@משהו-חדש
קיימת הדעה הרווחת שבעלי תו נכה יכולים לחנות ב"אדום לבן" אם אין חניית נכים בסביבה ולא לקבל על כך דו"ח – אז זהו שלא!

המון אנשים שיש בבעלותם תו נכה מניחים כי יש להם זכות לחנות שאין בו חניה מותרת ושהתו יגן עליהם מפני קבלת דו"ח אך, מה שהם לא יודעים זה שהם חייבים לעמוד בכמה קריטריונים על מנת שהם יהיו מוגנים בחוק בעת חניית הרכב במקום שלא מוגדר כחניית נכים או כחול לבן.

בעלי תו נכה יכולים לחנות באדום לבן אך ורק כאשר מתקיימים הקריטריונים הבאים:

(1) בסמוך למקום האמור, אין מקום חניה מסודר לנכים או שהוא לא היה פנוי בזמן החניה.
(2) בסמוך למקום האמור לא מצוי מקום אחר שהחניה בו מותרת או שהוא לא פנוי בזמן החניה.
(3) החניה נעשית באופן שאין בה סיכון לעוברי דרך ואין היא מונעת מעבר חופשי להולכי רגל, לעגלות ילדים או לעגלות נכים.
(4) החניה אינה גורמת להפרעה ממשית לתנועה.
לאחר שהבהרנו את המקרים בהם אפשר לחנות בחניית אדום לבן, ישנם כמה מקרים שבהם אסור בשום אופן להחנות את הרכב באדום לבן:

(1) בתוך צומת או בתחום שנים עשר מטרים ממנו, פרט לקטע שסימנה רשות תמרור, בתמרור או בסימון על אבני שפה, שמותר לחנות בו.
(2) במקום כניסה לשטח המיועד לחניית כלי רכב.
(3) בתוך מעבר חצייה או בתחום 12 מטרים לפניו.
(4) בנתיב שיועד לתחבורה ציבורית ובתחום תחנת אוטובוסים המוגדר ע"י סימון על פני כביש, ובאין סימון כאמור בתוך 20 מטר לפני תמרור “תחנת אוטובוסים” ו-20 מטר אחריו, בשני צידי הדרך, ובלבד שמותר להחנות את הרכב בצד הדרך שממול לסימון על פני הכביש באותו מקום הוא 12 מטר או יותר.
(5) בתוך תחום תחנת מוניות המסומן בתמרור שהוצב או סומן.

(6) בתחום שני מטר מברז כיבוי (הידרנט) כאשר התחום מעל המדרכה או על שולי הכביש או על שניהם, כפי שקבעה
רשות התמרור המרכזית.
(7) בצד רכב אחר העומד או חונה בצידה של הדרך.
עכשיו לאחר שהבנתם באילו מקרים אפשר לחנות את הרכב באדום לבן ובאילו מצבים אסור אתם תהיו מוגנים מקבלת דוחות ותוכלו לחנות בביטחון מלא כאשר אתם מודעים לזכיות שלכם בתור בעלי תו נכה. קישור

@נמה שהמזגן האחורי עובד בלי הקדמי אז המדחס מנותק ולכן יוצא רק אוויר ולכן זה לא מפריע לתגובת המנוע . אבל בלי קשר הייתי מציע לך לבדוק איך הרכב סוחב שהוא על בנזין ולא על גז ולפי זה יהיה יותר קל לנסות לענות תשובה

@בוטח לא נראה לי שזה מתווך טוב הוא היה אומר לך לא לקחת את הרכב

@שלמה
איזה רכב מדובר ?

@מיכלין-שמאי-רכב ברוך הבא
ותודה רבה על זמנך.
הפורום עובר מיום ליום ליותר מקצועי ויותר מקצועי

@אריאל-אייזרוורק כתב במזגן מקרר רק צד אחד באוטו:

טויוטה קורולה 2014
צד ימין של המזגן עובד מעולה, הצד השני במקרה הטוב לא מחמם.
מה יכול להיות ואיך פותרים?

חוסר גז

@בעל-עגלה בדקתי לך טויוטה אוריס 14 קצר צבע ברונזה צמיגים שחוקים הרכב 250 K הרכב עבר תאונה מאחור ויש החלפת חלקים
כמה הם רוצים?

