@מאיר כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

מחילה ידידי אבל אני חושב שאתה ממש טועה!

אם הרמזור מכניס לצורך הדוגמה 20 מכוניות בכל 2 דק’ הרי שבזה שהוא נדחף הוא עיכב את הרכב ה20 ב2 דק’! וגם את הרכב ה40… למה?! וגם כל הנהגים שבפקק עוכבו בכמה שניות בגלל בריונותו של זה, וזה כמובן לא חוסך זמן לפקק!

כשאתה “מרשה” לו להכנס, אתה לא מאן דאמר להסכים בשם כל הפקק שמאחוריך! עיכבת את כולם! כמובן שזה לא מחובתך להלחם איתו, אבל יש פה אדם שזומם לעשות עוול לציבור ולא מן הראוי להיות “לארג’ים” ולתת לו את זה על מגש של כסף…

א. אני לא מרשה לו, הוא נדחף וברד"כ אין מה לעשות, חוץ מלהתעצבן…
ב. אני לא מסכים שהוא מעכב את הרכב ה20, אם הוא מזנק מיד בכתום ירוק הוא לא עיכב שום רכב.
ג. כמו שכתבתי, אם יש עומס בכביש איליו פונים ויש ‘מכסה’ כמה רכבים נכנסים, זה מעשה לא מוסרי לגנוב את האחרים.

@בנג-ה כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

אני בטוח שמבחינה הלכתית זה לא חלק, וכבר שמעתי על רבנים שדברו על כך שזה גזל וחילול ה’ ממש.
את האמת, אני גם עושה כך, אבל, רק כשיש שוייט’ה עם פלאפון ביד. אני מתקדם צמוד לנתיב הפקוק ומחפש מי עם פלאפון ביד ומייד נכנס.
כמעט ולא קרה לי שנכנסתי וגזלתי למישהו את הזמן.

לא הבנתי את ההגיון בדבריך, לעקוף אתה אומר שאולי זה גזל, אבל שויטה עם פלאפון ביד כן, אבל לא עקפת רק אותו עקפת גם אחרים שלהם גזלת את הזמן.

ואוו גיל, ייש"כ!
אצלי יש משהו מוזר - קיבלתי דו"ח לפני כמעט 7 שנים על אי עצירה בתמרור עצור - 250 ש"ח ו4 נקודות, שילמתי מיד, בדקתי לא מזמן והנקודות עדיין רשומות, ואם תגיד לי שהם לא חזי לאיצטרופי, כלשונך, אז למה הן רשומות שם ונקודות שקיבלתי לפני 10 שנים ויותר לא כתובות שם.

@צילפינגים הוא כתב שימוש בעיקר עירוני, ואני תלמיד טוב של הפורום וכתבו כבר כמה פעמים ואלי אף אתה ששימוש בעיקר עירוני לא טוב לרכב דיזל. אני תלמיד טועה?..

אני מופתע מהתשובות. ברור שלא לעשות, זה סתם מסחטת כספים.
אם מדובר על נהג חדש חדש, מאוד מפוחד - שיעשה.
אדם רגיל לא צריך לעשות. כ"ש אם שוכר לכמה ימים.

לא הבנתי למה לא לתת לו להיכנס, זב"ש.
אם אתה ראשון ברמזור ומישהו מגיע ועוקף אותך להיות ראשון זה כמעט ולא משפיע על התנועה, (אא"כ יש בכביש שהוא נכנס איליו עומס גדול ומחכים בתור כדי להיכנס)
הוא מיד נותן גז ברמזור ואין לזה כמעט משמעות לאלו שעמדו בתור.
בד"כ זה אפילו חוסך רכב אחד בכל התור הארוך הזה.

@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:

חברה מי שיכול לעביר את זה הלאה תבוא עליו הברכה
רוצים להגיע לכמה שיותר אנשים {כמובן אין שום מטרת רווח גשמי רק רוחני}

רק להבין מה עם ביטוח וכו’?

בעבר היה לי ריח של נבילה מהמזגן, הלכתי לניקוי מיוחד ומצאו שם שאריות של נחש ועכבר…

@צילפינגים כתב בקיה ריו 2010 - כמה בירורים:

@רפאל-יהושע או בירידות שאתה רוצה לבלום את האוטו או בעליות קשות שהאוטו זקוק לכוח

אחרי כמה נסיעות, לי נראה שזה בעיקר מיועד לתחילת נסיעה, ואני אסביר:

ה L זה הילוך ראשון וה 2 זה הילןך שני ואחרי זה D הרגיל
אם מתחילים לנסוע ישר בD - שזה כמובן מה שכולם עושים -, הנסיעה מתחילה קשה משהו
אם מתחילים ב L הרכב שועט קדימה וזה הרבה יותר נחמד (למי שאוהב…)
המעבר בין ההילוכים, לא צריך ללחוץ על הכפתור כדי להעביר, פשוט מעלים אותו הלאה ל2 ואז לD
כדי להוריד ל2 צריך כן ללחוץ, מה שאומר שזה יותר נועד לתחילת נסיעה ולא לשימוש של להוריד הילוך.

בקיצור מי שאוהב להתחיל בנסיעה ולהרגיש יותר את המנוע שהוא מגיב יותר ביעילות - שיתחיל ב L וימשיך ל2 ואז לD.

