@Israel-Meir
אומדן לא מחייב( צריך לראות את הרכב בפועל)
במידה ויש קרע במגן יש להחליף את המגן. לפני מספר הרכב ניתן לברר עלות המגן.
עבודות פחחות פו’‘ה מגן ויישור כנף בסיבובות 1500 ש’‘ח
עבודות צבע: שני חלקים (מגן וכנף) 2600 ש’‘ח
פו’‘ה חיישני נסיעה לאחור 220 ש’‘ח
המחירים אינם כוללים מע’'מ
ירידת ערך על פגיעה בכנף 2/3%
במידה ותרצה דוח גלובלי או דוח תיקון תדבר איתי.

@שמואל-2
לצערי במידה והנזק תוקן לא ניתן לשום את הנזק, גם על סמך תמונות שלא צולמו ע’'י השמאי.
אני תמיד ממליץ ללקוחות לבקש ממני לעבור ולצלם את הרכב בסמוך לאירוע(ללא התחייבות). לאחר שהנזק צולם לבעל הרכב יש זמן לחשוב האם לעשות שמאות.

@MEM
חשבונית כן יכולה לעזור. עם חשבונית תוכל להגיש כתב הגנה ותביעה שכנגד. למיטב הבנתי בשלב זה קיבלת רק דרישת תשלום אז תוכל להגיש תביעה משפטית, כמובן שמאות עם חשבונית עדיפה על חשבונית. היו עדים לתאונה? עדים ניטרליים יכולים לעזור עד מאוד.

@אושר-מתקרב
ביטוח פנסים ומראות מכסה שברים/סדקים/גנבות של מראה או חלק ממנה ולא מכסה תקלות של בלאי כגון מנוע חשמלי לא תקין או פנס שהפסיק לפעול.

@aiib
בתביעות צד ג’ אין קשר לגיל הרכב כדי לאשר ירידות ערך. במידה ורכב שווה מעט אז ‘‘תרגיש’’ פחות את ירידת ערך בכסף. לא בכל נזק מאשרים ירידת ערך.
לירידת ערך יש משמעות גדולה כאשר רכב יקר. מאחר וציבור פחות מודע לעניין ירידת ערך ולירידת ערך יש טווח של מינימום ומקסימום. על כן מדובר בנושא שחברות הביטוח ‘‘מקטינות את הנזק’’ על חשבון המבוטח או צד ג’. לדוגמה שמאי מהרשימה מקבל טלפון משמאי בקר של חברת הביטוח כדי להסביר מדוע אותו שמאי אישר 8% ולא 4% ירידת ערך. כאשר רכב שווה 300.000 ש’'ח מדובר בהרבה כסף. סביר להניח ששמאי מהרשימה שמקבל הרבה תיקים מאותה חברת הביטוח יחשוב פעמיים האם הוא חישב נכון אחוזי ירידת ערך וכנראה יחשב ירידת ערך בהתאם בפעם באה.

@איציק-3
או שאתה חותם להם על ויתור סודיות ואז הם יכולים לקבל את המידע או אתה שולח להם תוצאות של מרכז הסליקה של חברות הביטוח(קישור הנ’'ל).

@אלעזר-כהן
ע’'פ ההסבר שלך אתה לא אשם.
מומלץ שתתאר בצורה מפורטת את המקרה: כמה נתיבים יש, מה הכתובת, תיגש תצלם את מקום התאונה. בכל מקרה ממליץ לך שאצלם (או כל שמאי אחר שיצלם) את הרכב בסמוך לתאונה ואם תרצה תוכל להתקדם לשמאות גלובלית בהמשך. יש פרקטיקה של קציני בטיחות להגיש תביעות גם במקרים כאשר נהג אוטובוס אשם מאחר והם בונים שצד השני לא מוכן, ללא שמאות וכך גם זוכים במשפט.

@תודה-לבורא-עולם-0
הכוונה לגשת פיזית עם הרכב למוסך היבואן.
תתעדו את המיקום, את הנזק, תמתינו למשטרה או כיבוי אש ואז תיגשו למוסך.
לפעמים השמאי מגיע רק לאחר מספר ימים אז חבל להמתין במקום האירוע.
במידה ומדובר ומקרה בטיחותי אז לגרור את הרכב.
‘‘להכניס למסגרת’’ הכוונה להראות לשמאי בכמה כסף מוסך היבואן או מוסך כללי מוכנים לתקן את הרכב בפועל. מוסך היבואן נחשב למומחה ברכב הספציפי מאשר מוסך כללי על כן שמאי צריך להתייחס ברצינות יותר להצעת מחיר של מוסך היבואן.
סביר להניח שמוסך כללי יוכל לתקן בפחות כסף מאשר מוסך היבואן ואז אחרי אישור תיקון או שמאות תוכלו לגשת למוסך כללי ואלי גם להרוויח כמה שקלים מהסיטואציה.
הצעת תיקון של מוסך כללי גם תופסת מאחר ומוסך כללי מנוהל ע’'י בעל מקצוע שקיבל רישיון ממשרד התחבורה כמו מוסך היבואן רק שמוסך היבואן קיבל הסמכה נוספת של אותו יבואן בארץ.

