@יוסי-לוי
נכון שפער הוא לא גדול, אך מאחר ו’‘קודש הקודשים’’ של חברות הביטוח הוא עקרון של הקטנת הנזק יש לאשר את החלק הזול יותר.
יש מצבים כאשר לאחר עדכון המחרים בחברה חלק המקורי זול יותר מאשר החליפי ואז כדי לציין זאת בהערות, אחרת יתחילו לצעוק ‘‘גבעוואלד’’.
לעניין אלי אקספרס, יש לעשות שמאות ע’'פ מחירי חלפים זמינים לרכישה בארץ.

@יוסי-לוי
חלפים מוכרים יבואני חלפים ויש עשרות של יבואני חלקי פח. מאחר ויש חופש תחרות, כל יבואן רשאי לקבוע מחיר לפי רצונו.
המשחק הוא שככלל חלקים תחלפיים הם זולים יותר, לפעמים לא בהרבה מהחלפים המקוריים וכל זה כדי ששמאים וחברות הביטוח יבחרו בחלפים תחליפיים.
אגב מחירי חלפים הופכים לזולים יותר ככל שרכב מתישן וכל זה כדי לשמור על סחר בחלפים ואפשרות תיקון הרכב ולא השבתת הרכב.

@MEM
שיחתום על תצהיר אי שימוש ברכב ויגש למשרד הרישוי עם רישיון רכב,ת’'ז ויבקש לבטל את החוב.

@YKingsmart
מתנצל שלא הסברתי את העצמי טוב. אסביר שוב.
התשובה החד משמעית היא כן.
מאחר ושמאי מעריך שהיקף הנזקים העולה על 60% משווי הרכב, ע’‘פ תקנות משרד התחבורה, הרכב אינו ניתן לשיקום/תיקון. אי לכך לאחר בדיקת והערכת הנזקים יש לראות את המקרה כי מקרה של אובדן מוחלט.
על שמאי לדווח למשרד הרישוי ע’'י טופס 587 על אובדן מוחלט/טוטאל לוס.
מכאן ניתן להתחיל עם ההתפלפלות ‘‘איך השמאי מגיש?’’, ‘‘האם השמאי מסתכן בתביעה?’’, ‘‘מה שווה לו?’’.

@מאיר
תיאורטי כן.
אך שמאי צריך לבסס את חוות הדעת.
צריך לחשב מחירון ע’‘פ אמות מידה של יצחק לוי, לברר מחירי חלפים חדשים/משומשים, לחשב עבודות פחחות וצבע ועוד.
יחד עם זאת שמאים צריכים לקבל שכר בגין עבודתם.
כלומר, אם בעל ה’‘רכב החולף ברחוב שעקומה לו הדלת’’ אינו משלם עבור השמאות אז אין טעם להתאמץ.

@YKingsmart
כן עדיין יכול להוריד את הרכב.
הרי שמאות נעשתה לרכב ולא לבעל הרכב.
אך מדוע שלא תסביר לשמאי הראשון ‘‘שאתה לא מבין בשמאויות ותיקוני רכב’’?
תסביר לו ששכרת שרותיו של שמאי אחר שטיפל בדוח. מאחר ושמאי האחר אישר את הדוח מבחינתך הכל תקין.
מדוע שמאי הראשון כופה עליך את שרותיו? גם בקופת חולים יש אפשרות לדעה נוספת של רופא אחר ומותר להחליף רופא המטפל.
במידה ולשמאי הראשון יש דרישות, שאלות וטענות מדוע שלא יפנה ישירות לשמאי המטפל?

@רוכב-ומנהיג
בתביעות צד ג’ הניזוק יכול לבחור בכל מוסך וכל שמאי אשר חפץ ליבו. כמו כן בתביעות לפוליסה יש מספר מוסכי הסדר כדי לאפשר חופש בחירה.
לא ניתן לכפות על ניזוק לתקן במוסך מסויים מאחר ומדובר בטיב השרות. הרי ביננו לא כל המוסכים מבצעים עבודות פחחות וצבע באותה רמת מיומנות ואיכות.
תשלח לי תמונות הנזק ואגיד לך האם הצעת מחיר של מוסך צד ג’ סבירה.
במידה ורכבך לא ניזוק לא ממליץ לך להפעיל פוליסה מאחר וסכום הדרישה 2800 ש’‘ח בכל זאת נמוך מסכום ההשתתפות 3000 ש’'ח. כמובן העברת הכספים צריכה להיות בתמורה לחתימה על מכתב סילוק דרישה עכשווית ועתידית.

