@nxt אם לזה הכוונה.
ההורים שלי קנו את זה, אנחנו לא משתמשים בו מלא, כך שאני לא יודע איך הוא לאורך זמן. כרגע יש לנו אותו שנתיים, היה בשימוש 5-6 פעמים בנסיעות ארוכות.

@ברי-קלמנוביץ כמו שכתבו לך הסיכון הוא לא גדול... מקסימום זה יהיה מכוער...
אם הזמנת הכל תואם (כבל+פאנל) זה לא אמור להיות מסובך.
תצא מתוך נקודת הנחה שכל דבר אפשר לפרק, ואם זה קשה / לא יוצא כנראה שיש משהו שמפריע וצריך לחפש אותו ולהסיר אותו (לא לנסות למשוך יותר בכח, כי זה ישבר).
מה שעוד כדאי, זה לצלם כל שלב ושלב בפירוק כדי שאח"כ תוכל לזהות מה מיקומו של כל חלק.
אל תזרוק שום דבר גם אם הוא חסר חשיבות בעיניך.
וכמובן... כל האמור הוא אם יש לך ידיים סבירות ומעלה....
בהצלחה!

@Lexus כתב בניסאן נוט חוו"ד:

(סליל הגה הוחלף לאחרונה)

סליל הגה לא אמור להיות מוחלף סתם כך. בפרט אם האוטו לא עבר כבר 250,000 ק"מ... כנראה שהוא התפרע בסיבובים ופניות עם המהירות וכו'.
כדאי א"כ לבדוק את מצב כל מערכת ההיגוי והמסתעף אליה.

@יעקב-מ-פינס אני רואה מה התנתק, אין לי מושג איך לסדר את זה.
אני מרמת השרון, אבל בעז"ה מחר אני אמור להגיע לבני ברק, שולח לך מייל לתיאום.
תודה רבה!

@אליהו-1 אלי אקספרס

@המפותח תודה!
כמה להערכתכם זה יעלה במבצעים של 11/11?

@הכל-בעז-ה מזכיר לי את הדיון שהיה בעבר פה. לגבי חברת ניסאן...
ברכבים תקינים, לא אמור להיות בלאי למערכת ההיגוי לפני 200,000 ק"מ ומעלה.

טוב.
לא הצלחנו לפתור את הבעיה. כלומר, הבנו היטב מה הבעיה, אך ללא פתרון (אפשר לעשות טלאי זמני, אבל הוא לא יוכל להחזיק מעמד הרבה זמן לכאורה).
בשביל לפתור אולי את העניין, אני צריך לראות איך נראה מנגנון תקין של הרכב הזה.
יש פה למישהו בפורום כזה רכב שאוכל לראות איך נראה כזה דבר כשהוא תקין?

@Klonimoos הכל נכון, אבל 'אי זמינות בוחן' זה בעיה של הזכיין שמפעיל את הטסטים.
אין למורים ו\או לבתי ספר שליטה על זה.

@המפותח כתב במולטימדיה לטויוטה יאריס 2012:

שים לב להזמין את הפאנל עם עיגול
בצד ימין שיתאים לרכב ישראלי שהגה בצד שמאל

נראה לי הפוך

בסופו של דבר לא הצטרכתי למוסך ברמת גן, אלא בתל אביב. הלכתי למקום בשם 'מוסך שאפט' בתל אביב. אנשים נחמדים שעשו רושם מאד מקצועי ואמין. אגב, הוא לא רצה לקחת כסף על הבדיקה כי סידרנו אצלו איזו תקלה קטנה שהיתה.
בנוגע למה שנכתב פה סביב מכונאי/מכון בדיקה. אכתוב מה שיצא לי מהנסיון שצברתי בחודשים האחרונים (הרכב של אבא שלי הלך בתאונה, הוא קנה אחר וגם הוא הלך בתאונה. בקיצור התעסקתי פעמיים עם קניית רכב בחודשים האחרונים).
רוב המוסכים לא עוסקים בבדיקה לפני קניה, כי הם לא רוצים לקחת אחריות. הנוסח שעבד לי בדיבור עם מוסכים זה לבקש שמכונאי יסתכל על זה בלי שום קבלת אחריות ואין צורך בטפסי בדיקה וכו'.
ישנם מוסכים שכן עוסקים בזה, אבל ממש בצורה רשמית עם טפסים ושאר מרעין בישין, ולכך המחיר בהתאם (מתחיל ב300 שקלים).
מכון בדיקה עולה יותר יקר, ואתה מקבל דו"ח מאד מקיף על מצב הרכב. אבל אין סיכוי שהם יתנו לאיזשהו רכב ציון מושלם, כי תמיד הם מנסים לכסות את עצמם מכל כיוון אפשרי.
מסקנה, ברכבים זולים יותר ופשוטים, אין עניין במכון בדיקה, בדיקה נורמלית של מכונאי טוב תגלה לך את אותם הדברים בפחות כסף.
ברכבים יקרים יותר, יתכן שכדאי ללכת למכון בדיקה, כי אולי הוא ימצא משהו שקשה לראות בבדיקה יותר שטחית. וחבל לקנות משהו יקר עם מלא בעיות...
שיהיה בהצלחה מרובה לכולם.

