@מאיר כתב ביד 2 - רק לאחר הסוחרים:

לעניות דעתי לא מדובר על המציאות שאנחנו מדברים עליהם אלא על מציאות אובר…

טוב צריך לשאול סוחר, לענ"ד גם מציאות קטנות יותר נחטפות ע"י סוחרים.
יש הרבה אנשים שמוכרים רכבים במצב חדש בק"מ נמוך מאוד וחבל שאדם מן השורה יכול לראות רק אחרי שסוחרים נתנו בהם את עיניהם וכיסם…

בלי לקרא את כל התגובות הקודמות אני אכתוב מניסיוני:
לאחרונה קניתי מערכת מולטימדיה חדשה לרכב, ביקשתי חסימה, אמרו לי זה מסובך, אולי אפשר עם כושר פליי,
התחברתי לכושר פליי ובפועל מה שקרה שכל פעם שמכבים את הרכב החסימה נופלת…
כנראה יש בעיה ספציפית ברכבים שהניתוק מחזיר את המצב לקדמותו.
חזרתי למוכר שחסם לי הכל חוץ מרדיו ומוזיקה,
זה מה יש, אשרינו.

@דוד-שמש חכה כמה ימים עד שיתייבש, כנראה בגלל המים זה מדליק את הנורה.

צריך לזכור שלפעמים יש כאלה שנדחפים כי אין בררה אחרת, כמו אלו שמגיעים מרחוב צדדי לתוך תור ברחוב מרכזי.
זה נראה לאנשים שהם מנסים לעקוף את התור, אבל הם לא, הם פשוט הגיעו מהרחוב הצדדי.

@נייטרון-חפשי כתב בהאם המחיר של התיקונים סביר?:

@רפאל-יהושע לפי מחירי המינימום שכתבת הגענו ל4,300
אז איך יכול להיות:

@רפאל-יהושע כתב בהאם המחיר של התיקונים סביר?:

המחיר הכולל של כל הטיפולים האלה אמור להיות בטווח 3,500-4,500 ש"ח, כך שהמחיר של 4,900 ש"ח קצת גבוה,

לא הבנתי איך הגעת ל4,300 במחיר המינימום? לי יצא 3,600, כנראה הוא עיגל קצת למטה וכתב 3,500

@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:

זה קבוצה של אנשים פרטים {לא רק פרטי גם חברות} שמשכירים רכבים וכן מי שמעוניין לשכור כך שכול ביטוח זה אם הבן אדם המשכיר והשוכר בניהם

אדם פרטי יכול להשכיר רכב?
איך עושים את זה?
יש לי רכב מיותר והייתי שמח לדעת איך אפשר להשכיר אותו כחוק.

@מאיר כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@טכנולוג כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

שהתקנות שונו וכיום ניתן לשבת כמספר החגורות בלבד

זה כן יעזור במקרה וכסא אחד מנוצל למטען שאפשר להשיב 2 ילדים בחגורה אחת, וע"פ מה שידוע לי זה חוקי משום שאין נוסעים מעל המותר, כולם חגורים ואין חוק שמחייב כל נוסע בחגורה אחת.

הבעיה שהשוטר לא יידע מזה ודו"ח תקבל בכל מקרה, וללכת להישפט - למי יש כח.
אבל תודה על המידע, תמיד טוב לדעת דברים כאלו.

@בנג-ה כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

@רפאל-יהושע תקרא שוב את מה שכתבתי, ואם לא הבנת אז אני אסביר.
“אני נכנס רק אם יש מישהו שעסוק בפלאפון, ותמיד יש, ואז אני נכנס במרווח שנוצר בגללו בינו לבין הרכב שלפניו.
ומכך יוצא, שהוא זה שגזל את הציבור.”

עדיין, בדרך כלל הוא מתעשת ומדביק את הפער ואתה שנכנסת גזלת את הרבים.

