@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים }
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…

כי יש לאנשים כסף
ואם אין להם כסף אז הם קונים כי שכן שלו קנה אז גם הוא חייב
ואז בזכותם יש מכרז בהוצאה לפועל

@אבי-ים גם הפרפר אבל לא רק. יש שם חיישן
חיישן מצערת מודד בדיוק את מצב הפתיחה של המצערת על מנת לספק כמות נכונה של אוויר אל תוך המנוע. חיישן מצערת פגום עלול לגרוע בביצועי הרכב, ליצור מצב של חנק או יניקה מוגברת של האוויר, מה שישבש באופן משמעותי את צריכת הדלק ומעבר לכך יגרום נזק למנוע כתוצאה מפעילות לא תואמת ותקינה של המנוע.

@דוד-100 כתב בפורד מונדאו:

שלום לכולם
אני מעוניין לקנות רכב פורד מונדאו 2011 מנוע 2.3 אני ישמח לשמוע חוות דעת אם מישהו מכיר את הרכב תודה רבה

אם מונדאו אז רק המנוע 2.3 רכב זול ונותן הרבה
כמובן המחלה זה משאבת הגה

@ITAMAR25 קודם תודה
אבל ברור שלראות מה התקלה ראיתי שזה תקלה במעגל חשמל של הכוהל ועשיתי דבר ראשון כמו שכתבת ועדיין לא הסתדר עברתי על הצמת חוטים וגיליתי שעכבר חמוד פשוט אכל את החוט וזה קיצר את כוהל מס 3 כי ששיחקתי בחותים זה הסתדר וחזר אחרי שעה לסורו הלחמתי את החוט החצי אכול והסתדר ברוך ה’
יותר משעה שזה נראה תקין גם החלפתי את הכוהל ליתר ביטחון

@מוטי-ברנד כתב בקרייזלר וויאגר:

@הכל-בעזרת-השם ועדין הרבה יותר זול מסייאנה
בקיצור זה לא מופרך

כדאי אבל למצוא כזה רכב אבל ממש שמור כי אם התחילו עם הקומבינות לא תצא מזה ושווה לשלם טיפה יותר

@Lexus כתב בs.o.s מה קרה למנוע שלי ? תקלה משונה ומפחידה :

באמצע נסיעה שגרתית (ליתר בטחון היו לי שני רבנים ברכב הקמע לא עזר)
פתאום רעשים מוזרים מכיוון המנוע רעידות מוזרות וכל העסק נראה כאילו עובר עליו משהו אולי גם ריח שונה (היה לי קורונה אי אז)
אני פותח את מכסה המנוע וזה נראה כאילו המנוע קרס אל תוך עצמו

אני כעת ברכב אצרף כל תמונה שרק תוכל לקדם אותי להבין מה קרה
הצילו את נשמתי…

לא ליסוע מטר אחד !!!
התושבת נראת די חדשה תחזור לזה שהתקין לך את התושבת ורק בגרירה הבורג נשבר בתוך ההברגה אז שמי שעשה את הנזק יתקן

@טכנולוג ואני עוד לא אמרתי את המילה האחרונה
אני חושב ששניהם צודקים וכל אחד עושה חישוב כלכלי אם למשל אני רוצה רכב לכמה שנים ולא חושב על מכירה אני יקח עם רכב ק"מ גבואה במצב טוב ויחרוש את הארץ לאורכה ולרוחבה ( לא במצב עכשיו )
ואם אני חושב למכור עוד שנה שנתיים עדיף רכב שיש לו נתונים טובים כמו יד נמוכה וק"מ נמוך
אז בקיצור כולם צודקים ולכן כל אחד יעשה לפי מה שנוח לו ומה שבא לו
"טוב ללמוד תורה בעד ארצנו "

@יצחק-רשטונ כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

א. האם תקין לנסוע ללא תרמוסטט?
ב. האם 200 ש"ח זה עלות סבירה לפרוק תרמוסטט?
ג. האם ייתכן שהביטול התרמוסטט היה לשווא וכל הבעיה הייתה רק המכסה רדיאטור ? [החום מנוע טיפס והמזגן לא עבד, מכיוון שהמים יתאדו מהר מאוד דרך המיכל הרזרבי].
ד. האם 50 ש"ח למכסה רדיאטור זה עלות סבירה? [כמובן יש באלי ב10 ש"ח כולל משלוח, אני שואל לגבי מחירים בארץ.

