@klopkk כתב בחידוש אחריות לסוללה פריוס פלוס:

וזה עניין של כמה דקות הם עושים בדיקת מחשב ובזה זה נגמר

זה לא כמה דקות, צריך לקבוע תור, וללכת להביא להם את הרכב, ואז יש כמה שעות עד שמוכן. אני הבאתי להם פעם ב8 בבוקר וקיבלתי חזרה רק ב2 בצהריים (טויוטה זמיר ירושלים).

@זיק-המבריק פעם ראשונה שאני עושה פלאגים, אז אני לא יודע.
אבל לפי מה שאומרים שמתחילת ההתנגדות צריך סיבוב וקצת, זה הגיוני ומסתדר.

Spoiler

@מרדכי-MC זה עולה באיזור ה500 שקל לשנה (לא זוכר במדויק), אם אתה עושה את זה בזמן, במידה ויש חריגה בקילומטרים אז בדיקה מחמירה שעולה עוד כמה מאות שקלים.
בקיצור… להתפלל שהבטריה תלך בתוך תקופת האחריות, או אחרי מלא זמן מתום האחריות…

@אביהו טויוטה CH-R

@גיל כמו שכבר כתב לך @שלמה הייתי בטוח שיש פילטר, לכך שאלתי.
לאחר ש @הכל-בעזרת-השם הביע את דעתו המקצועית בעניין, אכן הכותרת לא נכונה.

ואגב, באמת פורום של תותחים.

@אלי-1 אולי תפתח בעצמך סניף
https://rechavimzelaze.ovh/post/112905

@פייבל-אשרינו תלוי איזה סיני.
יש סינים שיותר גרועים מצמיג בן 6
ויש סינים סבירים.

@חיפאי אל תירא ואל תיחת, אל תבוש מפני המלעיגים.
מתרגלים לידני וממש לא תשים לב תוך תקופה לא ארוכה.
כמובן שאם תחפש על מה להתלונן, תמיד תמצא. אבל זה בכל רכב ובכל תחום בחיים.
תמיר, תקנה, תהנה ותרוויח.

@יוני אני לא כ"כ מאמין לכל האתרים האלו, הם מדדו ברכב חדש, בנהיגה של נהגים מנוסים.
ברכבים בני למעלה מ-10 שנים, כל רכב לגופו, מה הוא עבר ואיך הוא טופל. מי הנהג, ומה סגנון הנהיגה שלו וכמה ניסיון יש לו וכו’.
לכן הבאתי דוגמא את הרכב שלי שהוא בקילומטראז’ דומה, אז נכון שזה עדיין רכבים שונים ואנשים שונים וכו’, אבל זה מהווה קצת יותר אינדיקציה מאתר שמדד לפני 10 שנים כשהרכב היה חדש…

@סופרמומחה הפיקנטו הידנית מגיעה או במנוע 1.0 ליטר, או בגרסת ספורט (3 דלתות) במנוע 1.2 או 1.3 (לא זוכר בבירור).
הונדה ג’אז נראה לי יותר כוחנית…

@נהג-מתחיל בס"ד יצא לי אתמול (אחרי חודשים ארוכים שלא קרה לי כזה דבר) לסיים מיכל שכולו היה עירוני ‘טהור’ כהגדרתנו, יצא לי כ-1 ל-12. בהתחשב בכך שהרכב שלי ידני והוא (אמור להיות) יותר חסכוני, ובתוספת זה שבמרכז אין (או יש הרבה פחות) עליות מאשר בירושלים. אני שמח לבשר לך שצריכת הדלק ברכבך היא הגיונית. ואם בכל זאת אתה רוצה לשפר את העניין, תעשה כאמור לעיל ובע"ה תראה ישועות.
בהצלחה!

@חובק-עולם כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני:

@נייטרון-חפשי כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני:

ויש גם אלטו אוטומט.

רובוטי חד מצמדי

אוטומט פלנטרי.
אותה תיבת הילוכים של הספלאש והסוויפט.

הסלריו (שהגיע מאוחר יותר כיורש של האלטו), הוא רובוטי חד מצמדי.

@גלגלי-רוח מה הקוד תקלה?
ואיך מדדת את הצריכה הזו? בנסיעה ספציפית או במיכל שלם עם איפוס טריפ וכו’?

@חיים-Y0737 כתב במחפש רכב לסבא שלי - תקציב עד 70000 ש"ח:

אם לסבא חשוב אמינות, הייתי יורד מזה [בפרט שזה עם גיר רציף שעלול להישחק מהר, בשונה מהמאזדה הפלנטרית והשתיינית]

זה אותו דבר כמו האאוטלנדר. אין לרכב הזה שום בעיה של אמינות לפחות בדור הראשון ששווק פה.

@א.ל.ד.צ תחבר סורק תקלות.
אצלי גם היה נדלק לפעמים, והפתרון היה ניקוי מצערת

@חיים-Y0737 כתב במחפש רכב - תקציב עד 25,000 ש״ח:

יד 2 מאדם מבוגר עם ספר טיפולים ו 150 ק’'מ בלבד לא מספיק לך?

כבר כתבתי, אני לא יודע לענות לגופו של רכב ספציפי, ורכב אחד אינו ראיה. אולי הזקן בקושי נסע, אולי הנכדים שלו קרעו את הרכב ואולי ואולי ואולי. לא יודע לדון בכזה דיון.

@חיים-Y0737 כתב במחפש רכב - תקציב עד 25,000 ש״ח:

מה גם שישנם שמועות נוספות בעניין.

איזה שמועות? איך נבחן אותם אם לא נדע מהם?

@פיני-0 טיימינג, מוכר בסיריון.
עיין פה ועוד פה.

@תודה-לבורא-עולם-0 נדיר ממש, חילך לאורייתא!

אפשר להוסיף שכדי שנוזל הקירור יצא מהר יותר, מומלץ לפתוח את מכסה הרדיאטור העליון כדי שתהיה זרימת אויר מלמעלה. ופתיחת המכסה תהיה רק אחרי פתיחת ברז הניקוז התחתון וזו תהיה הזדמנות לראות שהפקק של הרדיאטור עדיין במיטבו.
זה לא תוספת שלי, ראיתי את זה בסרטון כלשהו.

@הנדימן כתב בתקלה בחיישן לחץ אוויר,אשמח לעזרה !!!:

בחלק מהרכבים כן, אינני יודע אם בכולם…

תלוי אם זה גלגל רגיל, או קטן.
יש רכבים שהרזרבי הוא כמו גלגל רגיל, ויש בזה חיישן.
האלו הקטנים שכולנו מכירים, אין בהם חיישן.