@יאיר-צ דעתי שאם להורים יש תחבורה נורמאלית ומסודרת ואתה לא בן אדם שמשתגע ולא מסוגל לנסוע באוטובוסים אל תיכנס לזה ללא סיבה אמיתית
כי לא רק שכל רכב מתחיל במינימום 1200 לחודש בסוף בדרך כלל פותחים קצת עיניים לרכבים יותר טובים ויותר נוחים (או “יותר אמינים”)ולאט לאט התקציב וסכום ההחזקה החודשי מטפסים

@רפאל-1 התגובה של בעל הפריוס לא פחות ממדהימה

@תמים

Spoiler

לכל חבריא קדישתא ואלופיא די באתרא הדין…

ב"ה בעת שתרתי את ארצנו הקדושה
ניסיתי לחנות תחת עץ והיו שם שיחים,
הממה שגם סלעים, ולא שמתי לב אליהם…
תכלס’ נהיו לי שברים בטמבון האחורי,
ואני מעוניין לפרק את הטמבון ולהלחים אותו
ולעשות שפכטל וצבע.
כמובן בעצמי.

שאלתי ובקשתי
א. קישור למלחם
ב. אם יש למאן דהוא מידע על שפופרת שפכטל מוכנה, מומלצת כדי לקשר אותי לשם.
ג. האם פיספסתי משהו שנצרך לתהליך הנ"ל.
ד. היכן אני משיג צבע כפי הקוד צבע של הרכב. ומנין יהיה לי אקדח צבע ?
ה. איזה מספר של נייר לטש אני צריך?

תודה לכולכם

אני כבר מעכשיו מתחיל להתרגש מהעזרה וההענות האדירה

Spoiler

בנתיבות יש הרבה ‘מציאות’ אבל לא תמיד אפשר לצלם זה רכב חונה אז היתה הזדמנות לצלם 
וזה דווקא מק"ס
ומספר יפה(לא ברור)

@Lexus ראיתי שאתמול הכותרת היתה המדריך הכי מיו…
לדעתי הגם שלי לא נוסף ידע מצאתי עצמי קורא עד הסוף והיה כיף ומהנה מאד לקרוא, כתוב ממש יפה.
ונוכחתי לראות שיש פעמים שאנשים באמת לא יודעים מה זה האצ’בק או סדאן וכו’
רק הערה קטנה אני חושב שיותר מדויק לומר שיונדאי סטריה (שלטעמי דווקא יפה וגם יחסית (למסחריות) מהנה לנהיגה) היא לא ההגדרה של מינוואן אלא יותר דגמים כמו טיוטה סיינה קיה קרניבל וכו’.
סטריה היא בין מינוואן למסחרית או מוביל נוסעים.

עריכה: אולי גם תוסיף למדריך קבריולט וקופה

@גיל

Spoiler

@הכהן-הגדול רק מזכיר לא להסתנוור מק"מ נמוך
עדיף 30 א’ ק"מ יותר אבל רכב שמור מאד
מאשר רכב עם ק"מ נמוך שלא ממש ברור איך שמרו וטיפלו בו

@Y.M על זה לא התפלאתי ברור שיש להם כוח בגלל ההפגנות רק על זה שר’ עזריאל לא הסכים שהבחורים שלו ישתחררו כי נשארו בחורים חרדים אחרים (שלכאו’ מה לו לדאוג להם היות ויש כאלו שכבר דואגים להם)
פשוט חושב שזה סיפור של גדולה ושל בנ"א שלא עושה פוליטיקה קטנה. לכן ענין אותי המקור. זהו.

