@אחרית-לעמך פורסם

@אחרית-לעמך ביטוח וגם מחירי חלפים ורכב גרמני שדורש תחזוקה טובה

(זה רכב 5 מק’)

גם לי נפל לא מצאתי משהו במחיר שפוי אני מאד אשמח אם משהו יוכל לסייע בענין
תודה

מענין לשמוע חוות דעתכם על התופעה ברכבי טיוטה שכל הרכבים שעל אף ובנתוני סמ"ק וכ"ס אפשר למצוא רכבים דומים ממותגים אחרים שיודעים לתת פתיחות ולסחוב הרבה יותר טוב. טיוטה תמיד חלשה יותר.
ועוד דבר שבכל רכבי טיוטה (יש דגמים שיותר ויש שפחות וכן גם הדגמי פרימיום שלהם) רעשי המנוע נשמעים היטב ולאוו דווקא במאמץ מפרך מידי.
ושמא י"ל שיש להם אינטרס בכל זה כדי לגרום לאנשים לשמוע את המנוע “ולרחם” עליו וככה הם מרויחים שהרכבים שלהם “חוסכים” יותר בדלק ומימלא גם מנוע שנשחק פחות ובזכות זה גם מאריך ימים יותר.

@אחרית-לעמך כתב באשמח לרעיונות רכב לנהג חדש מבוגר:

סוזוקי איגניס

גם רעיון טוב
תכלס יאריס קרוס עונה בסהכ על הדרישות אמנם סוזוקי איגינס הכי קטנה מהכל אבל צריכת דלק 1/13 לעומת 1/18 ביאריס קרוס ומחינת סחירות ושמירת ערך גם עדיפה מכולם היאריס קרוס והיא גם אמינה מכולם

@מצפה-לישועה בסדר רק רציתי לדעת כי לי היה לפני ארבע שנים בערך כזה סיפור והמוסכניק החליף לי את הקדמיות ובסוף זה היה אחוריות אז רק רציתי שתדע באופן ברור מאיפה זה
עדיף לא לסמוך על החוש שמיעה אז כדאי שתסתכל על הרפידות ואם אתה לא יודע להסתכל על רפידות תבדוק איפה יש חתיכות ברזל קטנות על ה’גאנטים

@אבי-ים צודק טעיתי
אם כבר בוצה זה כהה (פיח ושמן)
אכן נתערבב לי בין בוצה למש"כ אחרית לעמך

@נהג-אלוף הג’אז יותר חסכונית מסריון ויותר גדולה במרחב הפנימי מכולם בפער מכובד

@זה-לזה נשמע ממיר קטיליטי עייף
אין בכלל ריח בהמשך הנסיעה?
או אטם כל שהוא במערכת הדלק
הריח משתנה בין מיכל מלא לריק?
הריח דווקא שהמנוע קר או תמיד?

@sandstorm שמעתי שבעצירה ברמזור למשל המזגן לא מקרר בגלל שהוא עובד על הסוללה ובקיץ הישראלי דקה וחצי בלי מזגן זה בהחלט דרמה
האם זה נכון?

@תלת-גוונא למה להיכנס למיטה חולה?

משדרג ומנגיש את העזרה שצריך בפרט למי שפעם ראשונה מבקר בפורום

@נייטרון-חפשי תודה.
אני אבדוק ואעדכן

בטוח אתה על פארקינג?

זה לא הכי נורמאלי כנראה המצבר שלו קצת ישן

@אוראל-משה כתב בנזילת שמן:

נראה יותר כמו לכלוך עם שמן יבש ולא נזילה טרייה. אין רטיבות פעילה או טפטוף מהאזור הזה

נראה לי אם כן שהשמן נשפך מסביב כשמלאו בצורה לא הכי מוצלחת וכל האיבוד שמן הוא רק מהנזילה וזה לא מופקע שאחרי 1500 ק"מ תאבד 2 ליטר (אלא עם אתה נוסע 1500 בשבוע) וגם אם הטפטוף קטן לכאו’ אחרי תקופה הגיוני בסך הכל שיצטבר ל2 ליטר.
אני חושב שתעלה תמונה שיוכלו לראות את צורת ואופן הלכלוך כדי להבין יותר

@itzik כתב בנזילת שמן:

זה לא אומר שזו אותה כמות גם בנסיעה.

בנסיעה השמן מתחמם והופך לנוזלי יותר אולי זאת הייתה כוונתך