במונית כמדומני אין חובת חגירה מאחור (נראה לי רק בנסיעה עירונית)
וגם אין חובה לשים את הילד בכסא בטיחות (בכל נסיעה),
*מה הסיבות לזה? (@גיל אולי אתה יודע? אולי כתבת ולא שמתי לב)
מה שמראה שלפעמים יש שיקולים יותר חשובים מבטיחות הנוסעים.

[*שאלתי את גימיני וזו תשובתו:
החוק אכן פוטר מוניות מחובת התקנה של מושבי בטיחות לילדים, וזאת בשל מספר סיבות:
מורכבות ועלות: התקנה של מושבי בטיחות שונים עבור כל קבוצת גיל ומשקל של ילד במונית תהיה מורכבת ויקרה עבור נהגי המוניות.
זמינות ושימוש: מוניות משמשות לנסיעות קצרות יחסית, ולכן השימוש במושב בטיחות עשוי להיות פחות נחוץ מאשר בנסיעות ארוכות ברכב פרטי.
אופי השירות: מוניות מספקות שירות גמיש ומהיר, והתקנה של מושב בטיחות עשויה לעכב את השירות ולפגוע בזמינותו.]

@gil3686 תודה רבה!

כתבת לעיל שאתה ממליץ עד שנתון 2013, לכן שאלתי מה דעתך על שנתון 2014
האם הוא לא מומלץ?

@בנג-ה כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

@רפאל-יהושע תקרא שוב את מה שכתבתי, ואם לא הבנת אז אני אסביר.
“אני נכנס רק אם יש מישהו שעסוק בפלאפון, ותמיד יש, ואז אני נכנס במרווח שנוצר בגללו בינו לבין הרכב שלפניו.
ומכך יוצא, שהוא זה שגזל את הציבור.”

עדיין, בדרך כלל הוא מתעשת ומדביק את הפער ואתה שנכנסת גזלת את הרבים.

@דוד-שמש חכה כמה ימים עד שיתייבש, כנראה בגלל המים זה מדליק את הנורה.

טוב, ביקרתי הערב אצל חברנו @ונחנו-מה קיבל אותי כ"כ יפה והסביר לי כל פרט בנעימות נדירה!
הוא הציע לי ורסו ידנית מדהימה אבל עם קלומטרז’ גבוה מאוד (340,000), הרכב עצמו במצב מצוין, גלגלים חדשים, עכשיו הוחלף קלאץ’ ועוד.
נסעתי על הרכב נראה כאילו מדובר על 100,000 ק"מ, לא יאומן! נסיעה חלקה ורגועה, מנוע שקט, גיר מצוין, מרגיש רכב חדש, לא מבין איך זה יכול להיות, מי שלא נסע על הרכב לא יכול להבין על מה מדובר. הוא רוצה על הרכב 25K.
השאלה האם בקילומטרז’ כ"כ גבוה זה שווה את המחיר (הנמוך יש לומר, ורסוו מקבילה אוטומטית באותם נתונים 20 K יותר) ואת הריזיקה על מה שיכול לקרות לרכב בקילומטרז’ כ"כ גבוה. מצד שני לא מרגישים בכלל את הקילומטרז’ שהרכב נסע והוא במצב מצוין ממש מכל הבחינות. מה דעתכם?

צריך לזכור שלפעמים יש כאלה שנדחפים כי אין בררה אחרת, כמו אלו שמגיעים מרחוב צדדי לתוך תור ברחוב מרכזי.
זה נראה לאנשים שהם מנסים לעקוף את התור, אבל הם לא, הם פשוט הגיעו מהרחוב הצדדי.

בלי לקרא את כל התגובות הקודמות אני אכתוב מניסיוני:
לאחרונה קניתי מערכת מולטימדיה חדשה לרכב, ביקשתי חסימה, אמרו לי זה מסובך, אולי אפשר עם כושר פליי,
התחברתי לכושר פליי ובפועל מה שקרה שכל פעם שמכבים את הרכב החסימה נופלת…
כנראה יש בעיה ספציפית ברכבים שהניתוק מחזיר את המצב לקדמותו.
חזרתי למוכר שחסם לי הכל חוץ מרדיו ומוזיקה,
זה מה יש, אשרינו.

@מאיר כתב בידיעה חשובה - נוהלי האכיפה החדשים בצמתים:

@רפאל-יהושע יש לזה תאריך או שזה מעכשיו? (למדינת ישראל מתאים לעשות את זה רטרו שנה אחורה…)

הבנתי שמעכשיו.

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

מציע שתפרט מהם הצרכים שלך מהרכב, לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק אותו, מהי הנסיעה המשוערת שלך ולמה נחוץ לך חשמלי ועוד…

כל פרט שתוסיף יביא אותך לבחירה הטובה ביותר בעזרת ה’ יתברך.

אני נוסע כל יום אשדוד ירושלים הלוך חזור בערך ארבעים אלף קילומטר בשנה
אני מתכנן להחזיק את הרכב בין שלש לחמש שנים
ואני רוצה חשמלי כי יוצא לי סוף חודש אותו מחיר חשמלי חדש או קיה ישנה

נראה לי שהייתי קונה טויוטה bz4x יד ראשונה 0 קילומטר ב180,000 שח במבצע מפה

הוא יותר מרווח ועם מוניטין אמינות רב (אין לי מידע לגבי הדגם הספציפי) יש לו הנעה כפולה ולטעמי הוא היפה שבכולם וגם אמורה להיות לו סחירות גבוהה במכירה - רכב זה מניה שצריך לשמור על ערכה…

אגב מחירה ללא מבצע הוא 265,000 ש"ח!
בהצלחה.

מה ההסבר באמת?
איך יש הנחה כזו גדולה?

(ומה זה אומר על מי שקנה לפני שנה או שנתיים במחיר יותר גבוה ורוצה למכור עכשיו…)