@בדרכים-ישרות רק מזכיר לך ששם המשתמש שלך זה בדרכים ישרות…

@אושר-מתקרב

Spoiler

אם בנקיון עסקינן גמרתי לנקות את הרכב עכשיו. לא יכול ליהיות יותר נקי מניקוי עצמי …
כמה טיפים לכל הפירורים שהשואב לא מצליח לשאוב לקחת מברשת עם שערות חזקות ופשוט לגרוף את הלכלוך לנקודה אחת ולשאוב וראה זה פלא… חדששש…
וחומר אדיר שקניתי באסי חלפים בנתיבות עולה ארבעים שקל מנקה הכלללל כולל ריפודים ג’אנטים וכל לכלוך עקשן בקלות, שמו בישראל (או בספרד ששם מיוצר) יאדה-IADA שווה באמת ממליץ בכל פה

@מאירי כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

המחיר זול ב20,000 בערך ממחיר השוק.

מטורף…
אז בעצם יש סיכוי שאולי בדבר אחד ירדו המחירים במדינה הזאת

אבל שיביאו רכבים מותאמים יותר לציבור האברכים כמו מיפה וכו’
ואם מישהו זוכר את השרשור הזה אז אולי עכשיו הגיע זמנו.
צריך להציע זאת לבעלי אושר עד שיעשו יבוא של רכב 7 מק’ לאו קוסט ממדינות המזרח שמתאים לרוב הצרכים הקלאסיים של אברך.
וזה יהיה פיתרון אדיר לאברכים.

אני יכול לספר על מקרה שהייתי נוכח בו בפורים שנה שעברה בכניסה לחניה בירושלים שהיתה שם בוקה ומבלוקה ענקית ואף אחד לא הצליח לצאת משם (כן אפילו לא הגברים) בקיצער סלט אחד גדול
ועימי היה קרוב משפחה מסטול זה אפילו לא מילה שיש לו רשיון הוא לבש על פניו ארשת פנים רצינית להפליא וניגש לכל הנהגים ואמר להם תן את הרכב שלך אני מסדר ת’ענינים
וכך מתוך עירפול חושים בזריזות ובמיומנות מטורפת תוך כדי שהוא מסטול והכל על הסנטימטרים סידר ושיחרר את כולם
ועם כל זה אני לא הייתי מוכן לנסוע איתו נסיעה רגילה וקצרה בתוך העיר וכ"ש שלא מחוץ לעיר כי הבדל גדול יש בין אם הוא הצליח להתרכז דקה לבין ריכוז של כמה דקות ארוכות או שעה נסיעה שבברור שגם הוא לא היה עובר את המבחן

@shine הוסיף על דבריך
היום נסעתי על טיוטה פריוס 2013 (על גז ! ) של חבר חבוטה ברמה גבוהה באמת
בנסיעה של 20 דקות זהיתי כבר כמה תקלות- קופלונג בוודאות לכאו’ תושבת בולם אחת בקיצור רכב מוזנח ממש, כל הפנים על הפנים (הבנת?)
אבל הייתי בהלם איך שהוא נוסע יפה ועניין אותי כמה ק"מ הרכב עשה
שום דבר לא הכין אותי לזה . חבל שלא היה לי מצלמה אבל לכל הפחות רשמתי את הק"מ המדיוק בפלא’ והנה הוא לפניכם

749374 ק"מ !!!
כן כן לא התבלבלתי ולא פספסתי שום מספר
והוא נוסע כמו שור…

תודה על תשומת הלב שלכם לעניין D G T

@משה-אייזנבאך תודה

אהבתי נורא
נגמרו לי כל הלייקים
יותר מדי אנשים דיברו פה לעניין היום

לי בדקו תמיד אנדברקס ולא בדקו צופר
בכללי אני חושב שלמי שכן בדקו זה מסתמא בגלל שהרכב דרש שיבדקו אותו…
(בטסט באחרון שלי הגעתי והטסטרן (לא מי שבבור) שאל אותי מה זה 2010? לא מתאים למגזר שלכם! וראיתי בחוש איך הוא הריץ לי את הרכב(אני נוהג לנקות את הרכב לפני טסט (לא רק מבחוץ!) וגם הרכב שבחזקתי נראה מצוין קוסמטית)
ואם אתה רוצה טיפ… תלך למכון טסטים לפני שהם סוגרים - שאז הם רק רוצים ללכת הביתה.