@סים-שלום
ממליץ לך לתדלק FULL ולגשת למוסך מכונאות כדי לבדוק בליפט האם יש סימני נזילה. מדובר לא רק בריח אלא בבטיחות. במידה ויש נזילה קטנה בדיל סיגריה יכול להדליק את הרכב.

@רכבניק
ברגע שנהג עובר נתיב וגורם לנהג בנתיב שהוא עובר אליו ללחוץ על דוושת בלם הוא מבצע עבירת תנועה (מעבר לנתיב לא פנוי). על אחת כמה וכמה כאשר יש אור אדום ומובן שנהג בנתיב שאליו אתה עובר כבר מבצע בלימה.
תקנה 40 ‘‘לא יסטה נוהג רכב מנתיב נסיעתו אם עלול הדבר לגרום להפרעה או לסיכון’’

@אליהו-הת-ח
על זה שקטנוע נכנס בך אתה פטור מלשלם. אסור לעקוף מעבר לקו הפרדה רצוף.
אם היית נכנס ברכב או קטנוע שהיה בא ממול זה כבר סיפור אחר.

@הכל-בעזרת-השם
תודה רבה על קבלת פנים חמה בפורום מכובד זה.

@מתלמד-0
תודה על קבלת הפנים. מרגש עד מאוד.

@פתוח-לשמוע
לכאורה מדובר בטופס פנים משרדי לא מחייב.
הרי לא יעלה על דעת ששמאים ירדפו אחרי אישורם של בעלי רכבים כדי להוריד רכבים מהכביש.
הורדת רכב מתבצעת ע’‘י טופס מקוון אשר מוגש ישירות למשרד הרישוי או שליחת שמאות בצירוף טופס הורדה 587 לת’'ד של משרד הרישוי. ללא כל נספח של בעל הרכב אשר מאשר או מתנגד להורדה.

@איש-פשוט-מאוד
כשלעצמו התשלום בהעברה בנקאית יחזק את טענותיך.

@אדון-עולם
יופי, במידה והוא מתקן ללא שמאי כאן ניתן לנסות להפיל אותו בפח. במידה והוא דורש ממך כספים ללא שמאות ניתן לנסות לדחות את התביעה בבית המשפט.

@רוכב-ומנהיג
ע’‘פ תמונות עבודות צבע מגן וכנף 1300 כפול 2 שווה 2600 ש’‘ח
שים לב לכנף יש שבר/קמט זאת כנף שניתן לאשר החלפה. יש להוסיף עלות הכנף.
עבודות פחחות פו’‘ה כנף ומגן 1500 ש’‘ח.
שיפוץ מגן 550 ש’‘ח.
במידה ורכב עד שנתיים צריך להחליף כנף חדשה ואסור להחליף משומשת.
כל המחירים לפני מע’'מ.

@אדון-עולם
ברור שלא. לא ניתן לכפות על הניזוק לתקן במוסך לפי רצונו של המזיק או לכפות עליו לתקן כלל. ניתן לבקש/להציע אך זכותו המלאה של הניזוק להחליט מתי והיכן לטפל בנזק.

@Israel-Meir
אומדן לא מחייב( צריך לראות את הרכב בפועל)
במידה ויש קרע במגן יש להחליף את המגן. לפני מספר הרכב ניתן לברר עלות המגן.
עבודות פחחות פו’‘ה מגן ויישור כנף בסיבובות 1500 ש’‘ח
עבודות צבע: שני חלקים (מגן וכנף) 2600 ש’‘ח
פו’‘ה חיישני נסיעה לאחור 220 ש’‘ח
המחירים אינם כוללים מע’'מ
ירידת ערך על פגיעה בכנף 2/3%
במידה ותרצה דוח גלובלי או דוח תיקון תדבר איתי.

@שמואל-2
לצערי במידה והנזק תוקן לא ניתן לשום את הנזק, גם על סמך תמונות שלא צולמו ע’'י השמאי.
אני תמיד ממליץ ללקוחות לבקש ממני לעבור ולצלם את הרכב בסמוך לאירוע(ללא התחייבות). לאחר שהנזק צולם לבעל הרכב יש זמן לחשוב האם לעשות שמאות.

@MEM
חשבונית כן יכולה לעזור. עם חשבונית תוכל להגיש כתב הגנה ותביעה שכנגד. למיטב הבנתי בשלב זה קיבלת רק דרישת תשלום אז תוכל להגיש תביעה משפטית, כמובן שמאות עם חשבונית עדיפה על חשבונית. היו עדים לתאונה? עדים ניטרליים יכולים לעזור עד מאוד.