@gogo
הוא יכתוב לך

@TESLA
כנראה לא מתאים

@יצחק-רשטונ
נראה לי שזה דו מצמדי

@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:

בעיקרון עושים את זה ברגע שפירקו את הראש, אולי אצל בני הדודים יש נהלים אחרים…

נכון. התכוונתי כאשר אם משהו עושה את זה לבד

@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:

זה אומר שגם אם הוא יחליף אטם ראש זה לא יעזור כי כבר יש טחינה במנוע וזה לא ניתן לתיקון וצריך להחליף מנוע אם הוא היה תופס בזמן עוד היה את מה להציל…

נכון התכוונתי שכאשר יש סימני טחינה אז כבר המנוע בעייתי [הנוסח בעייתי קצת ערכתי קצת, (כנראה מעייפות)]

עיין כאן
https://www.youtube.com/watch?v=lMh6SxYzaqw
וכאן
https://www.mikauto.net/replace-spark-wire-plug-hyundai-getz-kia-check-engine/

זה חסום בנטפרי
זה הסבר מפורט איך לעשות,
https://www.youtube.com/watch?v=9t_21AGRLUE

https://www.youtube.com/watch?v=Dvt1wOH11kg

אם זה מסובך לך יש מוסך נייד שיכול לבוא אליך לעשות
שמות אני מאמין שחברי הפורום יביאו כמו יוניס עצמון וכו’

@פריוסאי
הכי הרבה אתה יכול להזמין ואם לא יתאים יש לך החזרות בחינם

https://www.aliexpress.com/gcp/300000512/nnmixupdatev3?spm=a2g0o.best.testStatic.1.3ced216fmI9CTu&disableNav=YES&pha_manifest=ssr&_immersiveMode=true

במבצעי מארזים יש גומי ב3.1 ליחידה
אפשר לקנות את המידה הכי גדולה ואז לחתוך
ולהתאים מה שנשאר למגב האחורי

@צור
לא מובן
פלאגים?
כוילים/סליל הצתה?
איפה שפותחים מכסה מנוע?

@YOLEVI
יש כמה בדיקות
אחד לראות את מצב הצילנדר שחוק קצת או לא
שנית להפעיל לחץ על הרדיאטור עם משאבה ולחכות כמה דקות לראות אם יש טפטוף

יש לך ממש ניסים

@gogo
תקלות מהסוג הזה כן
אדם שמגיע עד אליך, עכ’'פ אם לא תסתדר תוכל לפנות לאדם כזה

@נהג-מתחיל

הייתי חושב עליהם.
[הכי הרבה לא יתאים תחזיר]

לקנות תדר 433 לא 3…
קישור 1

קישור2

@נייטרון-חפשי כתב בלוח שעונים לא עובד - פריוס 2008:

@מיוחד א. הסרטונים שהבאת מראים רק פירוק מסך היברידי ולא פירוק דשבורד עם לוח שעונים.

צודק.

Spoiler

@נייטרון-חפשי כתב בלוח שעונים לא עובד - פריוס 2008:

ב. הייתי שמח ללמוד על קבלים שאין בהם הבדל בין פלוס ומינוס,

נכון. ראיתי אח’'כ זה קבל שחור אלקטרוליטי שיש בו קיטוב. [פולימריי זה הסוג החדש] [גם לגבי הצד החיובי דרך כלל הוא ארוך יותר, גם בדרך כלל יש חיצים גם לכיון המינוס]
יש קבל קרמיקה לא מקוטב, ועוד המון סוגים
כמובן שאפשר לבדוק את זה עם מוליטמטר
גם בדרך כלל המקוטבים הם לקיבולת גדולה

@בןבןבן
כמובן שאם תרצה יש בגמ’'ח מה שאתה צריך להחלמה [אפילו עזרה קצת]

עיין כאן
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/99138-מדריך-מצולם-החלפת-מצתי-להט-פאג-רו-98

@gogo
כויל או קויל או קוול
אותו דבר
זה יושב על הפלאגים
איזה אזור אתה בירושלים

@נהג-מתחיל
זה נראה שיש שם גם מפתח
אבל צריך לעשות חריטה

@נייטרון-חפשי
כן [וגם חוט נחושת]

Spoiler

@יהושע כתב בקור מנוע:

והאם צריכים כלים מיוחדים שאפשר למצא רק אצלך?

לא כלים מיוחדים סט בוקסות
ואפילו לא. נראה לי ברגי 10

אם תרצה לראות בסרטון אני יעלה לך

@נייטרון-חפשי
אני מכיר אותו אישית מאוד
אבל אני יודע שהוא קצת יקר לא יודע בבירור כ’'כ אבל קצת שמעתי.

@נייטרון-חפשי כתב בטיפול במערכת egr בירושלים:

מכיוון שלפי תיאור הבעיה זו עלולה להיות בעיה סבוכה

זה לא מחייב

יוניס הזה הוא היה מומחה לטויוטה
מוגדר כמוסכניק ברמה.
אבל בן דוד
אולי שווה ל@hgecmn להשוות מחירים
אם זה רק קצת הבדל שווה יהודי
אם זה הרבה יש שיקול שגם אתה יהודי. [כל דבר צריך בדיקה]

ואם תלך על בירור ל@hgecmn
יש לך גם את עליאן 0547516628 [עשיתי אצלו טיפול הרגשה של ערבי, הוא יודע מה הוא עושה, אבל …, זה לא יהודי ישר וודאי.

תקווה שיביאו לך מחירים