מקרא: רכב שמור ברמה הגבוהה
כך זה יוצא שיוסוף מנסה לכתוב ברמה גבוהה והוא אומר לעצמו שהבעם הוא לא יכתוב עם ב כמו יוסוף אלא עם פ כמו יוסף

כמה חבל שלא ט"ו בשבט עכשיו…

@יהודה-המנגן יש מדריך הנה לפניך https://rechavimzelaze.ovh/topic/5602/המדריך-המלא-לרכישת-רכב
ולגבי איך לא ליפול ישנם מחשבי רכב הגם שלא תמיד הם באמת יכולים להואיל לבדיקת ק"מ אמיתי
אבל הדרך הפשוטה והראשונה שצריך לעשות זה לבדוק במשרד הרישוי שם כל רכב מ 2017 ומעלה מופיע כמה ק"מ היה בכל טסט ולפי זה אפשר לדעת
גם ברכבים ישנים יותר אפשר הרבה פעמים להשיג מידע דרך אתרים כמו משומשת קארזון ועוד
עוד דבר שתמיד צריך לבדוק את הבלאי הפנימי אם הוא הגיוני לכמות הק"מ כגון ידיות הילוכים וינקרים וכו’ וכן ריפוד ידית של הדלת כן על זה הדרך כל דבר שאמור להישחק ולהתבלות ככל שמשתמשים ברכב יותר וכן הגה וכו’ (לא תמיד כי לפעמים שמים ריפוד עליו)
גם בשיחת הטלפון הראשונה יש הרבה מה ללמוד
אם אתה מתקשר “והמוכר” אומר לך על איזה רכב אתה מדבר ?! או שהוא מנסה לקלוט מהדברים שלך על איזה רכב בדיוק אתה מדבר מסתבר שהוא סוחר.
אם הוא מוכר רכב של דודה שלו סבתא שלו אחות שלו זה צריך להדליק נורת אזהרה אפשר לשאול אותו בטלפון אם הוא יכול להוכיח שהוא באמת אח או אבא אם הוא מתעצבן ואומר אני לא רוצה להתעסק אם אנשים שחושבים שאני שקרן או כל מיני נסיונות להפוך אותך למפגר כנראה שהוא באמת סוחר (לא שכל מי שמוכר רכב של סבא הוא באמת שקרן אבל צריך לבדוק).
היסטורית בעלות של כמה חודשים ג"כ יכולה להעיד שמדובר בסוחר.
הרכב עבר פחחות מקיפה לפני שבוע אז יכול להיות מוכר שעשה פחחות כדי למכור את הרכב שלו מהר יותר אבל אפשרי מאד שמדובר בסוחר כי בדרך כלל הסוחרים קונים רכב שנראה רע ומשפצים אותו אצל חבר שלהם במחיר נמוך בהרבה ממחיר השוק (והרבה פעמים אם נבדוק בציציות נראה שהפחחות לא הכי מושלמת) ועושים את הכסף של עליית הערך שנגרם משיפור נראות הרכב.
אם לא תבוא עד עשר בבוקר אני לא בטוח שזה ישאר כי יש לי אחד שמחר בעשר וחצי מגיע לקחת.
בקיצור לא כל מה שנכתב מכריח שמדובר בסוחר אבל כן כל זה אמור לעורר את חושי הביקורתיות שלנו. מה שברור שככל והוא מנסה להסתיר את היותו סוחר זה אומר שיש לו הרבה מה להסתיר על הרכב.
יש עוד אבל אני ממש חושב שחרגנו…
אולי כדאי לערוך פוסט נפרד ומפורט יותר בענין בעז"ה ובל"נ אם יהיה זמן…

גרסת AMG די נדיר

Spoiler

@תמים

Spoiler

Spoiler

בנתיבות יש הרבה ‘מציאות’ אבל לא תמיד אפשר לצלם זה רכב חונה אז היתה הזדמנות לצלם 
וזה דווקא מק"ס
ומספר יפה(לא ברור)

אוסף מהחודש האחרון
הפולקסווגן נראית מהונדסת לא רק בגלל הפנסים אלא גם שאין לה את פתחי האורור (מאחורה בצד ובדקתי בשני הצדדים)
עריכה: לא שמו לב לזה אז אני מציין שעל הוולוו יש את הדגל של שוודיה אני לא זוכר שיש את זה לרכבי וולוו (שהם כמובן שוודים) או שמא זה באמת לא הודבק ע"י החברה?

