@פתוח-לשמוע
תאגיד

@EBA
למיטב זכרוני לקחתם שמאי מהרשימה של אותה חברת ביטוח. אם כך הייתי מזכיר להם שמילא השמאי מהרשימה.

@EBA תשאל את השמאי אולי יש לו הפניה לדלת משומשת. אם אין אז על בסיס מה הוא קבע מחיר של דלת משומשת?
כאשר יש שמאות נגדית ביהמ’‘ש יכול לקבל חוות הדעת של אחד הצדדים או לבקש חוות דעת משמאי מומחה של ביהמ’‘ש.
2500 ש’'ח זה כסף אך גם השמאות זה מדע מדוייק. יכול להיות שנכנסו עכשיו לפירוק 3 מכוניות עם דלתות שלמות ויש לנו דלתות בזול.

@הכהן-הגדול
חוות דעת שמאי ניתן לסתור ע’‘י חוות דעת נגדית.
חברת הביטוח יכולה להפחית בתשלום שרידי הרכב בהתאם לשמאות נגדית. במידה ואין שמאות נגדית חברת הביטוח עושה דין לעצמה, פועלת בשיטת המצליח.
לא מכיר דרך לדרוש את ההפרש של שרידי רכב ללא הליך משפטי. הליך משפטי הינו פשוט ולא דורש טרחה מצד התובע (למעט תשלום מחצית ראשונה פתיחת תביעה בביהמ’‘ש שתחזור בסוף ההליך).
לעניין שכ’‘ט שמאי גם כאן חברת הביטוח עושה דין לעצמה. ביחד עם תביעת הפרשים של שרידי רכב ניתן להגיש תביעת הפרשים של שכ’‘ט שמאי.
לעניין החזרת שכ’‘ט שמאי מקובל להחזיר שכ’‘ט כאשר שמאות פרטית חוזרת לפוליסה ואז ע’‘פ תנאי הפוליסה שמאי מקבל את שכרו ישירות מחברת הביטוח או ביהמ’‘ש פוסק ששכ’‘ט מופרז ( שמעתי רק על מקרים בודדים כאשר ביהמ’‘ש פסק ששכ’‘ט שמאי מופרז והיה מדובר על שמאויות של אלפי שקלים).
ממליץ לכולם לא לוותר על זכויותיכם, מאמין שהרבה תלוי בנו. לדעתי כאשר חברות הביטוח יצטרכו לשלם את מה שהם גוזלים בנוסף להוצאות משפט מאמין אני שאנחנו נראה פחות מקרים של גזל מצד חברות הביטוח.
כמובן אני מכבד את זכותו ובחירתו של כל אחד לא למצות את זכויותיו אך במקרים כאשר לקוח מוותר על זכויותיו לדעתי אין זה נכון ואין זה צודק לבקש משמאי החזר שכ’'ט.

@טרנטע
נכון, נזק עד 5000 ש’‘ח לא נרשם כתביעה. הכוונה לכל הנזק כולל מע’‘מ, כולל שכ’'ט שמאי, כולל ירידת ערך במידה ושולמה.

@טוסון
לא מצאתי את המילים ‘‘כל ביטוח חובה מבטח כל נהג’’. מצאתי בעל הרכב, בעל הפוליסה בכפוף לקיום סעיף 8 לפוליסה.
מה זה כל נהג? גנב הוא גם נהג, אך לא מבטחים גנבים כי הם לא קיבלו רשות לנהוג ברכב גנוב.

@YKingsmart
במידה ועדיין רלוונטי תשלח לי תמונות למייל, בוא נראה במה מדובר. יוצא לי להגיע גם לצפת.

@קלאטש
הבנתי, חשבתי שביטוח חובה של ליברה מבטח כל נהג כברירת מחדל.

@נייטרון-חפשי
רוצה להתיחס לעניין שמאים שמקבלים שכ’‘ט רק בתנאי שתביעה מתקבלת(על בסיס ההצלחה). אני שומע על דבר כזה לראשונה ולא מכיר שמאים שעובדים בשיטה כזאת.
ראשית אסור לשמאים להיות שותפים למקרה, עלינו לשום את הנזק ולקבל על זה שכ’‘ט. אחרת שמאים הופכים לשותפים ומעוניינים בתוצאות השמאות וזה כשלעצמו פוסל שמאות. ביהמ’‘ש רואים בשיטת עבודה הנ’‘ל ששמאים יוזמים שמאויות סרק. חברות ביטוח שולחות גם חוקרים פרטיים כדי לברר האם שמאים עובדים בשיטות הנ’‘ל או מחזירים חלק משכ’‘ט כאשר תביעה מתקבלת חלקים או כאשר שכ’‘ט שמאי משולם חלקית ואז מפילים לשמאים האלו תיקים בביהמ’‘ש. נכון מותר לקבל צ’ק דחוי.
יחד עם זאת מה היגיון של שמאי לעבוד על בסיס הצלחה. הרי שמאי צריך לנסוע (ככלל בפקקים, לבזבז זמן, דלק) לצלם את הרכב, בדוחות תיקון לצלם פעמיים(לנסוע פעמיים), לכתוב חוות דעת, לשלם כסף על תוכנה(תוכנת שמאים מחייבים אותנו על תשלום קבוע לתיק) להכין חשבונית, לשלם מע’‘מ ואז להמתין האם התיק יצליח. השאלה מה זה הצליח? ביהמ’‘ש פסק חלוקת אחריות 20 80 זה הצליח? 50 50 זה הצליח? ואם לא יצליח אז צריך לבטל חשבונית, ומה עם המע’'מ שכבר שולם?