אני אהבתי.

שלום לכולם,
אני נוהג להשאיל את הרכב שלי מדי פעם לחברים.
יש כאלה שמשאירים משהו קטן מעבר לדלק – מתוך הערכה לבלאי ולשימוש, ויש כאלה שממלאים רק את הדלק שצרכו.
רציתי לשאול מבחינה של הוגנות והתנהלות בין חברים:
האם מקובל או ראוי לבקש תשלום סמלי עבור בלאי – לדוגמה, חצי שקל לכל קילומטר – מעבר לדלק?

חשוב לי להבהיר: אין לי שום כוונה להרוויח מזה, אלא רק לבדוק אם נכון לבקש כיסוי בסיסי והוגן על הוצאות שנגרמות בפועל – כמו שחיקה כללית, טיפולים, צמיגים, בלמים, ביטוח וכדומה.
האם לדעתכם זה משתנה גם לפי סוג הרכב – אם הוא חדיש יחסית או רכב ישן?

אשמח לשמוע מה נראה לכם נכון ומקובל.

@גיל כתב בהשאלת רכב לחברים – האם מקובל לבקש תשלום עבור בלאי?:

ברגע שמישהו עולה על אוטו שאינו שלו, ועוד בתשלום (ומי מדבר על רכב השכרה) אז… שילמתי, נכון? אז הכל טוב! יאללה בלאגן!

@עבד-נאמן כתב בהשאלת רכב לחברים – האם מקובל לבקש תשלום עבור בלאי?:

עוד זוית: לפעמים כשמבקשים כסף, השואל מרגיש “יותר בנח” עם ההשאלה מה שעלול לגרום יותר בלאי או עניינים אחרים שיגרמו לנו אי נעימות (להשאיר אוטו קצת מלוכלך, לא להחזיר כסאות בטיחות וכדו’), זה מרגיש לו יותר קרוב להשכרה וד"ל. מנסיון

הרכב לא עומד לרשות כל מאן דבעי אלא רק לחברים הגונים וישרים שרוצים להחזיר לי את הרכב יותר טוב ממה שנתתי להם. ואז השאלה כנ"ל לעיל.

@מאיר כתב בידיעה חשובה - נוהלי האכיפה החדשים בצמתים:

@רפאל-יהושע יש לזה תאריך או שזה מעכשיו? (למדינת ישראל מתאים לעשות את זה רטרו שנה אחורה…)

הבנתי שמעכשיו.

@רפאל-יהושע כתב בנורת ESP OFF נדלקה לאחר ש...:

לי גם נדלקה הנורה הנ"ל בקיה ריו 2010.
כל פעם נדלקת לאחר כמה דקות נסיעה.

במוסך אמרו שככל הנראה זה בעיה של כיוון פרונט
ברכבים האלו במיוחד (יונדאי וקיה) קצת שינוי בכיוון מדליק את הנורה.

@קינג-קומפיוטר כתב בהשייבה שמתחת לבורג ריקון שמן מנוע:

זאת המסקנה הנכונה
דבר ראשון שעושים כשיש רעש זה לבדוק נוזלים
מוזר שלא עשו את זה מייד בהתחלה

נכון.
הסיבה לבלבול מפני שהרכב רק עבר טיפול, והרעש לא מתחבר לך למחסור בשמן.

@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:

זה קבוצה של אנשים פרטים {לא רק פרטי גם חברות} שמשכירים רכבים וכן מי שמעוניין לשכור כך שכול ביטוח זה אם הבן אדם המשכיר והשוכר בניהם

אדם פרטי יכול להשכיר רכב?
איך עושים את זה?
יש לי רכב מיותר והייתי שמח לדעת איך אפשר להשכיר אותו כחוק.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בדוח אדום לבן כשהמדרכה נצבעה בכלל אחרי שחניתי !!:

האם אפשר לערער על זה?
האם ניתן לטעון שהייתי אמור לקבל התראה לפני שנתנו דו"ח?
איך הייתי אמור לדעת שהמדרכה קיבלה ביום בהיר פנים חדשות?

ברור, תערער על הדו"ח.

בלי לקרא את כל התגובות הקודמות אני אכתוב מניסיוני:
לאחרונה קניתי מערכת מולטימדיה חדשה לרכב, ביקשתי חסימה, אמרו לי זה מסובך, אולי אפשר עם כושר פליי,
התחברתי לכושר פליי ובפועל מה שקרה שכל פעם שמכבים את הרכב החסימה נופלת…
כנראה יש בעיה ספציפית ברכבים שהניתוק מחזיר את המצב לקדמותו.
חזרתי למוכר שחסם לי הכל חוץ מרדיו ומוזיקה,
זה מה יש, אשרינו.

@מרקורי כתב בריח רע מהמזגן:

@רפאל-יהושע כתב בריח רע מהמזגן:

בעבר היה לי ריח של נבילה מהמזגן, הלכתי לניקוי מיוחד ומצאו שם שאריות של נחש ועכבר…

היכן היה הניקוי והאם זה עזר ?

ברחוב הירקון בב"ב מול מחסן היבואן. אני לא יודע אם הם עדיין פעילים.
הניקוי עזר בהחלט, הם הוציאו שם הכל וניקו היטב.