, מומלץ להשתמש בדבק כריכה כי הוא לא מאוד נמתח, אל תשים איזולירבנד כי הוא נמתח עם הזמן והחום עד ש…

@שי-וי כתב ברעש מהגה בסיבוב: @מאיר אין הבדל כמובן שרק בנסיעה איטית אני מרגיש את זה כי בנסיעה מהירה לא מסובבים את ההגה עד הסוף… ואם הרכב עומד?

@טויוטה-אוריס כתב בצמיגי גן הפעמון , זהירות!!! לא להיתקרב!!!: יצאתי משם בפחי נפש משתתף בצערך! מזכיר לי את המשל עם היען שהוציא את העצם מהפה של האריה… השפיל אותך, אבל לא עד עפר. וד’‘ל. ימש’'ו.

@מיכאל-0 כתב במוסך זול להחלפת ממיר קטליטי בחיפה !: יש את יואב יגן חרדי יר"ש ועושה מחירים לאברכים כל רכסים מטפלים אצלו 0527633355 לפעמים צריך לזרז אותו מרוב עומס עבודה… גם אני מצטרף.

@EBA כתב במחפש גרר זול מבית שמש לדיר קדיס: בכל מקרה, אם הוא נחסם הוא אומר שהוא בדרך למוסך בפתח תקווה, מה הבעיה? ואז הם שואלים למה דרך השטחים סע בדרך הרגילה… וכול מה שהם קשוחים וטוב שכך זה שלא יגנבו רכבים מישראל לשטחים. ולרוב לא עוזר כול מיני תרוצים למיניהם במיוחד אם הנהג ערבי.

@שי-וי כתב בתקלת תקשורת טויוטה פריוס פלוס 2016: @אהרן-2 מאיפה אתה בארץ? בית שמש

@יניב-שלום היי יש לי טיוטה אוונסיס והיה לי בדיוק אותה בעיה והאמת שעד היום זה כך ואין לי מושג למה לא עוזר לי כמה שאני מנגב ושם את הרכב ישר כל הלילה וכו’ אבל שמתי לב שגם מתי שצד אחד יש יותר למעלה אבל זה בד"כ יותר דליל ויותר דק אפשר לשים לב שאיפה שגם במצד השני יש שמן אז שמה רואים יותר בבירור

@נהג-מתחיל ולגבי צבע עיין כאן https://rechavimzelaze.ovh/post/65113

@ביתשמשניק 0509620333

@gil2272 תנסה להציץ על המזרקים מלמעלה… הם נמצאים מאחורי המנוע - מתחת לתיבת יניקת האוויר המגושמת תתן לחבר שיניע ותסתכל תוך כדי. לפעמים הגומיות של המזרק נקרעות ויש דליפה ואז זה מסוכן חוץ מהקטע של ההזנחה

@ym123 כתב בהלם מחירים: האם המחיר לטיפול הגיוני או מוגזם?: ובונוס מיוחד: תוספת של 350 ש"ח על “תיקון חור הברגה שנשחק”. @אבי-KIA כתב בהלם מחירים: האם המחיר לטיפול הגיוני או מוגזם?: חוץ מהתיקון הברגה שאין לי מושג מה העלות לא מבין בדיוק מה הוא היה צריך לעשות בקשר לבורג כאן אבל לחבר היה בעיה עם בורג של הג’אנט שהתעקם הלך למוסך מדרכה שלקח לו על ההחלפה של הבורג (גושון עם אום) 150 ש"ח (תוך כדי טיפול עשרת אלפים) היה נראה לו יקר והוא התקשר למוסך לברר עלות והמחיר היה … 350 ש"ח אני לא חושב שכאן אמור להיות פחות עבודה זה לא יקר זה המחיר בשוק אם כי ניתן למצוא זול יותר @ym123 כתב בהלם מחירים: האם המחיר לטיפול הגיוני או מוגזם?: טיפול תקופתי (שמן + פילטר שמן + פילטר אוויר) - 550 ש"ח @גיל כתב בהלם מחירים: האם המחיר לטיפול הגיוני או מוגזם?: בגדול המחירים בסדר, אני רק רוצה להעיר שאני רואה פה עלות עבודה כפולה, גם בכללי 550 ש"ח, וגם בטיפול תקופתי עוד 550 ש"ח - שאין מצב בעולם ששמן+פילטר שמן+פילטר אוויר יעלו יותר מ-300 (וגם בזה הלכתי על מקורי וטופ שבטופ). אם הבולמים לא סיני ואם המחיר שלהם הוא כמו שכתבת אז פשוט מאוד הוא לקח 550 על טיפול כולל שמנים ועוד 550 על ההחלפה של הבולמים לא כולל העלות שלהם ושוב זה לא יקר אבל אפשר למצוא זולים

תודה רבה על התגובה לגבי קוילים לכאורה הם בסדר כי כשהאוטו קר או קר בחוץ הם מגיבים מצוין וכן מזרקים זה לא נראה לי כי כפי שצוין כשלא חם או בלילה אין את הבעיה וכן שאני מדליק מזגן הסלד מתיצב אני חשבתי אולי זה יכול ליהיות בעיה במערכת הקירור

@נהג-תפרן כתב בהמלצה חמה על בחור טוב שמכניס רכבים לדיר קדיס: צביעה מקצועית עם טשטושי גבולות, הרכב נראה חדש נתזכר אותך להביא חוו"ד אחרי השטיפה של עוד חודשיים, אחרי שהצבע החדש התפנק בשמש של סיוון-תמוז… [לא אומר שלא יהיה טוב, אבל רק אז נוכל באמת לדעת]

@בני-0 כתב בממיר קטליטי ביונדאי i30 2014: אז למלאות 98 זה לא אמור לעשות שום דבר ברכב שלא מיועד לזה.

@תלת-גוונא רעיון מעולה. אבל אני לא מכיר אחד כזה…

@שמעון-0 לא תמיד זה עוזר ולעמים גם המנוע כבר נשחק מהמצב, אבל אם אתה רוצה לעשות את זה מושלם אחרי שהחומר לא עזר, אז זה לפרק קרטר ולנקות אותו היטב ואת המנוע עם ספריי קרבורטור (כשהקרטר בחוץ). לעשות שוב ושוב פלאש עלול לגרום גם נזק.

@נהג-תפרן יש מצב שאם אותו רכב עושה כ’'כ הרבה בעיות אולי כדאי להחליף אותו?

יש כאלו מהפורום באזור ירושלים Spoiler אם כן תפרסמו את עצמכם אני אדאג בל"ד שלא יחסר לכם עבודה למה לא !!!