@MEM בזמנו שהיו נראה לי 48 עצורים מהפלג
דיברתי עם אחד מהם בארוכה והוא סיפר לי איזה חוכה עשו מהם שם
כשאתה לבד זה וודאי יותר קשה מאשר כשכל הכלא מלא חרדים לא ממושמעים
בזמנו כל המשמעת שלהם נהרסה בכלא
היו מסדרים שכולם פרצו בצחוק עד שהמפקדים עצמם לא עמדו ולא הצליחו להבליע את חיוכם ופשוט פיזרו את המסדר ומי שגרם לכולם לצחוק קיבל עונש שהוא אוכל אחרי כולם. נו נו . עדיף זה מאשר להיות כנוע להם אנחנו יכולים לשבור אותם הרבה יותר מהר מאשר הם אתנו.
המפקד זה לפעמים ילד בן 19
לא לקחת את זה כ “ילד בן 19 יגיד לי מה לעשות” ? ולהרגיש מושפל אלא לקחת את זה כ" מיהו ילד בן 19 כולה עם רמת משכל ששואפת למינוס 9 ואולי יותר, ממנו אפחד ??? בגללו אשבר???"
כמובן כל אחד מכיר מה הכוחות שלו ויודע מה באמת הוא מסוגל. צריך להתנהג בחכמה יתירה. העיקר לדעת את הגבול הנכון בין להשתגע לבין לשגע ולעשות קצת מצעב וכמו שכ’ כבר @טוסון

@סוסיתא-קדישתא
זה גם קיים גם אם לא ע"י הבולמים
הרבה מחלפים או כבישים עם סיבובים חדים סוללים אותם עם נטייה בדיוק בשביל זה

לא לחינם נקרא שמך @איש-אמת מצטרף לדבריך.

ומאידך מעצבן מאד שכשאין לך איך לתת לעקוף הנהג מאחוריך כופה אותך לנסוע כמו חיה ואתה סה"כ נוסע טוב, ולא ממש לאט, וההוא מאחוריך גומר אותך עם הסינוורים.
אז אולי מגיע להם עונש קטן? (אני יודע שיש שיזעקו שלא עלינו לדאוג לחינוך. אבל אני אישית ממש חש שזה שליחותי כאן בעולם ).
במקרי קיצון שאני ממש מרגיש הסחת דעת רצינית בעקבות הבריון שמאחורי אני נוהג אם מתאפשר לעצור עצירה כמעט מלאה.

@ez058 נחיתות ? למה?
זה המציאות יש כאלו שבאמת אין להם שום מניעה לדרוס אותך אם לא כלא או בגלל שהם לא רוצים שהרכב שלהם יתלכלך מהדם כי אתמול הם עשו שטיפה…
צריך להכיר במציאות ולא להתעלם ממנה
לא אמרתי שכולם ככה אבל וודאי שיש חילוניים שחרדים מבחינתם גרועים יותר מערבי
והם מגיבים על דריסת חרדי ח"ו באדישות מוחלטת מאשר כשאחנו שומעים על רכבת בפיליפינים שהתפכה…

@mik6868 בהחלט לא הרבה ידע אבל בל נשכח שגם טיפול כזה יכול להתעכב בגלל כל מיני פיצ’יפקס פילטר שמן שנתקע או פילטר דלק ידע על סוגי שמן תואמים פילטר אויר ופילטר מזגן שהמיקום וצורת הגישה משתנים ברכבים מסוימים (למשל טיוטה איגו אין תא כפפות והמיקום אפשהו מאחורי הדשבורד ויונדאי I20 (עריכה: גם במאזדה 3 2010) שכמדומה לי זה בכלל בצד שמאל כלו’ מתחת לכל המולטימדיה וכו’ מהצד של הנוסע ולפעמים מהצד של הנהג)
חוץ מזה לדעת להעיף מבט על שאר המערכות לראות אם אין חריג וכן פלאגים או בלמים כשצריך וכו’ וכו’
בקיצער נראה לי מספיק

@מוטי כן מאד פשוט הפילטר שלך נמצא מאחורי התא כפפות
מה שאתה צריך לעשות זה לפתוח את התא כפפות וללחוץ (מבחוץ) על צידי התא כדי שהבולמים (שני צ’ופצ’יקים נמצאים בחלק העליון של המגירה) ישתחררו (יש לפעמים בולם עם סוג של בוכנה בצד שמאל שתפוס בטבעת כזאת קצת ללחוץ על הפין וזה יוצא)
פתחת את התא?
עכשיו יש לך כמו קופסא לבנה מלבנית -תזיז את הדלת של הקופסא ימינה (יש לשונית קטנה בצד שמאל שצריכה להשתחרר) ותמשוך והפילטר מונח לפניך… תמשוך ותוציא וזה בחוץ
וכמובן תקנה חדש ותשים במקום הישן…
רק תשאל את בעל החנות לאיזה צד להניח את הפילטר כי זה נ"מ

