@פתוח-לשמוע כתב בתגובות והערות | אשכול רשימת תחנות גפ''מ:

@אינטרקום תראה פה

וכן @יוני

כפי שכתבתי שם באשכול, אני לוקח רק ממה שנכתב כאן ע"י משתמשים שראו שיש גז, כי מסתובב ברשת רשימות מלאות במידע לא נכון או לא עדכני.

בדידי הווי עובדא שבזבזתי כמחצית השעה נסיעה לתחנה שהיה רשום ברשת - שיש בה גפ"מ דבר שהתברר כנחל אכזב…

וכביטוי המפורסם “נחלתי אכזבה”…

עריכה: יעו’ בדברי ר’ @בור-סיד שקדמני בפוסט.

@admin
תוכל לסדר שכותרת הנושא תרד יחד עם הגלילה למטה?
כרגע המצב הוא, שכאשר גוללים למטה - כותרת הנושא נעלמת,
אם אני מעיין בכמה נושאים יחד - צריך לגלול עד למעלה כדי לראות באיזה נושא אני.

תודה רבה!

@YOLEVI כתב בתגובות והערות | אשכול רשימת תחנות גפ''מ:

@אינטרקום כתב בתגובות והערות | אשכול רשימת תחנות גפ''מ:

מה שרשמתי זה בתחנות שרשום כתובת, באחרות לא מצאתי, אבל לרוב אתה יכול לרשום את שם התחנה בוויז, על זה סמכתי

כן ראיתי שאכן כתבת מה שאפשר יש באמת מקומות שהם בלי כתובת לכאורה כמו באמצע כבישים.
לרשום את התחנה בוויז זה בד"כ עוזר אבל מנסיון לפעמים הוא יכול להביא אותך לתחנה עם אותו שם באזור ולא בדיוק למה שהתכוונת, בפרט מי שלא מכיר את האזור

לכל תחנה יש שם, חוץ מ’פז’ וכדו’,
צריך פשוט לרשום את שם התחנה כמו "סונול שער דרום’ וכדו’

@שלמהX כתב בחיישן חמצן:

@מיישה בינתיים יש הצעה מחולון 450 ש"ח כולל משלוח
זה עדיין שווה יקר פי 5 מהסינים?

אם תשלח לי חלק דגם והכל, אני אשתדל לבדוק עם מישהו שמארגן לי חלפים, במחיר ממש טוב.
כמובן יהודי!!

עריכה: אני רואה שבפוסט הראשון רשום

אני רק מודא שאכן זה החלק שחסר.
מדובר על חישן חמצן עליון לטויוטה קאמרי 2008?

@תגיענו-לשלום כתב במישהו מכיר את מוסך שמעון ליד גבעת זאב?:

מעניין מה הציבור פה היה עושה? (לא היה שייך לרמוז לה או לחכות שילך שניה וכו’ שזה היה הכי טוב)

לפעמים יש אפשרות להראות התעניינות תמימה ומפגרת…
“וואו תראה לי רגע את הרפידות!! מה ככה נראות רפידות גמורות?? אצלי זה נראה ככה כשרק מתקינים.”
או “מה באמת הכנה לטסט מחייב החלפת כל הצמיגים?? וכל הרפידות??”

למרות שאם הלקוח לא ממש משופשף בניונאסים - הוא פשוט לא יקלוט.
אבל אולי אפשר לחשוב על משהו יותר יצירתי.

נ.ב. אתה בטוח שהברקסים היו תקינים לחלוטין? וכן הצמיגים?

@מרדכי-MC
הכי פשוט זה פשוט לבדוק במאגרים של משרד התחבורה, יש כמה אתרים ואפלירציות שנותנים אפשרות בדיקה לפי מספר רכב.
פשוט תבדוק אם יש לך תו או לא.

בהצלחה

@הכל-בעז-ה כתב באשכול מוסכים אמינים:

@ישראל-0 יש מצב לעשות סדר בכל זה ולהכין רשימה של מוסכים לפי אזור ?

עשיתי מזמן טבלה שמתעדכנת כל הזמן לפי מה שמתעדכן כאן בפורום.

חייב מספר רכב, אחרת אין לפקח דרך לדעת ששמת פנגו.
וכן אין לפנגו דרך לדעת על איזה רכב אתה משלם.
ואולי אתה משלם על 10 רכבים עם אותה הפעלת חניה?

