@נייטרון-חפשי אחת הסיבות שמחליפים הכל
כי אין הרבה פעמונים בשוק- כי לאנשים אין כוח להתעסק עם זה
בדרך כלל הולך רק הפעמון וכמו שציינו זה עבודה קשה
אין לזה ביקוש ולכן במוסכים לא מחזיקים את המוצר הזה ואפילו בחנות חלקי חילוף
הסבר מקיף ביותר על המערכת ההיברידית מאת טויוטה
https://automotivetechinfo.com/2021/11/a-look-inside-how-toyota-inverters-work-and-diagnosing-failures/
אם מישהו יעלה את זה כקובץ מתורגם לתועלת הציבור תעה"ב.
@מאיר היחידת הנעה די דומה אבל בגלל מרחק בסיס הגלגלים ומרחק סרנים שונה כל הפרונט שונה ולכן שום חלק לא מתאים וגם יש שם שינויים ביחסי העברה בגיר ובפלטה מתאם לגיר ועוד
אז ככה האינסייט באופן טבעי בעליות
היא כמעט מחזירה את נשמתה לסין או אפה שיצרו אותה
מצד שני תקלות פשוט אפס תקלות אין מה להגיד בקטע של החסכנים אין עליה
מי שרוצה להנות מהעולם הזה פריוס עולה עליות חדות בקלות 80-100קמ"ש מרווחת יותר חסכונית יותר ושותה הרבה שמן יותר זהו ההבדלים.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}