@Lexus הגיע הזמן, אם תשאל אותי.
זה להראות כמה החיים שלך שווים בעיניך,
או לפרנס את הפיגוע הבא, או סתם שונא ישראל.
איך שלא תסתכל על זה.
ככה ראשי העקום, בכל אופן.

@יחצ-המקצוען יישר כחך.

Spoiler

@ראובן-שבתי אל תשכח לציין שגם הצבע של סיירת הפיקוח השתנה מירוק לשחור… פראק אמיתי…

Spoiler

@מאיר איזה מדריך מצויין! וכדרכך “טוב מראה עיניים” (קהלת ו,ט) !
וזו הזדמנות נפלאה בעיניי לומר המון תודה על כל מה שאתה עושה, הן מצד הקמת הפורום, הן מצד ניהולו בצביון הנכון ובפקחות נפלאה, הן מצד שיתוף הידע הרב שברשותך, והן מצד היחס שאתה מעניק לכולנו, כשווה בין שווים.

Spoiler

יישר כחך!

ואם אין כאן המקום לתגובות על המדריך, התנצלותי, ואתה מוזמן “לגרש את הפוסט לכל הרוחות וימה” (עפ"י הפיוט “י-ה רופאי הודו”).

@יוני
ברשותך, רק נוסיף מידע, ההרוג בן-מיעוטים (@תודה לידידי @חובק-עולם על התיקון) בן 20, מותו נקבע במקום
(המקום = בין השיחים שמעבר לכביש)
2 פגועי ראש ו-1 עם רגליים שבורות, ועוד 2 פצועים בינוני,
הכביש היה חסום עד לשעות הבוקר המוקדמות עקב התאונה “מרובת המשתתפים” הזו,
בה היו מעורבים 5 כלי רכב, חלקן נמעכו כהוגן.
מצ"ב תמונה באדיבות דוברות איחוד הצלה

ותמונה באדיבות דוברות הצלה

ובאדיבות החברים שלי משני הארגונים, ששלחו לי.
בשורות טובות לעמ"י.

@צבי-דורש-ציון

Spoiler

@YOLEVI בדיוק, ואת זה בדיוק אמרתי בפוסט הראשון שלי, שזה אכן חוסך (ובהערת אגב בסוגריים רק הערתי שאני חולק על התזה של 50% חסכון. לא טענתי שזה לא חוסך כלל).

@אלחנן-1

איזה מדריך!

לא בא כבושם הזה!
כל הכבוד!!! יישר כח על כל העמל, ועל הצורה הבהירה כאספקלריה המאירה…
אני מחכה לעוד יבול מבורך כזה ממך.

@מתלמד-0 כתב בקנס חדש ע"ס 10,000 ש''ח .:

במקרה של שוטרים, פקחים, זה שונה מחרדים, שחורים, ערבים וכדו’. להוולד חרדי/שחור/ערבי זה לא עניין של בחירה, ולכן השאלה אם אתה שונה מ"כל החרדים האלו" זה דוקא כן עניין של בחירה.

לא אמשיך לדון בנושא, רק אענה על זה במשפט אחד:
גם להיות חרדי - זה עניין של בחירה.
ובמקרה שלי - לא נולדים ככה…

@פייבל-אשרינו כתב בראיתם פעם דבר כזה?! מה זה?:

@גיל הצ’יה הוא חדש מהניילונים…
עדיין לא הגעתי לחברון לריב איתו (וגם ככה הוא תמיד סגור…)

תתחדש.
אני ממליץ לך שלא להגיע לחברון כדי לריב איתו. אם בפעם ההיא לא הלך לו לחסל אותך,
זה לא אומר שזה לא יצליח לו מתישהו…

Spoiler

@אליהו-הת-ח כתב במבצע אכיפה עדיין ממשיך..:

מדובר בניידת של הרלב"ד (לא יודע מה ההבדל בין זה לניידת רגילה)

אין הרבה הבדל.
עיקר ההבדל הוא לאיזה משרד הם כפופים, משטרה למשרד הבט"ל
רלב"ד למשרד התחבורה.
טכנית הם עושים את אותן הפעולות ויושבים בערך עם אותו הציוד (מסוף משטרתי כן, בטאבלט, דבורה וכד’ לא, נכון לעכשיו).
וכמובן שניידות רלב"ד לא מתגברות את המשטרה בשום דבר שלא קשור לתנועה ובטיחות בדרכים.
לפרטים נוספים כאן, ולא - לא תמצאו כאן את ההבדלים.

