@TOMI30 כתב ברכב עד 10K:

@gil3686 אז מדוע אומרים להימנע מצרפתיות ישנות? לפחות עד לשנים האחרונות, שהבנתי שהן מהטובות בקטגוריה (גם כשחייתי באירופה היו כ"כ נפוצות).

החשמל שלהן זה צרה, כשאתה מתחיל עם איזה קצר בצמה - זה לא נגמר.
בקטע הזה זה עדיין של ס"ד.
מבחינת איכות מנוע ואיכות מרכב - אין ספק שצרפתית שוברת כל יפנית.
הרבה מכונאים אומרים לי - מכנית לך על יפני, איכות - לך על צרפתי או גרמני.
עזוב את שאר החסרונות לכל צד אבל זאת הנקודה ששייכת כאן.
ואנקדוטה קטנה - כשהיה לי הרכב הנ"ל היה נוסע איתי חבר לכולל והיה אומר לי - לי יש i35 המפוארת, 2015, שלך רכב 2006 פשוט, אצלך אני מאחורה ואצלי אני בהגה, ואני אומר לך - אני מרגיש את הכביש אצלך הרבה פחות.

@Lexus לא יצא מהעיר מעולם אומר שברגע שהמנוע לראשונה יגלה שיש מהירות של 100 קמ"ש יש סיכוי טוב שהוא ישפוך. מכונאי ותיק אמר לי את זה הרבה פעמים. זאת לא אגדה.

@נייטרון-חפשי כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

מישהו יכול להסביר מה זה אומר?
אולי הוא יציע מחיר גבוה?

תנסה להציע לו 200 ש"ח ותראה מה יקרה. עדיין זה זהה “לבוא לקחת וזהו”?

@דוד-שמש כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:

@gil3686 הייתי אצל צ’רלי ביום חמישי האחרון פעם ראשונה וממש נהניתי מהיעילות מהמחיר [30 ש"ח] ומהשירות
לאחר שנסתי את כל המוזכרים כאן לעיל כולל את ה"15 שקל פנצ’ר" ופחות נהניתי ואכמ"ל

מוזר, לא זכור לי שהשתתפתי בדיון על 15 ש"ח לפנצ’ר שטענו שהוא רמאי.

@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

אבל גם אם קונים עם חיבור למצת מומלץ לקנות מתאם לבוסטר או למצבר על מנת להמנע ממצב שהפיוז נשרף

או לקנות מאלי מארז פיוזים כזה בכמה שקלים
(ולפני שישאלו - יש לי כמה מארזים ליתר בטחון ויצא לי להשתמש והחזיק מצויין).

@TOMI30 לי פעם הייתה רנו קליאו 2006 דגם EX (שזה אומר הגירסא עם תא מטען מרובע כמו רנו מגאן ולא עגול כמו בדר"כ) ובאמת לא ראתה מוסך מעבר לטיפולים שגרתיים. היתה אוטומט. ובא קצין רוסי מהדרום לקנות ממני אותה. בהנחה שכולן כמוה - אני ממליץ.

@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

אל תברר מול נותני השירות בחנות, מאיפה להם… תשאל חשמלאי רכב, או סתם תפעיל היגיון: הפיוז של המצת הוא 10 גג 15 אמפר, והקומפרסור הכי קטן שאני מכיר הוא הרבה יותר מזה.

אני לא בידידים כי צריך אפליקציה

אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.

ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור

בטח קשור, אנחנו גם מחלצים ממעליות.

א. אז כאן בא הנסיון שלי ששנים אני משתמש בשתי הדרכים ואין בעיות ב"ה.
ב. שמת לב שכתבתי אפליקציה ולא סמארטפון?
אני לא מחזיק לא את זה ולא את זה. ברכב יש לי IGO וזהו.
ג. ברור שמפתח למעלית קשור לידידים, בגלל זה הזכרתי את זה! התכוונתי שזה לא קשור לפורום של רכבים.

@דוד-המומחה בכיף. אל תשכח לסמן כנפתר.

לגבי הקומפרסור 2 בוכנות של אייס/אוטודיפו - קצת לעשות סדר:
המוצר המדובר כאן אגב בהנחה 109 ש"ח חצי מהמחיר המלא.
אני משתמש בו אישית כמה שנים והכל מניסיון אישי:

1. @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
   זה נכון אבל במוצר המדובר יש את שני החיבורים - למצת ולמצבר, ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד.
2. @שלמה הוסיף שהצבתות נהרסות:
   לי זה לא קרה ב"ה. ואני ב"ה משתדל לעזור לאנשים .

Spoiler

3. @EBA כתב שהוא מתנדב בידידים וצריך משהו חזק:
   אני ממליץ על המוצר הזה בחום, הוא מתכתי וחזק, הצינור עבה ועמיד, מתברג על הוונטיל בקלות ומודד לחץ אוויר מכני מיידי שזה יותר מדויק.

לעוד מידע על המוצר אני כאן.

