מוסך רון התותך מסביר איך הגיר עובד בסרטון הזה
הכל בעזרת השם
-
גיר רובוטי מצמד כפול -
מסכים לרכב מאחור@שלמה-לוי כתב במסכים לרכב מאחור:
שלום וברכה
נידון קצת לא שיגרתי אך מענין לענין כמעט באותו ענין
יש לי חבר שיש לו סנטפה
ויש לו מערכת 7.1.1 אנדרואיד כמובן
ומאחור יש לו מסכים לילדים [שאני דרך אגב לא ממליץ להרגיל ילד למסך אבל…]
כרגע הם עובדים ומתחברים למסך דלעיל
עכשיו הוא רוצה לשדרג לT10
והוא רוצה לדעת אם זה יתחבר למסכים מאחור
המוכר שלח לו קישור לדבר הזה
יש למישהוא מושג בענין אשמח לדעת ?כן חייב את המפצל מיו אס בי לאר סי הי כי במולטימדיה החדשות אין יציאה לאר סי הי
-
לא מצליח להתניע את הרכב@נהג-מתחיל יש שני סוגי ניתוקים ברכב ישן או ניתוק סטרטר על החוטים בסוויץ או ניתוק דלק באיגניס זה חוט ורוד על הדופן בריצפה לכיוון המשאבת דלק
-
איזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים
}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…כי יש לאנשים כסף
ואם אין להם כסף אז הם קונים כי שכן שלו קנה אז גם הוא חייב
ואז בזכותם יש מכרז בהוצאה לפועל -
טרנספורטר אספנות@הכל-בעז-ה

-
לא מצליח להתניע את הרכב@מרדכי-MC אז אני צריך לבדוק מי הידידים שלי אבל אני יעזור לך בכיף
-
פורד מונדאו@דוד-100 כתב בפורד מונדאו:
שלום לכולם
אני מעוניין לקנות רכב פורד מונדאו 2011 מנוע 2.3 אני ישמח לשמוע חוות דעת אם מישהו מכיר את הרכב תודה רבהאם מונדאו אז רק המנוע 2.3 רכב זול ונותן הרבה
כמובן המחלה זה משאבת הגה -
לו הייתי נראית ככה... על רכבים בנראות שונה.@YKingsmart כתב בלו הייתי נראית ככה... על רכבים בנראות שונה.:
@מאיר אני גם חשבתי על זה, משום מה נראה לי שהתשובה היא כן…
שהייתי צעיר ורענן

-
יאריס 2004 לפעמים לוקח להניע כחצי דקה@shay10 אם היה בעיה במפתח לא היה מניע בכלל
תנסה ספריי קרבורטור למנוע ואם הוא מניע מיד אז יש לך בעיה בהזרקה -
קרייזלר וויאגר@מוטי-ברנד כתב בקרייזלר וויאגר:
@הכל-בעזרת-השם ועדין הרבה יותר זול מסייאנה
בקיצור זה לא מופרךכדאי אבל למצוא כזה רכב אבל ממש שמור כי אם התחילו עם הקומבינות לא תצא מזה ושווה לשלם טיפה יותר
-
כמה גרגירי אבק....@אבי-ים כתב בכמה גרגירי אבק....:
כהמשך לכאן
אחרי שנורת “בדוק מנוע” החליטה להאיר לי בקביעות את “לוח המחוונים”
קניתי סורק תקלות שמשום מה לא הצליח לקרא לי את מספר התקלה, אבל לכוה"פ לכבות נורות הוא ידע
בתכלס’ אני יודע את מספר התקלה לפי הסריקה האחרונה שעשיתי היא מעידה על בעיה שהתערובת דלק רזה מדי (הרבה חמצן) - P0171
התחלתי לנסוע בתקווה שהנורה הסוררת לא תדלק שוב.
אבל בעקיפה הראשונה אחרי שעברתי בטורים את ה-3 או 4 הנורה צצה שוב
שוב כיביתי ושוב היא צצה מספר פעמים דווקא כשהטורים עלו מעל 3
די הסתבר לי שזה בגלל שהחיישן MAF לא זיהה מספיק את כמות כניסת האוויר ופתח לרווחה את המצערת (שנוקתה לא מזמן) מה שהכניס הרבה מדי חמצן
מקווה שאני לא טועה ומתבלבלהיו לי 3 אפשרויות
או להמשיך ככה
או לקנות חיישן חדש
או לנקות את החיישן
החומר לניקוי חיישן MAF יקר יחסית ולא נפוץ
הציעו לי כאן בפורום כל מיני חומרים חלופיים, אבל החלטתי לנקות דווקא עם אלכוהול.
