@יוני מי אם לא @לך-תדע

@לך-תדע כתב בתיקון שגיאות כתיב:

@יוסי-לוי כתב בתיקון שגיאות כתיב:

הדבר ממשיך ומציק אבל אני לא מעיר ע"כ משום כבוד הכותבים חשבתי אם אפשר להוסיף אפשרות להגיב על תיקון שגיאת כתיב ורק כותב הפוסט יראה את התיקון.

צודק, לדעתי הערה באימוג’י של עפרון לא אמורה לפגוע כ"כ.
(הבעיה שלא תמיד המסר מובן, כך שאני משדר לעצמי).
דוגמה תוכל לראות ע"ג הודעה זו.

תרשה לי לחלוק עליך ולדעתי זה כן אמור לפגוע במיוחד אם הבנאדם יראה איזה 4 הצבעות עם עפרון… וכנראה זה כל אדם לגופו.

אולי בעתיד אמנה מגיה…

@לך-תדע

ייש"כ עצום על היוזמה!

מה דעתך לעשות מדריך בשרשור חדש? (פשוט פה זה ‘רק’ כתגובה לשאלתו של @דוד-שמש)

@hgecmn כתב בפריוס פלאג אין:

מה יהיה בפלג אין? זה יטעין לי את הבטריה ארוכת הטווח?

בודאי שבירידות הפלאג אין יכול לצבור חשמל לסוללה בכמות גדולה ממקבילו ההיברידי!

השאלה היא עד כמה זה משתלם? קודם כל צריך למצוא דרך לדעת כמה ק"מ חשמליים נצברים מכל ירידה שכזו, ואני מהמר על כ10-15 ק"מ.

סוללת הפלאג אין כבדה בהרבה ולכאורה היא גוזלת כחצי קילומטר לליטר (קשה לדעת כי אין על זה נתון רשמי ובמבחני דרכים הנתון תלוי בהרבה גורמים כגון סגנון נהיגה, אופי הכביש ועוד כידוע).

לפי החישוב הלא מאומת שלי אמור להיות רווח מסויים (כ2 ש"ח ליום = כ50 ש"ח בחודש = כ600 שח בשנה).

פה נכנס העניין של מחיר הרכישה שאני לא יודע אם הרווח יכסה את הריביות…

תוסיף את זה שאומרים שככל הנראה ב2026 יהיה מס נסועה לרכבי פלאג אין…

תנסה לחשוב על:

פתרון שאולי כן תוכל לשים עמדת טעינה (ראיתי כמה שעשו על המדרכה).

האם איוניק מתאים לכזו כמות של ק"מ כי הטויוטה אמורה להיות אמינה יותר.

תן דעתך שבנהיגה רגועה עם כ10 קמש פחות ותאוצות מתונות תוכל לחסוך כ20% מצריכת הדלק חיסכון של כ 250 ש"ח בחודש = כ3,000 בשנה (בהנחה והנסיעה היא כ40,000 בשנה)

תן דעתך שאם מוציאים מהרכב את השקית של הגניזה, התיק הישן, הבגדים מהטיול, הצעצועים של הילדים והשואב אבק שנשאר מפסח שעבר… כל אלו מכבידים על הרכב ויכולים להעלות את צריכת הדלק בכ5% משמעותיים. הרכב הוא לא מחסן. (אני ח"ו לא חושד בך ככזה והדברים נאמרים לטובת הכלל). הייצרנים הופכים עולמות בכדי להפחית כל גרם ממשקל הרכב.

ולסיום: תן דעתך על היברידי מוסב לגז (בטויוטה בטוח אפשר אבל ביונדאי אני לא יודע). צריכת הדלק תהיה קרובה לרכב חשמלי מלא עם עמדת טעינה…

@לך-תדע

צריך לייצר טבלה שבודקת את הגניבות באופן יחסי לרכבים שעל הכביש. אם קיימת טבלת אקסל דומה עם נתוני עליית רכבים לכביש, לא אמור להיות קשה לייצר משוואה שכזו.

זה לא חכמה שנגנבות הרבה קורולות, פשוט יש אותם הרבה על הכביש, ומי שרוצה לדעת באמת מהו הרכב הגניב ביותר צריך לבדוק ע״י יחס לרכבים שעל הכביש.