אל תיבהל זה באמת לא מסובך גם אם זה נשמע זה ההליך הכי פשוט שאפשר
אגב הפילטר לא צריך להיות במצב מסריח בצורה קיצונית (כמו פילטר של מזגן בשטיבלאך)גם אבק בצורה ניכרת מהווה עילה להחלפה

אם לא הסברתי מספיק ברור תשאל…

@אליהו-מרצדס-ויטו למה אתה מלכלך
תסתכל על הדלתות וההגה…
הא יש גם כפתור לפתוח את התא האמצעי…
וכדי שלא יהיה חסר כפתורים ח"ו יש אפילו כפתור לפתוח את הדלת ולא ידית

תכלס’ מסכים, זה חולי רע

עריכה: פספסתי גם את הכפתור בגג לדאבל וינקר

@קורולה1 כתב בשרשור סוכני רכבים:

ואיך לבדוק אמינות של בנאדם

דעתי שלבדוק אמינות של בן אדם צריך בשביל זה ליהיות כריש בשוק הזה ולכן לא בודקים לפי בן אדם בחיים אלא לפי רכב ומי שלא יודע לבדוק לפי רכב אז אין לו איך לבדוק כל כך
מה שכן טיפולים זה דבר שאפשר לבדוק ומי שבאמת מטפל במסירות לא יתחמק בטענות מה אתה לא מאמין לי או טענה כגון אתה היחיד שמבקש בחיים שלי לא נתקלתי בקונה כזה ממנו וודאי לברוח
ההיפך מי שמטפל ואוהב את הרכב שלו בדרך כלל ישמח לראות שמשהו יודע להעריך את הטיפול שלו ברכב ולכן רק בן אדם שיודע לענות לכל שאלה ובקשה אפשר לעשות איתו עסקים וגם זה בשבע עינים ובהצלבת נתונים ללא הפסקה

אתן לך דוגמא:
בא אלי חבר שראה ביד 2 טיוטה יאריס יד 2 180 אלף ק"מ לא זוכר את המחיר אבל מחיר הוגן לגמרי (זה עוד לפני שדובר על הורדה) המוכר טוען שהוחלפה בטריה במורשה וכותב שיש מסמכים להכל טיפולים וכו’ ובנוסף לכך הוא כותב שיש אחריות לבטריה מטיוטה
מה למעשה היה:
אני התקשרתי אליו וחפרתי לו ובקשתי את המסמכים הוא אמר לי אני בן אדם עסוק וכו’ וכו’ וכו’ נתתי לו לדחות אותי בקש כמה פעמים עד שאמרתי לו אוקי אני יעשה לך את העבודה תן לי ת"ז ומספר רכב ואני כבר ידאג להוציא את הפרטים מהאזור האישי שלך בטיוטה כמובן שהוא התחיל להשתולל צרח קילל וכו’ (יש סיכוי שעד עכשיו הוא צרוד…)
לא נלאה אותך למעשה לא היה ולא נברא הוחלפה אכן בטריה אבל אצל משהו חאפר בב"ש. עוד נתון יבש ופשוט לפי השנתון של הרכב כבר לא היתה בכלל אפשרות לאחריות בטיוטה. בנוסף לכך הוברר שהבן הצעיר שלו היה הנהג וכדי לעשות רושם שהרכב שמור האבא מכר בשביל הבן שלו ואחרי דין ודברים הוא נאלץ להודות גם בכך
בקיצור היה שמח…
מה שאני בא לומר שכשחבר שלי דיבר איתו הוא היה מולהב הוא היה בטוח שהוא מצא את הרכב ואת האיש שבאמת אומר ולא מסתיר כלום איש מבוגר וכו’ מה שהתברר כקשקוש