@מיכאלוש
הייתי לוקח רק בשביל הקילומטראז’ והקרסים (מה, לא?!), מתאים לי לדוג איתם דולפין (סרף)…
והסטאטר בכלל… יש מצב שזה הפתיון בקצה החכה?
לגבי הטנק, רק אני מריח שכולו בקטריה אחת גדולה?

@מאיר
בינתיים, המחיר ששילמתי היום לליטר דלק עלה ב-60 אג’ משבוע שעבר.
#רק_אומר…

Spoiler

@טויוטה כתב במצלמת רכב במצב חניה:

מה הפירוש ‘גונב זרם’?

יש לי חיבור של כבל עם + ו- איך מחברים אותו לפיוזים?

כאן יש מדריך מצוין.

@motiyosef2020
יתכן שהם מייבאים מחו"ל, ולכן יש להם מאגרים.
אך אם מקור הגפ"מ שלהם הוא מזיקוק מקומי - אין אופציה נוספת לבד מבז"ן חיפה/אשדוד, ושתיהם מושבתים.
(עד לפני כמה שנים לא ייצרו בארץ גפ"מ אוטומטיבי, ובאמת כולו היה מיובא, אך בשנים האחרונות כבר יש ייצור מקומי - בחיפה).

Spoiler

@אבי-ים כתב במישהו מבני ברק/אלעד שמבין בסורק רכב בלוטוס:

@הכל-בעז-ה לא הבנתי
זה נחשב שזה מחובר?
ומה זה הכיתוב האדום למעלה בצד ימין?

א. אם זה דולק רצוף ולא מהבהב - אתה מחובר.
ב. הכיתוב האדום בסה"כ אומר שלא הגדרת את פרופיל הרכב (סוג דלק, נפח מנוע וכו’ - אם אתה לא הולך למדוד צריכת דלק/עלות וכו’ אין טעם להגדיר).
ג. תוכל ללחוץ על FAULT CODES שבמופיע לך משמאל העיגול (שעה 11), ואז מהתפריט בצד ימין למעלה כמדומה SCAN ותראה את התקלות, בתקוה שאין.
ד. כשהמנוע דולק תוכל לראות בשעון הגדול את הסל"ד, אם לא רואים - משהו לא עובד.
ה. רק אם הבנת את התקלות המופיעות (מתחום ה’צ’ק אנג’ין’), ואתה יודע מה משמעותם וכו’, תוכל למחוק אותם כך:

@טכנולוג כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

… משיכה של בלם היד באמצע נסיעה היא לא מומלצת ומסוכנת ונעשית רק במצבי חירום מכיוון שהיא ללא abs ועלולה לגרום לנעילת גלגלים ואיבוד שליטה על הרכב…

ככל הידוע לי בד"כ הבלם-יד נועל רק את הגלגלים האחוריים, מה שעשוי להביא להיגוי-יתר-יתר (מישהו אמר דריפט? לא אני…), גם אילו ה-ABS היה מופעל, לא?
(כונתי שה’פמפום’ לא היה מועיל לכזו התנגדות, זה כמעט כמו להכניס אצבע למאוורר תעשייתי…)

@שלמה
כאן

Spoiler

@אבי-ים כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

דריפט אמיתי עושים עם רכבים בעלי הנעה אחורית (פחות נפוץ במחוזותינו).

ניתן לבצע גם עם הנעה קדמית רק שזה או דרדל’ה-או-קאפוט (או שמצליח בקטנה, או שהרכב נהיה קטן…).
אם כבר, יש גם אופציית ביניים של דריפט עם הנעה כפולה, זה כבר יותר נפוץ (סוג הרכב, לא הדריפט, כמובן…).

אגב, מילולית אין בעיה לבצע דריפט לכל דבר עם הנעה קדמית/ווטאבר (דריפט=סחיפה), אך טכנית ומעשית זה לא נקרא ‘דריפט אמיתי’, וגם מסוכן (כאילו שדריפט זו פעולה בטיחותית), אבל באמת הנושא הזה ראוי לשרשור משל עצמו.

@אהרלה
בבקשה (2014-2019)

קישור כללי לספרי רכב מיצובישי - כלמוביל:
mitsubishi-israel.co.il/car_books

@פתוח-לשמוע כתב בתוכנה לסורק תקלות:

מישהו יודע אם בדיסק שמגיע אם חלק מהסורקים יש תוכנה למחשב?

כן.
בבקשה (טעון בדיקה).
ובאופן זמני, זה: להוריד סימני שאלה - פתוח!.

Spoiler

@הטוב-באדם כתב בוויז, הדרכה לאפליקציה.:

כמה דברים שלא הבנתי, או שאני צריך יותר פירוט עליהם, באפליקציה:
א. להמנע ממעבורות.
לא רלוונטי בארצנו. במדינות הים, אכן מדובר בנושא משמעותי, מאחר והעלות+זמן המתנה וכו’ עשוים להרתיע נהגים, מאידך זה עשוי לקצר תהליכים.

ב. להמנע מצמתים מאתגרים.
כמדומה שהכונה לפניות ממש קשות (לחצות כמה נתיבים בזמן קצר, הרבה פניות במחלף אחד וכו’), אני לא מצאתי בזה נזק (מופעל אצלי בשם האתגר…).

