מנוע חשמלי ומכלוליו

@אליה קיה נירו פלוס קיבולת סוללה 64.0 קוט"ש

@טאייער כתב בהאם יתכן ונעילת הרכב עם מפתח וחלונות נשארים פתוחים לוקח חשמל מהמצבר (פריוס)??: קופץ על השרשור כי אני באמת נתקל גם בבעיה הזו אבל, אין איך לסדר את זה שלא תמיד כשאני נועל את הרכב עם השלט יסגרו החלונות? במילים אחרות, האם ניתן לשחק עם הנעילה אוטומטית בשלט? אפשרי אצלי בפריוס 2008 אני לוחץ פעמים בשלט על הנעילה אחד אחרי השני וזה לא נועל את החלונות אופציה נוספת תפתח את החלונות ותנעל אותם ידנית מהכפתור שנמצא אצלך בדלת של הנהג אצלי במצב כזה השלט לא סוגר את החלונות

לסיכום הנושא החלטתי לפנק אתכם בדוגמה של ‘מישהו’ שניסה לתקן את המשאבה. [image: 1752535312492-img_1343-resized.jpg] [image: 1752535313158-img_1347-resized.jpg] [image: 1752535314044-img_1348-resized.jpg] ניתן לראות איך כל הרכיבים נשארו בתוך היציקה, וגם לשלב הזה היה צריך להתאמץ כדי להגיע.

@ישראל-מע כוונתך מן הסתם לזה, אכן כן?

למעשה: המצבר שונה, אך הוא איננו יקר מדי. עלה 500 ש"ח במוסך כולל התקנה

@מושייקו ייתכן, אבל זה לא הקוד הרגיל של הדור השני (P0A93), לא יודע.

@EBA האם אתה מכיר קישור לקנייה של המשאבת אינוורטר מעלי אקספרס או מהארץ מפרוקיה בזול פשוט יש לי מישהו שיעשה זאת בשבילי

@א.ד.מ. בארץ זה אותו זבל, מנסיון עם משאבה של דולז. אם אתה רוצה לקנות ממני צור איתי קשר במייל. @א.ד.מ. כתב בהחלפת משאבת אינוורטר פריוס 2008: פה חלק זה 1000 שח אני קניתי ב400 בארץ @א.ד.מ. כתב בהחלפת משאבת אינוורטר פריוס 2008: כמו כן יש צורך בציוד מיוחד? בוקסות, מאריכים, ידית ראצ’ט, פלאייר…

@צדוק-לב כתב בטויוטה קאמרי היברידית - תקלה: @אהרן-2 יש לך טלפון של ה’ברוך’ המדובר איך אני מגיע אליו? 0587130587 ברוך ממושב ישעי. קרדיט ל @עמוד-ענן כאן

@גיל כתב בקוד תקלה P3190 ו-p0a0f פריוס 2011: @EBA נשמע שהוא קבע שצריך ניקוי מצערת - פתח, ראה שנקי, ורק החליף ניקה חיישן MAF. (תודה @נייטרון-חפשי ידידי) ניקה ניקה מצערת, עם הספרי המוכר.

@יוסי-2 כתב במוסך לבדיקת תקלה במערכת ההיברדי: מחפש מוסך לבדיקת התקלה במערכת ההיברידית האם הלכה הבטריה או שיש תקלה אחרת למישהו יש מושג על מוסך כזה באזור בני ברק תודה 0544548872 דימה

@דוד-שמש מה הבעיה שקיימת אצלך?

@מאיר כתב בצריכת דלק בפריוס פלוס: @צילפינגים כתב בצריכת דלק בפריוס פלוס: @מאיר כתב בצריכת דלק בפריוס פלוס: (עם סטיה של עד כ10%) שכשאומרים שיש סטיה במחשב הרכב זה לטובה או לרעה? האם הרכב מראה שהאוטו אוכל 10\1 ובאמת אוכל 9\1 או שאוכל 10\1 ובפועל זה 12\1? בד"כ לרעה וכמו ש @ראובן-שבתי כתב בהסברים, עצות, טיפים ומיתוסים לחסכון בדלק.: לרוב סטיית המחשב היא בין 5 ל 10% בצריכת הדלק כאשר מרבית המחשבים אופטימיים מאשר החיים האמיתיים, הווה אומר שאם המחשב חישב 17 ק״מ לליטר בפועל אתם עלולים למצוא כי הצריכה הייתה 16.5. לא קריטי אבל דחילאק, אתה מחשב!

קצת מידע על הB MODE יש כיתוביות https://www.youtube.com/watch?v=0RqR14yJbMc

@יוסי-התחכמוני נראה לי שכן

@נהג-מתחיל כתב במצב ECO הונדה: אמנם שלי ג’אז וזה גם ככה אולי בגאז’ שיפרו את זה כי הרבה התלוננו ע"ז באינסייט ובסיוויק

@יוסף כתב בקוד תקלה p3000 טויוטה פריוס 2008: @הכל-בעזרת-השם OBD נתן לי את זה אני מבין שאין מה לעשות זה לא תקלה שאפשר לעשות משהוא ?! הבנתי טוב? P3000 זה לא באמת תקלה רק אם נוסף לה תקלת סוללה נוספת פק בטרי

@אלה-ברכב בקשר לשאלה האם זה ‘‘עגלה’’, הרי לך תשובה מ @מנהל הפורום הנכבד. עיין פה.