@tzvihe2 תראה מה כתב @מאיר כאן נראה לי שיכול להועיל.

@zalmensmok כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?:

@רפאל-יהושע כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?:

כמדומני שלא צריך ללחוץ על הקלץ’. אין לזה שום משמעות.

אם יש לך גיר רגיל, תנסה להכניס ראשון ולהעלות את הקלאץ’ לאט לאט, אתה תרגיש משהו, אז כנראה שזה כן גורם לאיזשהו חיכוך.

אבל למה זה נצרך? הוא יכול להעביר הילוכים בלי ללחוץ על הקלץ’

הערכה מהירה, בערך 6000 ש"ח בשנה.

טסט שנתי - 1200
טיפול שנתי + טסט - 700
ביטוח - 3000
תיקונים, החלפות, כמו מצבר גלגלים ברקסים ועוד, ממוצע 1000 ש"ח בשנה

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

רק אני עדיין מתלבט אני הייתי נעול על ורסו מי בחינת גודל,נראות דלק אבל הפחידו אותי עם הגיר (האם כל נהגי הורסואים מעידים כול על הבעיה או האם זה רק חשש קרוב ?)

לי היה וורסו אוטו’ 2009 וסבלתי ממנה רבות וכתבתי על זה כאן.
אבל יש לי כמה חברים שמאוד מרוצים ולא היה להם שום בעיות הרבה שנים, הם ממש מתפלאים על מה שקרה לי.
בזמן שעדיין לא קניתי רכב - אחרי שהוורסו שלי ירדה מהכביש בגלל תאונה - נסעתי עם וורסו של חבר מב"ב לזכרון יעקב הלוך ושוב עלה 75, והרכב נסע נפלא ביותר, אז אני לא יודע מה בדיוק הסיפור של וורסו, למה יש כאלו שמאוד סבלו מהרכב ויש כאלו שבכלל לא. או כמעט ולא.
למעשה הייתי ממליץ לך לבדוק היטב את הרכב במוסך שמתמחה בוורסו.
אני ממליץ על מוסך יעקב ישראל בב"ב ברחוב הירדן, הוא ממש מבין בטויוטה וכמובן גם בוורסו.

עריכה: שאלתי את יעקב מה דעתו באופן כללי האם מאזדה 5 עדיפה או טויוטה וורסו.

אני מצטט תשובתו בערך:

“במאזדה יש יותר בעיות גיר ומחשב גיר ולמאזדה יש בעיות של התחממויות, ועוד הרבה בעיות. יחסית לבעיות - וורסו הכי פחות בעיות, טויוטה הכי מומלץ, לטויוטה יש לו שוק הרבה יותר גובה והרבה יותר טוב מאשר מאזדה נקודה.”

ואני מוסיף שמי שמכיר את יעקב יודע שהוא מאוד אמין ומאוד מומחה, הוא מטפל בשני סוגי הרכבים המון שנים, אני הייתי סומך עליו, למרות מה שעברתי עם הוורסו שלי.

הסתכלתי עכשיו ביד 2
הייתי בודק את [זה](כתובת קישור), נראה מעניין.

@יעקב-מ.-פינס כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

בלי קשר לסוג הרכב
אפשר לומר שזה מציאה…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/dcwi6li6?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=15&pagination=1

רכב שיד 2 כבר לא מוכן לכתוב את המחירון שלו - שזה כבר פחות מ8000 ש"ח
חצי מזה נחשב מציאה?
ואם אני מוסיף את היד 4 והקילומטרז’ הגבוה וסוג רכב, זה כבר לא מציאה.

מה חוות דעת? הכל איקס

@אפרים1 כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

@רפאל-יהושע בהחלט אופציה
הבעיה 1. שזה רכב נדיר וקשה להשגה, 2. לכן הוא יקר יחסית למחיר שוויו, 3. נשאר לו עדיין אופציה של התקלה הנוספת (לא הגיר).
אם תמצא לי כזה במחיר סביר, בהחלט אשקול את זה.

קניתי דרך סוכן, אני יכול לשאול אותו.

איזה תקלה?