@Lexus ראיתי שאתמול הכותרת היתה המדריך הכי מיו…
לדעתי הגם שלי לא נוסף ידע מצאתי עצמי קורא עד הסוף והיה כיף ומהנה מאד לקרוא, כתוב ממש יפה.
ונוכחתי לראות שיש פעמים שאנשים באמת לא יודעים מה זה האצ’בק או סדאן וכו’
רק הערה קטנה אני חושב שיותר מדויק לומר שיונדאי סטריה (שלטעמי דווקא יפה וגם יחסית (למסחריות) מהנה לנהיגה) היא לא ההגדרה של מינוואן אלא יותר דגמים כמו טיוטה סיינה קיה קרניבל וכו’.
סטריה היא בין מינוואן למסחרית או מוביל נוסעים.

עריכה: אולי גם תוסיף למדריך קבריולט וקופה

@mik6868 בהחלט לא הרבה ידע אבל בל נשכח שגם טיפול כזה יכול להתעכב בגלל כל מיני פיצ’יפקס פילטר שמן שנתקע או פילטר דלק ידע על סוגי שמן תואמים פילטר אויר ופילטר מזגן שהמיקום וצורת הגישה משתנים ברכבים מסוימים (למשל טיוטה איגו אין תא כפפות והמיקום אפשהו מאחורי הדשבורד ויונדאי I20 (עריכה: גם במאזדה 3 2010) שכמדומה לי זה בכלל בצד שמאל כלו’ מתחת לכל המולטימדיה וכו’ מהצד של הנוסע ולפעמים מהצד של הנהג)
חוץ מזה לדעת להעיף מבט על שאר המערכות לראות אם אין חריג וכן פלאגים או בלמים כשצריך וכו’ וכו’
בקיצער נראה לי מספיק

פשוט חרדים קונים בעיקר רכב כלכלי ופחות בגלל יופי ושאר המגזרים קונים גם בגלל כלכלי או רק בגלל יופי
סטיישן אצל חילונים נחשבת כמו חליפה ארוכה אצל חרדים

סוף סוף קם ישראלי אחד (https://cars.walla.co.il/item/3837080) שהחליט שהוא לא יהיה עייף מידי בשביל לריב ולא בא לו לשלם שוב ושוב ושוב בשביל אולי לקבל את הרשיון שמגיע לו בלאוו הכי ממזמן "והצליח לקבל רשיון במדינת ישראל ‘המתוקנת’ "… (משרד הרישוי מעריכים ) האא וגם פיצוי נחמד…

אני עם כמעט 5 שנים עם רשיון ומעולם לא החזקתי ביד את הרשיון שלי
כמוני יש עוד רבים. וודאי רבים ששלמו פעמיים אם לא יותר ועדיין הדפוס באמצע לערבב את הצבעים…
אולי זה משהו אפשרי להתאגד לתביעה גדולה בשביל לסיים את העושק הזה
ובעקבות הפסיקה זה הזדמנות לעשות זאת ביותר קלות.

תגובות חברים…

אני יכול לספר על מקרה שהייתי נוכח בו בפורים שנה שעברה בכניסה לחניה בירושלים שהיתה שם בוקה ומבלוקה ענקית ואף אחד לא הצליח לצאת משם (כן אפילו לא הגברים) בקיצער סלט אחד גדול
ועימי היה קרוב משפחה מסטול זה אפילו לא מילה שיש לו רשיון הוא לבש על פניו ארשת פנים רצינית להפליא וניגש לכל הנהגים ואמר להם תן את הרכב שלך אני מסדר ת’ענינים
וכך מתוך עירפול חושים בזריזות ובמיומנות מטורפת תוך כדי שהוא מסטול והכל על הסנטימטרים סידר ושיחרר את כולם
ועם כל זה אני לא הייתי מוכן לנסוע איתו נסיעה רגילה וקצרה בתוך העיר וכ"ש שלא מחוץ לעיר כי הבדל גדול יש בין אם הוא הצליח להתרכז דקה לבין ריכוז של כמה דקות ארוכות או שעה נסיעה שבברור שגם הוא לא היה עובר את המבחן

לא רכבים מעניינים שראיתי בכביש אבל רכבים מעניינים (או שמא הזויים)שראיתי ביוטיוב מקווה שזה מתאים לחוקי השרשור
פתוח בנטפרי
https://www.youtube.com/watch?v=03JccH12_v0

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/k1fhnffu?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=19&pagination=5

