@FSHLOMO כתב במה הייתם בוחרים ולמה?:

אחרי 5 שנים אני כבר לא צריך לשלם את המס (ואז אני אמכור אותו)

??
תבדוק טוב את החוק לפני שאתה משוכנע במה שכתבת.

לפי הידוע לי, רכישת רכב חדש ע"י תייר מחייבת במס מלא, אלא אם הוא ייצא את הרכב בתוך 6 חודשים, או אם ניתנה לו הארכה בתום ההארכה.
ישנם הרבה כללים בחוק, ויש גם ערבויות שאתה צריך לתת. לא כזה פשוט כמו שציינת.

עיין היטב כאן.

@TESLA כתב ברעש בנסיעה אחורה:

@יהודה
כנראה שהברקס מתחיל להיגמר.
מניסיון אישי הצפצוף שהברקס נגמר, מתחיל ברוורס לפני שהוא מתחיל גם בדרייב.

לא מבין מה הקשר לברקס, @יהודה טוען שכל פעם שהוא נוסע רוורס זה משהו שם חורק (כמובן יתכן שהוא לא דייק).

@יהודה אני חושב שבכדי שתוכל לקבל סיוע הגיוני, אתה צריך לפרט טיפה יותר, רכב, מודל, גיר.
כל פיסת מידע שתוכל לתת - תעזור למומחים להבין את הסיטואציה.

עצתי שתעשה כמה בדיקות:
א. תעבור לרוורס עם ברקס.
ב. תתחיל לגלוש רוורס בלי ברקס.
ג. תן גז ברוורס.

תבדוק טוב מתי היה צרימה, ואז תעדכן.

בהצלחה רבה!

יש"כ גדול!
תודה רבה לעונים…
עזרתם לי מאוד!!

@מאיר פשוט תענוג הפורום הזה,
כ"כ היה חסר!!

@מאיר ממש משמח אותי לראות

חברים, מאיר באמת לוקח ברצינות את העניין, וטוב שהוא הרים את הכפפה, כי הוא באמת אוהב ומבין ברכב.
אני משוכנע שהפורום יהיה פורום מוביל בציבור בעניין הרכב.

ישר כח ענק לכל העוסקים במלאכה.

@הכל-בעז-ה כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

@דודי-ענהאל https://www.yad2.co.il/item/50novj9j תבדוק אותו זה מחיר טוב לדעתי

@דודי-ענהאל
רק שים לב! התמונות שם הם של צד שמאל (צד הנהג) בלבד! נקודה שכדאי לברר לפני שאתה יורד לעומק!

@YKingsmart כתב במזגן אחד עובד מצויין, והשני לא... מה יכול להיות?:

(לא כזה מאמין לו, פשוט ביקשתי לבדוק את הרכב במוסך וההתחמקות שלו החשידה אותי מאודד. יתכן שאמר שנמכר כדי לחפף אותי משם)

אם אתה רוצה לודא - תתקשר מטלפון אחר ותשאל מה עם הרכב?

במחילה מכבוד הציבור הק’,

אני לא כ"כ מבין האם הנידון פה הוא מעשי או היפותטי,
אם הוא היפותטי זה אכן נחמד לדון, למרות שלא ראיתי אפחד שהביא פה מ"מ ראוי לשמו, ודנים על שאלות כאלה מלא.

אבל אם זה נידון מעשי, כיצד לנהוג למעיישה, אז אני אשמח לדעת מה פות"ש חשב בשאלתו, שמא חשב שפתאום יראה פה תגובה מהג"ר נפתלי נוסבוים או מדייני הבי"ד?
או שמא, הוא התכווין לשאול מי מכיר מורי הוראה שעונים על שאלות מסוג זה??

אשמח להבהרה.

@מאיר
ראיתי שמחקת את הנושא ושחזרת, איני יודע מה היו השיקולים, אבל נראה לי באמת שצריך לחשוב האם באמת הפורום מנסה להוות במה לשו"ת הלכתי.
זה פורום מקצועי? או פורום לסברות כרס?
ובכלל להביא דימוי מסיפור לסיפור שפעם מו"צ מסויים ענה תשובה מסויימת, זה נחמד כחומר לקריאה, אבל ברור שאין לדמות מעשה למעשה בהלכה למעשה בלי הוראת חכם.

נ.ב. שמעתי מאחד מרבותי, שהוא היה אצל ר’ ישראל יעקב פישר זצ"ל, והרב פישר אמר לו שאנשים באים כל היום לשאול שאלות בדרבנן, ואילו בממונות שזה דאו’, כמעט שלא באים לשאול.
כנראה שממונות זה נושאים קלילים ביותר, שאינם צריכים עיון. וגם, לעולם השואל אינו נוגע בדבר, שכן מה יש לו להפסיד כמה גרושים?? זה אינה נחשבת נגיעה. וד"ל.

@מאיר כתב במה המשמעות של החלפת הידיים:

@klopkk כתב במה המשמעות של החלפת הידיים:

קורולה 17

זה רכב שנמכר כמו לחמניות במוצאי פסח… די הגיוני שימכר באותו חודש.