@Lexus
אם אין קו הפרדה רצוף אז מותר לך לעקוף ולצאת לנתיב הנגדי.
מכאן זאת גרסה מול גרסה. סקודה טוענת שאתה חזרת לנתיב הלא פנוי ואין נפקא מינה האם הסקודה הייתה בנסיעה או בעמידה. ואתה טוען שסקודה נכנסה בך כאשר היית בנתיב הנגדי. על כן צריך לחזק את הגרסתך ע’'י עדים, תמונות, סרטון.
התאונה קרתה כאשר אתה עם ארבעת הגלגלים בנתיב הנגדי או התחלת לחזור לנתיב הימני?
במידה ויש קו הפרדה רצוף אז אסור היה לך לעקוף.

@Lexus
פורד
עבודות צבע: 4 חלקי צבע 5200 ש’‘ח
עבודות פחחות: פו’‘ה דלת קד’ ואח’ , יישור כנף קד’ ואח’ 3000 ש’'ח
מחיר דלתות משומשות
בגדול פורד טוטלוס.

סקודה
עבודות צבע: שני חלקים 2600 ש’‘ח
עבודות פחחות: 1500 ש’‘ח
יש להוסיף מחירים של כנף, מגן( למגן יש סימני תיקון קודמים), פנסים
המחרים לפני מע’'מ

@EBA
ע’'פ דיני נזיקין על המזיק להשיב את המצב לקדמותו. כלומר יש לדרוש נזק ישיר. נזק ישיר מורכב מ:

1. נזק ישיר לרכב
2. שכ’'ט שמאי
3. ירידת ערך (במידה ויש)
   במידה והמזיק לא נענה לדרישת תשלום יש לפנות לביה’‘ש.
   במידה ואתה פונה לביהמ’‘ש לתביעות קטנות תוכל לבקש הוצאות משפט. למעשה מדובר בשכר טרחה שלך שמורכב מהגשת דרישה ראשונית, הגשת תביעת ביהמ’‘ש, התייצבות לדיון, הפסד ימי עבודה. הבנתי שבתביעות קטנות ניתן לבקש ופוסקים עד 2500 ש’‘ח.
   דרך שניה להגיש תביעה ע’‘י עו’‘ד בסדר דין מהיר. בהליך זה אתה לא טורח להגיש תביעה אך עו’'ד מקבלים את הוצאות משפט.

@EBA
ללא שמאי יכולים לדחות את דרישה.
כדי להגיש דרישה/תביעה אתה צריך להוכיח את הנזק. רק שמאי רכב מוסמך להעריך נזקים ברכבים.
תיקנת ללא שמאי לא הוכחת נזק!!! מדובר בהיבט פרוצדורלי חשוב.
כמובן יש מקרים כאשר משלמים ע’‘פ חשבונית תיקון אך מדובר בלקיחת סיכון. מילא המזיק צריך להחזיר לך שכ’'ט שמאי.

@יהודה7
לבניתיים תודיע לסוכנות בכתב על ביטול העסקה.
אם יש לך תיעוד שכבר ביקשת לבטל אז תשמור אותו.
תשלח למייל זיכרון דברים ורישיון רכב B7722088@GMAIL.COM

@קיה-פיקנטו
מדובר באומדן לא מחייב ללא נזקים סמויים.
עבודות פחחות: פו’‘ה כנף, פו’‘ה מגן קד’, יישור מכסה מנוע 2100 ש’‘ח
עבודות צבע: כנף, מגן, מכסה מנוע 3900 ש’‘ח
חלפים מגן קד’, ניקלים, פנס ראשי, כנף קד’ ניתן להשתמש בחלפים משומשים או חליפיים במידה ויש.
בגדול נזק מתחיל ב10000 ש’‘ח לפני מע’'מ במידה ומתקנים עם חלפים משומשים.

@MEM
טמבון נועד ‘‘לעבוד’’ ולהיות גמיש. סדק מתוקן עלול להיפתח לאחר לחיצה הבא על הטמבון. על כן במקרים של שברים או סדקים יש לאשר טמבון להחלפה.

@איש-פשוט-מאוד
אתה יכול להתלונן למפקח על שמאים במשרד התחבורה ו/או לאגוד השמאים (במידה והוא חבר באיגוד).

@אדון-עולם
תשלח תמונות אלי למייל בוא נראה במה מדובר. מדובר על דרישת דמי השתתפות קבועים מראש?

@רוכב-ומנהיג
הניזוק לא צריך לתאם תיקון עם המזיק.
במידה והרכב תוקן ללא שמאות ניתן לנסות לדחות דרישת תשלום בטענה שמוסך הוא גורם המעוניין בתיקון, על כן לא ניתן לסמוך על חשבונית תיקון בלבד.

@סים-שלום
יכול להיות שיש קשר, יכול להיות שמדובר בצירוף מקרים.
מחר לאחר שתבדוק את הרכב בליפט תספר לנו מה ראית(תשלח גם תמונות) ואז נדון. תעדכן.

@יעקב-b
איך אירעה התאונה? אולי אישתך לא אשמה וניתן לתבוע את הצד ג’ או לכל הפחות לטעון על חלוקת אחריות.