@ITAMAR25 כתב בבירור היכן נמצא החיישן קראנק:

@הכל-בעזרת-השם כתב בבירור היכן נמצא החיישן קראנק:

תנסה להסביר קצת יותר על הבעיה שלך

קרה לי כמה פעמים שרק אחרי כמה שניות טובות של סוויץ’ הסטרטר התחיל לפעול, וכן קרה שעצרתי ברמזור אחרי נסיעה קצרה והרכב נשאר במצב סטופ בלי להתעורר ורק אחרי כיבוי מנוע וקצת המתנה הסכים להניע שוב.
לא מרגיש לי שזה סטרטר כי הוא מניע מיד כשהוא עובד בלי משיכות וכאן הבעיה שהוא לא מתחיל בכלל

חיישן קראנק אחראי על הצתה ולא על התנעה
יש לך בעיה יותר בכיוון של חשמל. כמו בחבורים של המצבר או קורוזיה בבית פיוזים או סטרטר וכו

@ננתי כתב בנזק לרכב השכרה, והבודק לא שם לב:

אילו זה היה ניכר הבודק היה רואה

אתה מסכים שאני יגרום לך נזק לא ניכר ברכב .
ואם לא רואים מותר לעשות נזק (לגנוב)?

@אני-אני-אני כתב בהחלפת קליפר הונדה סיוויק 2008:

1כעיקרון זה בלם דיסק לא תוף
2האם אני יכול להשתמש באטמים שהיו או שצריך להחליף?
3אחרי ההתקנה הפתיחה של הבורג בשביל למלאות את הקליפר בנוזל, צריך לחכות כמה שניות שיצא נוזל בלמים וזהו?
4האם צריך להשתמש בגריז או בחומר אחר על הברגים?

1 אין הבדל זה היה רק להסבר
2 לא צריך להחליף אטמים רק אם הם נוזלים
3 צריך למלאות במיכל בתא מנוע וצריך לזה 2 אנשים אחד לוחץ ומנפח את הברקס והשני פותח וסוגר את הבורג עד שמפסיק להיות אוויר במערכת וצריך ללחוץ לפני הפירוק על הצינור ברקס כדי שלא ימא משם שמן והיה אוויר במערכת
4 אתה לא חייב

@a0583243362 כתב ברכב יפני ב20000 ש"ח מה מומלץ? אשמח ממש לתשובה - תודה רבה:

@הכל-בעזרת-השם יש לי 2 בנים קטנים
מה שאומר מזוודה ו2 עגלות
כך שמיני וכ"ש סופר מיני - לא יספיק לי כל כך…

להסבר מיני זה הקטנים כמו אלטו אי 10 איגו והסופר מיני זה אי 20 מאזדה 2 סוויפט אז הכ"ש הפוך

@שלמה לא רק שאני צופה אני ממש שמח לראות מי כעמך ישראל כמה חסד כמה טוב יש בעם ישראל ואשריך שאתה חלק מזה

@צבי-דורש-ציון כתב בדו"ח חניה עיריית ב"ב:

מתחיל להישמע על “קשרים” של הכל בעזרת ה’ בעיריית ב"ב

למה קשרים הוא ראש העיר בעצמו

@מאיר עלות רפידות 100 ש"ח לכל זוג. צלחות בין 250 ל400 ש"ח לזוג קידמי. לגבי עבודה תלוי מוסך מורשה או לא אבל בערך 150 200 לזוג

@שי-וי כתב במה עדיף קילומטר או שנתון:

יש לי 2 הצעות לרכבים אחד 2012 עם 118000 השני 2013 עם 177000
ל2012 צריך טיפה השקעה של ריפוד בגג וטסט אבל הרעיון אותו מחיר מה עדיף?
תודה רבה מראש

כל רכב לגופו אם הק"מ נעשה בעיר הבבלאי הרבה יותר גדול ו177 מחוץ לעיר אז עדיף 177 ק"מ ובלי קשר זה תלוי בעוד הרבה דברים תביא השוואה נורמלית ונתונים מדוייקים לפי זה יהיה תשובה
אבל בכללי 30 אלף ק"מ שווה ערך בלאי שנה

@מיכלין-שמאי-רכב
קודם כל תודה רבה על זמנך שאתה תורם לפורם
אם אפשר הסבר מקוצר לפסק דין ?

ושוב תודה רבה

@אבי-ים חומר סיני יכול לקבל עיוות בהתחממות בסבירות יותר גבוהה מחומר יותר איכותי לא סיני לגבי עצירה לא תרגיש הבדל

@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

יודע מה? אולי עדיף כך. שהשוק שלהם ימשיך להיות זול למרות אמינותם המופלגת…
לפני שבוע דיברתי עם חבר שמכר קורולה 06, לדבריו רכב עם אמינות ברזל בלי הוצאות, כיון שאני מכיר אותו כאדם רציני.ביקשתי שינסה להיזכר אולי בכל זאת. ואז הוא התחיל להיזכר בחלקים שהחליף חלקם יותר מפעם אחת שעלו לו סה"כ אלפי שקלים. ואני לא מדבר על צמיגים וברקסים…
הטיית האישוש כבר אמרתי?

אני חושב שגם אפשר לעשות בדיקת שוק כמה יש מהם על הכביש וכמה מהם
אויי וראה זה פלא יש הרבה יותר אחוזים מהזבל הזה סוברו B 3

@Klonimoos סוזוקי סווייס וטויוטה קורולה סטיישן