@חובק-עולם כתב בהאם מיסב לא הכי תקין יכול לגרום לרעידות במהירויות גבוהות?:
איזון זה לאו דווקא שמניה
@מאיר-ג כתב בהאם מיסב לא הכי תקין יכול לגרום לרעידות במהירויות גבוהות?:
סוג של שמיניה
@חובק-עולם כתב בהאם מיסב לא הכי תקין יכול לגרום לרעידות במהירויות גבוהות?:
איזון זה לאו דווקא שמניה
@מאיר-ג כתב בהאם מיסב לא הכי תקין יכול לגרום לרעידות במהירויות גבוהות?:
סוג של שמיניה
@נייטרון-חפשי כתב בהאם מיסב לא הכי תקין יכול לגרום לרעידות במהירויות גבוהות?:
לא נראה לי שניתן לראות את זה.
אולי אני סתם מדקדק בדבריך
אבל כתבת לא נראה לי.
דיברתי עם פנצ’ריה הוא טען לי שעיין מקצועית יכולה לראות את זה. או שהוא בא לעוף על עצמו. אבדוק את זה יותר טוב.
עכ"פ @נייטרון-חפשי ו @חובק-עולם תודה לכם.
קודם כל זה דבר שאנשים לא יודעים אני חשבתי מסברא שזה הגיוני אבל היות ותמיד כשיש רעידות כולם הולכים ישר לאיזון או כיוון פרונט או סרן (או צירייה) ולא שמעתי מעולם על מיסב כאופציה.
גם בפורום לא זכור אי פעם שמשהו העלה אפשרות כזאת, אז חשוב שזה נאמר.
בנוסף עזרתם לי אישית כי עד עכשיו חיכתי שהמצב של המיסב יחמיר כי זה לא באמת הפריע היות וזה רעש ממש זניח עד כמעט בלתי נשמע. עכשיו אני יודע שזה כן מפריע לי. כמובן שאני אבדוק גם את שאר הדברים.
רק היות ואיזון עשיתי לא מזמן ואין לי תסמינים של פרונט והצריות מצוינות אז ניסתי לחשוב על דברים נוספים.
@הנודד-מהצומת כתב במאוורר מנוע ניסאן מיקרה:
ואם אתה רוצה לבדוק אם זאת הבעיה אתה יכול לפתוח את מכסה המנוע ולראות האם המאורר מסתובב תקין
@שמואל-יצחק כתב במאוורר מנוע ניסאן מיקרה:
הרכב של גיסתי
מתי בדיוק הרעש. אני מבין שבעיקר בהתחלה, או שכבר מהתחלה.
אולי רצועות? אולי חלק פלסטיק שמשוחרר איפשהו.
יש מישהו מטלז סטון בפורום שיידע לבדוק?
@חיים-ברזל כתב בעשן לבן מהמנוע ריח שרוף וירידה בביצועי הרכב, הלך הראש מנוע?:
שמן בדקת?
@שלום-4 כוונת @חיים-ברזל לשאול האם שמת לב לאכילת שמן.
בנוסף כדאי שתבדוק את מצב נוזל הקירור.
רק ששמן לבן בדר"כ מעיד על מים שחודרים למנוע .
ובגלל התיאור של ריח שרוף אז כנראה זה שמן ולא מים.
העשן לבן או אפור-כחול?
@חיים-ברזל הרבה זמן לא זכינו לראות אותך פה.
עריכה: אחרי שאני רואה את ההודעה של @israel_458xv20n הדברים יכולים להשתנות, אני הבנתי עד עכשיו שעשן מהמנוע הכוונה מהאגזוז @שלום-4 מי צודק כדי שנדע לעזור.
@פינחס-בן-אלעזר כתב בקיה נירו 2019 חיסכון:
ה היברידי, אז זה קצת מוזר כי זה אמור להיות לכאורה יותר חסכוני בתוך העיר מבחוץ
מצטרף לדברי @טרנטע
בתוך העיר לא יותר חסכוני
כן שייך אחרי נסיעה ארוכה שהבטריה התמלאה והעיר היא עיר מישורית ונוסעים מאד רגוע וכו’ וכו’ אז באמת אפשר להגיע לנסיעה חינמית אבל כזו שתסגור חשבון עם הנסיעה הבאה שבתוך העיר כשמתחילים נסיעה על בטריה ריקה.
@YKingsmart רק תוודא שיש את כל הנדרש בשביל לפרק את הדלת. תבדוק איזה צורות ברגים יש, לפעמים יש ברגי כוכב גם.
חובה מפתח ראצ’ט.
@YKingsmart כתב בעזרה בהחלפת דלת - הונדה ג'אז, באלעד:
שלח לי מייל וארשום לך
מתנצל רק עכשיו הגעתי למחשב.
חבל שלא ענית כשכתבתי לך כי דווקא היה לי בסוף איזה 40 דקות פנויות, כי מי שחכיתי לו בושש מלהגיע…
@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:
שאני יוצא עם פטיש אני לא אמור גם לפחד לשבור את הנאבה?
אתה לא מכה על הנאבה אלא על הצלחות למעלה ולמטה ושוב פעם למעלה ולמטה עד שזה משתחרר, כמובן מכות עם רגש אבל לא עדינות מדי.
@יוסף-0 אולי נוזל בלמים חדש יעשה את העבודה.
יש לך נורת ABS?
ומה עם בלמים אחוריים?
או שמא קליפרים, בוכנה, מובילים שנתקעים ויוצרים רעידות.
על אף שהאופציות שהעליתי הגיוניות מאד מתייג את @נייטרון-חפשי @הכל-בעזרת-השם ו @גיל שיאבחנו בצורה יותר מדויקת.
לענ"ד כדאי להתחיל בהחלפת נוזל בלם.
@הכל-בעזרת-השם כתב בתקלה בפיקנטו:
לפעמים גם צריך לכייל את המצערת בפיקנטו
זה מצוי דווקא בפיקנטו?
ואם כן למה דווקא בו. כלו’ ממה זה נגרם כך שצריך לכייל?
@לומד-0 ומלמד
בזמנו בהונדה ג’אז שהייתה לי גם הלך היוניט, אז דחפתי לו במקום חצי שקל בורג קטן (שעולה 0.24 אג’
אם לחסוך אז עד הסוף
)
@אבי-8 הכל בסדר.