החלפת ברקסים.. קורולה 2010

[גיל]

@אביעד לגבי ההפרשים ברפידות כעיקרון האופציה היא כמו שכתב @קיה-פיקנטו
לגבי העבודה - בגדול זה לנקות היטב את המובילים עם ספריי לניקוי בלמים, ואח"כ לגרז אותם עם גריז סיליקון או גריז קרמי שמיועדים למובילי קליפר(!)
את הפחיות וכו’ לגרז עם גריז נחושת או גריז קרמי ג"כ.
ועדיף שלא תחליף לבד לחלוטין בלי לצפות היטב פעמים רבות ולהבין את התהליך, ועדיף מישהו שמבין שיקדיש מזמנו לעמוד על גביך (אפי’ בתשלום כלשהו, זה שווה את ההשלכות).
קח בחשבון שעבור רפידות אחוריות אתה צריך קיט שדוחף ומסובב את הבוכנה, ולא רק דוחף כמו בקדמיות, יש כזה קיט שלם במזוודה, ויש בצורת קוביה שיש בה את כל הווריאציות ומשתמשים בה עם ראצ’ט 3/8 ומאריך, וקצת מפעילים את הידיים…
עוד כמה על רגל אחת:
לא לשכוח לשחרר בלם יד לפני העבודה, כדאי לרסס WD-40 ודומיו על הברגים דקה-שתיים קודם השחרור, ולא לשחרר ברגים בפראות - להישאר בקו ישר כדי שלא תמצא את עצמך עם בורג שבור ורכב מושבת עד לפתרון הבעיה…
וכמובן לא לשכוח לפמפם את דוושת הבלם בסיום העבודה ולוודא שאכן היא נעשית קשה עד בלתי אפשרי ללחיצה אחרי כמה לחיצות.
אם אני זוכר נכון אתה צריך בוקסה 14 מ"מ.

בהצלחה!

[אביעד]

@גיל תודה על הפירוט
איזה חומר בדיוק אני צריך למובילים זה בדיוק מה שחיפשתי כי אני הבנתי שצריך לשים גריז נחושת רגיל
וליתר דיוק חוץ מהגריז שאני שם על הצד האחורי של הרפידות איזה מקומות נוספים צריך לשמן או לגרז ובמה?

[אביעד]

@קיה-פיקנטו כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

יש לי את הקיט בזכרון אם זה עוזר ,יש הרבה אנשים מכאן שנוסעים לב"ב באופן כמעט יומיומי אם אתה מכיר אחד אוכל לשלוח איתו

אני לא מכיר אבל אדרבה אם אתה מכיר מישהו אני אשמח

[חיים Y0737]

@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

מכיר מישהו אני אשמח

בדיוק, שישלח עם הראשון שמתנדב ותבוא אליו לקחת…

[גיל]

@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

איזה חומר בדיוק אני צריך למובילים זה בדיוק מה שחיפשתי כי אני הבנתי שצריך לשים גריז נחושת רגיל

הסברתי במדוייק -

Spoiler

@גיל כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

בגדול זה לנקות היטב את המובילים עם ספריי לניקוי בלמים, ואח"כ לגרז אותם עם גריז סיליקון או גריז קרמי שמיועדים למובילי קליפר(!)
את הפחיות וכו’ לגרז עם גריז נחושת או גריז קרמי ג"כ.

לסביבת הרפידה (גב הרפידה ופחיות) - גריז נחושת או גריז קרמי.
למובילי הקליפר (2 הבוכנות שיוצאות מהקליפר) - גריז סיליקון למובילי קליפר או גריז קרמי.

וליתר דיוק חוץ מהגריז שאני שם על הצד האחורי של הרפידות איזה מקומות נוספים צריך לשמן או לגרז ובמה?

תראה את הסרטון הזה של “הכנופיה” (סימנתי לך נקודת עצירה) איך הוא מנקה ומגרז ואיפה ובמה.

[קיה פיקנטו]

@אביעד יש לי גם גריז למובילים לשלוח עם הפותח של הקליפר
רק צריך מישהו שנוסע כל יום בקו בב זכרון נראה לי 978 ?
יש מתנדב מהפורום ?

[משה שמחה]

@אביעד
בסוף מצאתי תעבור על שני אלו יש שם הרבה חומר
https://rechavimzelaze.ovh/post/7641
https://rechavimzelaze.ovh/post/138102

[אביעד]

אני לא מצליח לשחרר את הצלחת
לא עוזר פטיש ולא dw40
אני מחפש בורג מתאים
יש למשהו טריק נוסף?

[מאיר ג]

@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

לא עוזר פטיש

ניסת רק בחלק החיצוני או גם בפנימי?
אולי לחץ עם לום בצד אחד ופטיש בצד שני יעשו את העבודה.

[אביעד]

@מאיר-ג שאני יוצא עם פטיש אני לא אמור גם לפחד לשבור את הנאבה?

[מאיר ג]

@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

שאני יוצא עם פטיש אני לא אמור גם לפחד לשבור את הנאבה?

אתה לא מכה על הנאבה אלא על הצלחות למעלה ולמטה ושוב פעם למעלה ולמטה עד שזה משתחרר, כמובן מכות עם רגש אבל לא עדינות מדי.

[אביעד]

@מאיר-ג תודה רבה באמת הרעיון עם הלום היה מצויין מה שעשיתי הוא שמאחלק הפנימי איפה שאין את הנאבה דפקתי עם לום ופטיש

[אביעד]

לגבי הקיט של ההרחבת קליפרים מישהו אמר שהוא יביא לי והוא לא עונה לי, יש למישהו את הקיט הזה באזור בני ברק פשוט אני נשארתי בדיוק בשלב הזה