לא רכבים מעניינים שראיתי בכביש אבל רכבים מעניינים (או שמא הזויים)שראיתי ביוטיוב מקווה שזה מתאים לחוקי השרשור
פתוח בנטפרי
https://www.youtube.com/watch?v=03JccH12_v0

איוניק 9.
רק לי זה מזכיר את וולוו סטיישן?

היות ואני זקוק כעת לכסף מכל מיני שיקוליים כלכליים, אני רוצה למכור את הפריוס שברשותי.
ויש לי בקשות מיוחדות “ונדירות”. אבל חכו עד הסוף יש תפנית בעלילה.

רכב שיהיה יותר זול להזכירכם! אני בא מפריוס, ויהיה לי קשה לראות יותר מידי תחנות דלק.
כן אני מכיר את הבקשות האלו שעולות כאן בפורום ללא סוף. וזה כמעט בלתי אפשרי לתפוס את החבל בכל קצותיו.

אבל, אני מגיע עם כיוונים חדשים, שפחות מקובלים בציבור, ובצדק.
למשל:
פיג’ו 301 / סיטרואן C אליזה. (שזה אותו רכב)

מה שאני יודע על הרכבים האלו זה שצריך להחליף רצועת טימינג כל 100 אלף ק"מ.
רק מנוע 1.6 וחלילה חלילה לא 1.2 שזה רצועה טבולה ועוד מרעין בישין כיאה לצרפתית גאה.
בנוסף אשמח למידע בעניין הגיר: אני יודע שישנם שנים שזה עם גיר של אייסין רק לא יודע באיזה מן השנים.
והאם יש הבדלים בשנים מבחינת אמינות בדגם הנ"ל?

וכן כל מידע על הרכב יעזור לי מאד.-צריכת דלק, מה חשוב לבדוק לפני שקונים, תקלות אופייניות לרכבים האלו או כל עצה/הערה/הארה אחרת שלא עולה על דעתי כעת.

וכמובן פתוח לרעיונות נוספים.

חשוב להדגיש שאני לא רוצה רכבים קטנים. בנוסף אני מכיר את השוק הרגיל של עולם האברכים, אני לא מחפש את ההמלצות הקלאסיות. מכיר את כולן.
וכמובן לא לנסות להיות מקוריים בכוח, ולהציע לי סובארו סומו…

Spoiler

Spoiler

אנא ואנא. לא להסיט את נושא השרשור לוויכוחים אינסופיים בעניין יפניות וצרפתיות והמסתעף כי שרשורים כאלו יש בשפע בפורום.

@גיל כתב בטיוטה קורולה 2007:

או בגלל תולדת השור (רגל).

אני תמיד מתפעל מר’ גיל איך שגם שהוא עושה חסד הביהמ"ד איתו

Spoiler

באמת הגזים

זה לא הגזמה אבל היה לי חידוש שיש כזה דגם בארץ

לא הבנתי את כל מי שהצביע בעד האפשרות השלישית הרי הכי ברור מי פותה"ש זה בתחילת השרשור אז אם צריך לאחוז מי פות"ש זה רק בהמשך השרשור אז מה בצע שהפוסט הראשון שהכי ברור שהוא הפותח יהיה מודגש???

לכן או שבכל השרשור פותה"ש יהיה מודגש
או שבכל השרשור יהיה ציון מעל דברי הפות"ש “כותב הפוסט הראשי” ללא שום הדגשה כלל
ועכשיו הביע דעתי שציון לבד בראש ההודעה מי הפותה"ש לא שלטה ביה עינא ולכן אם רוצים להשיג את המטרה בהדגשת הפות"ש זה רק ע"י הדגשת כל הפוסט ואולי כדאי שיהיה רק מסגרת מסביב להודעות הפות"ש ללא הצבע

וכמובן ברכת ישר כוח עצומה לר’ מאיר ולראובן שבתי שנותנים לנו מושגים שחסד זה לא רק לעזור אלא לעזור בצורה הטובה הנוחה והמועילה ביותר

@מאיר כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:

וורסו זה מלשון וורסטיליות כלומר גמישות וטויוטה השתמשה בזה לדגמים מרובי מושבים כגון קורולה וורסו ואוונסיס וורסו ועכשיו גם פרואייס וורסו.

