@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בדוח אדום לבן כשהמדרכה נצבעה בכלל אחרי שחניתי !!:

האם אפשר לערער על זה?
האם ניתן לטעון שהייתי אמור לקבל התראה לפני שנתנו דו"ח?
איך הייתי אמור לדעת שהמדרכה קיבלה ביום בהיר פנים חדשות?

ברור, תערער על הדו"ח.

א. מי יודע מה הם הרסו לי שם…
ב. איך אני מונע לפעם הבאה?

@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:

@מאיר רכב צמוד היה אוטומט, זה היה מנהלי.
בכל אופן מבחנתי שאין חלונות חשמל זה סיוט, בפרט עם ילדים מאחורה.

אצלי יש חלונות חשמל שחברת הליסינג התקינה עבור הצבא.
צריך לבדוק אולי זה כך בכל הרכבים הללו.

@ybsh89 כתב בעלות ביטוח חובה וצד ג':

מה לדעתכם מחיר סביר עבור ביטוח חובה + צד ג’ ?

אני משלם על קיה ריו 2010 בערך 2700

@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:

אז זו שנשארה היא עם 370k ק"מ
כמה עוד חיים לאי"ט נשארו לאוטו ומכלוליו?

קשה לקבוע במדויק — זה תלוי במצב הרכב, סוג הטיפולים ואיך נהגו עליו. אבל אם הוא שמור וטופל בזמן, יש סיכוי טוב שיגיע גם ל־500,000 ק"מ בלי בעיה.
במקרה שלי, עשיתי חישוב פשוט: אני נוסע בערך 12,000 ק"מ בשנה, אז גם אם נשארו לרכב עוד 100,000 ק"מ חיים — זה מספיק ל־8–10 שנים. גם אם זה יהיה פחות, עדיין יוצא משתלם.
קניתי את הרכב (טויוטה ורסו) ב־25,000 ש"ח. אם אחזיק אותו 3 שנים ואמכור אותו ב־10,000 — הפסדתי 15,000 ש"ח על כל התקופה.
עכשיו תשווה את זה לרכב כמו אאוטלנדר ששווה 60,000 — ירידת הערך שם לבדה יכולה להיות 6,000–8,000 ש"ח בשנה, גם בלי תקלות.
ואם הייתי קונה רכב ב־100,000 ש"ח (כמעט עשיתי את זה), הייתי מפסיד בירידת ערך כ־10,000 ש"ח בשנה. אז מבחינתי — אפילו אם הוורסו ייהרס אחרי כמה שנים, אני כבר ברווח נקי.
ברור שתמיד יש סיכון, תאונה, מנוע פתאום ייגמר, אבל זה נכון בכל רכב. השאלה היא יחס עלות־תועלת, וכאן — הוורסו לוקחת בגדול.

@aiib שם יש פרטים.

@א.ד.מ.
כמו בכותרת - לפתוח את הראש…
מדובר בדגם אמין ביותר וצריך לבדוק שהרכב שמור
השאלה איזה אלטרנטיבה יש לך, אבל הק"מ באמת גבוה במיוחד אז לא יודע.

@תודה-השם כתב בנהג חדש שנסע מעל המהירות המותרת:

לצורך הענין נהגתי אז בכביש שמותר 80 על 91, קיבלתי דו"ח של 250 בלי נקודות

אני ממש מופתע, נותנים דו"ח על כזו חריגה קטנה מהמהירות המותרת?

@יעקב-מ.-פינס כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

בלי קשר לסוג הרכב
אפשר לומר שזה מציאה…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/dcwi6li6?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=15&pagination=1

רכב שיד 2 כבר לא מוכן לכתוב את המחירון שלו - שזה כבר פחות מ8000 ש"ח
חצי מזה נחשב מציאה?
ואם אני מוסיף את היד 4 והקילומטרז’ הגבוה וסוג רכב, זה כבר לא מציאה.

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/dbx382e3?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=2&pagination=1 נראה לי מציאה
מה דעתכם?

@שלמה כתב בהתייעצות על דאצ'יה 7 מקומות ידני:

מחילה אבל הג’וג’ר לא מוצלח בכלל
מנוע 1000 בנזין טורבו לא אמין, וגם המכלולים

מחילה, לא זה מה שבאתי לומר (שזה אמין).

הגבתי כאן לשני דברים א. למה כתב עבד נאמן שיש רק שתי כריות אוויר, וב. לפותח השרשור חשב שעלות הראשונית היא 175 אלף ש"ח. והרכבים המדוברים עלו הרבה יותר זול.

@עבד-נאמן כתב בהתייעצות על דאצ'יה 7 מקומות ידני:

משום מה בציבור שלנו פחות מתייחסים לעניין הבטיחות, אבל שים לב שדאצ’יה היא אחת המכוניות הכי לא בטיחותיות שנמכרות כאן בשונה מהאאוטלנדר שהיא מכונית סופר בטוחה
אישית (שעברתי פעם תאונה) לא הייתי מעיז להסתכן עם דאצ’יה בעלת 2 כריות אויר בלבד וכו’ וכו’… היא לא בטיחותית גם יחסית לרכבים ישנים פופולריים
לכן גם תאונה בדאצ’יה זה בדרך כלל טוטאלוס גם אם התאונה קלה בעצם
שלא נדע, אבל כשקונים רכב 7 מקומות שאמור להחזיק את כל המשפחה ביחד זה מרגיש לי קצת סיכון…

פתחתי בעבר על הנושא הזה בדיוק שרשור, כדאי להסתכל שם.

עכשיו בדקתי רכב אקראי מיד 2 דאצי’ה גוגר 2022 ויש לה 6 כריות אוויר והיא נמכרה ע"י היבואן 114,990 ₪