א. בקיץ ואולי גם בחורף הישראלי לא כל כך נורא אך עדיף שלא [תפקידו העיקרי של הטרמוסטט הוא לאפשר לרכב להתחמם עד לטמפרטורה הרצויה ורק אז להפתח, במידה ואתה נוסע תמיד ללא טרמוסטט לוקח למנוע יותר זמן להתחמם ומכאן יש לך יותר בלאי מכיוון שהטמפרטורת עבודה האידיאלית של המנוע היא בין 90 ל104 מעלות הרכב בנוסף הרכב מזהה שהמנוע לא התחמם והוא מחמם את המנוע על ידי איחור הצתה והעשרת תערובת דלק דבר שגורם לצריכת דלק מיותרת]
ב.כן
ג.לא ברור לי
ד.50 שח מה כבר יכול להיות
ה.יש דרך קלה מאד לבדוק טרמוסטט , מכניסים אותו לתוך קומקום שעכשיו רתח ובודקים אם הוא נפתח , אם הדומה לחמור היה עושה את זה היה חוסך לך את שאלה א ו ג
ו. להבא ובלי קשר למקרה הזה מומלץ לא לטפל אצל הבני דודים זה מביא רק נזקים!!!

צודק!!!
ואם כבר דיברתם על הנושה הזה חשוב שכולם ידעו שמזגן מפסיק לעבוד ברכב דבר ראשון לבדוק שלא עולה חום מנוע לפעמים שהמנוע מתחמם המדחס לא נדלק
ועוד יותר חשוב אם יש לך בעיה בחום מנוע לרוץ למוסך ולא לעשות כמו שעשית כל מיני נסיונות וסיפורים החום עלה לאדום לירוק ולכחול וכמובן לא למוסך של ערבי שגם לקח יקר על נטו עבודה בלי שום חלק ( על אף שיש מכוניות שזה עבודה קשה להוציא תרמוסטט )

@gogo כתב במה עדיף? לקנות רכב שהוסב לגז או להסב בעצמי לגז?:

היי
בהמשך לשרשור שפתחתי פה על יונדאי טוסון, כנראה שאני הולך על זה [כלומר יונדאי טוסון על גז] נפשי בשאלתי אם לקנות כבר רכב מוסב לגז, או שעדיף להסב בעצמי לגז?
יש כמה יתרונות בקניית רכב שהוסב כבר, 1. כלכלי. 2. כאב ראש. 3. לא יודע.
השאלה אם יש צדדים שמחמתם עדיף שאני בעצמי יסב.
או שאולי יש מכונים שבודקים רכבים כאלו ויגידו לי על הרכב שהוא בסדר?
אני ישמח לעצות ותדריכים (במידה וכן, מה לשאול את המוכר על הגז - ובמיוחד על הדגם הזה בכללי).
תודה מראש על התייחסותכם!

אני חושב שכדאי להתקין לבד ולא לקנות מותקן ועיין בפורום מישהו שקנה מאזדה 6 על גז וכל יום היה לו שאלות למה לא עובד זה ולמה לא עובד שם
אולי @מאיר או מישהו אחר מה @מייבינים יודע להביא את הקישור

@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

@הכל-בעזרת-השם כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

@הכל-בעזרת-השם אם כל הנזק שהוא לא נמצא זה שהמנוע אוכל קצת יותר דלק וכו’.
מה כבר יכול להיות הנזק?

הוא נועל מיים חמים במנוע לא היה לי כוח להתחיל להסביר אבל זה ממש דחוף אני יסביר

הבנתי את העיקרון.
אבל אם אפשר לבדוק בקומקום. זה בדוק, לא?

לפי מה שכתבת לא נראה שהבנת את העיקרון יש לו רק קשר רחוק לעניין הדלק בגלל שהמנוע מתקר ולא יהיה בטמפרטורה אחידה אז יהיה צריכת דלק גבוהה
ולגבי התרמוסטט אם אתה מביא משהו סיני ועובד מתי שבדקת לפני ההרכבה הוא יכול ללכת וליתפס סגור בכל רגע נתון ואז ילך מנוע זה לא שווה את ה20 שקל הבדל בין תרמוסטט יפני לסיני

@TDI כתב ברכב זמני - איזה יהיה הכי קל למכור?:

שלום לכולם.
אני צריך לקנות רכב זמני, תקציב עד 25,000.
מחפש את הרכב שיהיה הכי קל למכור אח"כ.
נוסע מעל 2000 ק"מ בחודש, אז רצוי משהו שלא יהיה סבל גדול מדי.
מה כדאי?