Spoiler

שלום רב.

מחפש פחח טוב, במחיר הוגן, באזור ירושלים\ביתר\גוש עציון
לא ישמעאלי!!

@מאיר כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:

@אינטרקום

יישר כח עצום על ההשקעה!

הייתי שמח שתעשה פירוט מה לעשות (להוסיף דגמים? והאם לשנות ציונים?) כ’'כ האם יש אפשרות שכל אחד יתן ציון ואז יצא ממוצע?

מי שיודע לערוך טבלאות - יכול להוסיף דגמים, עשיתי דוגמא של כמה דגמים, שאחרים יוסיפו כפי הבנתם.

לגבי ציונים - אפשרי לעשות את זה, אבל זה מורכב מידי, וגם ממוצע בדברים האלו זה לא נכון.
לרוב אם יש מישהו שקורולה זללה לו דלק, זה או בגלל שהיה לו בעיה מערכתית ברכב, או בגלל הרגלי נהיגה גרועים. זה לא אמור להוריד את הממוצע לקורולה

כאן תגיבו על הפוסט הזה.

שלום רב.

ברשותי עגלה מסוג טויוטה ורסו
ולצערי הבד שמחפה את תקרת הרכב נפרדה מהגג - והיא נופלת ומציקה לרוכבי העגלה.

אשמח לדעת אם יש למישהו פיתרון מוצלח לעניין.

תודה רבה ושבוע מבורך לכולם!

חברים יקרים!!
יש"כ עצום על השותפות בטבלה,
ב"ה הטבלה מתפתחת, ותצא טבלה מעולה ביותר.

מידי פעם אני אעלה כאן את התוצאות.

אשמח שתמשיכו להיכנס ולערוך, להוסיף וכו’.

מצרף כאן צילום של הקיים כרגע

@חנינא
לוויז יש ווליום עצמאי שפועל בנפרד מהגדרות המערכת.

תכנס להגדרות הווייז, ושם יש הגדרות שמע, שם תוכל להגדיר עצמת שמע.

יש להניח, שאם תעשה איפוס הגדרות לאפליקציה כהמלצתו של @צילפינגים זה יסדר גם את זה.

חברים יקרים לילה מבורך,
ערכתי מהיסוד את הפוסט הנ"ל,
השתדלתי להתיחס בדרך זו או אחרת לרוב ההערות שנכתבו כאן.
אשמח לכל הערה נוספת.

@מרן-הרוששיבע כתב בגיר טיפטרוניק:

א. גם כשאתה משלב להילוך נמוך יש בלימה אוטומטית של הגיר, זה גם אמור ליצור בלאי, איזה בלאי יותר יקר גיר או ברקסים?..

בהורדת הילוך - יש התנגדות לגיר רק ברגע כניסת ההילוך, אחרי שהוא נכנס - הרכב נוסע יותר לאט בגלל ההילוך.
בשונה מבלמים שכל הזמן יש התנגדות בין התאוצה הנגרמת מהירידה החדה, לבין הבלמים שאתה מפעיל.

כמובן שהורדה להילוך לא מתאים תשחק את הגיר, אבל ברכבי הטיפרופוניק שאני מכיר המחשב מונע הורדת הילוך כזו.

@מרן-הרוששיבע כתב בגיר טיפטרוניק:

ב. לשיטתכם, רכב שאינו טיפטרוניק אלא יש לו הילוך L ו-2 שמיועד בד’'כ לעליות קשות גם שם עדיף בירידה תלולה להוריד להילוך שני?

בעיקרון כל הורדת הילוך מטרתה או להקל על הרכב להאיץ, או למנוע מהרכב לצבור אנרציה בירידה (במידה מסויימת).
אלא שברכבים שהמחשב גיר טוב - הוא עושה לבד את העבודה, ולא צריך לעזור לו, ולרוב גם לא מומלץ. ישנם רכבים מסויימים (או נהגים מסויימים) שיש איזו שהיא חוסר התאמה בין הרצוי למצוי בעניין זה - ואז ניתן לעזור\לשנות את ההילוך לפי הרצוי.

ברור שרכב שאתה מרגיש שהוא טס בירידה ללא כל מניעה, ומעט ברקס לא גורמת למחשב להוריד הילוך - ברור שיש מקום להוריד הילוך ידני (יש מטכנאי הרכב שטוענים שלא מומלץ לעשות את זה כי זה מזיק למחשב הגיר, אני לא נכנס לטענה הזו מחוסר ידע ברור בעניין).

@מאיר
אם תוכל מידי פעם להיכנס לטבלה ולעשות שם עריכות ותיקונים מקצועיים - זה מאוד יעזור.
כמו כן אני מבקש מעוד מקצוענים פה, יש פה @מאסטרים שמכירים לעומק רכבים רבים - זה מאוד יעזור

כמוכן, כל מי שנוהג ברכב מסויים, ויש לו היכרות עם הרכב, נשמח מאוד שיכנס ויוסף את רכבו לרשימה וכו’.

תודה ענקית לכולם

ביחד ננצח (את שוק הרכב)!

תודה רבה לכל העונים!!