@יוני כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

@רפאל-יהושע כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

לא יקר מאוד?
לי יש קיה ריו 2010,
צד ג’ וחובה ביחד 2700 מגיל 24 ושנה רשיון בביטוח ישיר.

אתה בטוח?
חובה לבד היום מתחיל באזור 2200
הר ביטוח

כן, אפילו קצת פחות.
מעתיק.

היי (שמי)

תודה שחידשת אצלנו ביטוח לקיה, מספר …
שמחים שבחרת בנו!

מחיר ביטוח צד ג’ הוא 1,103 ₪ שישולם בתשלום אחד . הביטוח ייכנס לתוקף ב-01/03/2025 ועד ל-28/02/2026.

מחיר ביטוח החובה הוא 1,572 ₪ , שישולם ב - 12 תשלומים .
הביטוח ייכנס לתוקף ב-01/03/2025 ועד ל-28/02/2026.

· כל נהג מגיל 24 שנים מלאות עם וותק נהיגה מעל 12 חודשים מלאים ובתנאי שמתקיימים כל אלה: א. ברשות הנהג רישיון נהיגה בר
תוקף בישראל לנהיגת רכב מסוג הרכב המבוטח כמפורט בסעיף 1 בפרק ד’ של פוליסת הרכב. ב. הנהג העיקרי והנהג הנוסף הם אלה
שפרטיהם רשומים לעיל.

במודעה הזו כתוב ‘גיר חדש מהניילון’
רכב בן שש שנים, 115,000 צריך החלפת גיר?
האם בכלל יש בעיה בגיר בדגם הזה?

@zalmensmok כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?:

@רפאל-יהושע כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?:

כמדומני שלא צריך ללחוץ על הקלץ’. אין לזה שום משמעות.

אם יש לך גיר רגיל, תנסה להכניס ראשון ולהעלות את הקלאץ’ לאט לאט, אתה תרגיש משהו, אז כנראה שזה כן גורם לאיזשהו חיכוך.

אבל למה זה נצרך? הוא יכול להעביר הילוכים בלי ללחוץ על הקלץ’

@שלמה כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

@רפאל-יהושע מי החברה הראשונה זה יכול לתת הצעה למיקוח!

אם אני זוכר נכון זה היה שומרה, הגעתי אליהם דרך אתר להשוואת ביטוחים, שהומלץ כאן!

טוב, ביקרתי הערב אצל חברנו @ונחנו-מה קיבל אותי כ"כ יפה והסביר לי כל פרט בנעימות נדירה!
הוא הציע לי ורסו ידנית מדהימה אבל עם קלומטרז’ גבוה מאוד (340,000), הרכב עצמו במצב מצוין, גלגלים חדשים, עכשיו הוחלף קלאץ’ ועוד.
נסעתי על הרכב נראה כאילו מדובר על 100,000 ק"מ, לא יאומן! נסיעה חלקה ורגועה, מנוע שקט, גיר מצוין, מרגיש רכב חדש, לא מבין איך זה יכול להיות, מי שלא נסע על הרכב לא יכול להבין על מה מדובר. הוא רוצה על הרכב 25K.
השאלה האם בקילומטרז’ כ"כ גבוה זה שווה את המחיר (הנמוך יש לומר, ורסוו מקבילה אוטומטית באותם נתונים 20 K יותר) ואת הריזיקה על מה שיכול לקרות לרכב בקילומטרז’ כ"כ גבוה. מצד שני לא מרגישים בכלל את הקילומטרז’ שהרכב נסע והוא במצב מצוין ממש מכל הבחינות. מה דעתכם?

@קינג-קומפיוטר כתב בהשייבה שמתחת לבורג ריקון שמן מנוע:

זאת המסקנה הנכונה
דבר ראשון שעושים כשיש רעש זה לבדוק נוזלים
מוזר שלא עשו את זה מייד בהתחלה

נכון.
הסיבה לבלבול מפני שהרכב רק עבר טיפול, והרעש לא מתחבר לך למחסור בשמן.

צריך לזכור שלפעמים יש כאלה שנדחפים כי אין בררה אחרת, כמו אלו שמגיעים מרחוב צדדי לתוך תור ברחוב מרכזי.
זה נראה לאנשים שהם מנסים לעקוף את התור, אבל הם לא, הם פשוט הגיעו מהרחוב הצדדי.

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

מציע שתפרט מהם הצרכים שלך מהרכב, לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק אותו, מהי הנסיעה המשוערת שלך ולמה נחוץ לך חשמלי ועוד…

כל פרט שתוסיף יביא אותך לבחירה הטובה ביותר בעזרת ה’ יתברך.