נראה לי שפה הבדיחה זה המחיר, לא התיאור.

וכן, ברור לי שזו טעות.

@Klonimoos קיבלתי וראה לעיל.

אני רק רוצה להעיר, גם לי קרצו פעם מערכות מאלי אקספרס, עד שהלך לי המסך מגע (הוא השתגע) ולא היה לי איך לתקן כי לך תשיג כאן בארץ חלפים.
במקום זאת רכשתי אצל חבר איש מקצוע מערכת של טרגט ב800 ש"ח מערכת מעולה ועל כל צרה יש חלפים בשפע ולא יהיה צריך להחליף שוב הכל.
לפעמים המערכות מסין זו “קצרה שהיא ארוכה”.
לתשומת ליבכם.

@יוסי-התחכמוני תדפדף כמה תגובות קודם ותבין, זה עניין שיווקי שלהם. חינם. (לשאלתך - חינם=תיקון פנצ’ר, פירוק והרכבה ואיזון. לא צמיגים בחינם).

Spoiler

@EBA נכון, אבל היה חשוב לי לעדכן לטובת הכלל שעדיין יש תיקוני פנצ’ר בחינם באוטודיפו. אני יודע שזה ישן אבל לא ענייני לפתוח על זה נושא חדש.
עדכון: והא לך ראיה - התגובה הבאה של @יוסי-התחכמוני .

@דוד-המומחה כתב במצלמה רוורס פריוס 2008:

טוב לפחות אתה היחיד שמבין אותי אני חוזר על הבעיה שלי מדבר על פריוס 2008
ואין לי שום מולטמדיה תודה בכל אופן .
אני רק צריך לדעת איזה כבל לנתק שכאשר אני עושה רוורס מתכבה הרדיו רח"ל
ואיני מעוניין בכך

זה לא עניין של לחתוך כבל, זה עניין של הגדרות המפעל. בגלל שלך אין מולטימדיה (כי מערכת מקורית בשנתון כזה זה בערך ברמת הטטריס) אני יכול לתת לך מספר של איש מקצוע ותשאל אותו (למרות שטכנית לנסוע אליו כנראה יהיה לך רחוק אם אתה לא מהצפון.

Spoiler

בהצלחה

@טכנולוג אמת, קצת מתיש להבין את המערכת שם, אבל אתה צודק.

@סים-שלום כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:

@אני-אני-אני כן.
ההגיון שמאחורי זה (לדעתי) הוא שתיקון פנצ’ר עולה להם אגורות בודדות. והם מוכנים להשקיע את זה כדי שתבוא אליהם ותקנה משהו כי לא נעים לך לצאת בלי לשלם. (חוץ מזה, אם יגידו לך שצריך להחליף צמיג הם ירויחו עליך יפה יפה)
אבל תברר שזה עדין קיים (נכון ללפני כמה חודשים עוד היה ככה)

זה חי וקיים והם לא מוכנים לרדת מזה, אמר לי מנהל סניף שהדבר הזה גורם לחנות לשרוץ לקוחות. התור לפעמים מטורף ואין מצב שלא תיכנס ותעשה סיבוב.

@טכנולוג בשמחה. בשביל מה אני כאן? (ותודה על הקרדיט, לא ציפיתי)
אגב למתעניינים, במקרה שלי זה היה בסניף אוטודיפו חוצות המפרץ (חיפה),
כנראה גם זה הקטע השיווקי שלהם, כמו זה שהם מתקנים פנצ’רים בחינם (למי שעוד לא יודע, למה כל הזמן אנשים מופתעים לגלות את זה?!) ולכן זה שונה מרוב הפנצ’ריות וכמו שהזכרת.
וסתם הערה כללית למתקינים חיישן פנימי - תשימו לב שהתכשיט שמתקין לכם מסמן את הגלגלים כדי שלא יתבלבל בהרכבה של הגלגל, כל חיישן מסומן RR LR FR LF (או להפך) וככה זה יופיע על הצד, אחרת תמצא את עצמך עם ירידת אוויר מאחורה ומחפש את זה מקדימה…

@מאיר כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

מצד שני ממשל סין מוציא את “הלחם והחמאה” שלו במטרה לחדור לשוק הרכב העולמי וגלוי וידוע לפניו שאם הרכבים האלה ברמת איכות ירודה כמקובל בסין, הרי שבעוד שנים בודדות, תלך ההשקעה לפחי האשפה של ההיסטוריה, ומן הסתם הוא נותן על כך את הדעת.

אני לא הייתי כזה בטוח… אתה רואה שכל השוק הסיני שווה מה שהוא שווה למרות שגלוי וידוע שזה תחליף זול ולא כ"כ אמין. יכול להיות שככה יתברגו גם הרכבים שלהם בהמשך, יהיה לך גרמני ואמריקאי ויפני, והסיני יהיה הכי זול ומסיבה טובה. לא נראה שזה מזיז לסינים יותר מדי. נראה לך שהם צרי עין?