ולא את החיישן החליפי שהיה לי עד עכשיו אלא את המקורי שהיה לי לפני כן
היה עליו כמות רצינית של אבק ופיח שחור
אחרי ששמתי עליו אלכוהול (גם על החיישן הפנימי שלו) בעדינות רבה ליטפתי אותו עם טישו עד שהוא נצץ כמו חדש
כיביתי את הנורה ונסעתי
מה אני אגיד… או שהאדי אלכוהול טשטשו אותי או שהרכב ממש נוסע יותר טוב
מאיץ יותר וגם בעליות יש לו יותר כוח
כבר יומיים מאז כיבוי הנורה כולל ניסיונות עדינים לעלות טורים, והנורה עדיין כבויה ב"ה.
מקווה שזה ימשיך ככה
בכל אופן (כל עוד ולא יהיה שינוי לרעה) לענ"ד אל תרוצו להחליף את החיישן הנ"ל לפני שניסיתם לנקות אותו
גם אם המוסכניק ממליץ לכם לעשות זאת.וצ"ע לגבי שאר חיישנים אי מהני בהו
שווה לנסותתבדוק שאין לך בריכת אוויר מהסעפת או מהצינור של הפילטר אבל הדיאגנוזה שלך דֵי נכונה בכל סדר פעולותיה
-
מתיחת רצועת אלטרנטור@YOLEVI כתב במתיחת רצועת אלטרנטור:
@הכל-בעזרת-השם
תודה על התשובה
מה יקרה אם אני רק ימתח? זה עלול להיקרע בהמשך?
אם כן אז זה יכול ליצר נזק?
כלומר אני שואל מה הדחיפות להחליף, למה לא לחכות שיקרע?התשובה היא כן
ואם יקרע זה יכול לגרום לנזק בגלל שהמשאבת מים מסתובבת מהרצוע -
האם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?@טכנולוג ואני עוד לא אמרתי את המילה האחרונה
אני חושב ששניהם צודקים וכל אחד עושה חישוב כלכלי אם למשל אני רוצה רכב לכמה שנים ולא חושב על מכירה אני יקח עם רכב ק"מ גבואה במצב טוב ויחרוש את הארץ לאורכה ולרוחבה ( לא במצב עכשיו )
ואם אני חושב למכור עוד שנה שנתיים עדיף רכב שיש לו נתונים טובים כמו יד נמוכה וק"מ נמוך
אז בקיצור כולם צודקים ולכן כל אחד יעשה לפי מה שנוח לו ומה שבא לו
"טוב ללמוד תורה בעד ארצנו " -
דייהטסו מאטריה@אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:
@מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:
ובעצם עד היום לא ייצרו דבר יותר מכוער מזה
זה זוג רכבים חתיכים לעומת פיאט מולטיפלה…

אם זה היה מיוצר ביפן היו מאשימים את הקרינה הרדיואקטיבית מהירושימה ונגסקי
ובכל אופן המעצב היה עושה לעצמו חרקירי…שזה יצא היינו קוראים לזה פיאט מולטיפיכסה
היה לו 6 מקומות -
טיוטה קורולה 2009 שיש בעיות עם הרדיו.@ברי-קלמנוביץ כתב בטיוטה קורולה 2009 שיש בעיות עם הרדיו.:
אני נמצא על תדר לא משנה איזה ברדיו, שומעים כמה שניות ואח"כ זה עושה צפצוף קטן ועובר לתדר אחר. מה הסיבה ומה יש לעשות?
תראה ש AT מכובה
-
מה עדיף? לקנות רכב שהוסב לגז או להסב בעצמי לגז?@gogo כתב במה עדיף? לקנות רכב שהוסב לגז או להסב בעצמי לגז?:
היי
בהמשך לשרשור שפתחתי פה על יונדאי טוסון, כנראה שאני הולך על זה [כלומר יונדאי טוסון על גז] נפשי בשאלתי אם לקנות כבר רכב מוסב לגז, או שעדיף להסב בעצמי לגז?
יש כמה יתרונות בקניית רכב שהוסב כבר, 1. כלכלי. 2. כאב ראש. 3. לא יודע.
השאלה אם יש צדדים שמחמתם עדיף שאני בעצמי יסב.
או שאולי יש מכונים שבודקים רכבים כאלו ויגידו לי על הרכב שהוא בסדר?
אני ישמח לעצות ותדריכים (במידה וכן, מה לשאול את המוכר על הגז - ובמיוחד על הדגם הזה בכללי).
תודה מראש על התייחסותכם!אני חושב שכדאי להתקין לבד ולא לקנות מותקן ועיין בפורום מישהו שקנה מאזדה 6 על גז וכל יום היה לו שאלות למה לא עובד זה ולמה לא עובד שם
אולי @מאיר או מישהו אחר מה @מייבינים יודע להביא את הקישור -
יש פה ג'יפאים?@אברהם כתב ביש פה ג'יפאים?:
@הכל-בעזרת-השם כתב ביש פה ג'יפאים?:
יש כאלה והרבה כנראה אתה לא רואה ביוטיוב כי אין שם אותנו
ממש קבוצות שיוצאות יחד?
איפה הם מאוגדים?מאוגדים בכוילל
מאיפה אתה ? ואיזה סגנון אתה נוסע ? -
פייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?@simon כתב בפייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?:
@הכל-בעזרת-השם כתב בפייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?:
@simon כתב בפייה קופצת לפני שהמיכל מלא, מדוע?:
בס"ד
שלום וברכה
היום בבוקר חבר תדלק את הרכב עד שהדלק גלש החוצה, כעת אני מתדלק שוב וזה מיד קופץ, למרות שבמסך חסר קו אחד, תדלקתי שוב עוד כמה ליטרים וזה קופץ שוב, ועדין לא הגיע לקו העליון, וכך תדלקתי עוד פעמיים ולפי התצוגה המיכל עדין אינו מלא, וזה לא הגיוני, כי מהתדלוק בבוקר נסעו בו ממש קצת.
יכול להיות שהחיישן במיכל נהרס בגלל ההצפה של הדלק בבוקר? או אולי המצוף נתקע?
תודה רבהתבדוק בתחנת דלק אחרת יש לפעמים אקדח דלק בעייתי
בדקתי באותה תחנה בשני אקדחים.
בתחנת דלק רימונים בבני ברק.יש שם בעיה באקדחים תנסה בתחנה אחרת
-
רכב זמני - איזה יהיה הכי קל למכור?@TDI כתב ברכב זמני - איזה יהיה הכי קל למכור?:
שלום לכולם.
אני צריך לקנות רכב זמני, תקציב עד 25,000.
מחפש את הרכב שיהיה הכי קל למכור אח"כ.
נוסע מעל 2000 ק"מ בחודש, אז רצוי משהו שלא יהיה סבל גדול מדי.
מה כדאי?תקח רכב שיש לו ק"מ הכי נמוך שאפשר ויד 00 או 01 תמיד תצליח למכור ולא משנה איזה רכב
-
בעיה קבועה בכוהל בטויוטה קורולה 2012@רפאל-יהושע כתב בבעיה קבועה בכוהל בטויוטה קורולה 2012:
שאלה לחבר’ה שמבינים:
לאחי יש קורולה 2012, הוא קנה אותה לפני 3 שנים עם 220,000 ק"מ.
לפני שנתיים הייתה לו בעיה בכוהל – הוחלף. בהמשך גם שאר הסלילים הוחלפו.
מאז הוא נסע רק עוד 25,000 ק"מ, ועכשיו הכוהל שוב נהרס.ממה שידוע לי, כוהל אמור להחזיק הרבה יותר מזה.
השאלה – האם זה מעיד על תקלה נוספת שגורמת לשחיקה שלו?
או שזו סתם תקלה חוזרת בלי סיבה ברורה?אשמח לשמוע מה לדעתכם הגורמים האפשריים לזה, ואם יש משהו שכדאי לבדוק מעבר.
המוסכניק אמר לאחי שזו בעיה ידועה בקורולה בשנתונים 2003 - 2014, ידוע לכם על דבר כזה?
תחליף דבר ראשון למקורי ודבר שני תחליף פלגים ודבר שלישי תבדוק שלא נוזל שמן ממכסה שסטומים
