@מאיר

Spoiler

@אליה כתב ברכב ידני מומלץ:

סוזוקי סלריו ידני גם סבבה אבל קצת חלש

אם כך, אז אפשר ספלאש או סוויפט ידניות, מנוע קצת יותר גדול.
לגבי חוזק, הם רכבים קטנים על כל המשתמע. אם אתה מחפש רכב שירביץ לך 140-150 בלי בעיה, אז לא הם. ואין לי רעיון מה כן.
@המפותח אם אתה רוצה עוד פרטים על הצמד שהזכרתי (ספלאש\סוויפט), בכיף. אני מחזיק בספלאש ואבא שלי בסוויפט.

@ישראל-בר לדעתי הB4 יספק את המקסימום מהאופציות.
הסנטרה גם סבבה ממש (מהתעללות אישית בכמה רכבי השכרה כאלו, רק קצת יותר חדשים מ2015), אבל הB4 קצת יותר חזק לטעמי (לא התעללתי בו כמו בסנטרה… אבל יחסית הוא הפיק מעל ומעבר… וגם הוא נראה לי שהיה מעל 2015)
שברולט שותה דלק פי 2 מכולם, יש הרבה בשנתונים האלו עם טורבו בעייתי, וחלפים יקרים (יש לי אחד בכולל עם מאליבו, וזה מאד יקר…) ובאופן כללי הוא נראה לי הכי פחות אמין מכל מה שהזכרת.

@נהג-מתחיל לדעתי נשמע הגיוני. כמובן בכפוף לבדיקה.
כדאי להוציא דו"ח עבר ביטוחי לפני שהולכים לראות את הרכב, כדי שיתן לך מידע אם היתה פעם איזו תאונה וכדו’, אתה צריך בשביל זה שיתוף פעולה של המוכר.
מוציאים את הדו"ח הזה ממרכז הסליקה של חברות הביטוח, ואתה צריך בשביל זה כמה פרטים מהמוכר: ת.ז. של בעל הרכב, תאריך בעלות, מספר רכב, ואולי עוד משהו, זה עולה 12 שקלים סה"כ…
ולא לוותר על בדיקה של מוסכניק נורמלי, ואם יש תקלות וכו’, כמובן להתמקח במחיר.
בהצלחה!

@נהג-מתחיל כדאי לראות עבר ביטוחי לפני שהולכים לראות, זה יכול לחסוך הרבה טרחה ועגמ"נ.
בעז"ה תמצא אוטו שיתאים בדיוק לצרכים שלך, אולי תדבר עם @שמואל-קליין אם יש לו איזה רכב בשבילך.
אגב, פתאום שמתי לב, ספלאש 2010 200,000 ק"מ, ובהנחה שתעשה עליו עוד 10-15K, לא בהכרח שהוא נראה מציאה שנחטפת, יש לו שוק סבבה, אבל הוא לא רכב שנחשב ‘מציאה’ שתמכור אותו בהכרח תוך רגע. לשיקולך.

זה כבר הולך ונהיה דחוף…

הייתי ממליץ לך לגדר זמן כמה פעמים ביום שתשב על יד 2, תעשה לך שם סינון שנראה לך לנכון-לפי חברות, דגמים, תיבת הילוכים, קילומטאז’ וכו’, תעשה קבלת התראות למייל, שלא תפספס, ועם ס"ד תצליח.

@נהג-מתחיל כתב ביעוץ ברכישת רכב, תודה לעונים!!:

מה אומרים על קורולה רובוטית 2008/9 מה יכול להיות הנזקים, ובכמה הם יכולים להסתכם מבחינת מחיר

על זה אולי @צילפינגים ידע לענות. בגדול, זה עניין של קלאץ’, אבל יש גם נוחות נסיעה לוקה בחסר משמעותית.

כתבת בעבר שהמנוע של הספוויט לפני 2011 הוא בעייתי,
במה זה מתבטא והאם זה גורף, או שיש רכבים שע"י בדיקה בשעת הקניה אפשר לראות את הכיוון?