למעשה גם בקארספורום יש סלנגים שאני לא מבין וכמובן טוב שכך…

אני חושב שאין מחלוקת בין @שלמה ל @eba למרות חלוקתו מכל וכל, אי הסכמתו, התנגדותו, סירובו, חוסר בעדות ואנטיותו של @eba

לשון צחה זה דבר מבורך אם כי חשוב שהפוסט יהיה מובן לכל קורא כלומר: אם זה בטעם הטוב, במקום הראוי וכמובן עם כבוד הדדי מלא - מה טוב ומה נעים! אבל לתת הסבר במידת הצורך כדי שהקורא הפחות למדן יבין!

הוראות מקצועיות חייבות להיות ברורות ושוות לכל נפש!

בהצלחה!

@נהג-תפרן כתב בהמלצה למצלמה וחיישני רוורס איכותיים בעליאקספרס:

החלטתי ללכת על ההוא עם הברגים

אם עדיין לא קנית, אני מציע לך לשקול שוב, גם בגלל שזווית ראיה במצלמת רוורס חשובה מאד. הזווית האופטימלית היא גם לראות את הטמבון וגם למרחוק (למשל ביציאה מחניה באלכסון) ואני לא בטוח שזה המצב במצלמת הברגים. במצלמה הקדוחה כמדומני המצב יותר טוב.

@דני-מערכות כתב בהמלצה למצלמה וחיישני רוורס איכותיים בעליאקספרס:

@מאיר בזה שצריך לקדוח חור ולא רק להכניס בורג

אני לא חושב שזה שיקול מספק בשביל לבחור בברגים בגלל שבמצלמה עם הקידוח יש יתרון של זוית ראיה ויציבות. בנוסף במוברגת היא יכולה לזוז למשל ע״י טרמפיסטים כפי שציין @אבי-ים ולא רק שהיא מתרופפת מזה אלא שע"י התזוזה עלולים גם להתבלבל במרחקים ולייצר נזק.

הייתה לי מצלמה עם ברגים, והדברים שציינתי הציקו לי, וכיום בזכות @מוטי-ברנד היא למסירה…

@יצחק-רשטונ כתב בסקר מה סוג הגיר שיש ברכבך:

תוכל לומר לנו לגבי נידון שהיה כאן פורום על רכב עם ק"מ נמוך או גבוה , למי יש פחות ירידת ערך אחרי תקופת שימוש
איך היה אצלך? זכורני שאתה ציינת שלך יש ק"מ גבוה יחסית

אני שמח ששאלת את השאלה הזו.

קניתי את הרכב עם 247 אק"מ ב42 אש"ח (הרכב היה מונית לשעבר יד 3 מתוכן יד אחת היא ההעברה ממונית לפרטי) והייתי איתו שנתיים שבהן עשיתי 82 אק"מ.

הרכב נמכר ב32,500 ש’'ח כשהוא עם 329,000 ק"מ והוא לא נמכר אלא נחטף תוך 10 שעות מפרסום ההודעה חרף זאת שהרכב פורסם ב12 בלילה… יצויין שהרכב טופל בשמני קסטרול וב10 במקום 15 אלף ק"מ, בנוסף לרכב היו צמיגי מישלין די חדשים ומצבר 12V חדש.

במהלך השנתיים הייתה תקלה במזגן שעלותה 400 שקל. ולא זכור לי תקלות נוספות.

עולה מן האמור שברכבים אמינים קיימת עדיפות כלכלית לרכישת קילומטראז’ים גבוהים למרות הסיכוי לבלאי גבוהה יותר משום שהבלאי “כלול במחיר” הזול של הרכישה. בנוסף ירידת הערך בקילומטאז’ גבוהה תהיה נמוכה בדיוק כמו ירידת הערך בשנתון גבוהה.