תקח רכב שיש לו ק"מ הכי נמוך שאפשר ויד 00 או 01 תמיד תצליח למכור ולא משנה איזה רכב

@EBA לא ליסוע!!! רק בגרר
יכול להיות יוניט לחץ שמן ואלי סתימה במעברי שמן

@אבי-ים במנוע 1000 אין מה לעשות רק להתפלל שלא תיהיה אחד מ3 שהולך מנוע וגם לא ניראה לי שהיה מנוע 1000 בסטיישן
וגם לא ניראה לי ש @שמואל-קליין שמבין ברכבים יביא למישהו כזה דבר

@יצחק-1 כתב בהחלפתי רדיאטור ומאז המאוורר של הרדיאטור דולק בלי הפסקה:

בנסיעה רגילה בלילה בלי מזגן המאוורר של הרדיאטור לא אמור להידלק מהר בדרך כלל במוצאי שבת דקה אחרי שהתחלתי לנסוע (בלי מזגן) אני שומע את המאוורר נדלק עצרתי ואיזה רבע שעה הוא לא נכבה הסתכלתי מתחת לאוטו ואשר יגורתי, כל הרדיאטור נוזל. בבוקר אחרי זה גיסי החליף לי רדיאטור וזה היה נראה לי שהכל בא על מקומו בשלום. תכלס’ נסעתי מאז רגיל אבל גם בנסיעה של שתי דקות המאוורר נדלק ולא נכבה גם אחרי רבע שעה עשרים דקות שאני עומד מה שמראה שהמנוע חם בצורה לא נורמלית (אין לי מד חום מנוע) חברים בבקשה תעזרו לי אין לי חשק שהמנוע ישבוק חיים הבנתי שאולי זה א. תרמוסטט ב. אויר כלוא במערכת ג. צינור שחובר לא נכון או שהוא חסום מה שמונע זרימה של המים לרדיאטור (סרקולציה אולי ? ככה מישהו אמר לי אני לא לוקח אחריות…) ד. פקק רדיאטור (למרות החלפתי לפני חודשיים בערך) כל מי שיכול לעזור אני אודה לו מאד תודה רבה!

לגבי תרמוסטט אפשר לבדוק בצורה פשוטה לראות שהצינור העליון והצינור התחתון חמים באותו טמפרטורה פשוט לגעת עם היד ואם שני הצינורות חמים אז אין בעיה בתרמוסטט .
יכול להיות שברגע שהרכב התחמם המאוורר נכנס לחירום ולכן מדליק באופן קבוע את המאוורר ויכול להיות שהיוניט מאוורר התקלקל כתוצאה מהחימום תנסה לנתק את היוניט ולהחזיר ואם זה לא מסתדר תנתק מצבר לאיפוס מחשב
בהצלחה

@נתן-שפירא כתב בליסינג:

יודאי סונטה 2017

דגם מאוד לא מומלץ

@פתוח-לשמוע יש לכל רכב כמה וכמה מחשבים
מחשב מנוע. מחשב גוף. מחשב בקרת האקלים. מחשב גיר. מחשב ABS.מחשב הגה. מחשב כריות אויר. ועוד וכל מחשב המס תקלה מתחיל באות אחרת תקלות P זה מחשב מנוע B זה בודי וזה לא סינית זה באנגלית

@שלמה כתב בתכלס קיה פורטה:

@שמואל-קליין (גילוי נאות הוא כן סוחר רכב ) הסתקרנתי ב’‘לבחון’’ את הסוחר הנ’'ל

גם אני הסתקרנתי והבחור מומלץ מאוד וישר מאוד בשקיפות (ובהבנה כמעט כמוני )

@MENI כתב בניקוי מערכת EGR:

לגבי הסודה קאוסטית זה מה שפותחים עם זה סתימות?
זה יעיל יותר מבנזין לבן וכו’?
ניקת פעם EGR ברמה שרואים אור מצד לצד?

כן ואני מגלה לך סודות מקצוע לא להעתיק

@תודה-לבורא-עולם-0
זה לא יפה מה שאתה עושה לשמואל קליין זה פרסומת סמויה ואתה חייב לעדכן אותנו לפני
כזה רכב בכזה מחיר זה חייב להיות פרסום הנס

@נייטרון-חפשי כתב בחיישן קאמשפט תקול:

נצטרך גם לעשות טיימינג?

זה שרשרת