@Klonimoos כתב ברעש בפסי האטה ומהמורות כשהמנוע קר - אאוטלנדר:
וזה יהיה על חשבון הנוחות קצת?
זה לא באמת משמעותי. בוא נגיד ככה, אם אתה נוסע בחורף בהלוך למנין ותיקין אתה תשמע את זה, ובחזור לא. אז כמה זה משמעותי?
@Klonimoos כתב ברעש בפסי האטה ומהמורות כשהמנוע קר - אאוטלנדר:
אני מתכוון לשאול, לא עדיף שגם האחוריים יהיו על שמן בשביל הנוחות למרות הרעש? או שזה לא נוגע לנוחות כ’'כ כשמדובר באחוריים.
חברי היקר והטוב! סביר להניח שאתה שואל לא כי לא הבנת, אלא כדי שאחדד את הדברים.
אם גם האחוריים יהיו בולמי שמן - אז הוא ישמע את החריקות האלו מכל הרכב בבקרים הקרים, כי רק בבולמי שמן יש את התופעה הזו, וא"כ מה הועלנו. חוץ מזה, הדעה הרווחת שבולמי גז הם טובים יותר כי הם נוקשים, אז למה לשים מאחורה בולמי שמן ולא בולמי גז, בהפרשי מחיר זעומים. אז מה נשאר? למה מקדימה לא לשים בולמי גז שהם גם טובים יותר וגם לא יהיה את הרעש בבקרים קרים? התשובה לכך היא שההמלצה בדר"כ לתמוך במשקל המנוע (שנמצא מקדימה, בהנחה שאין לכם איזה רכב ספורט בחצי מיליון ומעלה) ע"י בולמים רכים, דהיינו בולמי שמן.
וכן עשה עבדך הנאמן.