אני מאמין שאם הייתי קונה רכב שכזה עם קילומטראז’ נמוך עם בעלויות פרטיות וכו’ הייתי מפסיד על ירידת הערך סכומים גבוהים בהרבה! יתרה מכך לפי כמות הטלפונים שקבלתי ככל הנראה הייתי יכול לקבל על הרכב יותר לאור מצבו המצויין, כך שקילומטראז’ גבוה הוא בד"כ ‘מציאה’ משתלמת וכמובן בשיקול דעת משום שזה לא בכל סוגי הרכבים ובנוסף צריך לפני הקניה לראות שהרכב טופל כראוי ואינו דורש ישור קו רציני…

יונדאי סנטה פה החדש נראה מקדימה ממש יפה! אבל על העיצוב של החלק האחורי, אולי אפשר להתווכח… בואו נעשה זאת.

מה דעתך על העיצוב החיצוני של יונדאי סנטה פה החדש?

@הכל-מלמעלה כתב בלמה אי אפשר לפרסם בקטגוריה חדשות רכב?:

אולי @מאיר יוכל להחכים אותנו, כי לא מצאתי לזה התייחסות רשמית בפורום

קטגוריית “חדשות עולם הרכב” היא קטגוריה יותר רשמית ופחות עממית, ומשכך דורשת סטנדרטים מסויימים.

כפי שאמרו קודמי אפשר להעלות תוכן במדברים רכב ולבקש להעביר. לצורך העניין משתמש שיבקש ויוכיח את עצמו, יתכן ואפתח לו הרשאות חופשיות לקטגוריה. בהצלחה.

@חננאל כתב באיך לקבל החלטה באאוטלנדר כשיש הרבה היצע:

תגובה: סקירת כלל רכבי 7 מקומות

צהריים טובים.
ברצוני לקבל את חוות דעת המשתמשים
אני מעוניין לקנות מיצובישי אאוטלנדר סביב ה50-60 א"ש
הסתכלתי הרבה ביד 2 וההיצע שם הוא לא נתפס.
כמה שאני מנסה להוסיף סינונים כמו ק"מ פרטי ועוד, עדיין נשארים המון רכבים למכירה כשההבדל בין מודעה לשניה היא בפער של אלף-אלפיים ש"ח, שנה יותר שנה פחות.
אשמח לעצה בנושא, במה להתמקד יותר.
מאוד חשובה לי האמינות
תודה רבה על העזרה

כשיש הרבה היצע זה לא הופך את העבודה לקשה אלא ליותר קלה. נכון שכשיש יותר היצע יש יותר סיכויים למצוא משהו יותר טוב אבל זה בודאי לא מזיק.

אני מציע לך להתמקד ברכב שטופל בקפדנות לפי הספר וכמה שפחות ידיים. הזהר מסוכנויות רכב במיוחד אם מדובר ברכב כמו אאוטלנדר שקל יחסית למכור ואם אין ברכב בעיות מיוחדות לא באמת צריך סוכנות כדי למכור אותו.

אם זה מעניין אותך תחפש רמת איבזור גבוהה שהיא תתן לך קצת יותר תבלין לרכב.

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@Lexus אז יעבירו את הקבוצות לטלגרם

חח שוק הדרייברים נמצא במנסטרים של המגזר ואחת השיטות שלהם למשוך לקוחות זה ע״י שהנהג בלי סמארטפון… טלגרם…

@aiib כתב במה לדעתך יש לעשות כאשר מישהו מפרסם פוסט בשבת?:

@מאיר לענ"ד האחוז שלא יודע היום והוא בור הוא יחסית נמוך.

כתבתי שרוב רובם חושבים שקיום מצוות זהו עניין אישי ואין שום חובה.

עכ"פ שמעתי הרבה סיפורים על חוזרים בתשובה. אף אחד מהם לא סיפר שמיד כשזרקו עליו אבנים במאה שערים הוא הרגיש השתוקקות רוחנית בלתי מוסברת…

@ami2405 כתב בהתייעצות על אאוטלנדר והשוואות:

ההתלבטות מול שנתונים כמו 2019 שיש מציאות ב80 90, או 20 21 באזור 100 אלף, ק"מ נמוכים.