@YKingsmart
שיחה מוקלטת זה מצויין. ניתן להשמיע אותה בביהמ’'ש. לא מאמין שזה יגיע עד לבית המשפט. עכשיו צריך שמאות ולהגיש דרישת תשלום.

@אליהוא
תוכל לשלוח לפורום צילום ביטוח חובה של ליברה שמבטחת כל נהג כולל נהג צעיר? (תשחיר שמות ות’'ז)

@דוד-100
מאחר ואח שלך לא אחראי לתאונה ואני מבין שהוא לא יתבע פוליסה שלו אזי הוא רשאי להביא כל שמאי( גם בתביעות לפוליסה הוא רשאי להביא כל שמאי) אח שלך גם לא חייב לתקן ויכול להגיש דו’‘ח גלובלי. אין נפקא מינה שצד ג’ מבוטח באותה חברת ביטוח.

@דוד-100
תביעה לפוליסה או תביעת צד ג’?

@בעל-טוב
אני הייתי מחפש מוסך היבואן שהוא גם בהסדר אפילו שמוסך נמצא בעיר אחרת. גם שם סביר שתקבל רכב חליפי. לדעתי עדיף לטפל ברכב במוסך שעובד על ליין מסויים של מכוניות כמו יפניות או חשמליות או גרמניות.

@מאיר
ככלל כל התאונות נכנסות למאגר סליקה של חברות הביטוח( למרות שראיתי מספר תאונות שלא נכנסו גם אחרי מספר שנים). מידע זה גלוי לכלל הציבור.
במאגר מצוין תאריך הנזק ולא תאריך הגשת התביעה או תאריך תשלום התביעה. גם בחישוב ערך הרכב אנחנו מתייחסים ליום התאונה.
למיטב ידיעתי חברות הביטוח כן בודקות עבר ביטוחי לפני הצעה/סגירה פוליסה חדשה או חידוש.
אך בשעת תשלום של מקרה ביטוח חברות הביטוח עורכות בדיקה חוזרת כולל תוקף רישיון נהיגה של הנהג ומי נהג ברכב והכל כדי לא לשלם או לשלם פחות.
מי שיודע שהוא אחראי לתאונה ורוצה לישון טוב בלילה ממליץ לא להסתיר.
יחד עם זאת אין מה לדווח על תאונה כאשר אתם לא הפעלתם פוליסה ולא תפעילו פוליסה, אתם תובעים צד ג’, אתם יודעים שאתם לא אחראים לתאונה אך בכל זאת ממתינים למשפט מאחר וצד ג’ מכחיש אחריות.

@אליהוא
מדוע? הרי ייחודיות של הביטוח שכל נהג צעיר יכול להפעיל ביטוח. זה שיש הרבה מקרים ששוכחים להפעיל זה משהו אחר.

@ח.-ב.
מבאס אך מדובר באי שמירת מרחק, זכותו של הניזוק לבחור מוסך/שמאי.

@טוסון
לאחר ברור עם קולגה שמתעסק רק עם נזקי גוף בתאונות דרכיך. במידה ובפוליסה רשומים נהגים מעל גיל מסויים אז כל נהג מתחת לגיל הנ’‘ל אינו מכוסה כמו כן אירוע תאונתי אינו מכוסה(נפגעים הולכי רגל). מה שכן במידה ונהג לא ידע שהוא לא מכוסה יש לו אפשרות לתבוע את קרנית. במידה ונהג ידע שהוא לא מכוסה אין לו זכות לתבוע את קרנית.
נהיגה ללא ביטוח חובה בהיבט תעבורתי דומה לנהיגה ללא טסט ברכב. תלוי כמה זמן נוהגים ללא ביטוח. סנקציות הן אזהרה, קנס, נקודות והזמנה לביהמ’'ש.

@טוסון
תודה רבה על השאלה. אברר עם קולגה שמתעסק עם נזקי גוף תאונות דרכים ואחזיר תשובה.

@גיל
דעתי שמה שמעניין את השוטר שיתקנו לו מראה.
במידה ואין ביטוח אז לשלם באופן פרטי את הנזק למראה ולסיים את הפרשה. במקרה הזה לא הייתי מכחיש מאחר ולא מדובר בעברת תעבורה(פלילי) כמו מהירות כאשר יש להוכיח מעבר לכל ספק סביר. מדובר בנזיקין כאשר הוכחה מעל ל51% מספיקה כדי לקבל גרסה, גרסה מול גרסה.