@אבי-ים לכאורה כן.

Spoiler

רק מה זה המסומן בספרה 6? אני לא מזהה את הצורה הזו.

Spoiler

@יעקב-מ-פינס לכאורה לפי התמונה, נשבר החלק שמחבר את המוט למנגנון, כיון שבתמונה זה מופיע כמקשה אחת, אני צודק?

@טוסון

@יראת-שמים כתב במחפש מורה נהיגה בירשלים:

ויש את אלי עבאדי, הוא היה המורה שלי, כמדומני שכיום הוא גם מלמד על אוטומט. אחלה מורה, לי (לפני שנתיים וחצי) הזמינות שיעורים היתה 3 (רגילים) בשבוע.
הפלא' שלו: 0522590555

הוא לא מורח, יודע ללמד מאד טוב, נמצא איתך ולא בטלפון.
הוא כן צועק לפעמים, אבל תמיד היתה לי איתו אוירה טובה, הוא צועק כשצריך, ומיד אח"כ צוחק איתך.

@רפאלוס דובר על זה עיין פה.

ראשית, תודה לכל המגיבים.
@סים-שלום גם האלטו היא עגלה לא פחות... רועש מאד ולא מי יודע מה חזק, אבל יש לה שם מאד אמין בשוק. ושאלתי היתה לגבי ההשוואה ביניהם. מספר המקומות פחות רלוונטי לי לשנים בקרובות משום שבנתיים אנחנו רק זוג טרום חתונה.
@צילפינגים נראה לי שהסיבה שאין לה שוק זה בגלל שאין הרבה מהדגם הידני של זה, אבל עדיין אם לקחת משהו שהוא כמו עגלה... עדיך ידני מאוטומט, לפחות יסחוב יותר... הנקודה היא, שכפי ששמתי לב אין הרבה ביקוש לאלטו ידני, רכבים מסוג זה יכולים להישאר שלושה וארבעה שבועות ביד 2. וזו הסיבה שאני מחפש אלטרנטיבות... כי זה רכב שאני מתכנן להשתדרג ממנו בעוד שנה וחצי - שנתיים, ולא רוצה שיהיה לי קשה למכור אותו.
@אני-אני-אני אשמח לדעת מה הסיבות שבגללם אתה חושב כך.

@יוסיאל אז פשוט לא הדלקת מזגן חימום, אלא אוורור. ואם לא לחצת על כפתור A\C אין סיבה להניח שהמדחס נדלק.
ולא, להדליק מזגן על אוורור זה לא הורס אותו.

@דגש תנסה לחייג למספר שאמור להתקשר אליך עם התשובה, אולי בדיוק בעת ניסיון החיוג שלו היית בלי קליטה.

@הכהן
מי שבאתרוג, לשים לב שהסימים שאתרוג מביאים לא נתמכים ב-huawei

Spoiler

@מאיר כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

בסופו של דבר לרכב תיבה רציפה שגורמת להרגשה שהרכב תקוע.

אכן כן. לכן שאלתי דווקא על הגירסה הידנית, שהיא יותר סוחבת לכאורה.

@יעקב אין לי ראש להתחיל להתעסק עם זה עוד... אני שבועיים וחצי אחרי חתונה...
@אלוף-העולם-1 סיפור קצת מורכב, כי זה גם לא אשמתו אלא אשמת בחור אחר, ולך תרדוף אחרי הרוח... תכל'ס הזמן דופק... יש לי פחות מחודש לערער.