@מושלה מזל טוב על הרכישה!! לרכב 3064812 יש טסט עד 19/5/26 . האתרים שאמרו לך שלא, מסתמכים כנראה על מידע ישן או שגוי או שיש שגיאת הקלדה.

@קורולה-0

Spoiler

@אריאל-אייזרוורק עכשיו הסברת את עצמך. כשכתבת “בדידי הווה עובדא והיה מחסור בגז, בדקתי והתריס היה בריא ושלם”
זה לא אומר לי כלום, כי מחסור בגז לא גורם לתריס “לחלות”… וזה גם לא סותר את מה שכתבתי שצד אחד מקרר/מחמם קשור לתריס ולא לגז.
אבל כשכתבת ש"קרה לי מקרה כזה, קירר לי רק צד אחד באוטו, בדקתי תריס והיה תקין, מילאתי גז וחזר לעבוד כמו שצריך" הבנתי שכוונתך שייתכן שצד אחד מקרר, וזה לא קשור לתריס.
הבנתי, אך זה היה נראה לי מוזר, מה גם ש @שמואל10 כותב שקרה לו מקרה דומה . לכן פניתי למוסך אלי אלמוג בתל אביב (לא מכיר אישית), והוא הצדיק את הדברים שכתבת. לדבריו, בקירור, ייתכן והתריס תקין ותוספת גז תפתור את הבעיה, אך בשום אופן לא בחימום.

Spoiler

נסכם את היתרונות במוצר;
א. כשחונים, בפרט בשמש, מאפשר להשאיר את החלונות מעט פתוחים בקיץ, בלי שיגלו שהחלון פתוח (וישחילו לך פליירים…) ולהפחית את הטמפרטורה.
ב. גם בחורף מאפשר להשאיר את החלונות מעט פתוחים ולאוורר אותו, בלי שייכנס מר גשם, וכך למנוע תחושת מחנק כשנכנסים לרכב.
ג. בנסיעה, בעיקר בבינעירוני, מאפשר לאוורר את הרכב, גם כשהמזגן כבוי, בלי רעש גשם ורוח (הכי קרא שמם מגיני רוח).
ד. מוסיף לרכב נראות.

@תודה-לבורא-עולם-0 בשביל לאוורר בלבד כשהמזגן פועל, אם לא מעשנים ברכב, אפשר גם בלעדיהם. נראה לי שיש אפשרות בכל מזגן לבחור האם הוא יונק גם אוויר “טרי” מבחוץ, או “ממחזר” אוויר. יש כפתור/מתג עם אייקון של רכב ובתוכו חץ מעגלי , שזו האפשרות השניה. וחץ שיוצא החוצה שזו האפשרות הראשונה.

@אריאל-אייזרוורק מה זה קשור למה שטענתי?
חוזר שוב, אם חסר גז, אז גם בקירור שלמחסור בגז כן יש השפעה על המערכת, במקרה כזה זה לא יקרר בכלל, ולא רק בצד אחד.

@נהג-צעיר לא מכיר. הוא לוקח אחריות על הבדיקה?
כי אם לא, אז כמו שכתב לך @DanielC , גם אתה יכול…

הבחור דתי

זה טוב בשביל להציע לו להשלים מניין, אך לא מופיע בסט הכישורים הנדרש לבודק רכב לפני קניה…

@מתלמד-0 כתב במגיני רוח:

למי שיש רכב נפוץ ומצוי יש באליאקספרס הרבה, לגבי איכות ועמידה בפני uv אין לי מושג.

@פתוח-לשמוע

Spoiler

@DanielC מן הסתם ממיר מומנט.

@יעקב-9 מצחיק לשאול, אבל בכל זאת ואקום וטורים כבר בדקו?

@יצחק-רשטונ כתב במה המוסך הכי מומחה שאתם מכירים?:

הרכב שלו נכבה בעצירות רק בעירוני

@יעקב-9 מומחה למה? ברכב יש הרבה מערכות (חשמל, גיר, מנוע, פרונט, מתלים ועוד) כדאי שתכתוב מה הרכב ומה הבעיה.
כך שיוכלו לכוין אותך.

@פתוח-לשמוע כד ניים ושכיב מר אמר להא שמעתתא…

Spoiler

יש תריס שבור/תפוס כנראה בין תעלות המיזוג.

@צבי-דורש-ציון באווירודינמיקה דחף זה הכח של הרכב, הגרר זה הכח שמתנגד לו (בנידון דידן הרוח) נקודת ההשתוות ביניהם קובעת את המהירות של הכלי וצריכת האנרגיה שלו.
לחלונות פתוחים יש השפעה חיובית על הגרר וממילא על צריכת האנרגיה (דלק)

@simon היום שניהם עובדים עם חצב, זו ספקית צמיגים ענקית לעשרות פנצ’ריות וחברות ליסינג עם ציי רכבים גדולים. כיון שהם מספקים להם צמיגים ולקוחות, הם מחוייבים להם יותר מאשר לך, ולכן לדעתי בלי קשר למחיר עדיף להגיע דרכם.

Spoiler

@simon בסיפור הראשון, בהחלט ייתכן שנפלת על נוכל, יש מלא כאלה בענף, דווקא מי שלא רצה לתקן פנצ’ר בצד, הוא צודק, זה לא בטיחותי ואסור לו לעשות את זה, אם חלילה תקרה תאונה, הוא זה שיצטרך לתת דין וחשבון.
אני הלכתי לגלגלי העיר באיזור התעשיה של בני ברק, הוא בכלל לא שאל שאלות העובדים תקתקו, ותוך פחות מעשר דקות מהרגע שנכנסתי הייתי בחוץ (רק לא היו לו אזיקונים לטסות, סתם למי שחושש כדאי שלא יסמוך על הפנצ’ריה ויביא איתו מהבית)
כמו שכתבתי, המתנתי קצת לכמה שהיו לפני, שוחחתי עם שתיים וגם הם הגיעו דרך חצב, אחד מליסינג של הרץ, ואחד מרכב של איזו חברה שעשתה ליסינג, את אף אחד לא שאלו שאלות, ועם אף אחד לא היו ויכוחים, פשוט סרט נע.
גם ראיתי כל מה שהוא עושה, זה נושא בפני עצמו מוסך שלא מסכים שתראה מה הוא עושה בנימוק של בטיחות.
יש להם כמאה פנצ’ריות מהדרום לצפון, כך שאתה לא מוגבל למישהו שהאמינות שלו מוטלת בספק.

@מיכאלוש כך שיערתי. מצד אחד כפול זה לא הוגן מצידו, מצד שני בודד זה כבר מידי הוגן. להערכתי משער שזה צריך לעלות משהו כמו עשרה שקלים.