@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:
חברה מי שיכול לעביר את זה הלאה תבוא עליו הברכה
רוצים להגיע לכמה שיותר אנשים {כמובן אין שום מטרת רווח גשמי רק רוחני}
רק להבין מה עם ביטוח וכו’?
@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:
חברה מי שיכול לעביר את זה הלאה תבוא עליו הברכה
רוצים להגיע לכמה שיותר אנשים {כמובן אין שום מטרת רווח גשמי רק רוחני}
רק להבין מה עם ביטוח וכו’?
@EBA כתב בהאם להשאיר את הרכב דלוק עם מזגן פעיל למשך שעתיים / שלוש על מצב P מזיק ל...?:
ותחושה של דלק זורם…
זו רק תחושה?
כשאני משאיר רכב דולק עם מזגן אני ממש מרגיש את הדלק זורם לי מהאוטו, לא רק תחושה…
@צילפינגים כתב בקיה ריו 2010 - כמה בירורים:
@רפאל-יהושע או בירידות שאתה רוצה לבלום את האוטו או בעליות קשות שהאוטו זקוק לכוח
אחרי כמה נסיעות, לי נראה שזה בעיקר מיועד לתחילת נסיעה, ואני אסביר:
ה L זה הילוך ראשון וה 2 זה הילןך שני ואחרי זה D הרגיל
אם מתחילים לנסוע ישר בD - שזה כמובן מה שכולם עושים -, הנסיעה מתחילה קשה משהו
אם מתחילים ב L הרכב שועט קדימה וזה הרבה יותר נחמד (למי שאוהב…)
המעבר בין ההילוכים, לא צריך ללחוץ על הכפתור כדי להעביר, פשוט מעלים אותו הלאה ל2 ואז לD
כדי להוריד ל2 צריך כן ללחוץ, מה שאומר שזה יותר נועד לתחילת נסיעה ולא לשימוש של להוריד הילוך.
בקיצור מי שאוהב להתחיל בנסיעה ולהרגיש יותר את המנוע שהוא מגיב יותר ביעילות - שיתחיל ב L וימשיך ל2 ואז לD.
אני אהבתי.
שלום לכולם,
אני נוהג להשאיל את הרכב שלי מדי פעם לחברים.
יש כאלה שמשאירים משהו קטן מעבר לדלק – מתוך הערכה לבלאי ולשימוש, ויש כאלה שממלאים רק את הדלק שצרכו.
רציתי לשאול מבחינה של הוגנות והתנהלות בין חברים:
האם מקובל או ראוי לבקש תשלום סמלי עבור בלאי – לדוגמה, חצי שקל לכל קילומטר – מעבר לדלק?
חשוב לי להבהיר: אין לי שום כוונה להרוויח מזה, אלא רק לבדוק אם נכון לבקש כיסוי בסיסי והוגן על הוצאות שנגרמות בפועל – כמו שחיקה כללית, טיפולים, צמיגים, בלמים, ביטוח וכדומה.
האם לדעתכם זה משתנה גם לפי סוג הרכב – אם הוא חדיש יחסית או רכב ישן?
אשמח לשמוע מה נראה לכם נכון ומקובל.
@גיל כתב בהשאלת רכב לחברים – האם מקובל לבקש תשלום עבור בלאי?:
ברגע שמישהו עולה על אוטו שאינו שלו, ועוד בתשלום (ומי מדבר על רכב השכרה) אז… שילמתי, נכון? אז הכל טוב! יאללה בלאגן!
@עבד-נאמן כתב בהשאלת רכב לחברים – האם מקובל לבקש תשלום עבור בלאי?:
עוד זוית: לפעמים כשמבקשים כסף, השואל מרגיש “יותר בנח” עם ההשאלה מה שעלול לגרום יותר בלאי או עניינים אחרים שיגרמו לנו אי נעימות (להשאיר אוטו קצת מלוכלך, לא להחזיר כסאות בטיחות וכדו’), זה מרגיש לו יותר קרוב להשכרה וד"ל. מנסיון
הרכב לא עומד לרשות כל מאן דבעי אלא רק לחברים הגונים וישרים שרוצים להחזיר לי את הרכב יותר טוב ממה שנתתי להם. ואז השאלה כנ"ל לעיל.
@צילפינגים הוא כתב שימוש בעיקר עירוני, ואני תלמיד טוב של הפורום וכתבו כבר כמה פעמים ואלי אף אתה ששימוש בעיקר עירוני לא טוב לרכב דיזל. אני תלמיד טועה?..
@amram כתב במצובישי אאוטלנדר 2013 ב48000 שווה?:
והוא גם לא מסכים לשלוח רשיון רכב יש שם דברים אישיים
אם הוא לא מסכים לשלוח רשיון רכב לברוח כמו מאש.
@מאיר כתב ביד 2 - רק לאחר הסוחרים:
לעניות דעתי לא מדובר על המציאות שאנחנו מדברים עליהם אלא על מציאות אובר…
טוב צריך לשאול סוחר, לענ"ד גם מציאות קטנות יותר נחטפות ע"י סוחרים.
יש הרבה אנשים שמוכרים רכבים במצב חדש בק"מ נמוך מאוד וחבל שאדם מן השורה יכול לראות רק אחרי שסוחרים נתנו בהם את עיניהם וכיסם…
בלי לקרא את כל התגובות הקודמות אני אכתוב מניסיוני:
לאחרונה קניתי מערכת מולטימדיה חדשה לרכב, ביקשתי חסימה, אמרו לי זה מסובך, אולי אפשר עם כושר פליי,
התחברתי לכושר פליי ובפועל מה שקרה שכל פעם שמכבים את הרכב החסימה נופלת…
כנראה יש בעיה ספציפית ברכבים שהניתוק מחזיר את המצב לקדמותו.