@MEM כתב במבצע אכיפה עדיין ממשיך..:

לא מגיע לגיל עוד עבודה… והוא עובד קשה גם ככה להספיק לעזור לכולם

באהבה רבה ואהבת עולם,
אליבא דכ"ע…

אני מקפיץ את השרשור כדי להוסיף טיפ חדש לתועלת המשתמשים.
היום עשיתי טיפול והפעם החלפתי את הפילטר בעצמי לראשונה (עד כה לא כ"כ נמשכתי לחלק הספציפי הזה של הטיפול, הפעם הייתי בדוּדא לנסות את מיטת המוסך שקניתי). התברר שהגאון שסגר לי את הפילטר נעל אותו קשות, לא כוס ולא מפתח שרשרת ולא מפתח רצועה - כלום לא עזר.
ייעץ לי חבר משהו לגבי מברג שטוח והוא היה קטוע ולא הבנתי.
ואז, כמלאך משמיים כשאני בבירא עמיקתא (מתחת לרכב) - התקשר חברי @שלמה היקר,
ונתן מעצמו את אותו הרעיון - מברג ארוך ועבה, עם דפיקות פטיש לחדור את הפילטר מצד לצד ולסובב אותו בעזרת המברג. עבד פצצה! תודה @שלמה !
אגב, כמו שציין לי @שלמה היקר, יש סיכון קל בטיפ הזה, כי אם זה לא מצליח - אין פילטר שמן, אז אין מילוי שמן ברכב, וממילא אין לנסוע לשום מקום - רק לגרור למוסך.
אבל זה עובד כ"כ נפלא, לא יודע אם זה סביר שיגיע לשם…
כמובן שבפריוס יש פילטר פנימי וזה לא מתאים לפות"ש.
וכמובן שהטיפ הזה עלה בעבר בפורום, ובכל זאת.

Spoiler

@sandstorm
דעתי האישית.
אני עם גודייר EfficientGrip Performance שהם גירסא יותר טובה מהאיגל,
שילמתי עליהם 2700 לרביעייה באוטודיפו (לקשקאי יש צמיגים יקרים, הכל עניין של מידה)
ולפני כמה שבועות הם עברו טסט שלישי, לא נס לחָם.
בדר"כ פנצ’רמאכרים ממליצים לפי מה שמשאיר להם יותר רווח בכיס, וזה לאו דווקא המותג.
לכן אני מציע לבדוק כמה דברים -

• אמינות של הצמיגאי הממליץ.
• כמה אתה עושה על הצמיגים?
  אם אתה נוסע פחות מ-10K בשנה, אין סיבה מיוחדת לקנות מותג, אחרי הכל השמש תהרוס את הכל.
  אבל אם אתה נוסע מעל הנ"ל, אז כדאי לשקול לקחת מותג מוכר אע"פ שהוא יקר. ורואים את ההפרשים הרבה פעמים ברגע של כמעט תאונה, וגם - באורך החיים שלהם.

@סים-שלום עוד 30 ש"ח ומעלה. תלוי באיכות. לדוגמא זה, עם תקנים מודרניים יותר.
(API SL הוא תקן ישן לרכבי בנזין. API SP הוא חדש הרבה יותר. API CF זה של רכבי דיזל).
אבל אברך קלאסי צריך להבין שזה לא רק רמת צמיגות (כמו 5W30) או הרכב (סינטטי מלא/חצי סינטטי) אלא גם התקנים. צריך להשוות מול השמן המקורי שיש את אותם התקנים.
@יצחק-רשטונ אלוף בזה.

@פתוח-לשמוע כתב בעד כמה בעל הרכב השחור אשם בתאונה:

@גיל הוא דחף את הרכב בכוונה…

ואז מה?
אם תנסה לעקוף אותי, ואני פרנציפ אתן גז, ותיכנס בי -
מי הסתבך פה? ברור שאתה, כי אני קווקזי…
אבל ברצינות - זה החוק.
רוב תאונות הדרכים שמבוססות על מעבר נתיב - מבוססות גם על אגו…
אם הוא היה נכנס רגע לפני והאאודי היה נכנס בו מאחורה - זה היה סיפור אחר לגמרי…

@ראובן-שבתי כתב במעניין מאוד... השיטה נחשפת: מפקד דרש 100 דוחות ביום לכל שוטר.:

@גיל כתב במעניין מאוד... השיטה נחשפת: מפקד דרש 100 דוחות ביום לכל שוטר.:

@יחצ-המקצוען לענ"ד חבל שפורסם (במקור, לא ע"י ידידינו @יחצ-המקצוען ), זה יועד לכיוון מסויים מאוד, שלא אמור היה להטריד דווקא את האילתים…

אותם אף אחד לא מעיז לעצור

תתפלא לשמוע, אתה יכול לראות לדוגמא את הסרטון שעלה במעניינים אתמול. שוטר רכוב רדף לבד אחרי עבריין מהפזורה, שלך תדע לאן הוא מוביל אותו ומה הוא ישלוף עליו באמצע המרדף, ועצר אותו כמו גדול.
יש ויש, מה לעשות…

ר’ @טכנולוג תודה רבה!
לשאלתך לגבי התזמון, אכן היתה לי תקלה והפעם במהלך העריכה כטיוטה לחצתי על “שליחה” במקום על “הסתרה” והמדריך עלה לפורום, אז מחקתי אותו מיד וערכתי אותו כמחוק עד שהוא היה ראוי לפרסום. אף פעם לא עשיתי כך עד כה (למרות שמצאתי כתוב בכמה דוכתי בפורום שיש שנוהגים כך לכתחלה, אך לא כן אני, ותודתי ל @ראובן-שבתי , שאם לא חזיתי בדבריו המקושרים, הייתי עלול להתייאש), ולמען האמת לא אהבתי את המצב ואני לא מתכוון לעשות זאת בהמשך. מקווה שלא תיפול עוד תקלה תחת ידי. בכל אופן, לא קשיא מידי .