מחירון ברכב יורד באחוזים ולא בסכומים. אם תקנה 2020 ב-100,000 למשל, בעוד 5 שנים הערך ירד והוא יהיה ה"2015" של היום שימכר אז בכ55,000… יוצא שתהיה ירידת מחיר של 45,000 ש’'ח. לעומת זאת, אם תקנה היום ב55,000 את ה2016, אולי יהיה קשה למכור אותה בעוד 5 שנים במחיר השוק שלה אבל תוכל להפוך אותה ל’מציאה’ עם פחות מחצי ממה שתפסיד על ה2020 ואף להטיס אותה בתוך יום…

בנוסף על הלוואה של 100,000 תשלם כ22,000 שח ריביות לעומת כ12,000 על 55,000 ש״ח (בהנחה ומדובר על 8% ריבית ב60 תשלומים.)

עולה מן האמור שאם בשיקול כלכלי עסקינן, הרי שעדיף לקנות את ה2016 (בהנחה והכל תקין). זאת דעתי עכ"פ ויתכן ויחלקו עלי.

@אושר-מתקרב כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@מאיר אם אתה כבר נכנס לעניין של גניבת הביטוח, אם יש תאונה, הנוסע לא מגיע למחוז חפצו, וממילא הוא לא משלם וממילא זה כבר לא הסעת נוסעים בשכר, ודו’'ק

Spoiler

אני לא רוצה להכנס לפן ההלכתי ואם ממש תרצה תקשר אותי לפורום הלכתי ושם נתווכח מה הכוונה דברים שבליבו ובלב כל אדם…

עכ"פ החילול השם נורא והראיה שבכתבה הזו הראו מודעה של ‘חרדים’ שעושים זאת.

@Klonimoos כתב בוויז מעדכן זמני נסיעה לפי תאריך?:

וויז מעדכן זמני נסיעה לפי תאריך?
דהיינו, מחר פורים דמוקפין, אני לוחץ על - מתי כדאי לצאת, האם האינפורמציה תהיה לפי ממוצע של שעות ככל יום או לפי ממוצע פורים כל שנה?

ממש לא. וייז מעודכן לפי שבוע ולא תאריך!
ואם אתה רוצה ליסוע לירושלים ולהינות תצא מוקדם!!!

משעה 12 (בערך לא בדקתי) העליה לירושלים תקח 3 שעות (פקקים בעליה - חויה? ומי שעם רכב ידני - השנה ירקוד רק עם רגל ימין…) נת"צ2+? - רוב הרכבים עם 2 מעל המותר בממוצע…

עכ"פ עבדך הנאמן יוצא בערך בשעה 6:30 בבוקר (אפשר גם קצת אחרי) ומתפלל בירושלים (בקריאת מגילה עובר מניין)

@Shebsale כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

נכון מאוד, מסכים איתך,
אבל השאלה היא המחיר, כמה תכלס הוא שווה עם כזה קילומטראז.

כאחד שמחזיק כזה רכב זה המון רכב בכלום כסף. מנוע חזק. לוקח דלק סביר מאד (בנהיגה חסכונית סבירה מגיע לכ1/13 משולב). המנוע חזק וכייפי תא מטען אגדי והדובדבן הוא אמינות עם מכלולים ברי קיימא. ועיין כאן

@יעקב-מ-פינס כתב בשיפורי מותרות לרכב:

בנוגע לסטיקרים אני הולך להשים רק אחד עם קוד QR לפורום אני עדיין באמצע לחשוב על ניסוח

דאג שבניסוח יופיע שהפורום תואם למגזר החרדי והדתי. לא שח"ו יש לי משהו נגד מגזר או מישהו אלא שכל מי שנכנס שידע שיש קווים וסגנון כתיבה תואמי מגזר.

Spoiler

@אושר-מתקרב כתב במה זה התמרור הזה?:

מישהו יודע?
מה זה אמור לסמן?

כמדומני כמה ק"מ עברת מתחילת הכביש. אולי להיפך - כמה ק"מ נשאר אבל זכורני שלשון ראשון עיקר.

עריכה: התשובה המדוייקת נמצאת בפוסט הבא כפי שכתב @לך-תדע

@טוסון כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

מציאה? @צילפינגים ?
קליאו דיזל 2017 10,000 ש"ח 370KKM

במודעה כתוב: “הרכב ימכר ככה בלי סיבוכים ובלי דיבורים מיותרים” אני למשל אשמח אם ישאלו אותי על מצב הרכב שלי…