עכשיו אני מבין למה נקרא שמו בישראל וורסו. הוא מיועד רק לנוסעים גמישים בלבד…
בגדר ייגעת ונכנסת תאמין.

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/k1fhnffu?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=19&pagination=5

יד 1!!! שנת אלפים אוטוטו אספנות במחיר 2500 לפני הורדה (לבעלים קוראים אלכסנדר ודוק מינה וכו’) נראה לי שווה למי שאוהב רכבים ישנים

@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

אברך מרכסים בשם בני המתמחה בטויוטה.

אני גם עשיתי אצלו לפני החג
והבטחתי שאני אשתף את הציבור בתוצאות הניקוי
רק שאני רוצה לסוע מאות קילומטרים בשביל לראות את צריכת השמן והדלק
לבנתיים מהטיפול נסעתי רק 300 ק"מ, בעז"ה יש לי עוד מאות רבות של ק"מ לנסוע בשבוע הקרוב ואז תהיה לי אינדקציה מדויקת יותר.

מה שכן אני יכול לומר שחוץ ממה שהוא פרפקציוניסט הוא גם עשה לי על הדרך בחינם גירוז ניקוי פילטר בטריה וניקוי תא מנוע סתם כי איכפת לו שהרכב יהיה שמור.
היה איזה מקרה כלשהוא שכל מוסכניק אחר או היה דורש יותר כסף או היה דוחה את זמן ההתחיבות של מסירת הרכב
אבל הוא עמד על מילתו שהרכב יהיה מוכן עד החג
והוא ממש התאבד על ההבטחה שלו …
אני בעז"ה יעלה תמונה של הEGR לפני ואחרי

@חיים-Y0737 כתב במזגן דלוק בהתנעה:

בכלל עדיף לאוורר ע’'י פתיחת חלונות ורק אחרי חצי דקה לשים מזגן,

מסכים

והוסיף
שהרי בהתחלה יש את הדקה הראשונה שיוצא אויר חם
אז לשם כך גם כשאני מפעיל אני קודם מפעיל על פן נמוך ואחרי שמגיע האויר הקר אני מעלה את הפן
כי שוב מה העניין לאמץ סתם מפוח ומנוע אם הוא זורק אויר חם

@איציק-קשביץ קודם כל למה אתה להוט על הרכב הזה דווקא קיבלת מחיר טוב ?
כלומר אפשר להמשיך לחפש למה לקנות משהו שאין לך מושג מה אתה מקבל?
הרי הרכב עבר שני תאונות ותאונות יכולים לגרום לעוד תקלות חוץ מבעיות שלדה אז לא הייתי ממליץ לך לעשות את העסקה הזאת אלא אם כן מומחה אמיתי בדק את הרכב כולו
אופציה שניה לעלות לכאן תמונה של התיקון בשלדה כדי שיהיה יותר ברור איזה רמת פגיעה זה

עצה טובה אל תקנה תחת לחץ גם עם המחיר ממש מפתה ואולי דווקא בגלל זה…

@על-הטוב-שלך כתב בעזרה דחופה טיוטה קורולה:

הסבר בבקשה מה זה קויל?

הוא ממיר את החשמל שהוא מקבל מהמצבר ו"מחלק" חשמל לפי הצורך לפלאגים כדי שידלקו ניצצות שיוכלו לשרוף את התערובת הנדחסת בצלינדר. כשהוא לא עובד טוב יש פעולה לא אחידה של המנוע ומכאן נגזרות הרעידות שיש לך (כנראה) (אני בכל אופן נוטה לחשוב על קויל- סלילי הצתה)