ג. אישורי מעבר בכביש אגרה וגו’.
זה עשוי להקל עליו לנווט אותך דרך כבישים כאלו (ולמיטב זכרוני להציג לך את העלות לפי מסלול המנוי שלך).
לא שבלי זה הוא יוותר לחלוטין על כבישי אגרה, תלוי בנסיבות ובאלגוריתם…
כבישי אגרה היינו: כביש 6, מנהרות הכרמל, הנתיב המהיר לת"א, וכנראה פספסתי אחד או שתיים נוספים (או שלא, @לך-תדע… )

ד. אודיו, מישהו יודע על נגן אודיו מומלץ, שיש בתוך האפליקציה?
ספוטיפיי, יוטיוב מיוזיק ועוד = במסלולים מסוננים לא כ"כ רלוונטי, וגם באחרים זה סיכון (כמובן!).
לא התנסיתי ולא יודע להמליץ, היתרון לכאורה בנגנים אלו הוא כפתור השמעה מע"ג הממשק של וויז, נו שויין…
אגב, אם יש מקשי שליטה במוזיקה מההגה - זה ודאי מיותר…

יישר כח ששיברת (כמה מיתוסים, או שלא…).

@פתוח-לשמוע
(באתי לענות לך על השאלה האם יש בדיסק משהו, ונגררתי להעלאת התוכנות…)
בעבר ניסיתי אחת מהם ובזכרוני היא עבדה תקין.
לכולן אין עברית מובנית, יש רק אנגלית ושפות נוספות.

בדקתי, ולהלן התוצאות:

1. PCMSCAN - דורשת איקטוב/פריצה, לא ברור אם זה נחוץ, או שזו רק התראה, ממשק סביר.

2. SCANTOOL -ממשק של שנות האלפיים, אין צורך ברשיון.

3. SCAN MASTER - ממשק מסודר ומפורט, דורש פריצה חד פעמית - הדרכה בספוילר.

Spoiler

@אלוף-העולם-1
הכנופיה (ישראלי, בעברית)

ואגב, דף הערוץ של כריס-פיקס הוא… זה!

יש לו גם אתר מעניין, עם מדריכים כתובים (לכאורה רק מתוך הסרטונים, אבל יש בזה תועלת), לדוגמא.

מידע אינפורמטיבי ומעניין (לפעמים) יש בערוץ של כפיר כשריאן.
שוב, לא ידע מקצועי וטכני אלא יותר חדשות, גימיקים, מוצרים וכו’, בע"מ.
כפיר כשריאן

@צילפינגים כתב במערכת למניעת שכחת ילדים ברכב:

למה לא להמליץ? למה נבנה הפורום אם לא לנדב מידע ולהמליץ?

להמלצה יש משקל כבד, גם מבחינה מוסרית, וגם מבחינה הלכתית!
על מה שאני יודע בבירור ומהכירות אישית אין לי התנגדות להמליץ, על מה שאני רק ‘יודע’ - לא מוכן לקחת אחריות.
האם כך זה פחות אמין/שווה מהמלצה ‘חמה-חמה’ של מישהו שאין לו מושג? תחליט אתה.

@זיידה
אני משער שפנית אל מעלת כבודי, למרות שבאחרונה רוה"ק שלי לא כ"כ פעילה בשעות היום…

הקישור הוא:
https://rechavimzelaze.ovh/register/complete
אך אל תנסה להיכנס אליו בפני עצמו, עליך להכנס לקישור זה:
https://rechavimzelaze.ovh/register
למלא את שם המשתמש הרצוי ואת הסיסמא הנבחרת (6 תוים, ככל הנראה עליה לכלול לפחות תו אחד באנגלית), ומייד אחר הלחיצה על הכפתור הכחול-הבוהק-והידידותי, תועבר באופן אוטומטי לקישור שבראשית הודעתי זו.

בהצלחה, לך, לו ולכל האחרים!

@טכנולוג
לחלוטין.

כמה דיוקים:
התקשורת היא בעיקר הפוכה (מהלווין למכשיר).
האפליקציה כלל לא מתקשרת עם הלווין, המכשיר הוא שמבצע את כל התקשורת והעיבוד של הנתונים. האפליקציה רק ניגשת לנתונים שנקלטים ומפוענחים ע"י מערכת ההפעלה (אגב, זה נראה שגם המהירות המוצגת בוויז אינה נקבעת ע"פ האפליקציה, אלא ע"פ ניתוח של המכשיר עצמו (עיבוד של המרחק בין המיקומים בטווח זמן שבין העדכונים), מודה שכנראה זה נשמע שטותי).

@יעקב כתב בחיפוש מצבר יד 2:

@EBA יותר נכון לשלם רבע על מצבר שמחזיק חצי
אני קניתי פעם ב120 מצבר שהיה בשימוש שנה

כמה אתה מוכן לשלם על מנעול לדלת שאחת ל500 נעילות הוא נתקע וצריך מברג מיוחד כדי לשחרר אותו?
חצי מחיר? רבע? אני גם בחינם לא הייתי לוקח כזה דבר.
למה במצבר זה שונה? כי יש את ‘ידידים’?! גם לדלתות ביתיות הם עוזרים…