@מאיר כתב במבחן דרכים מיצובישי אאוטלנדר 2015 גיר ידני 5 מקומות רמת גימור invite:

למה אין הילוך שישי? למה? לדעתי התשובה היא דמידע ידע מרא דמיצובישי שאם יהיה הילוך שישי, בעליות סבירות או עקיפות בינוניות, האזרח היפני וכ"ש הישראלי יתעצלו להוריד הילוך לחמישי או רביעי וידרסו את דוושת הגז בכדי לקבל את כמות הכוח הרצויה ואח"כ יתלוננו על צריכת הדלק…

חידשת לי!
לא ידעתי שהישארות על הילוך גבוה במקום שצריך להוריד מגבירה את צריכת הדלק.
תודה על הסקירה, מרתק מאוד.

@gil3686 תודה רבה!

כתבת לעיל שאתה ממליץ עד שנתון 2013, לכן שאלתי מה דעתך על שנתון 2014
האם הוא לא מומלץ?

במונית כמדומני אין חובת חגירה מאחור (נראה לי רק בנסיעה עירונית)
וגם אין חובה לשים את הילד בכסא בטיחות (בכל נסיעה),
*מה הסיבות לזה? (@גיל אולי אתה יודע? אולי כתבת ולא שמתי לב)
מה שמראה שלפעמים יש שיקולים יותר חשובים מבטיחות הנוסעים.

[*שאלתי את גימיני וזו תשובתו:
החוק אכן פוטר מוניות מחובת התקנה של מושבי בטיחות לילדים, וזאת בשל מספר סיבות:
מורכבות ועלות: התקנה של מושבי בטיחות שונים עבור כל קבוצת גיל ומשקל של ילד במונית תהיה מורכבת ויקרה עבור נהגי המוניות.
זמינות ושימוש: מוניות משמשות לנסיעות קצרות יחסית, ולכן השימוש במושב בטיחות עשוי להיות פחות נחוץ מאשר בנסיעות ארוכות ברכב פרטי.
אופי השירות: מוניות מספקות שירות גמיש ומהיר, והתקנה של מושב בטיחות עשויה לעכב את השירות ולפגוע בזמינותו.]

@יצחק-רשטונ כתב בכתבה תמוהה בכל רגע.:

מיישהו יכול בבקשה לעלות לכאן את הווידאו המדובר [חסום לי]

יש לי רק את הראשון

WhatsApp Video 2025-06-01 at 07.31.58.mp4

במודעה הזו כתוב ‘גיר חדש מהניילון’
רכב בן שש שנים, 115,000 צריך החלפת גיר?
האם בכלל יש בעיה בגיר בדגם הזה?

@מוטי-אפללו-מורה-נהיגה כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

@צבי-דורש-ציון היי צבי הבוחן לא יודע באיזה טסט מדובר בדוק ומנוסה!

כשאני עשיתי רשיון ב 2008 בטוח ידעו, זה ממש היה חלק מהעניין, רק מי שהיה סופר מוצלח הם היו מעבירים בראשון, זה היה ידוע שאם רק היית ‘בסדר’ זה לא מספיק להעביר טסט ראשון.
מעניין האם היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה ולא לפי מספר הטסט וגם אם אתה רק בסדר הם צריכים להעביר, האם יותר עוברים בגלל זה בראשון או שזה מתקזז עם אלו שלא יודעים עליהם שהם בטסט שישי ולא מחליקים להם ומעבירים אותם.

@מאיר היקר אני מתפלא עליך, כתבת דברים נכונים בעיקרם, אבל באמת א"א לרדת לכאלו רזולוציות, וגם אני לא יחפור לשואל (גם כי זה מוגזם, וגם כי אין לי זמן וגם כי זה כבר קצת מגוחך) וגם אם כן אולי הוא נוסע גרוע או אשתו… אין לדבר סוף! ברור שמדברים בעיקרון ומנסים להבין את הכיוון, לא יותר מזה~ לא צריך להגזים. סך הכל מנסים להבין האם הרכב זולל דלק או לא, ולשאלה כזו הנתון של נסיעה בעיר הוא מספיק, אם היה מדובר על מחקר באוניברסיטה - אתה כנראה צודק.