יד 1!!! שנת אלפים אוטוטו אספנות במחיר 2500 לפני הורדה (לבעלים קוראים אלכסנדר ודוק מינה וכו’) נראה לי שווה למי שאוהב רכבים ישנים

אם בנקיון עסקינן גמרתי לנקות את הרכב עכשיו. לא יכול ליהיות יותר נקי מניקוי עצמי …
כמה טיפים לכל הפירורים שהשואב לא מצליח לשאוב לקחת מברשת עם שערות חזקות ופשוט לגרוף את הלכלוך לנקודה אחת ולשאוב וראה זה פלא… חדששש…
וחומר אדיר שקניתי באסי חלפים בנתיבות עולה ארבעים שקל מנקה הכלללל כולל ריפודים ג’אנטים וכל לכלוך עקשן בקלות, שמו בישראל (או בספרד ששם מיוצר) יאדה-IADA שווה באמת ממליץ בכל פה

@קורולה1 כתב בשרשור סוכני רכבים:

ואיך לבדוק אמינות של בנאדם

דעתי שלבדוק אמינות של בן אדם צריך בשביל זה ליהיות כריש בשוק הזה ולכן לא בודקים לפי בן אדם בחיים אלא לפי רכב ומי שלא יודע לבדוק לפי רכב אז אין לו איך לבדוק כל כך
מה שכן טיפולים זה דבר שאפשר לבדוק ומי שבאמת מטפל במסירות לא יתחמק בטענות מה אתה לא מאמין לי או טענה כגון אתה היחיד שמבקש בחיים שלי לא נתקלתי בקונה כזה ממנו וודאי לברוח
ההיפך מי שמטפל ואוהב את הרכב שלו בדרך כלל ישמח לראות שמשהו יודע להעריך את הטיפול שלו ברכב ולכן רק בן אדם שיודע לענות לכל שאלה ובקשה אפשר לעשות איתו עסקים וגם זה בשבע עינים ובהצלבת נתונים ללא הפסקה

אתן לך דוגמא:
בא אלי חבר שראה ביד 2 טיוטה יאריס יד 2 180 אלף ק"מ לא זוכר את המחיר אבל מחיר הוגן לגמרי (זה עוד לפני שדובר על הורדה) המוכר טוען שהוחלפה בטריה במורשה וכותב שיש מסמכים להכל טיפולים וכו’ ובנוסף לכך הוא כותב שיש אחריות לבטריה מטיוטה
מה למעשה היה:
אני התקשרתי אליו וחפרתי לו ובקשתי את המסמכים הוא אמר לי אני בן אדם עסוק וכו’ וכו’ וכו’ נתתי לו לדחות אותי בקש כמה פעמים עד שאמרתי לו אוקי אני יעשה לך את העבודה תן לי ת"ז ומספר רכב ואני כבר ידאג להוציא את הפרטים מהאזור האישי שלך בטיוטה כמובן שהוא התחיל להשתולל צרח קילל וכו’ (יש סיכוי שעד עכשיו הוא צרוד…)
לא נלאה אותך למעשה לא היה ולא נברא הוחלפה אכן בטריה אבל אצל משהו חאפר בב"ש. עוד נתון יבש ופשוט לפי השנתון של הרכב כבר לא היתה בכלל אפשרות לאחריות בטיוטה. בנוסף לכך הוברר שהבן הצעיר שלו היה הנהג וכדי לעשות רושם שהרכב שמור האבא מכר בשביל הבן שלו ואחרי דין ודברים הוא נאלץ להודות גם בכך
בקיצור היה שמח…
מה שאני בא לומר שכשחבר שלי דיבר איתו הוא היה מולהב הוא היה בטוח שהוא מצא את הרכב ואת האיש שבאמת אומר ולא מסתיר כלום איש מבוגר וכו’ מה שהתברר כקשקוש

לי בדקו תמיד אנדברקס ולא בדקו צופר
בכללי אני חושב שלמי שכן בדקו זה מסתמא בגלל שהרכב דרש שיבדקו אותו…
(בטסט באחרון שלי הגעתי והטסטרן (לא מי שבבור) שאל אותי מה זה 2010? לא מתאים למגזר שלכם! וראיתי בחוש איך הוא הריץ לי את הרכב(אני נוהג לנקות את הרכב לפני טסט (לא רק מבחוץ!) וגם הרכב שבחזקתי נראה מצוין קוסמטית)
ואם אתה רוצה טיפ… תלך למכון טסטים לפני שהם סוגרים - שאז הם רק רוצים ללכת הביתה.