@עשיר
כדי לומר לך האם עלות התיקון מוצדקת צריך לראות את הרכב או לכל הפחות לראות תמונות.
תבקש שישלחו לך תמונות ואתה תשלח לנו.

@טויטה-פריוס
על פניו תיקון וצביעת מגן, הח’ פנס ערפל. יש מצב לתקן את זה באופן פרטי עד 2500 ש’'ח בארץ.

@EBA
בדוח תיקון או בדוח גלובלי אתה צריך להזמין שמאי כדי להוכיח את הנזק.
בדוח גלובלי אסור לך לתקן עד קבלת התשלום. חברת ביטוח של צד ג’ יכולה לשלוח שמאי נגדי. במידה ורכב תוקן ללא חשבונית תקבל הפחתה משמעותית.
במוסך אתה צריך לשלם עבור התיקון וגם עבור השמאי. במידה ומזיק לא משלם אתה צריך לתבוע את המזיק ישירות או להפעיל פוליסה.
עכשיו תבחר מה נוח לך.
על פניו במידה ואין צורך ביישור עמוד יש להחליף דלת ללא ירידת ערך. תשלח מספר רכב אבדוק האם יש דלת משומשת.

@EBA
רק מעדכן שחברת הביטוח יכולה לדרוש שמאות נגדית על שמאות של שמאי מהרשימה.
שמאי מהרשימה ידע שהוא עורך שמאות גלובלית נגד חברה שהוא ברשימות אצלה?

@פתוח-לשמוע
בפעם הראשונה אני שומע שהטופס אינו תקף. באיזה משרד רישוי היית?

@צ-וקי
דלת להחלפה. תפעיל פוליסה.

@EBA
לא רואים בתמונות את נזק במגן אחורי ושמאי מתייחס גם למגן אחורי. במידה ויש חיישני נסיעה לאחור אז מאשרים פו’‘ה חיישני נסיעה לאחור, שיפוץ מגן אחורי.
על פניו עבודות פחחות בסדר, כיוון מתלה בסדר. חלק צבע רגיל מאשרים 1300 ש’‘ח ולא 1200 ש’'ח. ירידת ערך גם סבירה.
לעניין דלת משומשת יש הפניה לתוצאות חיפוש חלקים משומשים(האם יש חלפים משומשים זמינים) או שהוא רושם ללא לבסס איך הוא הגיע למחיר החלק?

@דוד-100
תביעה לפוליסה או תביעת צד ג’?

@דוד-100
מאחר ואח שלך לא אחראי לתאונה ואני מבין שהוא לא יתבע פוליסה שלו אזי הוא רשאי להביא כל שמאי( גם בתביעות לפוליסה הוא רשאי להביא כל שמאי) אח שלך גם לא חייב לתקן ויכול להגיש דו’‘ח גלובלי. אין נפקא מינה שצד ג’ מבוטח באותה חברת ביטוח.