טוב, ביקרתי הערב אצל חברנו @ונחנו-מה קיבל אותי כ"כ יפה והסביר לי כל פרט בנעימות נדירה!
הוא הציע לי ורסו ידנית מדהימה אבל עם קלומטרז’ גבוה מאוד (340,000), הרכב עצמו במצב מצוין, גלגלים חדשים, עכשיו הוחלף קלאץ’ ועוד.
נסעתי על הרכב נראה כאילו מדובר על 100,000 ק"מ, לא יאומן! נסיעה חלקה ורגועה, מנוע שקט, גיר מצוין, מרגיש רכב חדש, לא מבין איך זה יכול להיות, מי שלא נסע על הרכב לא יכול להבין על מה מדובר. הוא רוצה על הרכב 25K.
השאלה האם בקילומטרז’ כ"כ גבוה זה שווה את המחיר (הנמוך יש לומר, ורסוו מקבילה אוטומטית באותם נתונים 20 K יותר) ואת הריזיקה על מה שיכול לקרות לרכב בקילומטרז’ כ"כ גבוה. מצד שני לא מרגישים בכלל את הקילומטרז’ שהרכב נסע והוא במצב מצוין ממש מכל הבחינות. מה דעתכם?

@ITAMAR25 כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

@רפאל-יהושע כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה

אתה בטוח במשפט הזה?

לפי שמה שכתבו שהבוחן לא יודע באיזה טסט הנבחן. אז הוא בוחן לפי הנסיעה נטו. יכול להיות פרמטר אחר?

@מאיר כתב בידיעה חשובה - נוהלי האכיפה החדשים בצמתים:

@רפאל-יהושע יש לזה תאריך או שזה מעכשיו? (למדינת ישראל מתאים לעשות את זה רטרו שנה אחורה…)

הבנתי שמעכשיו.

@מרקורי כתב בריח רע מהמזגן:

@רפאל-יהושע כתב בריח רע מהמזגן:

בעבר היה לי ריח של נבילה מהמזגן, הלכתי לניקוי מיוחד ומצאו שם שאריות של נחש ועכבר…

היכן היה הניקוי והאם זה עזר ?

ברחוב הירקון בב"ב מול מחסן היבואן. אני לא יודע אם הם עדיין פעילים.
הניקוי עזר בהחלט, הם הוציאו שם הכל וניקו היטב.

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

מציע שתפרט מהם הצרכים שלך מהרכב, לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק אותו, מהי הנסיעה המשוערת שלך ולמה נחוץ לך חשמלי ועוד…

כל פרט שתוסיף יביא אותך לבחירה הטובה ביותר בעזרת ה’ יתברך.

אני נוסע כל יום אשדוד ירושלים הלוך חזור בערך ארבעים אלף קילומטר בשנה
אני מתכנן להחזיק את הרכב בין שלש לחמש שנים
ואני רוצה חשמלי כי יוצא לי סוף חודש אותו מחיר חשמלי חדש או קיה ישנה

נראה לי שהייתי קונה טויוטה bz4x יד ראשונה 0 קילומטר ב180,000 שח במבצע מפה

הוא יותר מרווח ועם מוניטין אמינות רב (אין לי מידע לגבי הדגם הספציפי) יש לו הנעה כפולה ולטעמי הוא היפה שבכולם וגם אמורה להיות לו סחירות גבוהה במכירה - רכב זה מניה שצריך לשמור על ערכה…

אגב מחירה ללא מבצע הוא 265,000 ש"ח!
בהצלחה.

מה ההסבר באמת?
איך יש הנחה כזו גדולה?

(ומה זה אומר על מי שקנה לפני שנה או שנתיים במחיר יותר גבוה ורוצה למכור עכשיו…)