אני נוסע כל יום אשדוד ירושלים הלוך חזור בערך ארבעים אלף קילומטר בשנה
אני מתכנן להחזיק את הרכב בין שלש לחמש שנים
ואני רוצה חשמלי כי יוצא לי סוף חודש אותו מחיר חשמלי חדש או קיה ישנה

נראה לי שהייתי קונה טויוטה bz4x יד ראשונה 0 קילומטר ב180,000 שח במבצע מפה

הוא יותר מרווח ועם מוניטין אמינות רב (אין לי מידע לגבי הדגם הספציפי) יש לו הנעה כפולה ולטעמי הוא היפה שבכולם וגם אמורה להיות לו סחירות גבוהה במכירה - רכב זה מניה שצריך לשמור על ערכה…

אגב מחירה ללא מבצע הוא 265,000 ש"ח!
בהצלחה.

מה ההסבר באמת?
איך יש הנחה כזו גדולה?

(ומה זה אומר על מי שקנה לפני שנה או שנתיים במחיר יותר גבוה ורוצה למכור עכשיו…)

מאי הוי עלה?

@בנג-ה כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

@רפאל-יהושע תקרא שוב את מה שכתבתי, ואם לא הבנת אז אני אסביר.
“אני נכנס רק אם יש מישהו שעסוק בפלאפון, ותמיד יש, ואז אני נכנס במרווח שנוצר בגללו בינו לבין הרכב שלפניו.
ומכך יוצא, שהוא זה שגזל את הציבור.”

עדיין, בדרך כלל הוא מתעשת ומדביק את הפער ואתה שנכנסת גזלת את הרבים.

@tzvihe2 תראה מה כתב @מאיר כאן נראה לי שיכול להועיל.

@ytz כתב בטויוטה פריוס + הלך ראש מנוע:

מחפש המלצה למוסך שיחליף מנוע מכיוון שהרכב עשה כבר מעל שלוש מאות אק"מ
אשמח להמלצתכם
תודה רבה

כדאי לשאול במוסך של יעקב ישראל ברחוב הירדן ב"ב.

@יצחק-רשטונ כתב בכתבה תמוהה בכל רגע.:

מיישהו יכול בבקשה לעלות לכאן את הווידאו המדובר [חסום לי]

יש לי רק את הראשון

WhatsApp Video 2025-06-01 at 07.31.58.mp4

הערכה מהירה, בערך 6000 ש"ח בשנה.

טסט שנתי - 1200
טיפול שנתי + טסט - 700
ביטוח - 3000
תיקונים, החלפות, כמו מצבר גלגלים ברקסים ועוד, ממוצע 1000 ש"ח בשנה

@תגיענו-לשלום
אני החלפתי אצל יעקב ישראל ברחוב הירדן ב"ב
נראה לי שיש לו הרבה נסיון בזה…

@מאיר היקר אני מתפלא עליך, כתבת דברים נכונים בעיקרם, אבל באמת א"א לרדת לכאלו רזולוציות, וגם אני לא יחפור לשואל (גם כי זה מוגזם, וגם כי אין לי זמן וגם כי זה כבר קצת מגוחך) וגם אם כן אולי הוא נוסע גרוע או אשתו… אין לדבר סוף! ברור שמדברים בעיקרון ומנסים להבין את הכיוון, לא יותר מזה~ לא צריך להגזים. סך הכל מנסים להבין האם הרכב זולל דלק או לא, ולשאלה כזו הנתון של נסיעה בעיר הוא מספיק, אם היה מדובר על מחקר באוניברסיטה - אתה כנראה צודק.

מה חוות דעת? הכל איקס

@תגיענו-לשלום כתב ביעוץ לגבי מקום מומלץ להחלפת גיר טיוטה ורסו 2011:

@רפאל-יהושע כתב ביעוץ לגבי מקום מומלץ להחלפת גיר טיוטה ורסו 2011:

אני החלפתי אצל יעקב ישראל ברחוב הירדן ב"ב
נראה לי שיש לו הרבה נסיון בזה…

לוורסו? כמה עלה?

כן,
כמדומני 9 K

@מאיר כתב בידיעה חשובה - נוהלי האכיפה החדשים בצמתים:

@רפאל-יהושע יש לזה תאריך או שזה מעכשיו? (למדינת ישראל מתאים לעשות את זה רטרו שנה אחורה…)

הבנתי שמעכשיו.

@מוטי-אפללו-מורה-נהיגה כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

@צבי-דורש-ציון היי צבי הבוחן לא יודע באיזה טסט מדובר בדוק ומנוסה!

כשאני עשיתי רשיון ב 2008 בטוח ידעו, זה ממש היה חלק מהעניין, רק מי שהיה סופר מוצלח הם היו מעבירים בראשון, זה היה ידוע שאם רק היית ‘בסדר’ זה לא מספיק להעביר טסט ראשון.
מעניין האם היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה ולא לפי מספר הטסט וגם אם אתה רק בסדר הם צריכים להעביר, האם יותר עוברים בגלל זה בראשון או שזה מתקזז עם אלו שלא יודעים עליהם שהם בטסט שישי ולא מחליקים להם ומעבירים אותם.