שאלה טובה, אני לא יודע תשובה. כתבתי את זה כי כך שמעתי ממוסכניק שהלכתי אליו לבדוק רכב. הוא טען שם משהו על המעברי מים ושזה מנוע רגיש יותר שאין לו את האמינות היפנית נגד הזנחה… לא יודע הרבה מעבר לזה, אבל זה לא עד כדי מנועי בנזין צרפתיים…
אולי @הכל-בעזרת-השם או @שמואל-קליין מכירים את הרכב הזה, וידעו לפרט לך יותר?

@amram כתב במיצובישי אאוטלנדר עם גיר מוחלף:

בכל אופן הוא רוצה 50000 האם זה שווה?

אם אתה רוצה להשקיע 50,000 ברכב, אני חושב שכדאי לך לפנות לסוכני רכבים מוכרים, בסכומים כאלו תקבל מהם יותר רכב ויותר שקט נפשי.
יש פה טבלה יפה עם שמות וטלפונים של סוכנים מומלצים.
אני יכול להמליץ לך משם על אברמי גלברט וחזי וינגרטן, שאמנם לא קניתי מהם רכב, אבל אם למי שלא קנה מהם (אני) הם עוזרים כ"כ הרבה… ובחפץ לב נדיר, אז בוודאי שגם למי שקנה.
אבא שלי קנה בעבר פעמיים מישראל שיינברג והיה מאד מרוצה.
וכמובן, יש לך את @שמואל-קליין
זה מי שאני מכיר.
היתרון בלקנות מסוכן מוכר ואמין, זה שאתה חוסך הרבה כאב ראש של לבדוק רכב, ולחשוש אולי לא טוב, ולהתרוצץ, להתקשר לאנשים.
אז אמנם 50,000 זה לא הסכומים הגבוהים שהם מתעסקים איתם, אבל זה גם סכום שאפשרי בהחלט, ובודאי שסוכן ימצא לך מציאות הרבה יותר טובות ממה שאתה יכול למצוא.
בהצלחה גדולה!

@אין-עוד-מלבדו-0 התמונה שאתה מביא זה של הצורה החדשה, וזה אכן ‘רכב פח’.
@גיל ממליץ פה תחת כל עץ רענן על הצורה הישנה, כזה:

@יוספי כתב בבדיקה טויוטה אוריס חולון:

בגין נזק לרכב מבוטח

זה אומר נזק לרכב המדובר. כלומר, נניח שהוא היה מבוטח בביטוח מקיף, ותבע את הביטוח שלו על איזה נזק שהיה לו.

@יוספי כתב בבדיקה טויוטה אוריס חולון:

ומה זה תביעת ניזוק כצד ג

מישהו תבע את בעל הרכב על נזק שהוא עשה.

כפי שמבואר כאן ב"ה קניתי רכב.
אני רוצה כעת להתקין בו מסך.
חבר מצא לי באלי אקספרס את זה (הרביעי מביניהם, 32 ג’יגה ו-4 ראם).
שאלתי היא האם זה מתאים לרכב שלי, ספלאש 2013, כי כתוב שם שזה רק עד 2012. והאם זה אכן טוב, גם במחיר וגם באיכות. אם זה לא טוב, אז מה התחליף.
אני רוצה דווקא תואם מקור, שיהיה לי קל להתקין את זה.
@מיישה @מוטי-ברנד
תודה רבה!!!

Spoiler

@גיל דבר ראשון תודה רבה!
רק שאלה, אם הרכב שלי לא הגיע עם חלונות כהים, יש אפשרות לשנות את זה חוקית? כלומר, יש דרך לרשום ברישיון רכב שיש לי חלונות כהים?

@Klonimoos הכל נכון, אבל ‘אי זמינות בוחן’ זה בעיה של הזכיין שמפעיל את הטסטים.
אין למורים ו\או לבתי ספר שליטה על זה.

@מאיר כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:

לפיכך אני מעדיף ק"מ גבוהה עם מחירי רצפה וגם אם אמכור במחיר רצפה אין הרבה למחיר לאן לרדת.

הכל נכון.
אבל ככל שאתה נוסע יותר יש יותר בלאי (כבר כתבו את זה פה). וזה לא גורם בהכרח שימות האוטו, אבל את הכסף שתשקיע בזמן שהאוטו אצלך בטיפולים שנגרמים כתוצאה מהבלאי המואץ , תשקיע מראש ברכב עם פחות קילומטראז’ וכדו’, ותחסוך לעצמך גם את הכאבי ראש של ללכת למוסך פעם בחודשיים.