@YOLEVI כתב באשכול מוסכים אמינים:

@ביתשמשניק כתב באשכול מוסכים אמינים:

אז ככה
לטיפולים נקודתיים (10000, בלמים, אטם שסתומים וכו’) יש את אבי, צרפתי נחמד מגיע עד אליך
אמין ומקצועי ובכלל לא יקר0525190513 - רכבים עד 2013

חלפים לקניה יש 2 חנויות אחת ליד השניה לברר מחירים בשתיהם
המדביק ומקצועני החלפים מול תחנת דלק פז באן סנטר ליד ניסן

מוסך יותר רציני יש את המדביק - אמין וזול
מוסך הצומת מאוד מרובע צריך רשיון רכב וכו’ וכו’ ותשאיר את הרכב וכו’ וגם מחירים לא זולים

אבל
לדוגמא החלפתי שבוע שעבר חיישן קראנק וקאמשאפט
כמה מוסכים רצו מחיר לפי הספר דהיינו 700-900 בהתאמה

אצל מוסך עדי מול תחנת דלק סדש ליד המשטרה הבאתי לו את החלק ועשה עבודה על הקרנק 300 ועל הקאמשפט 450
לפני מע"מ וד"ל
גם ליפא בנוחם לוקח מחירים זולים

ברוך במושב ישעי גם אמין (היה פעם ברמה א ליד טרבישען למי שמבין…)

מאיזה אזור הצרפתי הנחמד?

משמו של הניק הנ"ל נראה שכל מה שציין הוא באזור בי"ש, וכן נראה מדוייק ממש"כ לגבי מושב ‘ישעי’ ודו"ק.

@יואלי כתב בסקר מהו הבושם היעיל לרכב:

מישהו מכיר פחיות בעלי אקספרס או מקום אחר זול שלא עולות 20 ש"ח כמו בדלק?

בארץ ניתן להשיג בסביבות 12 ש"ח ליחידה (זה הכי זול שראיתי).
ראה כאן.

@admin
זה הקומבינות שדיברתי עליהם.
אבל עדיין זה מורכב למי שמתעסק עם הרבה רכבים.
אם לא יועיל - לא יזיק.

בוקר טוב
מישהו יודע אם יש התארגנות אזור ירושלים - בית שמש?

עריכה: פניתי למייל הנ"ל, כרגע ממתין לתשובתם.

@אריאל כתב במה זה גיר רציף? התשובות בפנים::

@טויוטה-0 יש לי טויוטה ורסו 2018 שכנראה לא החליפו לה שמן גיר ועכשיו לפעמים האוטו מתנדנד כתוצאה מהחלפה של הילוך והוא לא עובר חלק אם אני אחליף לו שמן גיר זה יפתור את הבעיה?

אני לא יודע אם זה שהרכב מתנדנד זה אומר שהבעיה היא בגיר,
אבל ברור שכדאי לך לבדוק.
יש לי ורסו 2011 והרגשתי שהגיר לא עובר חלק, והתעכבתי עם זה, ועד שהגעתי למוסך - הלך הגיר (נזק של אלפי שקל בורסו, עלה לי 6.5K).

בהצלחה רבה

סיפור:
יצאתי לנסיעה דחופה ברכבי, לפתע כעבור כ10 דק’ נסיעה, אני שומע את השקשוק המחליא המודיע על פנצ’ר בגלגל.
כמובן שעצרתי בשוליים,
לכאו’ אירוע פשוט,
מוציאים ג’ק, רזרבי, מפתח ומשחירים את הידיים במטרה להמשיך ליעד.

אך אויה…

ליבי צנח בקרבי, שבוע לפני כן התפנצ’ר לי גלגל אחר, והרזרבי כבר היה מותקן על הרכב,
בנוסף, הגלגל שהתפנצ’ר היה לא אחר מהרזרבי…

קיצר, נתקעתי בשומקום ללא אפשרות נסיעה,
כמובן שהבנתי שליעד כבר לא אגיע בזמן.

מה עושים עכשיו?

הצלחתי להגיע הביתה בטרמפים,
חשבתי לבקש משכן גלגל רזרבי של אותו רכב, אבל לאף אחד אין רכב כמו שלי.
ואז חשבתי שאם הייתי יודע אילו רכבים יש להם גלגלים זהים, זה היה מאוד משמעותי.

אז חשבתי לפתוח כאן אשכול ליעוד זה,
כל מי שמכיר שני רכבים שיש להם גלגלים זהים, שיכתוב כאן.
אולי בהמשך נעשה טבלה.

אם יש למישהו רעיונות נוספים לרכיבים אחרים ברכב שזה גם משמעותי, שיכתוב גם.