Spoiler

שוב תודה.

@רפאל-יהושע ידידי,
אם כבר אתה נכנס לזה, מלבד העובדה שאני מסכים עם הדברים, אני בכלל סובר שללמוד על גיר ידני זה חשוב גם אם מעולם לא תנהג על רכב בעל גיר ידני. הסיבה - זה קצת דומה לסופר סת"ם שמעולם לא למד איך מעמידים קולמוס כי ממילא הוא קונה קולמוסים מוכנים. הנמשל? חסר משהו בהבנה, להבין את המנוע, את הרכב, את יחסי הכוח בין ההילוכים. באוטומט פשוט הכל בא לך…אוטומט…
היה כאן מישהו שהזכיר לאחרונה שכשנהג חדש הוא נבהל שבעלייה הרכב לא הצליח להפעיל כח, עד שמאוחר יותר הוא קלט שלגיר היה קשה להעביר הילוך (והיה מועיל אם היה מוריד לD3 או D2 וכד’ לפי סוג הרכב). אם הוא היה לומד על ידני זה לא היה קורה בחיים.
זו דעתי האישית, ורבים חלוקים על העניין.

@מאיר כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:

תוכל לפרט היכן זה מופיע? ומה הדין אם זה רכב שיש לו דגמים כאלה וכאלה?

אני אפרט, רק אדייק שטעיתי, לא ברישיון הרכב אלא במפרט הרכב. זה גם אמור להופיע בספר הנהג. כצ’ופר, אפנק אתכם גם במידע משפטי מהימן.
אני אתקן דוגמא קיצונית יותר כדי להסביר - ברכב שלי, ניסאן קשקאי +2 2013 - בגימורים “ויזיה” ו"אסנטה" (שהם הנמוך והבינוני, בהתאמה) יש נורות רגילות. אצלי, בגימור “טקנה” (הגבוה) יש נורות קסנון. זה לא חוקי בארץ, ידוע, אבל אצלי כן! זה מופיע בספר הנהג, במפרט של ניסאן (יש לי את שניהם בקבצים, אם יהיו מעוניינים לראות את זה כתוב אני אעלה תמונות בעז"ה.
אגב, יש דרך מאוד קלה לבדוק אם יש קסנון חוקי ברכב, וזה משמש שוטרי תנועה כל הזמן מבלי שיגידו לכם את זה - קבלו סוד מקצועי - לרכבים עם נורות קסנון חוקיות - היצרן מתקין מערכת שטיפה לפנסים הקדמיים (כלומר, כשאני מפעיל מים למגבים - גם הפנסים מקבלים השפרצה). זה נראה כמו ריבוע קטן בולט מתחת לפנס (הוא יוצא החוצה וחושף צינור כמו שעל השמשה הקדמית).
נחזור ללדים - אם זה לא במפרט הרכב (ובעברית - לא יצא ככה מהיצרן) זה לא חוקי.
המשמעות - השוטר (כל אחד כזה, ואפילו מתנדבי תנועה) רשאי לעכב את הרכב (ככל עיכוב אזרח בחוק), קורא לבוחן תנועה שיחתום על הורדת רכב מהכביש לאלתר, הסיבה: עבירה על תקנה 96 לתקנות התעבורה הקובעת: “לא ישתמש אדם ברכב אלא אם מערכת האורות שבו מותקנת ופועלת כהלכה” והפרשנות של כהלכה היא כפי שקבע היצרן. דהיינו המפרט וכל הנ"ל. נוסיף, שהנהג לא יכול לטעון “לא ידעתי” או “ככה קניתי” כי זו עבירת אחריות קפידה דהיינו שאין צורך להוכיח מודעות של העובר על החוק (הנהג או בעל הרכב) כדי להחיל עליו את החוק ועונשו. ברמת העקרון שוטר יכול לעצור נהג שיצא הרגע ממוסך לסידור הפנסים ולתת לו דו"ח על תאורה לא תקינה (למרות ששם היה מקרה שבית משפט פטר את הנהג, אבל בגדול הנהג אמור לאכול אותה בכל מצב). והבהרה אחרונה: החוק תקף גם כשהאורות לא צריכים להיות דולקים. לכן, נניח ושוטר גילה בדרך לא דרך שיש לך לדים ברכב (אגב זה בולט מבחוץ לפעמים, אם הפנס מאוד נקי) באמצע הצהריים שבאמצע הקיץ - הוא יכול לעשות לך את כל הנ"ל כרגיל, כי ככה כתוב בלשון החוק "לא ישתמש אדם ברכב וכו’ " והנה השתמשת ברכב.
מקווה שעזרתי והארתי. אם אהבתם - תגיבו ואולי נעשה על זה פוסט מסודר. מה אתה אומר @מאיר ?

@דוד-שמש נכון, ויעויין כאן.