ולגופו של עניין, כל רכב לפי עניינו, רכב שהוא יד שישית ובעבר היה בליסינג והקילומטראז’ יחסית נמוך (150,000 לצורך העניין). לעומת רכב יד ראשונה או שניה והכל פרטי עם 220,000 קילומטר. אני יעדיף את השני. כמובן בהתחשב בעוד פרמטרים, כמו אמינות של החברה ושל הדגם הספציפי, טיפולים, עבר של תאונות וכו’ וכו’.
בקיצור, בעיני אין לזה תשובה חד משמעית כלל ועיקר.

@שלמה אני מרמת השרון.
כרגע אין לי בלו"ז איזה משהו באיזור אלעד, אבל אדרבה, אם לא יסתדר עד שיהיה לי יום פנוי, אגיע אליך.
תודה רבה!!!

Spoiler

עמידה של פחות מדקה להוריד נוסע גם בעייתית?
מכמה זמן מקבלים דו"ח?
@גיל ?

@טוסון

@יראת-שמים כתב במחפש מורה נהיגה בירשלים:

ויש את אלי עבאדי, הוא היה המורה שלי, כמדומני שכיום הוא גם מלמד על אוטומט. אחלה מורה, לי (לפני שנתיים וחצי) הזמינות שיעורים היתה 3 (רגילים) בשבוע.
הפלא’ שלו: 0522590555

הוא לא מורח, יודע ללמד מאד טוב, נמצא איתך ולא בטלפון.
הוא כן צועק לפעמים, אבל תמיד היתה לי איתו אוירה טובה, הוא צועק כשצריך, ומיד אח"כ צוחק איתך.

@מיישה כתב במבקש המלצה לרכב:

מה עם ניסאן מיקרה?
הוא מאד חסכוני, ונראה לי הכי זול ממה שהזכרת.

הוא אכן חסכוני וזול. אבל דבר ראשון ניסאן זה רנו בתחפושת יפנית, כך שהוא פחות אמין בעיני מאשר סוזוקי לדוגמא.
אבל לא רק זה העניין, אמנם הוא עם מנוע 1200 אבל רק 3 צילינדרים, מה שאומר שהוא רועד ברמזורים, ומאד מרעיש בתאוצה.
שמעתי גם שהוא לא ממש נח בבינעירוני מבחינת יציבות ורעש מהמנוע במהירות מעל 90.

אני רואה שהציבור מאד ממליץ על הונדה ג’אז, הבעיה היא שאין הרבה בשנתונים שאני מחפש, מה שכן יש זה בעיקר אוטומט, שעולה יותר וחסכוני מעט פחות. (מה גם שעדיף ידני, יותר כיף…)

@ברי-קלמנוביץ כמו שכתבו לך הסיכון הוא לא גדול… מקסימום זה יהיה מכוער…
אם הזמנת הכל תואם (כבל+פאנל) זה לא אמור להיות מסובך.
תצא מתוך נקודת הנחה שכל דבר אפשר לפרק, ואם זה קשה / לא יוצא כנראה שיש משהו שמפריע וצריך לחפש אותו ולהסיר אותו (לא לנסות למשוך יותר בכח, כי זה ישבר).
מה שעוד כדאי, זה לצלם כל שלב ושלב בפירוק כדי שאח"כ תוכל לזהות מה מיקומו של כל חלק.
אל תזרוק שום דבר גם אם הוא חסר חשיבות בעיניך.
וכמובן… כל האמור הוא אם יש לך ידיים סבירות ומעלה…
בהצלחה!

@אביחי כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

לא בטוח, כשתה עוזב את הגז (בפרט ברכב עם מנוע גדול) הרכב מאט יותר מאשר אם עוזבים את הגז ולוחצים על הקלאץ’, וזאת אומרת שהמנוע עוזר לבלימה במדת מה גם כשהוא פועל

כפי שכתב @נייטרון-חפשי זה מאד תלוי בהתאמה של המהירות להילוך, תנסה להאיץ מ-50 על הילוך חמישי… לכאורה ה"ה בבלימה.

Spoiler

@דגש תנסה לחייג למספר שאמור להתקשר אליך עם התשובה, אולי בדיוק בעת ניסיון החיוג שלו היית בלי קליטה.