בהצלחה רבה לכולנו.
ובעזרת ה’ שתמיד נגיע בזמן ליעד ללא הפרעות.

@מאיר כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:

@אינטרקום

יישר כח עצום על ההשקעה!

הייתי שמח שתעשה פירוט מה לעשות (להוסיף דגמים? והאם לשנות ציונים?) כ’'כ האם יש אפשרות שכל אחד יתן ציון ואז יצא ממוצע?

מי שיודע לערוך טבלאות - יכול להוסיף דגמים, עשיתי דוגמא של כמה דגמים, שאחרים יוסיפו כפי הבנתם.

לגבי ציונים - אפשרי לעשות את זה, אבל זה מורכב מידי, וגם ממוצע בדברים האלו זה לא נכון.
לרוב אם יש מישהו שקורולה זללה לו דלק, זה או בגלל שהיה לו בעיה מערכתית ברכב, או בגלל הרגלי נהיגה גרועים. זה לא אמור להוריד את הממוצע לקורולה

השאלה של כבודו אינה נכונה!
ברור שאפשר לדעת לפי מספר הרכב מי הבעלים!!
השאלה מי יכול.
אלו פרטים אישיים ולא לכל אחד אמורה להיות גישה לפרטים אלו.

וברור שלרשויות יש גישה לפרטים אלו. זו הדרך היחידה בה הם מנטרים כל נזק\עברה שנעשתה ע"י בעל הרכב.

@מאיר כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

ה. לדעתי יש לטפל ברכב מוקדם מהנצרך והסיבה היא שהבלאי של השמן לא נגרם ע"י סטופר ק"מ החבוי בתוכו, אלא ממאמץ ושעות עבודה. כך שבארצנו הקטנטונת ב10,000 ק"מ המנוע פועל הרבה יותר מאשר במדינות אחרות שעל פיהן חושבו תדירות הטיפולים. (5 ק"מ פקק בעליה יכול להשתוות ל25 ק"מ בבין עירוני מבחינת מאמץ)

זה דבר ברור?
כלומר, טיפול 10,000 או 15,000 הוא לא עם מקדם ביטחון גדול למקרים כאלו?

@מאיר כתב בנהיגה מושכלת לשמירה על הרכב.:

ז. בידקו שמן ומים כמידי כשבוע

רק מעיר, שלדעתי מי שבודק במשך תקופה ואין שום ירידה במים ובשמן, והכל נשאר כשהיה, יכול להוריד את הבדיקה לפעם בשבועיים עד חודש.
הסיבה העיקרית שאני מעיר, זה כי להרבה אנשים אין את הזמן לבדיקה שבועית.
ואז הם מתיאשים ולא בודקים רק לעיתים רחוקות, וכפי שכתב מר, ההמלצה היא להיות תמיד עם יד על הדופק.
(בכמה מהרכבים שהיו ברשותי, לא היה צריך לגעת לא בשמן ולא במים, רק מטיפול לטיפול)

@טכנולוג כתב בגלגלים דומים ברכבים שונים:

@אינטרקום בדיוק לשם כך מומלץ להחזיק ברכב אנטי פנצ’ר או קומפרסור או ברגים ועדיף את שלושתם כמו שמפורט כאן

אתה לא רוצה לדעת מה ראיתי כשהחלפתי את הגלגל,
אבל שום ערכה משום סוג שהוא לא היתה מועילה.

Spoiler

חברים יקרים!!
יש"כ עצום על השותפות בטבלה,
ב"ה הטבלה מתפתחת, ותצא טבלה מעולה ביותר.

מידי פעם אני אעלה כאן את התוצאות.

אשמח שתמשיכו להיכנס ולערוך, להוסיף וכו’.

מצרף כאן צילום של הקיים כרגע

@אושר-מתקרב ו-@מאיר
יתכן שכוונתו ל"רוכבים" דעלמא.
וכלשון המחוקק רוכב בכל גיל ובכל דרך.

לגבי סעיף 3, זה מבואר להדיא בלשון המחוקק וז"ל: “אסור להרכיב אדם נוסף על קורקינט חשמלי”.

לגבי האיסור נסיעה בפארקים, זה פשוט, מכיון שמותר לקורקינט לנסוע רק בשבילי אופניים, ובאין שביל אופניים ע"ג הכביש, ובשום אופן לא על מדרכה - פשוט שאסור לו לנסוע בשבילי הפארקים, אלא אם מדובר בשביל אופניים החוצה את הפארק.

מקור לכלל החוקים.

לעצלנים בינינו מצורפת תמונה מהמחוקק עצמו: