@מאיר כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:
לפיכך אני מעדיף ק"מ גבוהה עם מחירי רצפה וגם אם אמכור במחיר רצפה אין הרבה למחיר לאן לרדת.
הכל נכון.
אבל ככל שאתה נוסע יותר יש יותר בלאי (כבר כתבו את זה פה). וזה לא גורם בהכרח שימות האוטו, אבל את הכסף שתשקיע בזמן שהאוטו אצלך בטיפולים שנגרמים כתוצאה מהבלאי המואץ , תשקיע מראש ברכב עם פחות קילומטראז' וכדו', ותחסוך לעצמך גם את הכאבי ראש של ללכת למוסך פעם בחודשיים.
ולגופו של עניין, כל רכב לפי עניינו, רכב שהוא יד שישית ובעבר היה בליסינג והקילומטראז' יחסית נמוך (150,000 לצורך העניין). לעומת רכב יד ראשונה או שניה והכל פרטי עם 220,000 קילומטר. אני יעדיף את השני. כמובן בהתחשב בעוד פרמטרים, כמו אמינות של החברה ושל הדגם הספציפי, טיפולים, עבר של תאונות וכו' וכו'.
בקיצור, בעיני אין לזה תשובה חד משמעית כלל ועיקר.