@צא-ב בגדול לכל מולטימדיה שתומכת באנדרואידאוטו זה טוב.
אבל עדיף שלא תקפיץ שרשור ישן, אלא תפתח נושא חדש, ויעזרו לך יותר.

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

@מושל-בכיפה https://rechavimzelaze.ovh/topic/3024/אין-אינטרנט-כשהמצלמה-מחוברת/6
שאלתי את זה פעם, ואז המסקנה היתה שאין.
אם אתה מוצא אפשרות, נשמח שתשתף.

@or121 אולי זה יקדם אותך קצת.
ובאופן כללי, נפוץ מאד ברכבים עם מערכות משוכללות למיניהם, שיש תקלות חשמל/תקלות שנובעות מאי אספקת חשמל לאחר החלפת מצבר. קראתי פעם איפשהו, וגם דיברו על זה פעם פה בפורום שצריך לחבר מצבר גיבוי כשמחליפים מצבר, יכול לחסוך כמה צרות… לא יודע אם זה המקרה שלך, אבל לדעתי זה אולי קשור.
בהצלחה.

@טכנולוג אשמח אם תוכל להביא קישור עדכני ל-Z40, משהו שישלח לארץ ויכלל בסייל מחר.
אם אפשר ממש להעיז ולבקש: עם קופונים שמתאימים לזה.
תודה רבה!

@הכל-בעזרת-השם יש מיקה ברחוב אבשלום גיסין בפתח תקווה

@טוסון כתב בהזמנת מולטימדיה ללא קומבינות - בקרוב:

הצו יפורסם להערות הציבור וצפוי להכנס לתוקף בעוד כשלושה שבועות

קוראים לזה ‘זמן הפצה מקוצר’.
וזה עדיין לא פורסם. כשיפורסם, נראה עד מתי פתוח להערות, ואז זה לוקח עוד קצת זמן.

@אהרן-2 כתב בטויוטה פריוס פלוס 2016 תקלה היברידית:

אני לא יודע לעשות את זה לבד

אז תעבור על הטבלה הזו, ותראה אם יש מישהו באיזור שלך או באיזור שאתה אמור להגיע אליו.
ואם אין או שהאוטו לא במצב נסיעה נורמלי, תלך למוסך קרוב ושיסרקו לך תקלות (עולה בערך 200 שקל), תחזור לפורום עם קודי תקלה, ובע"ה ידעו לכוון אותך יותר.
בלי קוד תקלה, הכל ניחושים בעלמא.

@admin אין אפשרות לספויילר

כמו"כ נעלמה תיבת החיפוש בצד שמאל

ועיי’ במדריך למשתמש יש שם כל מיני דברים בגופנים שאינם כבעבר.
תודה רבה!

@klopkk כתב בחידוש אחריות לסוללה פריוס פלוס:

וזה עניין של כמה דקות הם עושים בדיקת מחשב ובזה זה נגמר

זה לא כמה דקות, צריך לקבוע תור, וללכת להביא להם את הרכב, ואז יש כמה שעות עד שמוכן. אני הבאתי להם פעם ב8 בבוקר וקיבלתי חזרה רק ב2 בצהריים (טויוטה זמיר ירושלים).

@חובק-עולם תתחדש.
דובר על הנושא מספר פעמים בפורום. לדוג’ כאן, וכאן.
לענ"ד, לא בכל מצב טורים מהווים מדד לחיסכון / ביזבוז של דלק.
לדוג’: הסוזוקי שלי מגיעה ל120 קמ"ש בטורים 3.5 ואם אני מתמיד בנסיעה הזו ולא מאט ומאיץ וכדו’ הצריכת דלק נמוכה, ומשא"כ אם אשמור על טורים נמוכים ע"י בלימות והאצות.
הדרך הכי טובה לחסוך בדלק, זה לנהוג רגוע.

@מרדכי-MC זה עולה באיזור ה500 שקל לשנה (לא זוכר במדויק), אם אתה עושה את זה בזמן, במידה ויש חריגה בקילומטרים אז בדיקה מחמירה שעולה עוד כמה מאות שקלים.
בקיצור… להתפלל שהבטריה תלך בתוך תקופת האחריות, או אחרי מלא זמן מתום האחריות…

@aiib כתב

מדובר בידני, כשלמדתי נהיגה קרעתי את הקלאצ’ כל הזמן…

@Klonimoos כתב

אני מצטרף אליך

אני חולק עליכם, כיון שקלאץ’ הוא דבר בר תיקון, ותיקונו לא פוגע בשום דבר ברכב (בשונה מרכב שהחליפו/שיפצו ראש מנוע), זה סה"כ מתבלה יותר בעקבות סגנון הנהיגה של תלמידים…
אני כן חושב שיש בלאי גדול לכל מכלולי הרכב כיון שנהגו עליו מאות אנשים… אולי טיפול מסור וקפדן מחפה ע"ז? איני יודע.

@יצחק-רשטונ כתב

ובעיקר במנוע שנכבה כל פעם שזרקו קלאץ לפני הזמן

אשמח להבין את הסברא, כמה מנוע יכול להיפגם מכיבוי? הזריקת קלאץ’ זה כיבוי אלים? יש כזה דבר ‘כיבוי אלים’ לרכב?

@גיל כמו שכבר כתב לך @שלמה הייתי בטוח שיש פילטר, לכך שאלתי.
לאחר ש @הכל-בעזרת-השם הביע את דעתו המקצועית בעניין, אכן הכותרת לא נכונה.

ואגב, באמת פורום של תותחים.

רק מניח את זה פה.
קיבלתי כעת.

@פייבל-אשרינו תלוי איזה סיני.
יש סינים שיותר גרועים מצמיג בן 6
ויש סינים סבירים.

@אבי-ים רעיון יפה.
אבל צריך לקחת בחשבון שיש שעות ביום שהכיכר הזו ממש עומדת, יכול לקחת 10 דק’ ויותר רק להשלים את הכיכר.

@יוני אני לא כ"כ מאמין לכל האתרים האלו, הם מדדו ברכב חדש, בנהיגה של נהגים מנוסים.
ברכבים בני למעלה מ-10 שנים, כל רכב לגופו, מה הוא עבר ואיך הוא טופל. מי הנהג, ומה סגנון הנהיגה שלו וכמה ניסיון יש לו וכו’.
לכן הבאתי דוגמא את הרכב שלי שהוא בקילומטראז’ דומה, אז נכון שזה עדיין רכבים שונים ואנשים שונים וכו’, אבל זה מהווה קצת יותר אינדיקציה מאתר שמדד לפני 10 שנים כשהרכב היה חדש…

@shmuel4 כפי שכתב @גיל זו אכן היתה כוונתי.
ושים לב שהשאלה של @מאיר היתה בעת בלימת חירום, ואז גם אין לך זמן להוריד הילוך.

@נהג-מתחיל בס"ד יצא לי אתמול (אחרי חודשים ארוכים שלא קרה לי כזה דבר) לסיים מיכל שכולו היה עירוני ‘טהור’ כהגדרתנו, יצא לי כ-1 ל-12. בהתחשב בכך שהרכב שלי ידני והוא (אמור להיות) יותר חסכוני, ובתוספת זה שבמרכז אין (או יש הרבה פחות) עליות מאשר בירושלים. אני שמח לבשר לך שצריכת הדלק ברכבך היא הגיונית. ואם בכל זאת אתה רוצה לשפר את העניין, תעשה כאמור לעיל ובע"ה תראה ישועות.
בהצלחה!