@נהג-תפרן
תעלה תמונה של האזור שם כמה תמונות שאתה יכול אולי זה יעזור.

אפשר גם לתקוע שם חתיכת לייסט ולחבר קומבינות יש הרבה.
אבל קודם שיעלה תמונות מי נגד מי.

@יצחק-2
תקין זה לא. אולי חום מנוע הורס אותו, תנסה לנקות אותו לכלוך לחות.
תעשה סריקה

@Shebsale כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

אתה בטוח? כי יש שם 8 חוטים בערך, אולי הזרם אותו דבר כל הזמן והמצערת נפתחת לפי פקודות מהמחשב?

מה זה משנה מי נותן פקודה הוא נפתח ע’'י זרם.
יש חלק שנותנים זרם כשאתה לוחץ. צריך 2 אנשים לבדוק, אם זה קשה אז אולי תדלג על זה.
הערכים של המצערת נעים בין 0.5 וולט ל5 וולט.

@Shebsale כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

בדקתי, לא נפתח.

תבדוק חשמל אם יש תוספת תגובה.

@Shebsale כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

איך אני מגיע לחיישן הזה?

בדוושה צריך לפרק או להחליף.

עיין כאן תפתח בנטפרי

וכאן יש חלק לא בדקתי תואם או לא זה הרעיון
https://www.autozone.com/engine-management/accelerator-pedal-sensor/fiat/500l

@בני-0
זה זול [לא מאוד מאוד]
יד 4 זה גם שיקול, ושל מי הוא היה בכל הידות סוכנות?, טיפולים עשה זה יונדאי חובה, נכון גם מצמדים צריך לבדוק, וצריך לעשות לו בדיקה.

@Shebsale
קשור.
יש כאלו שכותבים מצערת יש כאלו שכותבים דוושה גז. לכן קודם תבדוק את הדוושה אם היא מגיבה, אם אין תגובה יש בעיה שם, אם יש תגובה אז הבעיה במצערת יותר בבקר שלה.
[ברכב תמיד אני חושב שצריך להתחיל בבדיקות לא מ1 אלא מ0, כדי להתקדם, כי הוא לא צפוי, לכן כתבתי להתחיל מהדוושה לראות תגובה ואז להמשיך]
מנוע צעדים זה סוג מנוע מדוייק, לוויסות מדויק, יש אותו בהרבה מפעלים וועוד מקומות גם ברכב הוא קיים. והוא מכניס אויר למצערת במצב סרק שלא לוחצים על הגז. הוא קיים גם במצערת לא חשמלית.

@Shebsale כן, כי הוא צריך לקבל חשמל יותר בשביל לפתוח

@Shebsale
אני רואה שיש לי טעות
P1686
זה התקלה שלך
בפיאט הקודים הם שונים מהכללי.
בעיה בדוושת גז. אולי מצערת. תבדוק קודם אם יש חשמל כאשר אתה לוחץ על הגז יותר. א’'כ ויש יותר חשמל זה כנראה המנוע של המצערת כמו שכתבת. אולי גם מנוע צעדים.

@Shebsale
זה נראה תקין. [5.5 מניין?, כשאתה לוחץ על הגז?]

@Shebsale
נכון מסתבר שזה בגלל שפירקת. אבל יכול להיות שגם לפני זה קרה משהו.
תבדוק אם המצערת מקבלת זרם.

@נהג-תפרן
תחפש תמונה אם סמל של מגבים זה פקק קטן נשלף בקל.
יש לך תמונה של המכסה מנוע פתוח?
קבלת וידאו

@Shebsale
מה שכנראה רלוונטי זה 1680.
שזה בעיה במצערת בעיה בתכנות למחשב. תנסה לעשות לימוד חדש.
אם אין לך מכשיר.
אז ראיתי שאפשר לנסות את זה. [מעניין אם זה יצליח, כי פיאט ידועים שקשה לעשות להם דברים לבד]

1. תפעיל רק סוויץ לא להתניע לדקה.
2. תכבה ותמתין דקה.
3. תתניע ואל תיגע בכלום תן לו רבע שעה בערך עד שהרכב יתחמם ושהמאוור יעבוד.
4. תכבה.
5. אחרי זה תחזור על שלב 1
6. חזור על שלב 2

עושה קצת סדר

@Shebsale כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

P1686 בעיה אמבולייזר.

P0135
P0141
חיישן חמצן
וקשור לפליטה P0443

P0010 מנוע טיפול 10000 לא יודע אם עשית יכול להיות שזה בגלל כל הבלאגן שיש אצלך ברכב.

P1680 וזה מצערת

@דנדי אזור בית וגן קרית יובל ירושלים

@החזן-הדגול
תעלה תמונה של הזרוע עם המוט בלי המוט שיותר יהיה קל להבין, אל תחסוך בתמונות…

@D0548486094
איפה אתה גר?
יש לך נעילה דרך השלט האם עובד?
אם אין לך לכאורה זה הקונסולה המרכזית של הנעילה.
אני לא יודע איפה בדקת פיוזים.
אבל יש לך בתוך הרכב תיבת פיוזים שם צריך לבדוק את ה20 אמפר בצד שמאל.
ובתוך המנוע גם יש לך תיבת פיוזים ותבדוק את הפיוז הכי גדול שם 30 אמפר.
אבל לפי הערכה שלי הייתי שולל את הפיוזים. בגלל שגם המראות לא עובדות, וזה פיוז אחר בתא המנוע.
זה יותר חשד בקונסולה המרכזית, יותר מסתבר שהתנתק לך החיבור שם.
בהצלחה.

מה שאני הייתי עושה, אם זה ממש מסובך מנסה להוציא חוט מהתיבת הפיוז של הפיוז השרוף [בודק איפה הוא מוליך [לא בצרכן] ומשם מחבר לפיוז ואת הפיוז מחבר למנורה [של בית] אם זה נשרף כנראה שיש בעיה במוליך ולא בצרכן. [לא צריך להיות בעיה, אבל מתחיל מ0 ואז מתחיל לעבור שלב שלב]

@דנדי
האם אתה יודע את קודי התקלה שלך?

@שלמה
זה צריך בדיקה.
לבדוק ממסר [לא אמור להיות בעיה]
צריך בעקרון לנתק את רכבי המזגן ולחבר אחד אחד ולראות מתי מתפוצץ.
תנסה להעלות תמונה של הפיוז המדובר.

@איבזה-ידנית
תוכל להשיג תמונה שלו פחות או יותר. [אולי אני יוסיף לגמ’'ח מתי שהוא]
זה לא מה שמופיע בקישורים ששלחתי לך נכון?