חזרתי למוכר שחסם לי הכל חוץ מרדיו ומוזיקה,
זה מה יש, אשרינו.
@דוד-שמש חכה כמה ימים עד שיתייבש, כנראה בגלל המים זה מדליק את הנורה.
@מרקורי כתב בריח רע מהמזגן:
@רפאל-יהושע כתב בריח רע מהמזגן:
בעבר היה לי ריח של נבילה מהמזגן, הלכתי לניקוי מיוחד ומצאו שם שאריות של נחש ועכבר…
היכן היה הניקוי והאם זה עזר ?
ברחוב הירקון בב"ב מול מחסן היבואן. אני לא יודע אם הם עדיין פעילים.
הניקוי עזר בהחלט, הם הוציאו שם הכל וניקו היטב.
@נייטרון-חפשי כתב בהאם המחיר של התיקונים סביר?:
@רפאל-יהושע לפי מחירי המינימום שכתבת הגענו ל4,300
אז איך יכול להיות:@רפאל-יהושע כתב בהאם המחיר של התיקונים סביר?:
המחיר הכולל של כל הטיפולים האלה אמור להיות בטווח 3,500-4,500 ש"ח, כך שהמחיר של 4,900 ש"ח קצת גבוה,
לא הבנתי איך הגעת ל4,300 במחיר המינימום? לי יצא 3,600, כנראה הוא עיגל קצת למטה וכתב 3,500
@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:
זה קבוצה של אנשים פרטים {לא רק פרטי גם חברות} שמשכירים רכבים וכן מי שמעוניין לשכור כך שכול ביטוח זה אם הבן אדם המשכיר והשוכר בניהם
אדם פרטי יכול להשכיר רכב?
איך עושים את זה?
יש לי רכב מיותר והייתי שמח לדעת איך אפשר להשכיר אותו כחוק.
@מאיר כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):
@טכנולוג כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):
שהתקנות שונו וכיום ניתן לשבת כמספר החגורות בלבד
זה כן יעזור במקרה וכסא אחד מנוצל למטען שאפשר להשיב 2 ילדים בחגורה אחת, וע"פ מה שידוע לי זה חוקי משום שאין נוסעים מעל המותר, כולם חגורים ואין חוק שמחייב כל נוסע בחגורה אחת.
הבעיה שהשוטר לא יידע מזה ודו"ח תקבל בכל מקרה, וללכת להישפט - למי יש כח.
אבל תודה על המידע, תמיד טוב לדעת דברים כאלו.
@רפאל-יהושע כתב בנורת ESP OFF נדלקה לאחר ש...:
לי גם נדלקה הנורה הנ"ל בקיה ריו 2010.
כל פעם נדלקת לאחר כמה דקות נסיעה.
במוסך אמרו שככל הנראה זה בעיה של כיוון פרונט
ברכבים האלו במיוחד (יונדאי וקיה) קצת שינוי בכיוון מדליק את הנורה.
@מאיר כתב במבחן דרכים מיצובישי אאוטלנדר 2015 גיר ידני 5 מקומות רמת גימור invite:
למה אין הילוך שישי? למה? לדעתי התשובה היא דמידע ידע מרא דמיצובישי שאם יהיה הילוך שישי, בעליות סבירות או עקיפות בינוניות, האזרח היפני וכ"ש הישראלי יתעצלו להוריד הילוך לחמישי או רביעי וידרסו את דוושת הגז בכדי לקבל את כמות הכוח הרצויה ואח"כ יתלוננו על צריכת הדלק…
חידשת לי!
לא ידעתי שהישארות על הילוך גבוה במקום שצריך להוריד מגבירה את צריכת הדלק.
תודה על הסקירה, מרתק מאוד.
@gil3686 תודה רבה!
כתבת לעיל שאתה ממליץ עד שנתון 2013, לכן שאלתי מה דעתך על שנתון 2014
האם הוא לא מומלץ?
במונית כמדומני אין חובת חגירה מאחור (נראה לי רק בנסיעה עירונית)
וגם אין חובה לשים את הילד בכסא בטיחות (בכל נסיעה),
*מה הסיבות לזה? (@גיל אולי אתה יודע? אולי כתבת ולא שמתי לב)
מה שמראה שלפעמים יש שיקולים יותר חשובים מבטיחות הנוסעים.
[*שאלתי את גימיני וזו תשובתו:
החוק אכן פוטר מוניות מחובת התקנה של מושבי בטיחות לילדים, וזאת בשל מספר סיבות:
מורכבות ועלות: התקנה של מושבי בטיחות שונים עבור כל קבוצת גיל ומשקל של ילד במונית תהיה מורכבת ויקרה עבור נהגי המוניות.
זמינות ושימוש: מוניות משמשות לנסיעות קצרות יחסית, ולכן השימוש במושב בטיחות עשוי להיות פחות נחוץ מאשר בנסיעות ארוכות ברכב פרטי.
אופי השירות: מוניות מספקות שירות גמיש ומהיר, והתקנה של מושב בטיחות עשויה לעכב את השירות ולפגוע בזמינותו.]
@יראת-שמים כתב בשאלה: העברת הילוכים שלא במהלך נסיעה, מזיקה?:
האם העברת הילוכים כשהרכב כבוי (כמובן תוך לחיצה רציפה על המצמד), מזיקה?
כמדומני שלא צריך ללחוץ על הקלץ’. אין לזה שום משמעות.