@michael-yosef כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

הם לא טוענים שאני אשם

הם דורשים ממני השתתפות עצמית

נראה לי שקצת סתרי אהדדי…
רק שואל…
אולי שיבקשו מסתם איזה איש שעובר מתחת המשרד שלהם השתתפות עצמית?

@EBA
תודה ענקית!! תותח אתה!

Spoiler

@יעקב-מ-פינס @שלמה ctrl f5

@Klonimoos גם לי ביטלו טסט בכזו עילה, והייתי ביחסים מאד טובים עם המורה שלי, כך שאין לי תשתית לחשוב שזה בגללו… והוא טען לי בכל תוקף שזה משהו שאין לו או לבית הספר שליטה עליו.
לפי מה שהבנתי ממנו הם קובעים כמות מסוימת של טסטים ביום, ומשבצים לכולם בוחנים. דא עקא, שיש מלא פעמים שבוחן מבריז מעבודתו ליום אחד. ואז הם לא טורחים למצוא לו מחליף, אלא פשוט מבטלים את כל הטסטים שיועדו לאותו בוחן.

@Klonimoos לא.
יש רכבים שהחיבור הוא משני הצדדים ויש מצד אחד.
תסתכל איזה חיבור יש אצלך, ותשווה…

@הונדה-אינסייט מוזר.
זו לשון החוק:

כניסה לצומת תק’ (מס’ 3) תש"ל-1970 תק’ (מס’ 4) תשל"א-1971 תק’ (מס’ 3) תש"ם-1980

65. לא ייכנס נוהג רכב לצומת או למפגש מסילת ברזל אלא אם ביכלתו לעבור ולהמשיך בנסיעתו ללא הפרעה, גם אם תמרור הכוונה (רמזור) מתיר כניסה לצומת או למפגש כאמור.

@טכנולוג וכבר כתב כדבריך @מאיר פה.
ובאסה, היית מעלה את זה לפני כמה ימים, וחוסך לי את העבודה של לנתק את השן הפיצית הזו.
אגב, בתמונות ש @מאיר הביא פה זה נראה שן ממש חמודה וכו’, בפועל היא פיצית, ומאד עקשנית, צריך הרבה מאד סבלנות כדי להצליח לנתק בלי לפגוע בעוד דברים בדרך (מחמת טעות או עצבים…)

@עניו-כמשה הטסט אותו אורך כמו רגיל, רק שמטבע הדברים הטסטר נותן יותר דגש על עניינים שקשורים בהילוכים.
היה דיון בפורום האם נסיעה בניוטרל מזיקה, ויל"ע האם רלוונטי ברכב ידני.
אין כלל שבעשרים קמ"ש מעבירים הילוך, הכל תלוי בתנאי הדרך (עליה, ירידה, מישור) וברכב עצמו, יש רכבים שההילוך קצר יותר, ויש שארוך יותר. בדרך כלל עוברים לשני ב20 קמ"ש.
כשיהיה לי זמן, אשתדל להרחיב לך עוד.
בהצלחה!

@צילפינגים @Mazda אמנם לא בהכרח רלוונטי לסיפור, כי לכאו’ זה נשמע החלפת נורה קלאסית…
אבל באופן כללי חשוב לזכור לא לגעת בגוף הנורה בידיים חשופות, השומניות שיש בידיים יכולה לשרוף את הנורה לכשתדלק.

@בני2 לענ"ד תשלח להם מכתב שוב בדואר רשום, עם הוכחה ששלחת את המכתב הקודם ג"כ בדואר רשום לפני שעברו 90 יום.
אאל"ט משלוח בדואר רשום מהווה הוכחה.

@מוישה-מהדרום

@נייטרון-חפשי כתב

כוונתי לשמאל הנתיב לא לנתיב השמאלי.

אותי לימדו שזה דווקא בכה"ג שיש לימינך רכבים חונים, שאז צריך לשמור מהם מרחק פתיחת דלת.

ובנוגע למש"כ @יעקב-מ-פינס להסתכל לכיון האופק יעזור לך גם לקחת עיקולים בכביש בפורפורציה הנכונה, ולא לקחת בחדות יתר ברגע האחרון… שזה אולי לא עניין של טסט, אבל כן נהיגה נעימה ואולי קצת יותר שומרת על הרכב.
בהצלחה גדולה!

@שלמהX לא כדאי לשים מים, זה יכול לגרום לקורוזיה ושאר מרעין בישין.
הנוזל הכי יקר שיכול להיות יעלה לך 35-40 שקלים, ואתה יכול למצוא גם ב10-15 שקלים למיכל נוזל. בכל נוזל כזה אמור להיות גם חומר שימנע את הנ"ל.

@אשי
sgan@mot.gov.il
זה המייל של הלשכה של מקלב, תשלח להם עם כל הפרטים, אולי יעזרו לך.
לי הם עזרו בעבר.
בהצלחה!

@טוסון כתב במורה נהיגה במודיעין/ירושלים והגלילות - ידני:

בדיזל הרעש עולה ואפשר לזהות לפיו את המהירות?

כן.
רק לא את המהירות, אלא את הצורך בהתאמת ההילוך.

@יהודה היה על זה דיון ארוך מאד פה.

@גיל כתב במי אשם ?:

לא הבנתי את הנחות היסוד שלך. מתי הוא לא ציית לתמרור? הוא קיים את חובת העצירה שלו כבר.
זכות קדימה - כאן בדיוק הדיון.

הוא לא ציית ל’תן זכות קדימה’.

לגבי ההשערה ה-2 : אני מציע שתחזור ותצפה בסרטון ותסביר לנו איך הגעת למסקנה שהוא פונה ימינה ולא שמאלה…

אני דווקא מתכוון שהוא פונה שמאלה ולא ימינה. הנתיב שאליו הוא משתלב זה הנתיב הרחוק יותר, והכלי רכב שנוסעים בו מגיעים מימינו. הנתיב אותו הוא חוצה זה הנתיב הקרוב יותר (שם נסע הרכב שבו התנגש), והכלי רכב הנוסעים בו מגיעים משמאלו.

@shine שמעון הנ"ל דיווח על שעות הליווי? כלומר, הרישיון נשלח אך טרם הגיע?

@פתוח-לשמוע

Spoiler

@Lexus על המדריך בעניין הזה עברת?
https://rechavimzelaze.ovh/topic/3693/מדריך-חגורות-בטיחות-וכסאות-בטיחות-כל-מה-שרציתם-לדעת-מבחינת-בטיחות-וחוק/105

@גיל ראשית, תודה על המדריכים, אתה מדהים!
שאלה: יש חשיבות למיקום של הידיים? זה כמו שמלמדים אותנו בשיעורי נהיגה? או שהעיקר שיהיה על ההגה לא משנה איפה?