קבוצת עורכי דין

מ

@shmuel
נראה שלרכב הזה היה סיפור מעניין. לא כל יום רואים רישום של אובדן מוחלט ואחריו רישום של אובדן להלכה.
מאחר ורכב מבוטח ועובר טסטים מספר רב של שנים תנוח דעתך, הכל חוקי ובטיחותי, בתנאי שהרכב תוקן ע’‘פ הנחיות היצרן בדגש על מערכות בטיחות.
מאחר ואין רישום של ירידת ערך לא צריכה להיות הפחתה של פיצוי במקרה של דרישה.
הפחתת פיצוי צריכה להתייחס לירידת ערך לאותו מוקד(לדוגמה החלפת כנף אחורית לא ניתן לדרוש ירידת ערך בהחלפה נוספת לאותו מוקד)או במקרה של אובדן מוחלט.
אגב לפעמים שמאים כן טועים ויכולים להוריד רכב הלא נכון. לדוגמה כאשר מדובר במספר רץ ויש טעות רק בספרה אחת. לדוגמה 111-11-114 ו111-11-124 במקרה הזה יכול להיות שמדובר בשתי טויוטות קורולות ששייכות לחברת ליסינג מסויימת. כך ע’'י טעות סופר ניתן להוריד רכב אחר.

מ

@aiib
ככלל פגיעה מאחורה נחשבת כאי שמירת מרחק וזאת '‘תאונה אבסולוטית". אך במקרים מסויימים ניתן להוכיח, ע’'י מומחה כגון בוחן תאונות דרכים, שנהג שהיה מאחור לא היה יכול למנוע את התאונה.
לדוגמה מקרה מהחיים. מוביל של טנקים נסע כחוק בנתיב הימני. לפניו רמזור התחיל להתחלף לאדום. הנתיב היה פנוי, נהג התחיל לבצע בלימה. מרחק בלימה של מוביל טנקים עם טנק עליו הוא מאות מטרים. נהג של מוביל נחשב לנהג מקצועי שיודע לתכנן עצירה.
לפתע רכב משמאל נכנס לנתיב של המוביל ועצר באדום. מוביל נכנס ברכב זה בחלק האחורי. בשלב זה מוביל כבר לא היה יכול לעצור פיזית ולמנוע את התאונה.
על פניו מדובר בתאונה אבסולוטית.
במקרה הנידון חוקר תאונות דרכים, על סמך נתוני טכנוגרף, קבע שבלימה בוצע בזמן ונהג המוביל לא היה יכול למנוע את התאונה ורכב שנכנס לנתיב הלא פנוי גרם לתאונה. למרות שלטענת הנהג שנכנס משמאל הנתיב היה פנוי, מאחר ומדובר במרחק עצירה של מאות מטרים. על כן גרסה של נהג מוביל התקבלה.
מדובר במקרה לא שגרתי כדי להמחיש שלכל כלל יש יוצא מן הכלל.

מ

@מומי-0
תצלם את מיקום התמרור של התמזגות הנתיבים, מיקום ההתמזגות ומיקום התאונה. גם תסריט.

מ

@איציק-3
או שאתה חותם להם על ויתור סודיות ואז הם יכולים לקבל את המידע או אתה שולח להם תוצאות של מרכז הסליקה של חברות הביטוח(קישור הנ’'ל).

מ

@aiib
כשלעצמה הפניה לתיקון במוסך נחשבת כי קבלת אחריות. מכאן אתה חופשי לפעול כרצונך: תיקון בכל מוסך שאתה חפץ כולל מורשה של היבואן או דוח גלובלי.

מ

@מיישה @eba @מוטי-ברנד

מ

@ישראליק כתב בהונדה אודיסיי 2014 - שיאנית הרייטינג של יד 2:

@מאיר ראית כמה זמן זה באתר?

המודעה לא מיועדת אליך או למי שיש לו תוספים למינהם, אלא מיועדת לאנשים תמימים שאמנם לוקח זמן למצוא אותם אבל הם יאמינו לכל מילה שתאמר להם… ה’ יעזור…

מ

@Misha כתב בעזרה בקנית רכב:

ואין לי ניסיון בקניית רכב.

לכאו’ זהו רכב ראשון אז שיהיה בהצלחה…

כדי שתקבל תשובה הולמת כדאי שתציין אזור מגורים וצפי נסיעה שנתי. כ’'כ תציין מהם הדברים החשובים בעיניך ברכב כגון מרווח, נוחות, ביצועים, אמינות ועוד…

אני רק מזכיר שמחיר הרכישה זה רק המקדמה שכן החזקת ואחזקת רכב בשנה עולה יותר מעשר אלף שח

מ

@ישראליק יד 2 דוחפים מודעות מקודמות של רכבים דומים. סוג של “הצעת מערכת”.

לגבי הטויוטה וההונדה, לדעתי זהו סוחר שדובר אמת בלבבו אך אין פיו וליבו שווים… והוא רוצה שההונדה תידחף לאלו שחיפשו טויוטה סיינה…

עורכי דין

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה