@לחם-הפנים
א. לדעת שיש אבא ואמא לרכב ולא עוד סיני
ב. שירות אצל יבואן רישמי כמו יונדאי צמפיון טויוטה
ג. שיתאים לצרכי דת שצריך מרחב פנימי ל3 מושבי תינוק בלי רבית או רבית בהתר עסקה כשר לחומרה
ד. הסבר מדוייק מה החיסכון ואם יש כזה מול רכב טויוטה אבריכי רגיל בשוק
ה.נשבר לי היד אולי עוד אנשים יתנו משלהם

@פריוס-פלוס
טיפול EGR
נסביר בכמה מילים מה זה מערכת EGR (מחזור גזי פליטה) ועל מה היא משפיעה. תפקידים של המערכת: 1)המערכת מחזירה גזי פליטה ליניקה ובזה היא מפחיתה רמת החמצן ומפחיתה קצב הבעירה של תערובת דלק. 2)מפחיתה טמפרטורת הצתה בצילינדרים. 3)מפחיתה רמת זבל שיוצא מהרכב ובזה תורמת לסביבה. 4)הסרת גזי פליטה שנכנסו לתא הארכובה מה שגורם להרס מתכת, הידרדרות תכונות השמן ומשפיעים לרעה על אלמנטים אחרים של יחידת כח. מהעדכוניות של עבודת מערכת EGR תלויה עבודה תקינה של מנוע ותדירות החלפת שמן. מערכת פועלת בסיבובים נמוכים או בינוניים של מנוע ונכבית במעבר בסיבובים גבוהים כדי לא להגביל את עבודת מנוע + כוח הרכב.

התפקידים EGR של המערכת 1)המערכת מחזירה גזי פליטה ליניקה ובזה היא מפחיתה רמת החמצן ומפחיתה קצב הבעירה של תערובת דלק. 2)מפחיתה טמפרטורת הצתה בצילינדרים. 3)מפחיתה רמת זבל שיוצא מהרכב ובזה תורמת לסביבה. 4)הסרת גזי פליטה שנכנסו לתא הארכובה מה שגורם להרס מתכת, הידרדרות תכונות השמן ומשפיעים לרעה על אלמנטים אחרים של יחידת כח. מהעדכוניות של עבודת מערכת EGR תלויה עבודה תקינה של מנוע ותדירות החלפת שמן. מערכת פועלת בסיבובים נמוכים או בינוניים של מנוע ונכבית במעבר בסיבובים גבוהים כדי לא להגביל את עבודת מנוע + כוח הרכב.

למה גורמת מערכת EGR לא מטופלת:

סיבובי מנוע לא יציבים, צריכת דלק עולה באופן משמעותי.
רעשים.
צריכת שמן עולה, בהתחלה בערך 200-500ml ל 1000, אחרי זה יותר, במקביל גם - צריכת דלק עולה באופן משמעותי.
שמן בתחתית של פילטר אוויר.
סימני “חלודה” על מצתים, פיח קשה בתאי בעירה.
במעבר למנוע בנזין בבוקר או מחשמלי לבנזין - רעידות חזקות.
בשלב יותר מאוחר תופיעה גם שגיאה כללית.
ירידת סחיבה.
הגברת דטונציה.
עשן שחור מהאגזוז.
בשלב יותר מתקדם - החלפת כל מערכת ה- EGR.
החלפת מנוע.
מתי כדאי לעשות טיפול, כדי לא להגיע להשלכות:

למי שנוסע משולב, עירוני/בין עירוני - ב 90 אלף הראשונים ולחזור כל 90 אלף.
למי שהרוב המוחלט של הנסיעות שלו עירוני/פקקים/עמידה ממושכת - ב 60-70 הראשונים ולחזור כל 60-70.
למי שהרוב המוחלט של הנסיעות הוא בין עירוני - ב 120-130 פעם ראשונה ולחזור בעוד 130-140. כל זה ציינתי אם עושים טיפול אצל מישהו טוב, כי בטיפול אני מטפל לא רק ב EGR עצמו אך גם בכל המערכות מסביב. אם אצל מישהו אחר - אז תבדקו מולו.
זמן טיפול: לי לוקח בין 5 ל 6 שעות. במקרים סופר חריגים שהיו, סביב 7-8 שעות.

@מאיר כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

לעשות רכב המותאם אישית לציבור!

לא חייב להיות רק שהרכב יהיה מותאם . אלא גם שהחברה תבין שיש ציבור ששוה לעבוד איתו והוא ציבור גדול והייחס יהיה מתאים לרוח הציבור החרדי
(גילוי נאות הרכב לא יהיה עם כיפה )

@סים-שלום כתב ביכול להיות שזה לא ראש מנוע? רכב נכבה בעמידה ומזייף כשהמנוע קר.:

שלום רב! אודה לעזרה מהמומחים.
יש לי מיצובישי אטראז’ (כידוע).
כבר תקופה דולקת נורת תקלה 0303 (צילינדר 3).
הרכב מאבד מים בקטנה ואין נזילה (כנראה לתוך הראש)
לפני החג התחיל לזייף כשהמנוע קר (להיכבות ברמזורים ולרעוד בנסיעה)
כשמנוע מתחמם הוא נוסע רגיל (אולי יותר מרעיש וקופץ אבל נוסע רגיל).
המוסכניק הערבי טוען בכל תוקף שזה ראש.
ראיתי ברשת שרעידות יכול להיות סימן לכוהלים וכדו’.
אודה לעזרתכם. איך אוכל לברר את זה (לא רוצה לעשות ראש סתם).
מסובך להחליף את הכוהלים אחד עם השני כדי לבדוק אם התקלה עוברת לצילנדר השני?
יכול להיות שיש איזושהי בעיה בראש אבל אולי הרעידות לא קשורות אליה בכלל?
הטרדתי יותר מידי את @הכל-בעזרת-השם אז לא רוצה לפנות אליו שוב.
תודה רבה

תנסה לבדוק ע"י ניתוק הצתה ותראה אם זז מים בפקק של הרדיאטור בסטרטר
ואם לא תעשה בדיקת קומפרסיה במוסך
ואתה לא מטריד אתה בחור טוב ואין לי שום בעיה לענות על שאלות בברכה

אין מילים פשוט אין מילים

@שלומי באמת מעצבן וכואב כאחד ובעז"ה שתגיעו לפוגעת
וכאן המקום להזכיר שכדאי להתקין מצלמת דרך

Spoiler

@Klonimoos כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@נהג-מתחיל כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

אני צריך קודם להצליח להוציא את השמן הספוג טוב טוב בריפוד ובגב המושב

זה בידיוק מה שכתבתי לך פה

וכוונתי היתה, שכל האלטרנטיבות עם השואבים וכדו’ לא בטוח יסירו כתם, ולכך טוב הגאון בניקיון. או מה שכתב אח’'כ @הכל-בעזרת-השם

ותזדרז לנקות כל דקה שעוברת תכביד על הניקיון אח’'כ.

@מאיר אתה צריך לתת ל @Klonimoos כותרת של מבין הבחור עושה עבודה

@איש-טוב כתב ביעוץ סקודה ראפיד:

אם מישהו מכיר סקודה ראפיד 2013 וידע לתת לי סקירה קטנה או גדולה על הרכב אני ממש אשמח.
תודה רבה.

בכלליות הרכבים שמיוצרים באירופה לא מתאימים לחום הישראלי עד כדי שהמים בגרמניות G12 G13 התקן שלהם שלא יקפא ב 45 מעלות .

לגבי נוחות נסיעה… הם יודעים לעשות רכבים מאוד נוחים ויושבים טוב על הכביש ואתה מרגיש בתוך רכב חזק שכל דלת זה דלת ובידוד רעשים ממש טוב .
וכמובן הנהג והרכב מבינים אחד את השני מישום שלוחצים בגז הרכב נותן
עד שמגיע האמינות!!! ששווה לכפרות … וכל מה שטוב ברכב הזה לא שווה ועדיף לקחת רכב יפני שיהיה פחות נוח אבל רכב אמין

@קינג-קומפיוטר אני לא מבין ערבית כי אחרת גם אני הייתי שומע

@נייטרון-חפשי כתב בחוות דעת על רכב יונדאי טאראקאן:

@שמואל1 ממה שהתרשמתי (כמובן שאין לי אפילו חלק מהידע של @הכל-בעזרת-השם בתחום רכב שטח) מדובר בכלי עוצמתי שדורש תחזוקה של משוגעים לדבר, ממש לא משהו שמומלץ לאדם פרטי גם אם הוא חובב שטח. וזה עוד לפני שדיברנו על כך שהרכבים האלו היו בשימוש בד"כ אצל אותם המשוגעים וד"ל.

כל פעם שהיה מגיע טאראקאן לטיול שהייתי מוזמן אני הייתי חותך הבייתה בתחילת הטיול לא הגעתי לטיול כדי להיות תקוע בשטח

@סים-שלום יש פעם בכמה זמן מישהו משועמם מחפש איך לתפור אנשים וזה אחד מהתוצאות מי שטיפה יש שכל בקודקוד מבין שהמצת ברכב מקסימום יכול להדליק סיגריה ואם הוא מצת טוב גם אם תחבר לו משדר רדיו יש מצב שיעבוד מכאן לקחת את זה לחיסכון של דלק זה צריך להיות מישהו שישן חזק על האף ויש לו של בת יענה

@שלמה-4 כתב בתוסף מנוע בלו דוויל:

אשמח לקבל את עזרת הציבור. רכב הונדה FRV שנת 2007 שיש מעט “טחינה” בנוזל קירור וכן במנוע, מוסכניק אמר לי שכנראה עבר התחממות קלה של המנוע כמה פעמים ולכן זה נהיה. הוא הציע לי לנסות לטפל לי בתוסף שנקרא בלו דוויל לפני שמנסה לטפל בראש מנוע, לדבריו טיפול בראש מנוע לא בטוח שיעזור ויתכן שצריך להחליף מנוע.

יכול להיות שנפרץ הקולר ברדיאטור
תראה אם הטחינה נוטה לאדום
אפשר להביא למו"ץ לבדוק

@דוד-שמש בתקציב שיש לו אין רכב אמין בשנתון מתקדם שימשיך לנסוע במרצס 54 מקומות

@קיה-ריו כתב בדו"ח חניה עיריית ב"ב:

@MEM בעיקרון אי אפשר להביא דוח אם בעל הרכב יושב בפנים
כי אם מישהו יושב ברכב צריך להגיד לו להזיז את הרכב
מה שהפקחים מנסים לעשות זה לצלם את הרכב מזווית שלא יראו שיש מישהו ברכב
יש לך מצלמת רכב פנימית?
אולי תוכל להוכיח שהיית ברכב

כתוב שם באותיות קידוש לבנה שיש מצלמות ואסור להעמיד את הרכב לא משנה מה הסיבה
והבעיה שאתה חושב על הדו"ח תחשוב על הזמן שגנבת לאנשים בזמן שעשית פקק ברחובות רבי עקיבא ברוך ה’ שנותנים לך לשלם בעולם הזה
אתה יכול לשלוח ערעור ותשלח לי את המס’ ונבדוק מה אפשר לעשות

@שלמה-1 כתב בקודי תקלה P0138 P0606 פריוס 2008:

P0606

חבל שאנשים עונים תשובת ואין להם הבנה כלל וכלל אתם סתם מקשקשים דברים ואנשים מקשיבים לכם לפעמים ומחליפים דברים בלי קשר או נלחצים סתם אם אתה לא יודע מה התקלה לא חייבים לענות גם אני שלפעמים קצת יודע אני לא עונה אם אני לא בטוח ב100% וגם אז אני אומר שצריך לבדוק .

ולגבי המנורות שנדלקו לך. בטויוטה נדלק 3 מנורות שיש תקלת מנוע
והמספרי תקלה שיש לך זה מעיד על תערובת עשירה יש לך תערובת דלק גבוהה יותר מאוויר אתה צריך לעשות ניקוי למערכת אוויר ודובר על זה בפורום רבות ואם הרכב עבר את ה180 K הייתי מנקה גם EGR שתמיד כדאי לנקות בפריוס וגם תוסף דלק
ברכה והצלחה

@evr כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

@מצויין-101 האמת שכולם הגיבו דברים והכול נכון
אבל בעייני התשובה היא אחת אנשים וכך זה רוב העולם מחפשים הנאות ריגושים ומשהו להתמלא ממנו עד הדבר הבא!!!
נופש בארץ כבר לא שווה ולכן רק חו"ל!
אירופה כבר לא מעניינת נוסעים למזרח
מיצו שם מתחילים שופינג אין סופי בארה"ב
משפצים ומחליפים ריהוט כל הזמן
הולכים למסעדות וכו’ וכו’ וכו’ ואין לזה סוף עד שאדם מוצא משהו אמיתי שממלא באמת ולא חולף
ולכן הוא קונה רכב ומחדש ומחליף ומחפש רכב נוח ויפה ועדכני
ומה יש לחשוב על רכב אמין אם עוד שנתיים שלוש מחליפים?

תשאל איך אברך שיש לו 10 ילדים כולם מסודרים בדירות ואדם מהציבור הכללי שמרוויח 30 בחודש אפילו אין לו בית
א. יש סיעתא יש הקב"ה
ב. תרבות הפנאי שלהם חוגגת כולל חו"ל או רכב חדש כל 3 שנים
ג. זה הורג אותם איך איך איך וא’ זה התשובה בתוספת ב’

@מאיר-ג כתב ברוצה לשתף אתכם בפתרון פשוט לבעיה במזגן:

@הכל-בעזרת-השם כן @מאיר ג עזר למאיר ג . מתי תשתכנע שיש עוד מאירים בעולם

שכחת לספר שמאיר ג התקשר לא.ג והוא הסביר לו בטלפון מה הבעיה ואז מאיר.ג השני פטר את הבעיה ע"י הסבר של א.ג

@סים-שלום תבוא קח ממני מתנה

מתאים למכוניות שלא מגיע מיזוג עד הספסל האחורי